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- [发明专利]煤质活性炭及其制备方法和应用-CN202211700560.9在审
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焦金明;张丹丹;傅修军;李强;王楠;杨夏亨;李佳璇;王守伟
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大同中车煤化有限公司
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2022-12-28
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2023-03-28
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C01B32/336
- 本发明公开一种煤质活性炭及其制备方法。所述煤质活性碳的制备方法包括：选择一种或多种原煤作为原料煤，所述原煤包括烟煤与无烟煤，所述烟煤包括1#煤、2#煤、3#煤，所述无烟煤为4#煤；以所述1#煤总质量为100％计，所述1#煤水分含量小于12％，灰分含量小于5％，挥发份含量小于34％；以所述2#煤总质量为100％计，所述2#煤水分含量小于15％，灰分含量小于3.5％，挥发份含量小于40％；以所述3#煤总质量为100％计，所述3#煤水分含量小于10％，灰分含量小于1.8％，挥发份含量小于42％；以所述4#煤总质量为100％计，所述4#煤水分含量小于4％，灰分含量小于5％，挥发份含量小于9％；所述原料煤破碎、炭化以及活化后得到所述煤质活性炭。本发明一种高效吸附VOCs的煤质活性炭制备方法充分考虑了煤质活性炭的不同性能，如碘吸附值、灰分、比表面积、总孔容积、孔径、VOC吸附物以及饱和吸附能力。制备的活性炭可有效吸附VOCs，有望为轨道交通客室空气的净化治理提供有力的支持。
- 煤质活性炭及其制备方法应用
- [发明专利]煤质柱状活性炭及其制备方法-CN202010528247.6在审
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王楠;朱萍;焦金明
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大同中车煤化有限公司
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2020-06-11
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2021-12-17
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C01B32/318
- 本发明提出一种煤质柱状活性炭及其制备方法。煤质柱状活性炭的制备方法包含以下步骤：破碎和磨粉，提供大同弱粘煤和山东肥煤，分别破碎、磨粉为煤粉；混合挤压成型，将大同弱粘煤煤粉与山东肥煤煤粉置入捏合机中并加入成型粘结剂，于室温条件下搅拌混合、挤压成型而形成炭条；炭化，将炭条置入炭化装置进行炭化，由室温加热至600℃并停留0.5h～1h，形成活性炭粗品炭料；活化，将活性炭粗品炭料置入活化炉进行活化，活化温度为910℃～930℃并停留2h～3h，形成煤质柱状活性炭。本发明所选用的原料来源丰富，无需对原料进行脱灰等预处理，无需加入添加剂和化学催化剂而不会对制备设备造成腐蚀和环境污染。本发明制备工艺路线简单，成本低廉，易于大规模生产。
- 煤质柱状活性炭及其制备方法
- [发明专利]煤基载银活性炭及其制备方法-CN202010528913.6在审
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傅修军;田继林;王宇飞;陈志勇;焦金明
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大同中车煤化有限公司
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2020-06-11
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2021-12-17
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C01B32/33
- 本发明提出一种煤基载银活性炭及其制备方法。煤基载银活性炭的制备方法包含以下步骤：制备水溶胶，提供硝酸银水溶液，在硝酸银水溶液中加入有机粉体，得到含银的水溶胶；破碎和磨粉，提供烟煤和气肥煤，分别破碎、磨粉为煤粉；搅拌捏合，将烟煤煤粉与气肥煤煤粉按8:1～10:1的质量比混合，在混合煤粉中加入成型粘结剂，成型粘结剂包含水溶胶，将混合后的物料置入捏合机中捏合备用；挤压成型，将捏合好的物料置入挤条机中，加压成型得到柱状条料并自然晾干，将柱状条料截取为颗粒；炭化，将颗粒置入碳化装置中进行炭化，由室温加热至600℃～700℃，形成炭化料；活化，将炭化料置入活化装置中进行活化，活化温度为930℃～950℃并停留2.5h～3.5h，形成煤基载银活性炭。
- 煤基载银活性炭及其制备方法
- [发明专利]屏柜的预布线系统-CN201910551232.9在审
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崔晨;焦金明;胡素平;乔建军;徐锦春
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中车大同电力机车有限公司
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2019-06-24
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2020-11-10
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G06F30/18
- 本公开提供一种屏柜的预布线系统，涉及机车与布线技术领域。该预布线系统包括投影屏幕、投影装置、多个线卡组套、扫描装置和控制装置，其中：投影屏幕为透明屏幕；投影装置能在投影屏幕上显示至少一个屏柜模型对应的布线路径、布线顺序及导线信息；多个线卡组套设于投影屏幕远离投影装置的一侧，且均能可拆卸的固定于投影屏幕的多个位置，同时均能可拆卸的卡接于导线的外周；扫描装置用于获得导线对应的标识信息；控制装置，用于接收标识信息，并将标识信息与参考标识信息比较，在标识信息与参考标识信息一致时，发送确认信号。本公开的屏柜的预布线系统，可避免人工误差，提高产品通用性，节约制造成本。
- 布线系统
- [实用新型]辅助装置-CN201922052882.7有效
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李继欣;何正文;焦金明
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中车大同电力机车有限公司
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2019-11-25
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2020-08-21
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B23K9/12
- 本公开提出一种辅助装置，包括导轨、支撑架、驱动机构以及焊枪夹持机构。导轨可拆装地固定于待焊接物；支撑架滑动配合于导轨，支撑架具有第一导轮及第二导轮，第一导轮和第二导轮分别与导轨的相反的两个表面滑动配合；驱动机构传动连接于第二导轮并被配置为驱动第二导轮；焊枪夹持机构连接于支撑架；辅助装置被配置为利用焊枪夹持机构夹持焊枪，而使焊枪随支撑架沿导轨直线运动。因此本公开提出的辅助装置能够将焊接小车的半自动化功能同人工焊接的优势结合起来，从而降低生产成本，提高了焊缝的焊接质量，降低了工人劳动强度，同时降低对操作者技能水平的要求。
- 辅助装置
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