专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于5G通信基站的电源结构-CN202222999367.1有效
  • 王伟 - 深圳天邦达新能源技术有限公司
  • 2022-11-11 - 2023-07-07 - H01R13/639
  • 本实用新型提供一种用于5G通信基站的电源结构,涉及电源领域。该用于5G通信基站的电源结构,包括电源体,所述电源体的正面设置有连接座,所述连接座的顶部固定连接有固定杆,所述固定杆的表面设置有挤压罩,所述挤压罩的上表面开设有与挤压罩内部相连通的活动孔,固定杆的顶端固定连接有固定板,固定杆的表面套接有第一弹簧。该用于5G通信基站的电源结构,通过挤压罩、活动孔、第一弹簧、固定板、固定杆、插槽、螺杆、固定环、第二弹簧、拉板之间的相互配合,达到边缘将导线在连接座内部进行卡紧,另外导线在连接座内部更加牢固,解决了现有的用于5G通信基站的电源结构在将导线与其连接时不够方便,同时可以增加导线与电源之间连接牢固性的问题。
  • 一种用于通信基站电源结构
  • [外观设计]5G电源模块(6KW)-CN202130415633.X有效
  • 王伟;肖展伟 - 深圳天邦达新能源技术有限公司
  • 2021-07-02 - 2021-12-28 - 13-02
  • 1.本外观设计产品的名称:5G电源模块(6KW)。2.本外观设计产品的用途:用于为一体化室外微型基站电源系统,提供直流‑48V供电、后备蓄电池和电池管理系统,无线通信及监控功能。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.请求保护的外观设计包含色彩。6.其他视图可表达产品的设计要点,省略立体图。
  • 电源模块kw
  • [发明专利]一种适用于HEV的均衡算法-CN202110756410.9在审
  • 陈作勰;邵磊;王侯兵;莫勇;何星 - 深圳天邦达新能源技术有限公司
  • 2021-07-05 - 2021-09-14 - B60L58/22
  • 本发明涉及HEV技术领域,具体为一种适用于HEV的均衡算法,步骤一、接收充电控制指令,生成BMS唤醒指令;以唤醒所述车辆BMS;步骤二、判断是否为定时唤醒,如果是定时唤醒状态,则执行步骤三,否则不执行步骤三;步骤三、判断是否为充分静置唤醒,如果非充分静置唤醒状态,则执行步骤四,否则不执行步骤四;步骤四、通过压差判断均衡是否完成,如果均衡已经完成,则执行步骤五,否则不执行步骤五;步骤五、关闭均衡,关闭定时器。本发明主要着重于提升均衡的效率,从安全性和可靠性保障BMS在开启均衡时的稳定性;进一步解决因长时间行车而导致的电池不一致性问题,从而保障电池的安全性和可持续使用性。
  • 一种适用于hev均衡算法
  • [发明专利]新能源汽车电池保护装置和方法-CN202010011765.0在审
  • 邵磊;卿鹏 - 深圳天邦达新能源技术有限公司
  • 2020-01-06 - 2020-05-19 - B60L3/04
  • 本发明提供了一种新能源汽车电池保护装置和方法,涉及汽车电池控制技术领域,包括电平转换模块、控制模块和开关控制模块,电平转换模块分别与整车控制模块和开关控制模块连接,控制模块分别与整车控制模块、电池和开关控制模块连接,开关控制模块与电池开关连接;电平转换模块用于接收整车控制模块发送的整车状态信号,并将整车状态信号发送至开关控制模块;控制模块用于采集电池发送的电池信号,对电池信号进行诊断,得到电池状态信号,并将电池状态信号发送至开关控制模块;开关控制模块用于根据整车状态信号和电池状态信号向电池开关发送开关控制信号,以控制电池的开启与关闭。本发明能够在整车发生故障时,快速控制电池开关,确保电池安全。
  • 新能源汽车电池保护装置方法
  • [发明专利]继电器的控制系统及电动汽车的继电器控制系统-CN202010009408.0在审
  • 卿鹏;邵磊 - 深圳天邦达新能源技术有限公司
  • 2020-01-03 - 2020-04-17 - B60L3/00
  • 本申请提供了一种继电器的控制系统及电动汽车的继电器控制系统,涉及电路控制技术领域,可以解决在高压部件较多的情况下其使用安全程度较低的技术问题。继电器的控制系统包括:模数转换器,用于采集电源设备的输出电压;第一开关电路,分别与所述模数转换器和所述电源设备连接,用于根据所述电源设备的本地电压和所述输出电压之间的压差,确定所述输出电压的异常情况;第二开关电路,分别与所述第一开关电路和所述继电器连接,用于根据所述异常情况控制所述继电器的运行状态。
  • 继电器控制系统电动汽车

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