专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种压力加油管路出口流动控制装置-CN201811343041.5有效
  • 滕叶;王乐;游波;陈明生;田傲 - 中航通飞华南飞机工业有限公司
  • 2018-11-12 - 2023-08-01 - B64F1/28
  • 本发明公开了一种压力加油管路出口流动控制装置,其特征在于,多孔管(2)连接在加油管路末端,多孔管(2)的管壁上设有若干个通孔;外罩(1)的前部与多孔管(2)焊接,并使用支撑装置(3)加固,外罩(1)的顶部设有排气孔(4);高速燃油进入压力加油管路出口流动控制装置后,通过多孔管的通孔喷出至外罩(1)上,并沿着外罩(1)的导流翻边流入油箱底部。本发明的压力加油管路出口流动控制装置,使得压力加油时高速燃油进入油箱后实现减速,同时保证减速后的燃油流动均匀平缓,避免对油箱底部沉积水分及杂质造成过分扰动及可能产生的静电释放,确保加油安全。
  • 一种压力加油管路出口流动控制装置
  • [实用新型]一种飞机燃油切断阀控制装置-CN202222348763.8有效
  • 黎明中;教丽敏;游波;滕叶 - 中航通飞华南飞机工业有限公司
  • 2022-09-02 - 2023-01-13 - F02C9/26
  • 本申请提供一种飞机燃油切断阀控制装置,属于飞机燃油系统技术领域,断路器板与燃油系统控制组件连接,燃油系统控制组件与配电盒连接,配电盒分别与防火控制面板与燃油切断阀连接,断路器板、燃油系统控制组件、防火控制面板、配电盒、燃油切断阀通过线缆连接在一起。通过发动机火警开关和燃油系统控制组件,燃油切断阀开关可以实现对燃油切断阀关闭的双重裕度控制。在发动机火警开关控制燃油切断阀关闭时,若没有复位火警开关,燃油系统控制组件开关将无法控制燃油切断阀打开,可防止燃油切断阀非需要的打开而产生危险情况。
  • 一种飞机燃油切断控制装置
  • [发明专利]一种涡桨发动机斜流式燃烧室-CN202211077229.6在审
  • 刘强;游波;滕叶 - 中航通飞华南飞机工业有限公司
  • 2022-09-02 - 2022-11-18 - F23R3/26
  • 本申请提供一种涡桨发动机斜流式燃烧室,属于燃气轮机燃烧室技术领域,包括火焰筒、旋流器和联焰管,火焰筒为斜流式结构,旋流器位于火焰筒头部,相邻火焰筒之间通过联焰管传导火焰,沿周向均匀分布的多个火焰筒构成整体的环管燃烧室火焰筒;空气通过旋流器从轴向进入火焰筒内部,空气与燃料在火焰筒主燃区混合燃烧,相邻火焰筒的部分燃气通过联焰管相互连通,燃烧后的高温混气在火焰筒中后段向周向旋转的壁面作用下,从火焰筒的出口处排出,出口燃气的流动方向与轴向成一定角度。能提高燃气动能转化为涡轮机械能的效率,进一步提高发动机的整体性。
  • 一种发动机斜流式燃烧室
  • [发明专利]一种管路控制活门-CN202011290885.5有效
  • 王乐;滕叶;陈明生;缪圣亮 - 中航通飞华南飞机工业有限公司
  • 2020-11-17 - 2022-08-19 - F16K5/06
  • 本发明公开了一种管路控制活门,采用电动机构对三通活门阀体部分进行驱动,电动机构与活门阀体连杆间设置脱开机构,保证在电动机构失效时可以顺利脱开实现手动控制。手动控制通过另一侧手柄实现,电动工作模式下,手柄随活门位置的变动同步变动。本发明的管路控制活门,能够满足通用飞机燃油箱供油的自动和手动选择,明显的降低机组的操作符合和提高系统的可靠性指标,由于备份阀的取消降低了飞机的成本,同时带来重量优势,飞机运行的经济性得到了提升。
  • 一种管路控制活门
  • [发明专利]一种飞机供油泵吸油口布局优化设计方法-CN202111169061.7在审
  • 黎明中;王乐;滕叶;缪圣亮;杨士权 - 中航通飞华南飞机工业有限公司
  • 2021-09-30 - 2022-02-01 - G06F30/15
  • 本发明属于飞机燃油系统领域,尤其涉及一种飞机供油泵吸油口布局优化设计方法。该方法综合考虑飞机供油泵吸油口布局优化设计基本原则以及现代飞机安全性、经济性要求高的特征。该方法首先提取供油泵吸油口所在集油箱油液模型;其次,根据吸油口与结构间的安装限制确定吸油口的可行性布置区域,并进行离散、组合;再次,采用油面分割油液模型的方法获得安装点组合的不可用燃油量,根据不可用燃油量指标约束优化供油泵吸油口布局;最后,根据供油泵吸油口管路重量指标及不可用燃油量最小约束优化吸油口布局,得到最终的优化结果。本发明通用性强,便于实现程序开发,进而提高系统设计效率,能够满足现代飞机供油泵吸油口布局优化设计的需要。
  • 一种飞机油泵吸油口布局优化设计方法
  • [发明专利]一种导流转动试验台-CN202111157261.0在审
  • 王乐;滕叶;黎明中;陈明生 - 中航通飞华南飞机工业有限公司
  • 2021-09-30 - 2022-01-11 - G01M13/00
  • 本发明属于转动试验台技术领域,具体涉及一种导流转动试验台。包括固定轴(1),多个密封环组件(2),旋转平台(3),转台轴承(4),平台驱动装置(5);固定轴(1)通过转台轴承(4)安装在平台驱动装置(5)上,固定轴(1)依次安装多个密封环组件(2)。采用本发明的转动导流试验平台,能够实现被试设备处于正常工作条件下进行验证,不再偏离原有试验要求,也能充分验证在环境影响条件下,设备性能的变化规律,对使用过程中设备性能变化提供有力的参考依据。
  • 一种导流转动试验台

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