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- [实用新型]一种门窗栓销-CN202320535268.X有效
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王月玥;张宝方
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天津杰证消防科技有限公司
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2023-03-17
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2023-10-10
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E05B15/10
- 本实用新型涉及门窗防火技术领域,具体为一种门窗栓销,包括销杆、外壳法兰、套筒、销杆套、热熔粘合片、推杆筒、弹簧和热膨胀填充内衬;本实用新型含有销杆套、套筒、弹簧和销杆,装置安装在防火门、窗的活动扇、框中,未发生火灾时,销杆不弹出,不影响防火门、窗的正常开启关闭功能,当发生火灾时,销杆弹出,将防火门、窗的活动扇与外框,或者活动扇的主扇、副扇之间牢牢固定在一起,降低火灾引发门扇、窗扇变形的情况,提高了防火门、窗的耐火完整性,进而提高了门窗的防火能力,有利于推广使用。
- 一种门窗
- [外观设计]带有路网列车运营展示的图形用户界面的显示屏幕面板-CN202230775890.9有效
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周亚鹏;孙琦;王月玥
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北京轨道交通路网管理有限公司;北京市基础设施投资有限公司
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2022-11-16
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2023-04-28
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称:带有路网列车运营展示的图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于运行程序以及显示信息,该显示屏幕面板用于手机、电脑、平板电脑。3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中的图形用户界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.图形用户界面的用途:本外观设计产品用于评价情况,包括列车运行图的运力运量匹配情况、首末班车衔接情况、乘客便捷性等情况,以及客流时空分布和运力配置联动的可视化展示。6.图形用户界面的人机交互方式:视图界面中各模块可点击操作,以进入相应的下一级进行操作,选中主视图中右上角“网络化衔接”并点击“首末班车衔接”进入界面变化状态图1,点击界面变化状态图1中“末班车衔接”进入界面变化状态图2,点击界面变化状态图1中“首末班车衔接”下拉三角选择“常规时间衔接”进入界面变化状态图3,点击界面变化状态图3中“非同台”进入界面变化状态图4,点击界面变化状态图1中“首末班车衔接”下拉三角选择“路网可达”进入界面变化状态图5,在界面变化状态图5中选择任意车站进入界面变化状态图6,点击主视图中“进/出/换/客”下拉三角选择“断面行车”进入界面变化状态图7,点击界面变化状态图7右侧上部分“全路网 断面满载率”中任意一行数据进入界面变化状态图8,点击界面变化状态图7右侧下部分“全路网 列车满载率”中任意一行数据进入界面变化状态图9,点击主视图中左上角“对比参数”进入界面变化状态图10,点击界面变化状态图10中“进站对比”下拉三角选择“出站对比”进入界面变化状态图11,点击界面变化状态图10中“进站对比”下拉三角选择“换乘对比”进入界面变化状态图12,点击界面变化状态图12中选中“断面对比”进入界面变化状态图13,点击界面变化状态图13中“按断面列车满载率查看”进入界面变化状态图14。
- 带有路网列车运营展示图形用户界面显示屏幕面板
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