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[实用新型]一种翻转180°浇铸铝活塞毛坯的机器-CN202222885480.7有效
发明人：单茂鹏;段献祥;许家峰;姚晓东 -专利权人：山东进化者新材料有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B22C9/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种翻转180°浇铸铝活塞毛坯的机器，属于活塞铸造技术领域。机器包括机架、工作台、支撑板、浇注系统、液压马达、液压系统和电气系统，其中，机架顶部两侧设置有液压马达，机架顶部内侧通过转杆和轴承活动设置有C型工作台，转杆连接有液压马达输出端，工作台上侧通过立柱支撑设置有支撑板，支撑板和工作台之间设置有浇注系统，通过在浇注系统内通入铝液进行活塞毛坯浇注，液压马达和浇注系统均连接至液压系统，液压系统连接有电气系统。本实用新型铸造出的活塞毛坯晶粒组织细小，金相组织良好，避免出现气孔砂眼，提高了活塞毛坯的机械性能和耐热疲劳性能。
一种翻转 180 浇铸活塞毛坯机器

[发明专利]一种翻转180°浇铸铝活塞毛坯的机器及使用方法-CN202211366027.3在审
发明人：单茂鹏;段献祥;许家峰;姚晓东 -专利权人：山东进化者新材料有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B22C9/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种翻转180°浇铸铝活塞毛坯的机器及使用方法，属于活塞铸造技术领域。机器包括机架、工作台、支撑板、浇注系统、液压马达、液压系统和电气系统，其中，机架顶部两侧设置有液压马达，机架顶部内侧通过转杆和轴承活动设置有C型工作台，转杆连接有液压马达输出端，工作台上侧通过立柱支撑设置有支撑板，支撑板和工作台之间设置有浇注系统，通过在浇注系统内通入铝液进行活塞毛坯浇注，液压马达和浇注系统均连接至液压系统，液压系统连接有电气系统。本发明铸造出的活塞毛坯晶粒组织细小，金相组织良好，避免出现气孔砂眼，提高了活塞毛坯的机械性能和耐热疲劳性能。
一种翻转 180 浇铸活塞毛坯机器使用方法

[实用新型]一种燃烧室喉口镶嵌合金强化材料的铝活塞-CN202023120806.4有效
发明人：刘庆文;姚晓东;段献祥 -专利权人：山东进化者新材料有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本实用新型属于内燃机技术领域，具体涉及一种燃烧室喉口镶嵌合金强化材料的铝活塞；其包括活塞本体、护圈、镶圈和连接支撑筋；活塞本体的顶部设置有燃烧室；护圈设置在燃烧室的喉口处，且护圈的外侧壁紧贴燃烧室的侧壁；镶圈套设在活塞本体的外侧壁，连接支撑筋的一端与镶圈连接，连接支撑筋的另一端与护圈连接。该铝活塞中活塞本体的燃烧室的喉口处嵌入的护圈能够增加燃烧室的耐高温特性和强度，以避免活塞本体的燃烧室的喉口因温度过高而开裂的问题发生，与整体钢活塞或铁球活塞比较能够有效的降低该铝活塞的材料成本和生产成本，同时，该铝活塞的整体的质量轻，使活塞组件的运行惯量小，以降低发动机功的损耗。
一种燃烧室镶嵌合金强化材料活塞

[实用新型]一种组合活塞增强冷却腔机油振荡效果的结构-CN202022754816.7有效
发明人：宋相杰;姚海;段献祥 -专利权人：山东进化者新材料有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合活塞增强冷却腔机油振荡效果的结构，包括活塞裙结构，所述活塞裙结构包括活塞裙主体，所述活塞裙主体的顶端连接有活塞顶结构，且活塞裙主体的内部开设有活塞裙内腔，所述活塞裙主体的顶端开设有冷却腔底，且活塞裙主体的顶端外侧环切开设有密封圈槽，本实用新型的冷却腔和活塞裙内腔之间贯通开设有两腔通孔，使空气能从此孔中进入冷却腔，保持外冷却腔中机油与气充分混合，提高冷却腔中机油的振荡冷却效果，使活塞始终保持稳定的温度，保证活塞的使用性能，同时两腔通孔内部卡合有长度可以调节的回油定距套，可以调节回油量，保证冷却腔中机油的留存量，进一步稳定机油对活塞的冷却效果。
一种组合活塞增强冷却机油振荡效果结构

[实用新型]一种沟槽式散热结构冷却油腔的钢活塞-CN202022563843.6有效
发明人：王继强;段献祥;姚海 -专利权人：山东进化者新材料有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： F02F3/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种沟槽式散热结构冷却油腔的钢活塞，属于活塞技术领域。活塞包括活塞顶和活塞裙，活塞顶内设置腔A，活塞裙内设置腔B，活塞顶与活塞裙连接，腔A和腔B组成密闭的环形冷却油腔，冷却油腔内侧壁上均匀设置凸起，通过凸起增大冷却油腔与冷却油的接触面积，提高冷却效果。本实用新型通过增大冷却油腔的散热面积提高活塞的冷却效果，保证活塞承受的热量及时排出。
一种沟槽散热结构冷却活塞

[实用新型]一种柱式结构冷却油腔的活塞-CN202022563872.2有效
发明人： 段献祥;王继强;姚海 -专利权人：山东进化者新材料有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： F02F3/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种柱式结构冷却油腔的活塞，属于活塞技术领域。包括活塞主体，活塞主体顶部设置燃烧室，活塞主体外表面设置第一环槽，活塞主体内设置冷却油腔，冷却油腔内设置冷却柱，冷却油腔上设置喷油嘴和出油口。本实用新型通过增加冷却油腔散热面积，提高冷却效果，对燃烧室下方、第一环槽形成有效的冷却，避免形成积炭。
一种结构冷却活塞

[实用新型]一种平台网纹渗氮强化刮碳环-CN201820769276.X有效
发明人：姚晓东;李占营;段献祥 -专利权人：山东进化者新材料有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： F02B77/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平台网纹渗氮强化刮碳环，包括刮碳环主体，所述刮碳环主体的内孔内部经氮化形成氮硬化复合层，所述氮硬化复合层包括疏松层、致密层和扩散层，所述刮碳环主体的内孔表面经珩磨形成斜网纹，所述斜网纹的张角为120～150度；本实用新型经过氮化的刮碳环在耐磨性、表面硬度、疲劳极限、抗蚀能力等方面都有显著提高；珩磨后形成的网纹呈交叉网状规则排列，去除积碳的同时达到较好的润滑效果，有效降低机油耗，减少发动机尾气中CO和CH有害气体及颗粒排放；如此一来，氮化及珩磨可有效克服刮碳环本身硬度低、易损坏的缺陷，提高其质量及使用寿命，明显减小刮碳环因磨损、腐蚀、热疲劳等失效而更换的频率。
刮碳环氮化珩磨本实用新型硬化复合层平台网纹渗氮斜网发动机尾气耐磨性表面硬度规则排列抗蚀能力颗粒排放内孔表面疲劳极限润滑效果使用寿命机油耗扩散层热疲劳疏松层致密层积碳减小内孔网纹张角磨损去除腐蚀

[实用新型]一种燃烧室镶圈内冷一体结构的活塞-CN201820769604.6有效
发明人：姚海;段献祥;刘庆文 -专利权人：山东进化者新材料有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： F02F3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃烧室镶圈内冷一体结构的活塞，包括活塞本体，所述活塞本体的一端内侧设置有燃烧室铸件，所述燃烧室铸件的一端设置有一体焊接连接环，所述一体焊接连接环的一端设置有油道镶环，所述油道镶环的一侧设置有辅助散热耐磨镶圈环，所述辅助散热耐磨镶圈环、油道镶环、一体焊接连接环和燃烧室铸件为一体焊接结构；本实用新型采用将燃烧室、冷却油道及耐磨镶圈一体结构，直接利用内冷油道冷却耐磨镶圈环槽及燃烧室，加快耐磨镶圈环及燃烧室的冷却，同时由于燃烧室、内冷油道和耐磨镶圈做成一体，在进行放置安装时的操作就比较简单快捷，且位置准确，满足高负荷、高爆压高端柴油机工作要求。
燃烧室耐磨镶圈一体焊接一体结构连接环镶环油道铸件本实用新型活塞辅助散热活塞本体内冷油道一端设置内冷镶圈冷却一体焊接结构工作要求冷却油道柴油机高爆压高负荷高端环槽

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