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[发明专利]一种电子调速器用转速控制模块的电控电位器-CN202310842722.0在审
发明人：赵芳芳;张智博;孟亮虎;顾俊杰;王喜飞;杨志辉;郭颖博;曹钰 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F02D31/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电子调速器用转速控制模块，包括双轴电位器、限位组件、联轴器组件、手动调速拨杆和直流伺服电机；所述双轴电位器为连续可调的电阻器，用于控制所述直流伺服电机的运行速度，并根据所述直流伺服电机的旋转方向改变自身的输出电阻值；所述双轴电位器的输出轴通过所述联轴器组件与所述直流伺服电机连接，所述限位组件设于所述双轴电位器的输出轴上，用于限制所述直流伺服电机的旋转角度；所述手动调速拨杆安装在所述联轴器组件上。本发明可手动调整发动机的转速，以解决在电控电位器损坏的情况下，仍能稳定可靠的维持发动机继续运转问题。
一种电子调速器用转速控制模块电位器

[实用新型]双层壁高压共轨管密封性检测用组合接头及接头组件-CN202221364847.4有效
发明人： 王喜飞;王会良;孙勇;张智博 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F02M55/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双层壁高压共轨管密封性检测用组合接头，包括螺纹套管和芯管；所述螺纹套管中心设有所述芯管插接的通孔；其下部设有第一外螺纹段，用于连接在共轨管的外层壁上设置的高压油管连接孔中；其上端设有拧头；其下端面为压紧面；所述芯管中心设有油孔；在所述油孔的上边沿处设有第一密封面，其上部外侧设有第二外螺纹段，用于连接向所述共轨管的内层壁中注入高压然油的打压装置；其下端设有第二密封面，用于将所述共轨管内层壁的高压油孔密封；其下部还设有凸出所述芯管本体侧壁的环形凸起；所述螺纹套管还设有轴向贯通的泄油孔。本实用新型不用将整根共轨管从发动机上拆除，拆装量少，省力方便，效率高，适合维修时使用。
双层高压共轨管密封性检测组合接头组件

[实用新型]极端条件下柴油机温控系统-CN202221364840.2有效
发明人： 王喜飞;刘文斌;孟亮虎;张智博 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种极端条件下柴油机温控系统，包括高温水大循环管路，用于在所述高温水泵的驱动下，水流依次流过高温水泵、机油冷却器、机体内水道、高温水三通节温器、高温水散热单元后，再流向所述高温水泵，形成循环管路；所述高温水三通节温器的进水口和第一出水口连通在所述高温水大循环管路上，其第二出水口通向高温水小循环管路的燃油加热装置；所述高温水小循环管路；所述高温水三通节温器，用于根据水温控制所述机体内水道流出的冷却水进入所述高温水大循环管路或高温水小循环管路；本实用新型能够在低温和高温两种工况环境下，维持柴油机内部温度稳定，以使得柴油机各零部件在理想条件下运行。
极端条件下柴油机温控系统

[实用新型]低温环境下大功率柴油机水暖式机油加热系统-CN202221366272.X有效
发明人：周艳芬;张培垄;魏玉文;孙勇;王喜飞;姚刚华 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F01M5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种低温环境下大功率柴油机水暖式机油加热系统。采用的技术方案是：包括膨胀水箱，所述膨胀水箱通过管路连接至柴油机冷却系统，柴油机冷却系统通过管路连接至冷却液加热装置，冷却液加热装置通过管路连接至柴油机油底壳，所述柴油机油底壳通过管路连通膨胀水箱形成水路循环。本实用新型的有益效果：在低温环境下能够实现对柴油机油底壳机油进行高效率加热降低机油粘度，提高大功率柴油机的低温适应性，满足特殊环境下柴油机润滑和低温启动需求，水暖式机油加热系统管路布置简单，经过冷却液加热器加热的冷却液可直接进入所述柴油机油底壳，对机油的加热效率高，能够满足低温环境下大功率柴油机短时间内润滑及起动需求。
低温环境大功率柴油机水暖机油加热系统

[实用新型]一种便捷式加油装置-CN202220982820.5有效
发明人：孙志国;王喜飞;赵鹏 -专利权人：河南柴油机重工有限责任公司
申请日： 2022-04-27 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B67D7/58 文献下载
摘要：本实用新型属于柴油机试验技术领域，涉及一种便捷式加油装置。涉及的一种便捷式加油装置具有预供泵，预供泵的前端有两个油管接口：分别为进油口和出油口；进油口通过软管Ⅰ与伸入油桶内的钢管Ⅰ连接构成供油管路；出油口通过软管Ⅱ与作为加油口的钢管Ⅱ连通构成出油管路；对应预供泵设置有用以驱动其将所需添加的燃油或润滑油从油桶中抽出，通过软管Ⅱ将燃油或润滑油加入发动机内的驱动电机；所述驱动电机设置在移动小车上；所述的移动小车上固定有用以放置钢管Ⅰ、钢管Ⅱ的焊接杆。本实用新型利用驱动电机驱动预供泵的方式进行燃油和润滑油加注，提高了工作效率，同时，本实用新型将加油装置设置在移动小车上，减少了人力、物力。
一种便捷加油装置