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- [发明专利]内燃机-CN201080068996.X无效
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神庭千佳;桥本英次;森泰一;宇野幸树;藤原成启;花田俊一
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丰田自动车株式会社
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2010-07-07
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2013-05-01
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F01N3/36
- 本发明的内燃机具备：涡轮增压器，该涡轮增压器设置于排气通路；EGR通路，该EGR通路从涡轮增压器的涡轮的下游侧的排气通路分支并与进气通路连接；燃烧器装置，该燃烧器装置设置在涡轮与EGR通路的分支位置之间的排气通路，用于使排气温度升温；旁通通路，该旁通通路从涡轮与燃烧器装置之间的排气通路分支并与EGR通路连接；以及旁通阀，该旁通阀用于调节在旁通通路流过的废气的流量。当废气的流量增大时旁通阀开阀，使废气的一部分旁通至旁通通路。使朝燃烧器装置供给的废气的流量降低，确保燃烧器装置的点火性能。
- 内燃机
- [发明专利]排气加热装置-CN201080067580.6无效
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森泰一
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丰田自动车株式会社
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2010-06-21
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2013-02-27
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F01N3/20
- 本发明的排气加热装置（31）具有：扩张室（37），其具有排气流入的流入口（42）及将流入的排气排出的流出口（43），上述流入口及流出口与排气通路（28）连通；燃料供给阀（38），其用于向扩张室（37）内供给燃料；燃料扩散板（39），其用于使燃料扩散到扩张室（37）内；点火构件（40），其用于使燃料在扩张室（37）内点火。与流入口（42）连通的排气通路（28）与扩张室（37）的圆形的周面（37a）沿切线方向连接，该排气通路（28）的中心轴线（A）相对于与流出口（43）连通的排气通路（28）的中心轴线（B）偏移，燃料扩散板（39）自紧邻流入口（42）的部位沿着扩张室（37）的周面（37a）延伸以将流入口（42）和流出口（43）之间隔开。
- 排气加热装置
- [发明专利]润滑装置-CN200680006689.2无效
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森泰一;水田为俊;蚁沢克彦;山下芳雄;小林日出夫;山田贤一;林邦彦
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丰田自动车株式会社
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2006-02-06
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2008-02-27
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F01M5/00
- 油盘(130)包括在内部空间中储存机油的油盘罩(131)和设置在所述内部空间中的油盘分隔件(132)。设置油盘分隔件(132)以将所述内部空间分隔成底部具有机油过滤器(41)的第一室(30a)和与第一室(30a)相邻的第二室(30b)。油盘分隔件(132)包括用于捕获从气缸体(20a)流回油盘(130)的回油的斜板(132c)。部分捕获的回油经由设置在斜板(132c)中的连通孔(132f)流向第二室(30b)。其余的捕获的回油流入第一室(30a)。这确保了第二室(30b)中的油位高于第一室(30a)中的油位。因此，当预热操作结束电磁阀(133)打开时，第二室(30b)中的机油流入第一室(30a)。
- 润滑装置
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