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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种汽车用雾灯罩饰条结构-CN201610999238.9有效
发明人： 江晓翊;陈建国;李塬;孟云飞 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2016-11-14 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本发明属于汽车装饰件技术领域，提供了汽车用雾灯罩饰条结构，包括有主体件，整个主体件由窄体部向宽体部弯曲，在窄体部和宽体部上分别设置有第一安装基座和第二安装基座，在窄体部和宽体部之间的连接处设置有卡配基座，卡配基座下开设有与主体件表面搭接的基座开口槽，基座开口槽与主体件搭接的连接位置处具有均匀的厚度，基座开口槽从具有均匀的厚度的主体件表面向外形成扩口面，在所述的基座开口槽的两侧上具有侧壁，本发明的优点在于在性能保证的前提下，保证了汽车用雾灯罩饰条的外观性能，极大的减少了注塑、电镀工艺的废品率，改善了模具加工工艺，提高了模具使用寿命，防止了电镀后外观缩水的商品性能下降的发生。
一种汽车雾灯罩饰条结构

[发明专利]一种空力管进气罩及汽车-CN202310596321.1在审
发明人：黄盛良;江晓翊;徐威 -专利权人：宁波信泰机械有限公司;嘉兴敏惠汽车零部件有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本发明属于汽车零部件领域，提供了一种空力管进气罩及汽车，包括：进气罩本体；金属网罩，金属网罩一面活动置于进气罩本体前端，金属网罩内设置有若干个第一阻挡筋和第二阻挡筋，第一阻挡筋与第二阻挡筋十字交叉连接形成进气口；支架，支架卡接在进气罩本体外部，金属网罩能够置于支架内，当支架与进气罩本体卡接后能够将金属网罩固定在支架与进气罩本体之间。与现有技术相比，本发明的优点在于金属网罩上的第一阻挡筋与第二阻挡筋通过十字交叉连接形成进气口，在能保证有效进气的前提下还能拦截异物，以及增加产品正面冲击强度，石子冲击不会有断裂风险，支架与进气罩本体采用卡扣装配方式更加便捷。
一种空力管进气罩汽车

[实用新型]一种汽车隐藏式门把手的安装结构-CN202222589701.6有效
发明人：蒋佳俊;秦振锋;金英杰;万财东;江晓翊 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E05B79/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车隐藏式门把手的安装结构，用于将所述门把手安装在汽车的内门上，且当所述门把手隐藏时，所述门把手的外表面与汽车的外门表面齐平，所述门把手设有定位部和安装部，所述定位部与汽车的外门相抵，所述安装部与汽车的内门连接。本申请中，门把手具有定位部和安装部，安装部依旧与内门连接，而定位部与外门相抵，使得门把手与外门能够通过定位部进行定位，进而使门把手始终保持与外门表面齐平，提高门把手与外门的接缝的质量。
一种汽车隐藏门把手安装结构

[实用新型]一种装饰件和轮毂的装配结构-CN202222287509.1有效
发明人：华建波;江晓翊;余伟杰;黄盛良;朱成飞 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： B60B7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装饰件和轮毂的装配结构，用于将所述装饰件安装在轮毂上，所述轮毂具有第一卡接口，所述装饰件上设有第一卡接件，所述第一卡接件包括至少两个第一卡接部，每个第一卡接部分别与一个所述第一卡接口的内壁相抵以使所述第一卡接件卡入所述第一卡接口；还包括第二卡接件，其卡入所述第一卡接件以对所述第一卡接部施加朝向与之相抵的第一卡接口内壁方向的作用力。本申请中，将装饰件采用卡接的形式安装在轮毂上，并增加一个第二卡接件，将第二卡接件卡入第一卡接件中，增大了第一卡接部对与之相抵的第一卡接口内壁的作用力，实现卡接力度的增强，装饰件在汽车行驶过程中不会掉落。
一种装饰轮毂装配结构

[发明专利]一种汽车隐藏式门把手的安装结构-CN202211197700.5在审
发明人：蒋佳俊;秦振锋;金英杰;万财东;江晓翊 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： E05B79/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车隐藏式门把手的安装结构，用于将所述门把手安装在汽车的内门上，且当所述门把手隐藏时，所述门把手的外表面与汽车的外门表面齐平，所述门把手设有定位部和安装部，所述定位部与汽车的外门相抵，所述安装部与汽车的内门连接。本申请中，门把手具有定位部和安装部，安装部依旧与内门连接，而定位部与外门相抵，使得门把手与外门能够通过定位部进行定位，进而使门把手始终保持与外门表面齐平，提高门把手与外门的接缝的质量。
一种汽车隐藏门把手安装结构

[实用新型]一种汽车轮眉局部加强结构-CN202221716192.2有效
发明人：黄盛良;江晓翊;陈建明;徐威 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B62D25/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件技术领域，公开一种汽车轮眉局部加强结构，包括：翼子板；轮眉本体，轮眉本体设置在翼子板上，并位于翼子板的外侧；支架，支架设置在轮眉本体顶部的内侧，且支架上设置有支撑筋，支撑筋可与翼子板抵接。本实用新型的优点在于，通过在轮眉本体的内侧安装支架，并由支架上的支撑筋支撑起轮眉本体的顶部，可以提升轮眉本体顶部的刚性，防止轮眉本体在发生碰撞时出现凹陷、变形等问题，同时还可以降低生产成本。
一种汽车局部加强结构

[发明专利]一种装饰件和轮毂的装配结构-CN202211053040.3在审
发明人：华建波;江晓翊;余伟杰;黄盛良;朱成飞 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60B7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种装饰件和轮毂的装配结构，用于将所述装饰件安装在轮毂上，所述轮毂具有第一卡接口，所述装饰件上设有第一卡接件，所述第一卡接件包括至少两个第一卡接部，每个第一卡接部分别与一个所述第一卡接口的内壁相抵以使所述第一卡接件卡入所述第一卡接口；还包括第二卡接件，其卡入所述第一卡接件以对所述第一卡接部施加朝向与之相抵的第一卡接口内壁方向的作用力。本申请中，将装饰件采用卡接的形式安装在轮毂上，并增加一个第二卡接件，将第二卡接件卡入第一卡接件中，增大了第一卡接部对与之相抵的第一卡接口内壁的作用力，实现卡接力度的增强，装饰件在汽车行驶过程中不会掉落。
一种装饰轮毂装配结构

[发明专利]一种汽车轮眉局部加强结构-CN202210777185.1在审
发明人：黄盛良;江晓翊;陈建明;徐威 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B62D25/18 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零部件技术领域，公开一种汽车轮眉局部加强结构，包括：翼子板；轮眉本体，轮眉本体设置在翼子板上，并位于翼子板的外侧；支架，支架设置在轮眉本体顶部的内侧，且支架上设置有支撑筋，支撑筋可与翼子板抵接。本发明的优点在于，通过在轮眉本体的内侧安装支架，并由支架上的支撑筋支撑起轮眉本体的顶部，可以提升轮眉本体顶部的刚性，防止轮眉本体在发生碰撞时出现凹陷、变形等问题，同时还可以降低生产成本。
一种汽车局部加强结构

[实用新型]一种用于汽车上小型装饰件的卡扣连接结构-CN202021044765.2有效
发明人：王周周;江晓翊;李塬;邓易长 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件技术领域，提供了一种用于汽车上小型装饰件的卡扣连接结构，包括有本体，本体上具有两个定位插片以及一个卡扣，两个定位插片位于卡扣的两边，卡扣呈回字型，卡扣的回字型内具有变形口，装配时变形口产生变形装配进对手件，两边的定位插片插入对手件并限位。本实用新型的优点在于其“回”字型结构会产生变形，两边的定位插片起到限位作用，使卡扣能顺利的装配进去，此结构比较节省空间，连接效果良好、且满足各项性能要求，其成本低廉，制作简单、方便、快捷。
一种用于汽车小型装饰连接结构

[实用新型]一种利用选择性电镀技术的带灯格栅-CN202021838848.9有效
发明人：王周周;董徐峰;江晓翊;李塬;刘晓娟 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B60R19/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种利用选择性电镀技术的带灯格栅，包括格栅本体和灯体饰条，所述的格栅本体的边缘处设置有一圈灯体饰条，灯体饰条包括与格栅本体为一体的ABS层、PC层和底座，所述的ABS层和PC层采用双色注塑集合而成，ABS层上布置有灯体漏空，ABS层和PC层安装光源处的内测部形成内凹，内凹内安装有底座，底座和PC层之间的空间内安装有光源。本实用新型具有减少灯源安装时所占空间、提高格栅美观度、降低格栅成本等优点。
一种利用选择性电镀技术格栅

[实用新型]一种汽车迎宾踏板-CN202021802686.3有效
发明人：李塬;陈建明;江晓翊;李建平;刘艳春 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件领域，具体涉及一种汽车迎宾踏板，包括：踏板主体，其下端设置有灯罩，所述灯罩下端设置有围挡，所述围挡端部设置有溢胶斜面；底座，其设于所述围挡内，所述底座上设置有挡板，所述挡板与所述围挡之间具有填胶间隙，所述溢胶斜面与所述底座之间形成溢胶间隙，所述溢胶间隙与所述填胶间隙相通；发光组件，其设于所述底座内且位于所述挡板之间，所述发光组件内设置有灯带，所述灯带抵靠于所述挡板上。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该汽车迎宾踏板中底座和灯罩之间打胶后能够形成密闭空间，防止发光组件与水接触，溢胶斜面与挡板之间形成溢胶间隙，保证溢出的胶水存储在溢胶间隙内而不会粘连至踏板主体上。
一种汽车迎宾踏板

[实用新型]一种可变式前扰流板-CN202022100945.4有效
发明人：李塬;李建平;江晓翊;陈建明;王周周;郭良辉 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可变式前扰流板，包括前扰流板、转接块和固定板，所述的前扰流板两端内部安装有转接块，转接块上方设置有固定板，固定板上安装有电机传动结构和导向结构，所述的电机传动结构下端与转接块，所述的电机传动结构由电机和丝杠结构组装而成。本实用新型具有结构简单、制造成本低、安全可靠、使用寿命长、提高汽车抓地力等优点。
一种可变式前扰流板

[实用新型]一种造型尖锐的侧扰流板结构-CN202021044710.1有效
发明人：朱郭豪;江晓翊;李建平;蒋佳俊 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B62D37/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件技术领域，提供了一种造型尖锐的侧扰流板结构，包括有外板、内板、第一泡棉、第二泡棉、胶带、胶水以及一体式卡爪，胶水通过机械手在内板外侧轮廓均匀涂覆，再通过机械手将内板与外板进行组装连接，一体式卡爪布置在内板上侧并用于与主扰流板之间装配，第一泡棉和第二泡棉通过自身的背胶粘贴在内板上，胶带布置在内板背面并用于与钣金装配连接。本实用新型的优点在于其合理的减少了配件，简化了产品安装结构的方式，降低了生产的节拍，从而降低了产品成本，降低了产品不良率，大大提高了量产性能，产品内外板组装通过机械手实现，提高了生产节拍和量产性能。
一种造型尖锐侧扰流板结

[实用新型]一种卡扣结构-CN202021805111.7有效
发明人：蒋佳俊;江晓翊;朱郭豪;金英杰;万财东;刘艳春 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F16B21/08 文献下载
摘要：本实用新型属于连接装置领域，提供了一种卡扣结构，包括：底座，其上端设置有卡合板，所述卡合板上开设有扩口槽以及卡合槽，所述卡合槽与所述扩口槽相联通；安装柱，其中部设置有安装颈，所述安装颈活动贯穿所述卡合槽，所述安装颈与所述卡合槽之间具有活动间隙，安装柱下端设置有下抵板，所述下抵板活动抵靠于所述卡合板下端面，安装柱上端设置有上抵板，所述上抵板活动抵靠于所述卡合板上端面；卡扣，其设于所述上抵板上。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该卡扣结构中安装柱在卡合槽内的位置能够发生改变，方便对公差较大的零件进行组立，第一卡合凸点以及第二卡合凸点能够防止安装柱上下晃动。
一种结构

[实用新型]一种汽车行李架结构-CN202021788989.4有效
发明人：李塬;江晓翊;陈建明;刘艳春 -专利权人：宁波信泰机械有限公司
申请日： 2020-08-24 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60R9/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件领域，具体涉及一种汽车行李架结构，包括：横杆，其开设有安装腔，所述安装腔内设置有若干个卡合凸块；基座，其端部设置有安装轴，所述安装轴插入至所述安装腔内，所述安装轴上开设有若干个卡合凹槽，每个所述卡合凸块均与对应的所述卡合凹槽相卡合，所述基座上；盖板，其包裹于所述基座上；底座，其与所述基座可拆装连接。与现有技术相比，本实用新型的优点在于该汽车行李架结构中基座与横杆的连接不需要使用螺栓固定，减少行李架的零件数量，采用卡合凸块与卡合凹槽相卡接的方式，防止横杆与基座之间脱落的情况。
一种汽车行李架结构

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