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[实用新型]一种商务车用车减震器总成-CN201922336920.1有效
发明人：马劼 -专利权人： 湖北华久汽车零部件有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F16F3/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种商务车用车减震器总成，包括固定板，固定块，上方连接杆，减震垫，伸缩杆，防脱块，伸缩壳，减震弹簧，缓冲杆，安装块和下方连接杆，其中：固定块通过螺纹镶嵌在固定板的内部，且上方连接杆焊接在固定块的上方，该减震垫通过螺栓安装在固定板的下表面；所述伸缩杆通过螺栓镶嵌在减震垫的内部并通过螺栓与固定板相连接，且防脱块焊接在伸缩杆的另一端，该伸缩壳通过螺栓与下方的固定板相连接；所述减震弹簧的一端通过卡扣与防脱块相连接，且减震弹簧的另一端通过卡扣与伸缩壳的底部相连接。本实用新型固定板，减震垫，防脱块和缓冲杆的设置，不会横向折断，运动过程轻缓，减震效果强，便于市场推广和应用。
一种商务车减震器总成

[实用新型]一种增压器除气钢管总成-CN201922336928.8有效
发明人：马劼 -专利权人： 湖北华久汽车零部件有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种增压器除气钢管总成，包括连接管，固定螺孔，排气管接头，废气连接端口，螺栓孔，密封垫和废气节流阀接口，所述的连接管为横截面为矩形的不锈钢管状结构；所述的固定螺孔安装在连接管的外表面；所述的排气管接头固定在连接管的一端；所述的废气连接端口固定在连接管的另一端；所述的螺栓孔位于排气管接头上；所述的密封垫固定在排气管接头的端面上；所述的废气节流阀接口固定在废气连接端口上方，并有通孔将其连通。本实用新型固定螺孔，废气连接端口和废气节流阀接口的设置，固定方便，适应性强，密封效果理想，安全防护性高，不易出现废气泄漏，拥有配套传感器、阀体接口，便于市场推广和应用。
一种增压钢管总成

[实用新型]一种发动机进气歧管总成-CN201922337388.5有效
发明人：马劼 -专利权人： 湖北华久汽车零部件有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发动机进气歧管总成，包括顶固圈，进气口，继气腔，歧气板，歧管本体，密封圈，连接区，安装管口和同环柱，所述顶固圈的内部设置有进气口，且顶固圈的后端设置有继气腔，该继气腔的内部设置有歧气板；所述继气腔的下端通过法兰盘连接有歧管本体，且歧管本体的一侧设置有同环柱，该歧管本体的下端设置有安装管口；所述安装管口的一侧设置有密封圈，且密封圈的内围设置有连接区。本实用新型引气弧，歧气板和通气孔的设置，有利于提高减少装置的空气损耗，最大限度优化装置的管体内部搭配性能，形成稳定的空气传送结构，提高装置工作效率，优化装置使用体验。
一种发动机歧管总成

[实用新型]一种铰接式琶型接头-CN201922337513.2有效
发明人：马劼 -专利权人： 湖北华久汽车零部件有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： F16L27/093 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铰接式琶型接头，包括铰接螺栓，壳体，侧向通道，辅助通道，出液通道，密封圈，防护盖和密封盖，所述铰接螺栓通过螺纹安装在壳体的内部，其中铰接螺栓的内部设置有出液通道，且出液通道与铰接螺栓的一端相连；所述铰接螺栓的一侧面设置有侧向通道，其中侧向通道与出液通道相通；所述铰接螺栓的另一侧面设置有辅助通道，其中辅助通道的另一端与出液通道相连；所述密封圈套在铰接螺栓的外侧面，其中铰接螺栓的一端通过螺纹安装有密封盖；所述防护盖通过螺纹安装在壳体的侧面。本实用新型密封圈，防护盖和密封盖的设置，使用方便，使用效果较好，便于进行安装，密封效果较好，不会对气体或液体污染。
一种铰接式琶型接头

[实用新型]一种商用车暖水管总成-CN201922336932.4有效
发明人：马劼 -专利权人： 湖北华久汽车零部件有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F01P11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种商用车暖水管总成，包括第一暖水管，进水口，第二暖水管，出水口，防磨损层，水管本体，防锈层，法兰，连接块，固定磁铁板和固定圈，所述第一暖水管的一端设置有进水口；所述水管本体的外侧设置有防磨损层，且水管本体的内侧设置有防锈层，该水管本体的一端通过嵌入的方式设置有法兰；所述连接块的一端通过螺纹连接的方式连接有水管本体；所述连接块包括壳体，密封圈和网纱板，且密封圈的一端固定在壳体的内侧表面上，该网纱板的一端通过嵌套的方式固定在连接块的内部中间；本实用新型第一暖水管，连接块和固定磁铁板的设置，磨损小寿命长，固定措施好，能够阻挡内部杂质，便于市场推广和应用。
一种商用水管总成

[实用新型]一种变速拉套焊接总成-CN201922336918.4有效
发明人：马劼 -专利权人： 湖北华久汽车零部件有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种变速拉套焊接总成，包括直杆拉体，左侧球头总成，右侧球头总成，转向摇臂和注油嘴，本实用新型压缩弹簧的设置，球头座和弹簧座设置为一体式，在压缩弹簧的顶动下，球头座始终有个向左的平衡力，使得球头座与球头处于正位，有效的防止球头座和球头磨损严重的情况出现；润滑油道与注油嘴的设置，润滑油道与注油嘴连通，通过注油嘴向润滑油道加注润滑油，由于润滑油道贯穿球头座和弹簧座，方便了对球头的润滑，保证球头与球头座的润滑效果和灵活性；油封垫的设置，油封垫与销体连接处设置有密封圈，起到了较好的密封效果，一来可以防止外界灰尘的进入，二来可以防止润滑油的溢出。
一种变速拉套焊接总成

[实用新型]一种减振器支架总成-CN201922336865.6有效
发明人：马劼 -专利权人： 湖北华久汽车零部件有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B60G15/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种减振器支架总成，包括下支架，减震器，上支架和固定盘，本实用新型下支架的设置，在润滑的时候，通过注油嘴向注油孔内加注润滑油，有利于对安装在通孔中的销轴进行润滑，提高减震器使用的灵活性；上支架的设置，在汽车轧到路障时，活动臂向上收缩，导向杆穿过固定臂，在减震弹簧的作用下使汽车开始减震，在减震器的配合下起到了双重减震功能，提高了汽车的减震效果，在减震器故障无法进行减震时，上支架同样能够起到减震作用，使得汽车不失减震功能；导向杆和翼型螺母的设置，翼型螺母与导向杆通过螺纹连接，能够对导向杆起到约束，防止导向杆从固定臂中脱出。
一种减振器支架总成

[实用新型]一种联接管总成-CN201922336926.9有效
发明人：马劼 -专利权人： 湖北华久汽车零部件有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F16L33/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种联接管总成，包括联接主管，安装筒，管腔，配合筒，联接从管，法兰盘和联接副管，所述联接主管的中部套有安装筒，且联接主管的内部形成管腔；所述配合筒一体设置在联接主管的侧部，且配合筒侧表面安装有联接从管；所述法兰盘设有两个，其中一个通过螺丝固定在联接从管的侧部，另一个通过螺丝固定在联接副管的侧部，该联接副管安装在联接主管的另一侧部。本实用新型安装筒，配合筒，联接从管和联接副管的设置，整体结构便于安装，适用与各种安装场合满足多种安装需要，稳定性强不易损坏，有效的避免了折弯现象的出现，在损坏后便与拆卸，从而损坏后整体能够继续使用，极大的提高了市场空间。
一种联接总成

[实用新型]薄壁管组合件新型结构-CN201820178677.8有效
发明人：马俊玲;周松兵 -专利权人： 湖北华久汽车零部件有限公司
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： F16L3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了薄壁管组合件新型结构，包括第一锁紧箍和第二锁紧箍，所述第一锁紧箍和所述第二锁紧箍均由两个半圆环对接而成，且对接部位一侧采用连接销转动连接，另一侧采用对接螺栓连接，所述第一锁紧箍和所述第二锁紧箍的环形内壁上均设置有半球形的弧形凹槽，所述弧形凹槽内部设置有压紧柱。有益效果在于：通过所述压紧柱与钢管壁接触，从而增加锁紧力，防止锁紧后钢管发生滑移；通过所述滑槽使所述滑动调节板与所述母连接板之间滑动连接，从而在维修时，将所述第一锁紧箍和所述第二锁紧箍向两侧滑移，增加维修空间，避免完全拆出固定部位，从而减小维修工作量。
锁紧箍弧形凹槽薄壁管组合件滑移本实用新型滑动调节板维修工作量对接部位对接螺栓固定部位滑动连接环形内壁内部设置维修空间转动连接半球形半圆环钢管壁连接板连接销锁紧力压紧柱滑槽减小锁紧有压钢管维修

[实用新型]一种具有对正功能的定位装置-CN201820178121.9有效
发明人：马俊玲;周松兵 -专利权人： 湖北华久汽车零部件有限公司
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有对正功能的定位装置，包括底架、位于所述底架底部的调高底脚，所述底架顶部一侧安装有定位架，所述底架顶部另一侧安装有对正架，所述定位架与所述对正架之间设置有连接杆，所述定位架与所述对正架上均设置有竖直驱动结构、高度对照尺和定位转盘结构；所述定位转盘结构包括调高支架、转台和转盘本体，所述调高支架与所述竖直驱动结构滑动配合。有益效果在于：本实用新型通过所述调高支架与所述定位架的配合，可对管件的对接焊接位置进行调整，适应不同位置管件的焊接对接需求；通过在调节所述定位转盘结构时与所述高度对照尺进行对照，可便捷的调整需对接的两组管件的高度，提高管件对接的定位效率。
对正定位架底架调高支架定位转盘管件本实用新型定位装置驱动结构竖直定位效率对接焊接滑动配合转盘本体连接杆转台对管两组焊接配合

[实用新型]一种管件焊接用辅助定位转动装置-CN201820178113.4有效
发明人：马俊玲;周松兵 -专利权人： 湖北华久汽车零部件有限公司
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管件焊接用辅助定位转动装置，包括底架、位于所述底架顶部的焊接架、位于所述底架底部的支撑脚，所述焊接架一侧安装有转动驱动装置，所述焊接架另一侧安装有辅助定位装置；所述辅助定位装置上设置有定位角锥，所述定位角锥朝向所述转动驱动装置设置；所述转动驱动装置包括转台、永磁直流电机和三角卡盘，所述转台固定安装在所述焊接架上，所述转台上设置有转盘。有益效果在于：本实用新型通过所述三角卡盘和所述定位角锥的配合，可对待焊接的管件进行轴向固定，并且在所述电机转把的控制下，通过所述永磁直流电机对所述转盘进行驱动，控制方便，转速均匀，便于操作人员进行焊接操作。
焊接架转动驱动装置底架角锥焊接辅助定位装置永磁直流电机本实用新型辅助定位三角卡盘转动装置转台种管转盘焊接操作控制方便轴向固定电机转支撑脚管件驱动配合

[实用新型]一种便于调节焊接角度的定位支架-CN201820178115.3有效
发明人：马俊玲;周松兵 -专利权人： 湖北华久汽车零部件有限公司
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于调节焊接角度的定位支架，包括外框架、位于所述外框架底部的调高底脚，所述外框架内侧底部中间设置有转轴架，所述转轴架两侧设置有两组弧形调角定位架，所述转轴架上安装有调角焊接支架。有益效果在于：本实用新型通过在所述焊接支架上设置的两组所述管件定位夹具和一组所述外部连接家具，可对管件进行稳定固定的同时，对外部的附加固定件进行稳定固定，提高焊接操作的稳定性；通过所述转动底架与所述弧形调角定位架的配合，可通过定位插头与所述定位孔的配合，调节所述焊接支架顶部与水平方向的夹角，进而调节焊接位置，提高焊接效率的同时，能够提高焊接效果。
外框架转轴架焊接本实用新型定位支架焊接支架角定位两组夹具定位插头管件定位焊接操作焊接位置焊接效率两侧设置外部连接中间设置定位孔固定的固定件角焊接底架对管支架转动配合家具外部

[实用新型]一种自定位夹紧结构的焊接装置-CN201820193278.9有效
发明人：马俊玲;周松兵 -专利权人： 湖北华久汽车零部件有限公司
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自定位夹紧结构的焊接装置，包括焊接支架、位于所述焊接支架底部的调高支脚，所述焊接支架顶部一侧安装有驱动装置，所述焊接支架另一侧安装有自动定位夹紧结构，所述焊接支架上安装有控制器；所述驱动装置由永磁直流电机、转台和电机转把组成，所述转台与所述焊接支架固定连接，所述转台上设置有连接所述永磁直流电机的转盘；有益效果在于：本实用新型通过所述直线电机与所述弹性定位柱的配合，能够对所述锥形驱动头与所述弹性定位柱之间设置的管件进行自动夹紧定位，提高了管件定位的便捷性；通过所述永磁直流电机在管件焊接过程中进行旋转驱动，提高了焊接时管件转动的稳定性，便于焊接操作的进行。
焊接支架永磁直流电机夹紧结构本实用新型弹性定位柱焊接装置驱动装置自定位转台管件锥形驱动头管件定位管件焊接焊接操作旋转驱动直线电机自动定位自动夹紧控制器便捷性电机转高支脚转盘焊接转动配合

[实用新型]一种自定心多工位气动定位装置-CN201820178676.3有效
发明人：马俊玲;周松兵 -专利权人： 湖北华久汽车零部件有限公司
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自定心多工位气动定位装置，包括工作台，所述工作台上设置有磁力座，所述磁力座上方安装有水平设置的直线气缸，所述直线气缸的头部安装有齿条；所述磁力座一侧设置有轴承座，且所述轴承座设置在所述工作台的中心，所述轴承座内部安装有旋转轴，所述旋转轴上安装有齿轮，且所述齿轮与所述齿条相互啮合；所述旋转轴顶部安装有连接盘。有益效果在于：通过所述夹紧气缸实现所述夹紧机构的自动夹紧，从而避免人工夹紧，降低人工工作量，同时提高加工效率；在夹紧的同时，利用所述V型定位槽实现对轴类零件的自动定心；利用所述齿条驱动所述齿轮转动，从而带动所述旋转板翻转，对零件进行工位自动调换。
磁力座旋转轴轴承座气动定位装置直线气缸多工位自定心工作台齿轮齿条夹紧啮合本实用新型人工工作量齿轮转动齿条驱动顶部安装夹紧机构夹紧气缸加工效率内部安装水平设置轴类零件自动定心自动夹紧翻转连接盘旋转板工位调换

[实用新型]一种新型焊接装置-CN201820177254.4有效
发明人：马俊玲;周松兵 -专利权人： 湖北华久汽车零部件有限公司
申请日： 2018-02-01 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B23K9/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型焊接装置，包括壳体、焊接装置和输送装置；所述壳体的两侧分别设置有进口和出口，便于材料进入和送出，所述输送装置设置在所述进口与所述出口之间，方便对材料进行移动，所述输送装置包括输送台、固定块、支撑杆和托辊，所述输送台通过支撑杆固定在所述壳体的底部，能够使所述输送台更加稳固，所述输送台内开有凹槽，所述凹槽内设置有托辊，便于运输较重的材料，有益效果在于：通过将焊接装置和冷却装置结合，提高工作效率的同时保证工作质量，增加当材料经过焊接装置焊接后，送往冷却室，通过冷风机进行冷却，采用这种冷却方式不会对材料产生影响，又增加了工作效率。
焊接装置输送台输送装置壳体工作效率支撑杆托辊本实用新型进口和出口便于运输冷却方式冷却装置固定块冷风机冷却室内开送出焊接冷却稳固移动进口出口保证

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