专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]数据分析系统及方法-CN202111333788.4有效
  • 王洋;孙方;周竹青;薛宝满;卫瑞东;翟清云 - 北京轨道交通路网管理有限公司
  • 2021-11-11 - 2023-09-26 - G06Q10/0635
  • 本申请公开了一种数据分析系统及方法。其中,该系统包括:目标服务器,获取结构化数据集合,集合中各个结构化数据与目标路网中各个风险点位一一对应,结构化数据中包括与之对应的风险点位的客流数据信息;数据接入模块,接入目标服务器传输的结构化数据集合,将其发送至数据管理模块;数据管理模块,从每个结构化数据中选择目标历史数据,将其传输至数据分析模块,并接收数据分析模块反馈的数据分析结果,将其发送至展示模块;数据分析模块,对各个目标历史数据进行分析,得到数据分析结果;展示模块,展示数据分析结果。本申请解决了相关技术中对采集的客流数据缺乏有效分析,无法为调度人员提供辅助决策信息的技术问题。
  • 数据分析系统方法
  • [发明专利]轨道交通数据的处理方法及装置、数据查询方法-CN202310673452.5在审
  • 孙方;于增;孙琦;李松昂 - 北京轨道交通路网管理有限公司
  • 2023-06-07 - 2023-08-22 - G06F16/28
  • 本申请公开了一种轨道交通数据的处理方法及装置、数据查询方法。其中,该方法包括:采集目标轨道交通系统中多个业务系统的系统数据;将系统数据分类为历史数据和实时数据;通过数仓架构对历史数据进行处理,得到第一处理结果,并通过数仓架构对实时数据进行处理,得到第二处理结果;根据第一处理结果生成历史数据可视图,根据第二处理结果生成实时数据可视图;以及根据第一处理结果和第二处理结果共同确定数据查询引擎的数据源。本申请解决了由于相关技术中对轨道交通系统进行分析时数据来源单一造成的仅能从单个维度对轨道交通系统进行分析的技术问题。
  • 轨道交通数据处理方法装置查询
  • [外观设计]带有路网列车运营展示的图形用户界面的显示屏幕面板-CN202230775890.9有效
  • 周亚鹏;孙琦;王月玥 - 北京轨道交通路网管理有限公司;北京市基础设施投资有限公司
  • 2022-11-16 - 2023-04-28 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:带有路网列车运营展示的图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于运行程序以及显示信息,该显示屏幕面板用于手机、电脑、平板电脑。3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中的图形用户界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.图形用户界面的用途:本外观设计产品用于评价情况,包括列车运行图的运力运量匹配情况、首末班车衔接情况、乘客便捷性等情况,以及客流时空分布和运力配置联动的可视化展示。6.图形用户界面的人机交互方式:视图界面中各模块可点击操作,以进入相应的下一级进行操作,选中主视图中右上角“网络化衔接”并点击“首末班车衔接”进入界面变化状态图1,点击界面变化状态图1中“末班车衔接”进入界面变化状态图2,点击界面变化状态图1中“首末班车衔接”下拉三角选择“常规时间衔接”进入界面变化状态图3,点击界面变化状态图3中“非同台”进入界面变化状态图4,点击界面变化状态图1中“首末班车衔接”下拉三角选择“路网可达”进入界面变化状态图5,在界面变化状态图5中选择任意车站进入界面变化状态图6,点击主视图中“进/出/换/客”下拉三角选择“断面行车”进入界面变化状态图7,点击界面变化状态图7右侧上部分“全路网 断面满载率”中任意一行数据进入界面变化状态图8,点击界面变化状态图7右侧下部分“全路网 列车满载率”中任意一行数据进入界面变化状态图9,点击主视图中左上角“对比参数”进入界面变化状态图10,点击界面变化状态图10中“进站对比”下拉三角选择“出站对比”进入界面变化状态图11,点击界面变化状态图10中“进站对比”下拉三角选择“换乘对比”进入界面变化状态图12,点击界面变化状态图12中选中“断面对比”进入界面变化状态图13,点击界面变化状态图13中“按断面列车满载率查看”进入界面变化状态图14。
  • 带有路网列车运营展示图形用户界面显示屏幕面板
  • [发明专利]目标线路交通出行量的确定方法及装置-CN202211521284.X在审
  • 于增;孙方;高彦宇;孙琦;田昌省 - 北京轨道交通路网管理有限公司;北京市基础设施投资有限公司
  • 2022-11-30 - 2023-03-31 - G06Q10/04
  • 本申请公开了一种目标线路交通出行量的确定方法及装置。其中,该方法包括:获取目标线路中各站点在目标统计时间内目标日期的初始进出站量和路网既有站点的历史进出站量,其中,既有站点的开通时间在目标线路的开通时间之前,进出站量根据站点的自动售检票系统的刷卡数确定;若目标日期为第一日期,利用历史进出站量和预先确定的所述目标线路开通前各站点间的第一阻抗参数确定交通出行量的影响参数,并利用初始进出站量和影响参数确定目标日期内目标线路的交通出行量;若目标日期为第二日期,从历史进出站量中确定相似日的交通出行量,并利用预设权重对相似日的交通出行量进行加权,以得到目标日期内目标线路的交通出行量,其中,相似日与目标日期的日期类型相同,第二日期在第一日期之后。
  • 目标线路交通出行确定方法装置
  • [外观设计]用于显示屏幕面板的信息监控图形用户界面-CN202230492420.1有效
  • 高翔;童梅;贺苗苗;陈永学;任晓宁;张坤峰 - 北京轨道交通路网管理有限公司
  • 2022-07-29 - 2022-12-20 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:用于显示屏幕面板的信息监控图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于显示信息、运行程序,该显示屏幕面板用于电脑、平板电脑以及LED显示屏。3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中的图形用户界面内容,显示屏幕面板为现有设计,界面中的文字内容仅用于指明内容区域,文字本身并非本外观设计的保护内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.省略视图:产品硬件部分为常规设计,省略后视图、左视图、右视图、俯视图以及仰视图。6.图形用户界面的用途:本外观设计产品用于监控、信息的管理与展示。7.图形用户界面的人机交互方式:主视图界面中各模块可进行点击,以进入下一级进行操作,点击主视图界面上方“资产管理”按钮,可进入变化状态图。
  • 用于显示屏幕面板信息监控图形用户界面

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