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[发明专利]一种平衡轴及其加工方法-CN202310911333.9在审
发明人：赵燕强;王延斐;赵蕾;杨兴勇;赵岩 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60G21/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种平衡轴及其加工方法，涉及平衡轴领域，采用的方案是：包括本体，所述本体两端为衬套配合区，所述衬套配合区外圆周设置有滚压强化层，所述滚压强化层上设置有微织构。本发明能够提升平衡轴的耐摩擦磨损性能，满足使用要求，延长其使用寿命。
一种平衡及其加工方法

[实用新型]一种重卡用多功能集成式组合支架-CN202320096418.1有效
发明人： 王延斐;赵蕾;宋敬伟;王文乐;李保臻 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重卡用多功能集成式组合支架，包括第一安装支架、第二安装支架、储气筒安装支架、车架左纵梁安装架和车架右纵梁安装架，所述第一安装支架和第二安装支架平行设置、之间通过加强连接件一焊接连接，所述车架左纵梁安装架和车架右纵梁安装架通过加强连接件二焊接方式连接、设置于第一安装支架和第二安装支架底部；所述储气筒安装支架通过螺栓分别与第一安装支架和第二安装支架相连接。本实用新型主要用于集成储气筒、油浴式进气系统、独立暖风系统及燃油粗滤器等附件装置，实现整车附件的集成化，使得整车车架底盘布置布局更加紧凑。
一种重卡用多功能集成组合支架

[实用新型]一种构造柱浇筑用空腔模具-CN202223109394.3有效
发明人：曹春华;袁旭光;周煌皓;王延斐;梁家辉 -专利权人：中国安能集团第二工程局有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B28B7/02 文献下载
摘要：本实用新型属于构造柱浇筑技术领域，具体的说是一种构造柱浇筑用空腔模具，包括固定机构；所述固定机构包括底座；所述底座呈L状；所述底座对角线上开设有滑槽；所述滑槽上滑动连接有移动杆；所述移动杆为T形；通过操作人员转动把手驱动固定机构上的移动块前后移动时，由于移动块安装有移动杆；所以当操作其中一组移动块则带动另一组移动块进行相同运动，随后当操作人员手持固定杆将固定杆通过凹槽贯穿两组对立的固定机构后，则两组固定机构相互衔接，其上的移动块可通过操作人员转动把手带动四组移动块上的挡板同步靠近或者同步远离形成不同大小的空腔，从而当操作人员搭建构造柱的模具时只需转动把手即可。
一种构造浇筑空腔模具

[发明专利]一种车辆发电机控制系统及方法-CN202211702989.1在审
发明人：陈智慧;郗广浩;王延斐;苏亚峰;李广庭 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： H02P9/08 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种车辆发电机控制系统及方法，用以解决现有的欧二车辆无法满足ADR系统对发电机的控制的技术问题。系统包括：ADR控制器、紧急断电开关、转换式继电器、他励式发电机、电源及控制电路；当发动机正常工作时，所述ADR控制器输出地信号，所述转换式继电器处于工作状态，此时继电器将整车电源传输到发电机励磁端后，发电机开始发电，当所述ADR控制器紧急断电时停止输出地信号，所述转换式继电器处于自由端状态，此时所述转换式继电器将地信号传输到所述发电机励磁端后停止发电。控制回路的反向电动势驱动继电器重新吸合，造成发电机短时间内处于发电和不发电来回切换的状态，进而防止发电机上产生电弧，提升ADR车辆的运行安全性。
一种车辆发电机控制系统方法

[实用新型]一种商用载重汽车车架总成-CN202223521051.8有效
发明人：许家豪;郗广浩;王延斐;张涛;王晓东 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-12-18 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种商用载重汽车车架总成，属于车辆技术领域，包括左右纵梁，左右纵梁之间安装有若干个横梁，左右纵梁内侧安装有左右加强梁，左右加强梁为槽钢结构，左右加强梁与左右纵梁内侧面相贴合，左右纵梁外侧安装有左右加强板，左右加强板为半包结构，左右加强板的截面形状为L形，左右加强板与左右纵梁上端面以及外侧面相贴合。本实用新型的车架总成可针对性用于专用运输专业工况。相对于传统的双层重载车架下增加车架左右加强板，三层结构可有效改善车架的力学性能，大幅提高车架强度以及承载能力，同时，由于第三层车架的半包结构，可有效降低车架自重，提高整车的燃油经济性。
一种商用载重汽车车架总成

[实用新型]一种型钢构件焊接用预固定装置-CN202223109364.2有效
发明人：曹春华;袁旭光;周煌皓;王延斐;梁家辉 -专利权人：中国安能集团第二工程局有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型属于型钢构件焊接用预固定装置技术领域，具体的说是一种型钢构件焊接用预固定装置，包括底座和液压伸缩杆；通过夹持机构的设置，根据型钢构件的长度转动驱动杆，驱动杆带动双头螺纹杆转动，双头螺纹杆带动两个螺纹套进行相互远离或是相互靠近，螺纹套通过滑块带动调节板进行相互远离或是靠近，当调节完成后将型钢构件吊装放置在两个夹持板之间，在重力的作用下型钢构件压下夹持板，将型钢构件进行夹持，同时对第一弹簧施加压力，启动液压伸缩杆，将夹持固定后的型钢构件移动上升至焊接位置，从而在第一弹簧较强的弹力下即保证夹持力度又保证焊接时固定的稳定性，也可以作为支撑使用，避免焊接不稳造成连接松动。
一种型钢构件焊接固定装置

[实用新型]一种便于拆卸回收的混凝土柱用封堵装置-CN202223109401.X有效
发明人：曹春华;袁旭光;周煌皓;王延斐;梁家辉 -专利权人：中国安能集团第二工程局有限公司
申请日： 2022-11-22 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E04G21/02 文献下载
摘要：本实用新型属于混凝土柱浇筑定型件结构技术领域，具体的说是一种便于拆卸回收的混凝土柱用封堵装置，包括注浆柱主体，所述注浆柱主体的一端固定有安装圆环板，所述安装圆环板的外壁开设有让位槽，所述安装圆环板的一侧内壁之间开设有空腔圆环槽；当需要封堵机构对注浆柱主体的注浆口进行封堵时，使挂钩通过让位槽并在借力板的辅助下对封堵圆环进行旋转，之后挂钩与安装圆环板之间的相互钩挂实现封堵圆环和安装圆环板之间的相互卡合固定，在此过程中封堵圆环通过封堵组件实现对其的圆孔的封堵，不需额外工件的辅助固定操作过程较为简便，且整体式金属结构设置使得装置能够回收利用增加了装置实用性。
一种便于拆卸回收混凝土封堵装置

[实用新型]一种商用车冷却模块防护罩总成-CN202221409535.0有效
发明人：许家豪;郗广浩;王延斐;夏宁;贺锦秀;胡晨诚;张涛;王泽成;赵蕾;王晓东 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种商用车冷却模块防护罩总成，属于车辆零部件技术领域，包括防护罩本体以及用于将防护罩本体安装在商用车底盘上的前吊架总成和后吊架总成，前吊架总成包括前弯管，前弯管上焊接有两个前支架，前支架通过螺栓安装在防护罩本体上，前支架两端焊接有右支架和左支架，后吊架总成包括连接杆，连接杆通过两个压板安装在防护罩本体上，连接杆两端焊接有U形连接板。本实用新型可增大底盘最小离地间隙，提高车辆的通过性；以及对前吊架总成、后吊架总成集成模块化设计，既可提高冷却模块防护罩总成整体强度，又可降低装配难度，提升冷却模块防护罩的装配工艺性。
一种商用冷却模块防护罩总成

[发明专利]一种进气道防水格栅及进气道总成-CN202210956867.9在审
发明人：孔鹏;王延斐;谢迎迎 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2022-08-10 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B60K13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种进气道防水格栅及进气道总成，属于重型汽车零部件技术领域，包括格栅体和扣板，所述格栅体通过骨架固定在扣板内侧，所述格栅体倾斜并与扣板组成“人”字形结构，所述格栅体包括垂直交叉设置的横格栅和竖格栅，横格栅和竖格栅组成网格状结构，形成进气空间，格栅体与扣板组成的“人”字形结构，可以使得格栅体倾斜方向与进气道进口倾斜方向相反，本结构可有效防止外界水分进入进气系统，提升进气道水分离效率，同时本发明提供的进气道总成左右均可装配，提高了产品的模块化程度。
一种进气道防水格栅总成

[实用新型]一种新型七位牵引车型车辆运输车-CN201820775852.1有效
发明人：刘希平;隋磊;赵化雷;徐法贺;王法起;王延斐;高源;吴守冰 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： B60P3/079 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型七位牵引车型车辆运输车，包括牵引车底盘和轿车固定装置，所述的牵引车底盘采用平头低顶驾驶室和加长型轴距，同时底盘附件后移，在驾驶室后围处的牵引车底盘上通过支架安装轿车固定装置；牵引车底盘后部安装有用于连接挂车的鞍座，所述挂车设有上下两层；所述轿车固定装置包括支撑架和平板，平板固定在支撑架上、位于驾驶室上方，所述平板设有可推拉的过渡板用于与挂车上层相连。本实用新型整车高度能满足国家法规不超4.2米的要求，稳定性好，车辆运输车驾乘舒适，视野开阔，满足司机的驾驶习惯。
牵引车底盘固定装置挂车驾驶室本实用新型车辆运输车牵引车支撑架轿车车辆运输国家法规上下两层视野开阔支架安装过渡板加长型可推拉底盘鞍座低顶后围后移整车轴距上层驾驶司机

[实用新型]一种简易踏步防滑板装置-CN201620948785.X有效
发明人：董桂鹏;徐英翠;万昕如;王延斐;王一平;李广庭;隋磊 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2016-08-26 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种简易踏步防滑板装置，包括防滑板和安装支架，防滑板包括长方形的踏板面，踏板面的后侧向下弯折形成与踏板面向下向内弯折的支撑加强面，支撑加强面的尾端向下向内弯折形成与踏板面垂直的垂直安装面；安装支架包括与踏板面垂直的主面，主面中间的上端面向上凸起形成支撑面，主面两侧上端面弯折形成两个对称的水平安装面，支撑面的上端面与水平安装面的上端面齐平；防滑板和水平安装面的对应位置设置有螺栓孔，垂直安装面与主面的对应位置设置有螺栓孔，防滑板与安装支架通过穿过螺栓孔的螺栓固定连接。本实用新型的有益效果为：成本低，重量轻，刚度大，防滑，易更换的优点。
一种简易踏步滑板装置

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