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[实用新型]一种组合式冷却模组总成-CN202022286518.X有效
发明人：文娟;曹卫 -专利权人： 湖南长丰汽车空调有限公司
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式冷却模组总成，包括左箱体和右安装座，所述左箱体的右端安装有右箱体，且左箱体和右箱体的内部均开设有通孔，所述通孔的内部设置有支柱，且支柱的一侧安装有制冷片，所述左箱体的前端安装有左安装座，且左安装座的内部开设有凹槽，所述凹槽的内部设置有防护栏，且防护栏的后端安装有风扇，所述通孔的后端内部安装有固定环，所述右安装座位于左安装座的右端，所述左安装座和右安装座的后端外壁四周均设置有安装螺丝。该组合式冷却模组总成，与现有的普通冷却模组总成相比，增加结构的同时大大提高了整个冷却模组总成的使用性能，改良后的冷却模组总成内部拥有对冷却空气降温结构，有效满足了人们的使用需求。
一种组合式冷却模组总成

[实用新型]一种PTC电加热器-CN202022286505.2有效
发明人：曹卫;文娟 -专利权人： 湖南长丰汽车空调有限公司
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： H05B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种PTC电加热器，包括不锈钢金属框架、PTC发热片和右侧固定条块，所述不锈钢金属框架的四角固定有固定安装片，且不锈钢金属框架的内部开设有内槽，所述下部压杆的左端连接有左侧固定条块，所述右侧固定条块连接于下部压杆的右端，且右侧固定条块的上下两端开设有固定通孔，所述右侧固定条块的中部设置有耐高温限位套，且耐高温限位套的外侧设置有耐高温插簧口。该PTC电加热器设置有不锈钢金属框架，通过不锈钢金属框架能够较好的对内部的PTC发热片进行防护，能够在加热过程中避免对其余零部件造成损坏而引起火灾，并且通过固定安装片、左侧固定条块和右侧固定条块便于对该装置进行安装，给工作人员的安装带来方便。
一种 ptc 加热器

[实用新型]一种12W冷凝器总成-CN202021420007.6有效
发明人：孔永红;曹卫 -专利权人： 湖南长丰汽车空调有限公司;湖南科技学院
申请日： 2020-07-19 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： F25B39/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种12W冷凝器总成，涉及冷凝器技术领域，具体为上边管和管路夹持机构，所述上边管底部分布有散热扁管，且散热扁管表面设置有翅片，所述散热扁管底端连接有下边管，且下边管下表面一端固定有储液干燥器，所述储液干燥器下表面设置有固定式连接板，且固定式连接板表面开设有第一螺纹孔，所述管路夹持机构固定于上边管上表面靠近中部两侧，所述上边管与下边管两侧开设有滑槽，且滑槽内部设置有移动式连接板，所述移动式连接板表面开设有第二螺纹孔。该12W冷凝器总成，移动式连接板共设置有三个，且可沿滑槽内部水平滑动，从而有利于调节第二螺纹孔的位置使其与安装处螺纹孔相重合，该设置避免需要现场打孔的操作，避免影响美观度。
一种 12 冷凝器总成

[实用新型]一种汽车空调用具有快速固定多向调节的出风口-CN201821360281.1有效
发明人：曹卫;刘辉 -专利权人： 湖南长丰汽车空调有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调用具有快速固定多向调节的出风口，包括固定板、合页和定位槽，所述固定板的后方安装有延伸板，且延伸板的内部设置有安装孔，所述合页的外部表面固定有螺丝，所述合页的上方连接有中间板，所述开口的内部安装有挡风板，且挡风板的右侧连接有转轴，所述转轴的右端安置有限位块，且限位块的外部设置有第一滑道，所述定位槽的内部安装有香薰棒，且定位槽位于挡风板的前端表面，所述香薰棒的前端表面安置有挡板，且挡板的上方设置有第二滑道，所述挡板的下方安置有通孔。该汽车空调用具有快速固定多向调节的出风口便于清理，安装快速，能够多向调节，结构牢固，且能够对车内的空气进行改善。
多向调节挡板快速固定汽车空调出风口挡风板定位槽合页内部安装前端表面固定板香薰棒延伸板滑道转轴安置本实用新型内部设置外部表面外部设置安装孔限位块中间板车内螺丝通孔位块开口

[实用新型]一种汽车空调用便于安装的降噪风管-CN201821360282.6有效
发明人：曹卫;刘辉 -专利权人： 湖南长丰汽车空调有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： F16L9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调用便于安装的降噪风管，包括空调连接口、软管和出风管道，所述空调连接口的上端连接有进风管道，且进风管道的右侧两端分布有安装板，所述软管安装于进风管道的末端，且软管的外壁两端镶嵌有夹紧箍，所述夹紧箍的末端两侧固定有连接件，且连接件的中部贯穿有螺钉，所述出风管道设置于软管的右端。该汽车空调用便于安装的降噪风管设置有进风管道，进风管道的外壁中部呈凸起状结构，进风管道呈L状能够满足汽车内较为复杂的排线需求，防止在使用中出现管道走线困难，同时进风管道的外壁分布有凸块，能够良好的满足，汽车在安装风管时预留的孔位，凸块与预留的孔位内壁相互贴合。
进风管道软管风管便于安装汽车空调降噪出风管道夹紧箍连接件连接口预留的孔位凸块外壁本实用新型空调外壁中部螺钉安装板凸起状上端内壁排线贴合走线汽车镶嵌贯穿

[实用新型]一种汽车空调用防泄漏的弯曲型排水管道-CN201821360283.0有效
发明人：曹卫;刘辉 -专利权人： 湖南长丰汽车空调有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： F16L21/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车空调用防泄漏的弯曲型排水管道，包括空调蓄水槽、排水塑胶管道和固定杆，所述空调蓄水槽的下方设置有出水口，所述橡胶圈的后端面安装有第一夹具，且橡胶圈的前端面设置有第二夹具，所述第一夹具与第二夹具的左右两侧均安装有固定块，所述孔槽的内部贯穿有螺母，且螺母的尾端旋接有螺栓，所述排水塑胶管道的表面设置有弯曲面，所述固定杆的表面开设有限位槽，所述限位槽的外侧设置有圆孔。该汽车空调用防泄漏的弯曲型排水管道安装简便，排水塑胶管道的接口处安装牢固，排水塑胶管道内部产生的污垢能够进行定时的清理，其次该汽车空调用排水塑胶管道采用弯曲型管道，避免了外界液体和其他杂物进入排水塑胶管道的内部。
塑胶管道夹具排水汽车空调弯曲型排水管道防泄漏螺母固定杆橡胶圈蓄水槽本实用新型空调表面开设表面设置外侧设置外界液体左右两侧螺栓出水口固定块后端面接口处前端面弯曲面限位槽污垢孔槽尾端位槽旋接圆孔杂物贯穿

[发明专利]一种车辆空调系统-CN201710174901.6有效
发明人：彭治魁 -专利权人： 湖南长丰汽车空调有限公司
申请日： 2017-03-22 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车空调领域，具体涉及一种能够检测空气中有毒有害气体并能够自动控制和调节风量的空调系统,所述车辆空调系统包括进气管、空气检测装置、气体输送装置、进气装置、过滤装置、显示装置、乘客检测装置和车载电脑控制装置，所述车载电脑控制装置与空气检测装置、气体输送装置、进气装置、过滤装置、显示装置、乘客检测装置数据连接并发出控制指令，所述车载电脑控制装置还控制空气内循环和外循环之间的自动切换。
一种车辆空调系统

[实用新型]一种空调控制器总成-CN201820652859.4有效
发明人：曹卫;刘辉 -专利权人： 湖南长丰汽车空调有限公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： F24F11/88 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空调控制器总成，包括主体和插板，所述主体的左右两侧均固定有侧边安装板，且侧边安装板的中间贯穿有定位孔，所述主体的表面安装有面板，且面板的内部设置有指示灯，所述主体的下方固定有外护网，且外护网的下方安装有外壳，所述主体的上方固定有固定垫块，且固定垫块的左右两侧均安装有上侧安装板，所述上侧安装板的中间设置有装配孔，且上侧安装板远离固定垫块的一侧固定有侧护板，所述侧护板远离上侧安装板的一侧安装有卡板，所述插板的左侧设置有定位板，且插板位于主体的后侧，所述插板的右侧安装有控制器插件。该空调控制器总成符合国家和行业标准，使用安全，装配牢固，性能稳定，控制器总成外壳材料为PC+ABS。
侧安装板插板空调控制器固定垫块侧边安装左右两侧侧护板外护网指示灯控制器插件控制器总成表面安装内部设置外壳材料行业标准中间设置定位板定位孔装配孔总成本卡板装配贯穿

[实用新型]一种双温双驱HVAC总成-CN201820652860.7有效
发明人：曹卫;刘辉 -专利权人： 湖南长丰汽车空调有限公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： F24F13/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双温双驱HVAC总成，包括机体、O形密封圈、副司机侧混合风门摇臂、模式转盘和除霜风门摇臂，所述机体的底端连接有滴水管，且滴水管的中间部位设置有滴水管胶垫，所述机体的左上端安装有吹面转接风道，且吹面转接风道的上端安装有除霜转接风道，所述除霜风门摇臂安装于模式转盘右上方。该种双温双驱HVAC总成在机体上安装的司机侧混合风门摇臂、副司机侧混合风门执行器摇臂、模式转盘和吹脚门摇臂通过齿牙的啮合能够进行连接，通过司机侧混合风门摇臂、副司机侧混合风门执行器摇臂、模式转盘和吹脚门摇臂之间的相互转动，从而能够时空调的供热通风与空气调节系统进行工作，大大提高了该种双温双驱HVAC总成的实用性。
摇臂模式转盘双温混合风门司机滴水管混合风门执行器除霜风门上端空气调节系统啮合总成本齿牙除霜底端胶垫供热通风转动空调

[实用新型]一种电子风扇总成-CN201820652857.5有效
发明人：曹卫;刘辉 -专利权人： 湖南长丰汽车空调有限公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电子风扇总成，包括副风扇电机、主风扇风叶和操作面板，所述副风扇电机的内侧设置有反向六角法兰螺母，所述副风扇电机的外侧连接有副风扇风叶，所述弹性环的内侧设置有电阻固定夹，所述电阻固定夹的右侧设置有风圈面板，所述主风扇风叶的上方安装有风圈，所述主风扇风叶的内侧固定有主风扇电机，所述正向六角法兰螺母的内侧设置有防护罩，所述操作面板的上方安装有第一海绵条，且操作面板位于主风扇电机的后方，所述第一海绵条的右侧设置有第二海绵条，所述副风扇风叶的上方设置有标识牌。该电子风扇总成结构完善，风圈的使用寿命较高，有利于电子风扇的持续性使用，其次该电子风扇的工作效率较高。
电子风扇副风扇风叶主风扇操作面板海绵条电机风圈六角法兰螺母固定夹电阻防护罩风扇电机工作效率使用寿命总成结构标识牌持续性弹性环总成本正向

[发明专利]一种双温双驱与单温单驱空调本体互换装置-CN201810197588.2在审
发明人：曹卫;文娟;黄松林 -专利权人： 湖南长丰汽车空调有限公司
申请日： 2018-03-11 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种双温双驱与单温单驱空调本体互换装置，包括主驾驶室混合电机、副驾驶室混合电机、上下混合风门、混合风门薄片、混合风门连杆、混合风门操作杆、互换连接杆和控制装置；所述控制装置包括内外循环执行器、模式风门执行器、副司机混合风门执行器、司机混合风门执行器和鼓风机调速模块，所述司机混合风门执行器与主驾驶室混合电机连接，所述副司机混合风门执行器与副驾驶室混合电机连接，所述模式风门执行器、混合风门执行器均与上下混合风门连接。本发明中的驾驶室及副驾驶室混合电机通过控制器电压信号进行独立操作，实现双温双驱，为整车高配设定；当需要单温单驱低配置时，取消主驾驶室侧的混合电机，增加互换连接杆，操作便捷，实现单温单驱配置。
混合电机混合风门执行器混合风门副驾驶室主驾驶室双温司机模式风门执行器互换连接互换装置空调本体控制装置鼓风机调速模块内外循环执行器控制器电压独立操作操作杆驾驶室整车配置

[实用新型]汽车水箱风扇-CN201520646550.0有效
发明人：刘辉;杨明瑞 -专利权人： 湖南长丰汽车空调有限公司
申请日： 2015-08-25 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： F01P5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车水箱风扇。所述汽车水箱风扇包括叶片、电机、支架框、二插头和二插孔，所述叶片设于所述电机，所述电机设于所述支架框中部，二所述插头设于所述支架框一侧，二所述插孔对称设于所述支架框另一侧，一所述插头和一所述插座与所述电机电连接，另一所述插头和另一所述插座也与所述电机电连接。本实用新型提供的所述汽车水箱风扇解决了现有技术的汽车水箱风扇散热效率低，能耗高的技术问题。
汽车水箱风扇

[实用新型]水箱散热带-CN201520646222.0有效
发明人：刘辉;杨明瑞 -专利权人： 湖南长丰汽车空调有限公司
申请日： 2015-08-25 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： F28F3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种水箱散热带。所述水箱散热带包括散热带，所述散热带包括多个散热翅片，多个所述散热翅片相互连接，形成U形波结构，所述散热带由多个所述散热翅片U形波结构形成的散热突起，所述散热突起分别设于所述散热带两侧，且每侧所述散热突起斜向等距、平行分布，所述散热突起线性方向与所述散热带延伸方向呈26±2度角。本实用新型水箱散热带采用连续连接状的U形波结构，所述散热翅片开口的角度为26的设计，使散热带单位时间内的散热量高出至少5％以上，大大的提高了散热效率。
水箱散热

[实用新型]车载空调旋钮-CN201520646202.3有效
发明人：屈跃宗;刘超 -专利权人： 湖南长丰汽车空调有限公司
申请日： 2015-08-25 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： F24F11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车载空调旋钮。所述车载空调旋钮包括面板、支撑筒、传动筒、旋钮、弹簧和滚珠，所述支撑筒一端与所述面板连接，另一端依次设有所述传动筒和所述旋钮，所述弹簧设于所述传动筒内，所述弹簧一端与所述传动筒连接，另一端与所述滚珠连接，所述滚珠贯穿所述传动筒和所述支撑筒一侧。本实用新型提供的所述车载空调旋钮解决了现有技术的车载空调旋钮容易导致二次伤害，维修不便的技术问题。
车载空调旋钮

[实用新型]汽车冷凝器装置-CN201520646000.9有效
发明人：屈明辉;刘超 -专利权人： 湖南长丰汽车空调有限公司
申请日： 2015-08-25 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车冷凝器装置。所述汽车冷凝器装置包括二支架、四卡槽、第一集流管、第二集流管、钛质散热管、铜质散热片、进液管和出液管，四所述卡槽两两对称分别设于二所述支架，所述钛质散热管连接所述第一集流管和第二集流管，所述第一集流管和第二集流管分别设于二所述支架，所述铜质散热片设于所述钛质散热管外侧，所述进液管与所述出液管均设于所述第一集流管。本实用新型提供的所述汽车冷凝器装置解决了现有技术散热管使用寿命短、散热慢的技术问题。
汽车冷凝器装置

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