专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种传输装置及光通信系统-CN202120552948.3有效
  • 熊芬;金梦溪;胡朝阳 - 苏州海光芯创光电科技股份有限公司
  • 2021-03-17 - 2021-11-26 - G02B6/42
  • 本实用新型公开了一种传输装置,第一滤光元件将发射装置的出射光透射过,使该路光进入光纤,从而实现将发射装置发出的光信号进入光纤而传输出去;第一滤光元件还用于将由光纤出射的、进入传输装置的光反射,使该路光入射到反射元件,通过反射元件将该路光引导入射到接收装置,从而实现接收由光纤传输来的光信号。本实用新型中第一滤光元件光轴与发射装置出射光的光轴的夹角大于0度且小于45度,使得发射装置的出射光入射到第一滤光元件的入射角度减小,可以改善滤光元件的通带止带波长间隔增大的问题。本实用新型还公开一种光通信系统。
  • 一种传输装置光通信系统
  • [实用新型]一种便于老年人称重的电子秤-CN202120869573.3有效
  • 曾役香;熊芬;徐利丝;张桂芬;李慧 - 曾役香
  • 2021-04-26 - 2021-10-29 - G01G19/44
  • 本实用新型涉及一种便于老年人称重的电子秤,属于衡器技术领域,解决了现有技术中的电子秤不便于老年人称重的技术问题。该电子秤包括底座、传感器以及秤盘,传感器安装在底座上,秤盘搭接在传感器上;立管,连接在底座上并朝上伸出于底座,立管的顶端设置有安装框架;显示屏,显示屏安装于安装框架,以显示传感器的测量数值;扶手杆,连接于安装框架上,并且扶手杆位于底座的侧上方。通过上述结构,本实用新型提供的电子秤,通过设置在底座侧上方的扶手杆,从而在老年人站上秤盘的时候,能够给老年人提供手扶借力,并且当老年人在站不稳或者腿脚乏力时,扶手杆可为老年人提供支撑以及防护,从而避免老年人跌倒。
  • 一种便于老年人称重电子秤
  • [发明专利]一种车内气味溯源方法-CN202010918650.X有效
  • 李明桓;熊芬;张杰;樊云天;姚响林 - 东风汽车集团有限公司
  • 2020-09-04 - 2021-08-31 - G01N30/02
  • 本申请公开了一种车内气味溯源方法,涉及挥发性气味检测辨别技术领域,其包括:将待测样品置于环境容器中进行预处理;采集部分环境容器中的气体样本并通过GCMS得到气体样本中各组分物质浓度‑时间的第一对应关系;采集部分环境容器中的气体样本并通过GC×GC‑TOF得到气体样本中各组分物质浓度‑时间的第二对应关系;采集部分环境容器中的气体样本并通过GC‑O/MS定性定量检测,同时采用气味鼻确定气体样本的味道和气味强度,得到气体样本中各组分物质浓度‑气味‑时间的第三对应关系;对第三对应关系进行修正,获取气味对应的化学物质。本申请,可准确确定车内气味对应的全部化学物质,改善并管控车内气味。
  • 一种气味溯源方法
  • [发明专利]一种高导热超细纤维聚氨酯合成革及其制备方法和用途-CN202010442845.1有效
  • 刘洲;朱磊;郭文博;熊芬;付丹 - 东风汽车集团有限公司
  • 2020-05-22 - 2021-08-06 - D06N3/14
  • 本申请涉及一种高导热超细纤维聚氨酯合成革及其制备方法和用途,合成革包括无纺布基层和皮层,无纺布基层中的尼龙6含有由高导热系数填料粉末形成的导热网链,所述尼龙6与高导热系数填料粉末的重量比为100:0.1‑20,导热网链与尼龙6之间通过偶联反应连接。本发明提供的一种高导热的超细纤维聚氨酯合成革,通过对厚度占比更高的无纺布基层的导热性能进行改善,传热效率改善更为明显;通过选用特定硅烷偶联剂对高导热系数填料粉末进行表面预处理,高导热系数填料粉末选择性富集在尼龙6中,且分散更均匀,填料间相互接触形成类似网状或者链状的导热网链,从而显著提升导热性能,制备得超细纤维合成革具有优良的导热性能。
  • 一种导热纤维聚氨酯合成革及其制备方法用途
  • [发明专利]聚碳酸酯材质汽车零件应力开裂问题检测方法-CN202110351542.3在审
  • 陈超;曹海红;熊芬;吴旭;冯槐宇 - 东风汽车集团股份有限公司
  • 2021-03-31 - 2021-07-09 - G01N17/00
  • 本发明涉及一种聚碳酸酯材质汽车零件应力开裂问题检测方法。该检测方法包括如下步骤:准备聚碳酸酯材质汽车零件及其周边环境件,得到汽车零件样品和零件总成样品;按照设定的体积分数比将酯类物质和醇类物质配制形成诱导剂,分别将汽车零件样品和零件总成样品浸泡至诱导剂预设时间后取出;对浸泡过的零件总成样品和汽车零件样品的进行观测,当检测到零件总成样品的聚碳酸酯材质汽车零件的表面出现开裂或裂纹、且汽车零件样品的表面未出现开裂或裂纹时,则判断零件总成样品的聚碳酸酯材质汽车零件在装配过程中产生应力开裂。本发明可解决相关技术中检测时间周期长,对零件形状和尺寸有限制,适用性有限,传统溶剂有毒难采购的问题。
  • 聚碳酸酯材质汽车零件应力开裂问题检测方法
  • [发明专利]一种汽车尾门的粘接方法-CN202010055489.8有效
  • 石腾龙;张丽萍;熊芬;黄江玲 - 东风汽车集团有限公司
  • 2020-01-17 - 2021-07-06 - F16B11/00
  • 本发明公开了一种汽车尾门的粘接方法,涉及汽车零部件制作技术领域。该方法包括首先分别对所述内板和外板进行清洗,清洗结束后对所述内板和外板的表面进行处理以使表面处于干燥状态,再分别对所述内板和外板进行火焰处理,使所述内板和外板的表面达因值均不小于42,且使所述内板的表面粗糙度Sq1>0.2um、所述外板的表面粗糙度Sq2>0.1um,最后分别在所述内板和外板的表面涂胶,并在预设的温度下将所述内板和外板压合,以得到粘贴后的汽车尾门。本发明提供的汽车尾门的粘接方法,解决了汽车塑料尾门的内外板连接工艺稳定性差的问题,为汽车的轻量化设计提供了新的方法。
  • 一种汽车方法
  • [外观设计]智能指纹锁-CN202130161087.1有效
  • 熊芬 - 湖南网兴网络科技有限公司
  • 2021-03-24 - 2021-06-25 - 08-07
  • 1.本外观设计产品的名称:智能指纹锁。2.本外观设计产品的用途:用于安装在门上的一种锁具,用来锁门。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。5.请求保护的外观设计包含色彩。
  • 智能指纹锁
  • [实用新型]一种生化池中悬浮状填料填充率的测量装置-CN202022327050.4有效
  • 张旻;王慕;熊芬;蒋丹萍;尤晨;赵正华;唐中亚 - 无锡市政公用检测有限公司
  • 2020-10-19 - 2021-05-14 - G01N1/10
  • 本实用新型涉及一种生化池中悬浮状填料填充率的测量装置,包括测量筒体、拉杆轴、底板、拉杆滑道、支撑杆、筒体固定杆、筒体限位杆,测量筒体的上端设置有顶板,测量筒体的中间设置有拉杆轴,拉杆轴的底端设置有底板,顶板上设置有用于导向拉杆轴上下滑动的拉杆滑道,拉杆轴的顶端设置有用于支撑拉杆轴的支撑杆,测量筒体外侧设置有筒体固定杆,筒体固定杆上设置有拉环,筒体限位杆卡设在拉环上,筒体限位杆的端部设置有弹性拉绳,弹性拉绳的末端连接在筒体固定杆的拉环上。本实用新型结构简单,设计紧凑,使用方便,能够便捷采集到悬浮状填料并通过测量得到填充率,测量结果准确度高,能够为实际生产提供有力的数据依据。
  • 一种生化悬浮填料填充测量装置
  • [实用新型]一种气相色谱进样装置-CN202022268079.X有效
  • 熊芬;王慕;蒋丹萍;张旻;尤晨 - 无锡市政公用检测有限公司
  • 2020-10-13 - 2021-05-14 - G01N30/18
  • 本实用新型公开了一种气相色谱进样装置,在气相色谱仪的上端设有进样口和安装板,安装板上均匀插设有多个紧固螺钉,且紧固螺钉均贯穿安装板并螺纹连接在气相色谱仪的上端,安装板上固定安装有固定架,固定架顶端的外侧壁上固定安装有固定板,固定板的底端活动安装有活动板,活动板上固定安装有套筒,套筒内放置有注射器,注射器的底端设有针管。本实用新型结构简单,设计紧凑,将注射器套设至套筒内再移动套筒和注射器进行进样,不仅能够防止进样过程中针管与进样口的内壁接触而损坏针管,而且由于定位杆的设置能够方便的控制针管进入进样口的深度,从而提升了检测的精密度和准确性。
  • 一种色谱装置
  • [发明专利]一种传输装置及光通信系统-CN202110285427.0在审
  • 熊芬;金梦溪;胡朝阳 - 苏州海光芯创光电科技股份有限公司
  • 2021-03-17 - 2021-05-11 - G02B6/42
  • 本发明公开了一种传输装置,第一滤光元件将发射装置的出射光透射过,使该路光进入光纤,从而实现将发射装置发出的光信号进入光纤而传输出去;第一滤光元件还用于将由光纤出射的、进入传输装置的光反射,使该路光入射到反射元件,通过反射元件将该路光引导入射到接收装置,从而实现接收由光纤传输来的光信号。本发明中第一滤光元件光轴与发射装置出射光的光轴的夹角大于0度且小于45度,使得发射装置的出射光入射到第一滤光元件的入射角度减小,可以改善滤光元件的通带止带波长间隔增大的问题。本发明还公开一种光通信系统。
  • 一种传输装置光通信系统
  • [发明专利]车辆内饰用三防易去污面料制备方法及面料-CN202011358267.X在审
  • 李彬;韩冰;郭文博;熊芬;付丹 - 东风汽车集团有限公司
  • 2020-11-27 - 2021-03-09 - D06M15/277
  • 本发明提供车辆内饰用三防易去污面料制备方法及面料,制备方法包括如下步骤:制备包含1%‑8%的三防易去污整理剂和0.1%‑0.5%的抗菌剂的浸扎液;将面料层浸扎于所述浸扎液中于预定时间;浸扎后的面料层取出干燥,得到车辆内饰用三防易去污面料。本申请实施例提供了一种车辆内饰用三防易去污面料制备方法制备的面料,同时具有防污和易去污功效;由于三防易去污功能集成在一个分子链段上,经过处理后面料三防易去污效果较好,且具有长期有效性。三防、易去污、抗菌通过一次后整理工艺实现在面料上,具有周期短成本低特点;经试验验证,经所述三防易去污整理剂浸扎处理的面料在老化后仍具有良好的防水、防油、防污和易去污功效。
  • 车辆内饰用三防易去污面料制备方法

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