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[实用新型]一种介质滤波器装配工装夹具-CN202021602114.0有效
发明人：杜李林;顾国治;梁小建;刘文;徐海新 -专利权人：摩比天线技术（深圳）有限公司;摩比科技（深圳）有限公司;摩比通讯技术（吉安）有限公司;摩比科技（西安）有限公司;深圳市晟煜智慧网络科技有限公司;西安摩比天线技术工程有限公司
申请日： 2020-08-04 - 公布日： 2021-07-09 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例适用于滤波器技术领域，滤波器包括介质和PCB板，所述介质滤波器装配工装夹具包括依次层叠设置的载板、限位板以及压板，所述限位板固定在所述载板上，所述PCB板固定在所述载板上，所述限位板压紧PCB板，所述限位板上设置有用于容置所述介质的限位腔，所述限位腔沿所述限位板的厚度方向两端开口，所述压板朝向所述限位板的板面上设置有弹性压紧件，所述弹性压紧件弹性压紧所述介质，所述载板上设置有向上突起的凸块，所述介质背离所述压板一侧与所述凸块贴合使得所述介质与所述PCB板之间具有间隔，所述压板和所述载板边沿通过卡扣件相互扣紧。本实用新型免除了装配垫片的过程，操作简单，能够有效降低成本。
一种介质滤波器装配工装夹具

[实用新型]一种用于检测介质滤波器单腔品质因数的测试工装-CN202021370608.0有效
发明人：杜李林;顾国治;梁小建;李军杰;孟银;郝勖加 -专利权人：摩比天线技术（深圳）有限公司;摩比科技（深圳）有限公司;摩比通讯技术（吉安）有限公司;摩比科技（西安）有限公司;深圳市晟煜智慧网络科技有限公司;西安摩比天线技术工程有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及射频通信技术领域，本实用新型的提供的用于检测介质滤波器单腔品质因数的测试工装，其底座的表面设置有容置槽，其盖板与底座可拆卸连接并在两者连接时使所述容置槽形成用于容置介质滤波器的容置空腔，其一对连接器中的其中一个用以穿过所述底座并与所述介质滤波器的第一去金属化区抵接，一对连接器中的另一个用以穿过所述盖板并与所述介质滤波器的第二去金属化区抵接，将这一对连接器通过线缆电性连接到测试仪器即可对介质滤波器的单腔进行品质因数的测量，且底座与盖板形成的容置空腔两两相邻的三个面上均设置有导电弹性元件，既保证介质滤波器的第一去金属化区与第二去金属化区都能与连接器紧密接触，又能避免介质滤波器表面损坏。
一种用于检测介质滤波器品质因数测试工装

[发明专利]一种用于检测介质滤波器单腔品质因数的测试工装-CN202010667398.X在审
发明人：杜李林;顾国治;梁小建;李军杰;孟银;郝勖加 -专利权人：摩比天线技术（深圳）有限公司;摩比科技（深圳）有限公司;摩比通讯技术（吉安）有限公司;摩比科技（西安）有限公司;深圳市晟煜智慧网络科技有限公司;西安摩比天线技术工程有限公司
申请日： 2020-07-13 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明涉及射频通信技术领域，本发明的提供的用于检测介质滤波器单腔品质因数的测试工装，其底座的表面设置有容置槽，其盖板与底座可拆卸连接并在两者连接时使所述容置槽形成用于容置介质滤波器的容置空腔，其一对连接器中的其中一个用以穿过所述底座并与所述介质滤波器的第一去金属化区抵接，一对连接器中的另一个用以穿过所述盖板并与所述介质滤波器的第二去金属化区抵接，将这一对连接器通过线缆电性连接到测试仪器即可对介质滤波器的单腔进行品质因数的测量，且底座与盖板形成的容置空腔两两相邻的三个面上均设置有导电弹性元件，既保证介质滤波器的第一去金属化区与第二去金属化区都能与连接器紧密接触，又能避免介质滤波器表面损坏。
一种用于检测介质滤波器品质因数测试工装

[实用新型]一种用于高铁工务系统的平车-CN201920759048.9有效
发明人：杨厚昌;邢磊;杜华伟;陈兴风;梁小建;刘鑫;方承烨;高秀峰 -专利权人：金鹰重型工程机械有限公司
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B61D3/00 文献下载
摘要：一种用于高铁工务系统的平车，包括底架、转向架、制动系统、车辆附件，底架前后两端下部分别设置有一个转向架，转向架通过牵引装置连接到底架底部，底架上端与车辆附件相连接；底架为一个焊接框架型结构，且底架由端梁、侧梁、中梁、枕梁组成，中梁、枕梁截面均为鱼腹型变截面结构；转向架包括两个轮对、一个转向架构架，且每个轮对两端轴头处均设置有轴箱，转向架构架侧梁和横梁中部均设置成下凹型结构，轴箱上端设置有一个防脱离装置，轴箱下端设置有一个防倾覆装置；降低车辆重心与地板面高度，增设防倾覆装置和防脱离装置，设计合理，平车的安全系数较高，有效的提升了平车装卸及道路检修的时间。
一种用于铁工系统平车

[发明专利]用于钢轨打磨小车的弹性牵引拉杆装置-CN201811078805.2在审
发明人：陈斌;邢磊;梁小建;刘学海;杨文志;李勉;王雷;高秀峰;满伟栋;姜玲 -专利权人：金鹰重型工程机械有限公司
申请日： 2018-09-17 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： E01B31/17 文献下载
摘要：用于钢轨打磨小车的弹性牵引拉杆装置，其特征是：用螺栓和螺母将第一端盖装在法兰盘上；活塞杆的右端经第一端盖插装在的缸筒的中心孔内，弹性元件装在活塞杆上，活塞与活塞杆的右端头安装在一起；第一轴轴孔安装在活塞杆的左端螺杆上，第一关节轴承安装在第一轴的左端第一轴承座内；第二端盖焊接在缸筒的右端，第二关节轴承安装在第二轴上的第二轴承座内，组成第一弹性牵引拉杆装置；第一弹性牵引拉杆装置的两端分别铰链装在牵引车体和打磨小车中的第一耳环和第三耳环上，结构相同的第二弹性牵引拉杆装置的两端分别铰链装在车体和打磨小车中的第二耳环和第四耳环上；组成用于钢轨打磨小车的弹性牵引拉杆装置。
用于钢轨打磨小车弹性牵引拉杆装置

[发明专利]用于钢轨打磨车的旋风离心式除尘器-CN201811097390.3在审
发明人：牛道安;陈斌;邢磊;梁小建;刘旭;刘学海;杨文志;张志刚;张枝;蔡琳;邓超 -专利权人：金鹰重型工程机械有限公司
申请日： 2018-09-17 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B01D45/16 文献下载
摘要：用于钢轨打磨车的旋风离心式除尘器，其特征是:第一马达和第一风机、第二马达和第二风机、分别安装固定在打磨车主车架的左端底座上；第一风机和第二风机的出风口与第一出风管道进风口连在一起；第一风机和第二风机的进出风口分别与第二出风道上下端的风口安装固定在一起；第三风道安装固定在T形进风道的顶端，第一螺旋分离筒和第二螺旋分离筒的顶端筒口与T形进风道两侧相配合的进风口装在一起，下端筒口上分别设有排灰阀；分别T形进风道的下端与打磨车架上的风道口相连接；第一螺旋分离筒和第二螺旋分离筒分别安装固定在支撑架中的第一横杆和第二横杆上；车架上设有相配合的螺杆式自动排灰器，组成用于钢轨打磨车的旋风离心式除尘器。
用于钢轨打磨旋风离心除尘器

[实用新型]用于钢轨打磨车的旋风离心式除尘器-CN201821510894.9有效
发明人：牛道安;陈斌;邢磊;梁小建;刘旭;刘学海;杨文志;张志刚;张枝;蔡林;邓超 -专利权人：金鹰重型工程机械有限公司
申请日： 2018-09-17 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： B01D45/16 文献下载
摘要：用于钢轨打磨车的旋风离心式除尘器，其特征是：第一马达和第一风机、第二马达和第二风机、分别安装固定在打磨车主车架的左端底座上；第一风机和第二风机的出风口与第一出风管道进风口连在一起；第一风机和第二风机的进出风口分别与第二出风道上下端的风口安装固定在一起；第三风道安装固定在T形进风道的顶端，第一螺旋分离筒和第二螺旋分离筒的顶端筒口与T形进风道两侧相配合的进风口装在一起，下端筒口上分别设有排灰阀；分别T形进风道的下端与打磨车架上的风道口相连接；第一螺旋分离筒和第二螺旋分离筒分别安装固定在支撑架中的第一横杆和第二横杆上；车架上设有相配合的螺杆式自动排灰器，组成用于钢轨打磨车的旋风离心式除尘器。
风机螺旋分离筒安装固定钢轨打磨车旋风离心式除尘器进风道进风口横杆车架打磨马达车主车架出风管道进出风口自动排灰出风道出风口顶端筒风道口螺杆式排灰阀下端筒支撑架风口底座风道下端左端配合

[实用新型]用于钢轨打磨小车的弹性牵引拉杆装置-CN201821510718.5有效
发明人：陈斌;邢磊;梁小建;刘学海;杨文志;李勉;王雷;高秀峰;满伟栋;姜玲 -专利权人：金鹰重型工程机械有限公司
申请日： 2018-09-17 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： E01B31/17 文献下载
摘要：用于钢轨打磨小车的弹性牵引拉杆装置，其特征是：用螺栓和螺母将第一端盖装在法兰盘上；活塞杆的右端经第一端盖插装在的缸筒的中心孔内，弹性元件装在活塞杆上，活塞与活塞杆的右端头安装在一起；第一轴轴孔安装在活塞杆的左端螺杆上，第一关节轴承安装在第一轴的左端第一轴承座内；第二端盖焊接在缸筒的右端，第二关节轴承安装在第二轴上的第二轴承座内，组成第一弹性牵引拉杆装置；第一弹性牵引拉杆装置的两端分别铰链装在牵引车体和打磨小车中的第一耳环和第三耳环上，结构相同的第二弹性牵引拉杆装置的两端分别铰链装在车体和打磨小车中的第二耳环和第四耳环上；组成用于钢轨打磨小车的弹性牵引拉杆装置。
弹性牵引拉杆装置活塞杆小车耳环钢轨打磨关节轴承第一端第一轴轴承座缸筒铰链左端打磨螺母弹性元件牵引车体活塞螺栓第二轴法兰盘右端头中心孔插装车体端盖螺杆轴孔焊接

[实用新型]一种铁路专用随车双臂起重机-CN201820992990.5有效
发明人：陈斌;冯绍菊;刘学海;周正超;梁小建;雷鸣;陈育华;李勉 -专利权人：金鹰重型工程机械有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： B66C23/50 文献下载
摘要：一种铁路专用随车双臂起重机，其特征是：将前后横端装在第一滑道和第二滑道前后端头上，回转台装在在第一滑道和第二滑道前端的回转底座上；在回转台和回转底座的圆形轨道内壁上，安装有第一油缸和第二油缸；第一支撑臂和第二支撑臂的后端铰链在第一支撑座和第二支撑座下端；横梁的两端装在第一支撑臂和第二支撑臂前端；第三油缸和第四油缸的尾端和活塞杆分别铰链装在第一支撑座、第二支撑座上端和第一铰链座和第二铰链座上；第五油缸和第六油缸的前后端分别铰链在第三铰链座、第四铰链座、第五铰链座和第六铰链座上；装在后横圆孔上的第七油缸活塞杆与回转底座装在一起；在第一滑道和第二滑道前后端内外侧，分别设有锁定装置。
铰链座滑道支撑臂支撑座油缸回转底座铰链双臂起重机铁路专用回转台随车油缸活塞杆第二油缸第一油缸锁定装置圆形轨道活塞杆上端横梁横端内壁尾端下端圆孔

[实用新型]一种铁路检修作业车-CN201821043154.9有效
发明人：杨厚昌;陈斌;王江;鞠小李;梁小建;李勉;牛宝林;张春龙 -专利权人：金鹰重型工程机械有限公司
申请日： 2018-07-03 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： B61D15/12 文献下载
摘要：一种铁路检修作业车，包括车架，车架上面前部设有前司机室，车架后部设有后司机室，前司机室与后司机室顶部中间部位通过悬置梁连接，车架中部设有双平台作业机构或高空作业平台机构，双平台作业机构或高空作业平台机构位于悬置梁下方；所述车架下面安装液压支腿、动力转向架、动力传动系统、单独或与动力传动系统同时提供驱动动力的动力蓄电池；所述动力传动系统包括柴油机及发电机组，为整车高速运行提供动力；动力蓄电池与动力转向架连接，动力蓄电池还与双平台作业机构或高空作业平台机构连接。本实用新型可避开接触网，在隧道内作业时关停发动机，本实用新型铁路检修作业车由蓄电池驱动，减少废气排放，从而优化作业环境。
车架动力传动系统高空作业平台动力蓄电池铁路检修作业机构双平台作业车本实用新型动力转向架后司机室前司机室悬置减少废气排放蓄电池驱动车架后部高速运行机构连接驱动动力液压支腿作业环境柴油机接触网发电机组整车发动机避开隧道优化

[发明专利]一种铁路专用随车双臂起重机-CN201810674385.8在审
发明人：陈斌;刘学海;周正超;梁小建;雷鸣;陈育华;李勉 -专利权人：金鹰重型工程机械有限公司
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： B66C23/50 文献下载
摘要：一种铁路专用随车双臂起重机，其特征是：将前后横端装在第一滑道和第二滑道前后端头上，回转台装在第一滑道和第二滑道前端的回转底座上；在回转台和回转底座的圆形轨道内壁上，安装有第一油缸和第二油缸；第一支撑臂和第二支撑臂的后端铰链在第一支撑座和第二支撑座下端；横梁的两端装在第一支撑臂和第二支撑臂前端；第三油缸和第四油缸的尾端和活塞杆分别铰链装在第一支撑座、第二支撑座上端和第一铰链座和第二铰链座上；第五油缸和第六油缸的前后端分别铰链在第三铰链座、第四铰链座、第五铰链座和第六铰链座上；装在后横圆孔上的第七油缸活塞杆与回转底座装在一起；在第一滑道和第二滑道前后端内外侧，分别设有锁定装置。
铰链座滑道支撑臂支撑座油缸回转底座铰链双臂起重机铁路专用回转台随车油缸活塞杆第二油缸第一油缸锁定装置圆形轨道活塞杆上端横梁横端内壁尾端下端圆孔

[外观设计]智能马桶（IT‑622）-CN201730101657.1有效
发明人：陈亚;梁小建 -专利权人：欧路莎股份有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： 23-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称智能马桶（IT‑622）。2．本外观设计产品的用途用于马桶。3．本外观设计产品的设计要点在于形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
智能马桶 it 622

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