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- [实用新型]电动摩托车-CN202021973253.4有效
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梁秋惠;王韦雄
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光阳工业股份有限公司
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2020-09-10
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2021-06-22
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B62K11/02
- 本实用新型提供一种电动摩托车，其设有一车架、一座部、一储放槽、一电能储存单元、一动力控制单元及一动力单元，该座部位于该车架上方，该储放槽位于该座部下方，该电能储存单元插接于该储放槽，该电能储存单元透过该动力控制单元将电力传输至该动力单元，其特征在于，该车架设有两侧管；该储放槽设于该车架上，并位于该两侧管之间，使该电能储存单元设于该车架上，并位于该两侧管之间；该动力控制单元结合于其中一侧管；该动力单元设于该两侧管之间，且该动力控制单元位于该动力单元上方；借以提供一种降低异物渗入动力控制单元的机会、降低电力耗损量，以及重量平衡而能提升操作便利性的电动摩托车。
- 电动摩托车
- [实用新型]跨骑式车辆的电性连结机构-CN202021694937.0有效
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廖藤发;梁秋惠
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光阳工业股份有限公司
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2020-08-14
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2021-06-15
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B62J45/00
- 本实用新型有关一种跨骑式车辆的电性连结机构，该跨骑式车辆至少具有一车架单元及一盖设于该跨骑式车辆外周的车体盖单元；该车体盖单元至少具有遮膝罩，该遮膝罩上嵌设有电性连结机构；该电性连结机构具有一座体、一枢设于该座体一侧上并可自由掀开的盖体、一设于该座体内的第一插设部及一设于该座体内的第二插设部，该第一插设部插设有第一电性插座，该第二插设部插设有第二电性插座；借此可使该电性连结机构具备有多个不同用途的电源插座，从而可提升该跨骑式车辆的使用效果，同时可使该电性连结机构具备较佳的防尘性。
- 跨骑车辆连结机构
- [实用新型]车辆-CN202021628224.4有效
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黄正宏;蔡丰智;梁秋惠
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光阳工业股份有限公司
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2020-08-07
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2021-06-01
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B62J35/00
- 本实用新型提供一种车辆，包含一车体框架、一设置于该车体框架的动力单元、一连接该车体框架的摇臂单元、一枢接该车体框架与该摇臂单元的轮轴单元、一设置于该车体框架的置物单元以及一连通于该动力单元的燃料箱。该轮轴单元包括二左右间隔设置于该车体框架的前轮及一枢接该摇臂单元的后轮。该燃料箱配置于该置物单元的后方，且位于该转动单元与该后轮之间。由于该燃料箱的配置于该车辆的后半段，增加该车辆的后半段的重量，借此平衡该车辆的前后配重比例，以优化操控性与平衡性，避免翻覆的情况发生。
- 车辆
- [实用新型]电动摩托车驱动马达的散热构造-CN202021019162.7有效
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廖藤发;梁秋惠
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光阳工业股份有限公司
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2020-06-05
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2021-05-07
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B62J41/00
- 本实用新型有关一种电动摩托车驱动马达的散热构造，该电动摩托车至少具有车架单元与罩盖该车架单元的车体盖单元；该车架单元至少具有左、右脚踏管部，该车体盖单元至少具有前车体盖、脚踏板与底盖；该脚踏板与该底盖及该左、右脚踏管部可界定出一容置空间，该容置空间内设置一提供该电动摩托车动力源的驱动马达，该前车体盖设有进风部，该进风部连接一导风管，该导风管可将外界冷却风经该进风部进入后，将外界冷却风导引吹向于该容置空间内的该驱动马达进行散热动作；借此一方面可使该驱动马达被该车体盖单元的该脚踏板与该底盖予以全部的遮蔽，而可避免被地面卷喷的砂或细石所喷撞而受损，另一方面可确保该驱动马达的散热效果。
- 电动摩托车驱动马达散热构造
- [实用新型]摩托车的座垫开启装置-CN202021156721.9有效
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梁秋惠;廖藤发
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光阳工业股份有限公司
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2020-06-19
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2021-04-30
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B62H5/00
- 本实用新型是一种摩托车的座垫开启装置，其设于一摩托车，该摩托车包括有一座垫及一置物箱，该座垫设有一定位勾，该定位勾位于该座垫的后侧，该置物箱位于该座垫下方，该座垫开启装置包括有一座垫锁及一电磁阀，该座垫锁固设于该摩托车的后侧，该电磁阀设于该摩托车内，且位于该置物箱的后侧，而邻近该座垫锁，该电磁阀透过一控制导线与该限制块相连接，由于该电磁阀设于该摩托车的后侧，邻近该座垫锁，使该控制导线的长度相较于现有技术大幅缩短，不仅降低成本，更能作动确实，有效改进现有技术的缺点，借以提供一种摩托车的座垫开启装置。
- 摩托车座垫开启装置
- [实用新型]电动摩托车的马达支撑构件-CN202021156985.4有效
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梁秋惠;王韦雄
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光阳工业股份有限公司
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2020-06-19
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2021-04-30
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B62K11/04
- 本实用新型是一种电动摩托车的马达支撑构件，其设于一电动摩托车，该电动摩托车包括一车架单元、一后轮、一后摇臂及一马达，该后摇臂于该车架单元的左、右两侧分别设有一支撑杆，且该后摇臂的两支撑杆分别连接该车架单元及该后轮，该马达支撑构件系可分离地结合于该车架单元的底部，且该电动摩托车的马达系结合于该马达支撑构件上，借由上述的技术特征，本实用新型电动摩托车的马达支撑构件让工作人员方便组装及维修该马达，且该马达支撑构件具有保护该马达的功效，因此，本实用新型改进现有电动摩托车的马达直接固定于车架上，导致组装及拆卸不便的问题，借以提供一种电动摩托车的马达支撑构件。
- 电动摩托车马达支撑构件
- [实用新型]摩托车的手把装置-CN202021428015.5有效
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廖藤发;梁秋惠
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光阳工业股份有限公司
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2020-07-20
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2021-04-09
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B62K21/26
- 本实用新型提供一种摩托车的手把装置，该摩托车包含一车体，及一连接该车体的一侧的连管。该手把装置包含一适用于连接该连管的枢接管、一套覆于该枢接管与该连管的握把套，及一配接模组。该枢接管包括一管本体，及一连接该管本体远离该车体的一端，并具有一连接部的端接件。该握把套包括一位于邻近该车体的一端的内端件，及一连接该内端件且环绕该枢接管与该连管，并形成有一限位槽的套体件。该配接模组为装饰件、配重端子、照后镜，或其他功能配件，且有一部分伸置该限位槽，并适用于借由一连接件连接于该连接部而固定于该枢接管，便于安装而发挥所需功能。
- 摩托车手把装置
- [实用新型]摩托车的后扶手装置-CN202021428031.4有效
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廖藤发;梁秋惠
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光阳工业股份有限公司
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2020-07-20
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2021-04-09
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B62J25/08
- 本实用新型提供一种摩托车的后扶手装置，所述摩托车包含一车架、一固定于所述车架的置物箱、一安装于所述车架并围绕所述置物箱的车壳，及一可开启地盖设于所述置物箱的椅垫。所述椅垫包括一向后延伸且与所述车壳间隔的延伸部，所述延伸部、所述置物箱后缘，及所述车壳界定出一内凹空间。所述摩托车的后扶手装置包含一设置于所述内凹空间且定位于所述置物箱与所述车架间的握把单元，及一连接所述握把单元并适用于供多个锁固件锁设而定位所述握把单元的结合单元。位于所述内凹空间中的所述后扶手装置与所述椅垫及所述车壳形成整体化的外观结构，且所述等锁固件锁固位置未对外显露而能克服锁点锈蚀的疑虑。
- 摩托车扶手装置
- [实用新型]电动车构造-CN202021017349.3有效
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梁秋惠;赵士杰;王耀贤
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光阳工业股份有限公司
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2020-06-05
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2021-04-02
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B62J43/13
- 本实用新型有关一种电动车构造，该电动车至少具有一车架单元及一可将该车架单元盖覆的车体盖单元；该车架单元至少具后车架，该车架单元上设有一座垫，该座垫系被一设于车架单元上的座垫锁控制其锁定或开启；该车体盖单元至少具侧车体盖与脚踏板；该脚踏板下方界定出一容置空间，该容置空间内收纳有一电池盒，该电池盒内收纳有一可供应驱动该电动车的驱动单元电源的电池，该电池盒系可被一锁定装置锁定或解除锁定，该后车架同一侧上以锁设或焊设设置一第一固定支架，该第一固定支架的一侧锁设有一第二固定支架，该第一固定支架上设有一第一电磁阀，该第二固定支架上设有一第二电磁阀；借此来提升电动车操作的便利性及防盗性。
- 电动车构造
- [实用新型]摩托车的车体结构-CN202021157024.5有效
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廖藤发;梁秋惠
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光阳工业股份有限公司
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2020-06-19
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2021-02-05
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B62J1/12
- 本实用新型是一种摩托车的车体结构，该车体结构包括有一置物箱、一设于该置物箱上的座垫以及一饰盖，该饰盖从上视看，该饰盖位于该座垫的外侧，且该饰盖与该座垫之间具有一间隙，从侧视看，该饰盖与该座垫部分重叠，提供降低该座垫视觉厚度的效果，且透过该饰盖设有的一凸部，该凸部与该座垫重叠可增加该车体结构造型的变化性，因此，本实用新型有效改进现有摩托车的造型缺乏变化性，且该座垫具有视觉厚重感的问题，借以提供一种能降低座垫的视觉厚重感的摩托车的车体结构。
- 摩托车车体结构
- [实用新型]电动摩托车控制器的散热构造-CN202021164430.4有效
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廖藤发;梁秋惠
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光阳工业股份有限公司
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2020-06-22
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2020-12-15
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H05K7/20
- 本实用新型有关一种电动摩托车控制器的散热构造，该电动摩托车至少具有车架单元与罩盖该车架单元的车体盖单元；该车架单元具有后车架部，邻近该后车架部处设有一控制器，该控制器电性连接一可提供该电动摩托车动力源的驱动马达，以及电性连接一提供该驱动马达电源的电池；该控制器至少有一部分系位于该后车架部与该车体盖单元之间，该车体盖单元上设有可导入外界冷却风的进风口，该进风口的出风口系朝向该控制器；借此一方面可使该控制器可被该侧车体盖将该控制器予以全部的遮蔽，而可避免被地面卷喷的砂或细石所喷撞而受损，及避免该控制器外露所造成的车体商品性恶化的缺点产生，另一方面可确保该控制器的散热效果。
- 电动摩托车控制器散热构造
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