专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]轴装置-CN201080069212.5有效
  • 沟口典弘 - 丰田自动车株式会社
  • 2010-09-22 - 2013-06-05 - F16H57/04
  • 本发明提供一种轴装置,能够确保轴的良好的润滑状态。在轴装置的壳体(40)上,在与轴向(100)交叉的方向上形成有供销(71)插通的第一插通孔(44),在轴(50)上,在与轴向(100)交叉的方向上形成有供销(71)插通的第二插通孔(54)。通过跨及第一插通孔(44)和第二插通孔(54)双方地配置销(71),使轴(50)相对于壳体(40)而被相对地固定。在壳体(40)上还形有成空间(45),所述空间(45)容许处于销(71)的一部分插入到第二插通孔(54)中的状态下的轴(50)在圆周方向上旋转。
  • 装置
  • [发明专利]准双曲面齿轮-CN201180012421.0无效
  • 宫村宏美;沟口典弘 - 丰田自动车株式会社
  • 2011-02-18 - 2012-11-14 - F16H55/08
  • 准双曲面齿轮的多个啮合齿以特定的螺旋角被切出。在齿圈(12)的凸齿面(16a)和小齿轮(14)的与凸齿面(16a)接触的凹齿面(18b)上,压力角从小径端朝大径端增大。因此,可增大凸齿面(16a)和凹齿面(18b)之间的接触比率。此外,在齿圈(12)的凹齿面(16b)和小齿轮(14)的与凹齿面(16b)接触的凸齿面(18a)上,压力角从小径端朝大径端连续地减小。因此,能增大凹齿面(16b)和凸齿面(18a)之间的接触比率。
  • 双曲面齿轮
  • [发明专利]差速器以及设置有差速器的车辆-CN201080016056.6有效
  • 沟口典弘 - 丰田自动车株式会社
  • 2010-04-08 - 2012-03-21 - F16H48/05
  • 一种差速器,其构造成使得第一差速器壳(12)和第二差速器壳(14)在径向方向上彼此重叠,使得第一差速器壳(12)的第一接合部——即,外向凸缘(42)的位于通孔(44)外周侧的部分(42a)——定位在第二差速器壳(14)的第二接合部——即,插入到通孔(44)中的接合突起(44)——的外周侧上。另外,齿圈(16)布置成沿轴线(O)的方向面对这两个接合部,并且在齿圈面对这两个接合部的部分处从外周侧进行激光束焊接。因此,这三个构件,即第一差速器壳(12)、第二差速器壳(14)以及齿圈(16)通过单次焊接操作一体地接合在一起,并且能够降低制造成本。
  • 差速器以及设置车辆

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