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[发明专利]车辆上下电管理系统及车辆-CN202210209018.7在审
发明人：梁龙;沈宇鹏;梁兆群 -专利权人：浙江春风动力股份有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本申请提出了一种车辆上下电管理系统及车辆，涉及车辆技术领域。其中，上述车辆上下电管理系统可以包括至少一个声音获取模块以及与声音获取模块连接的车辆控制模块。其中，声音获取模块可在第一工作状态下采集第一音频信号，并发送给车辆控制模块。车辆控制模块可在第一工作状态下将第一音频信号与预存音频信号进行比对。在确定比对结果一致后，车辆控制模块可在车辆处于上电状态的情况下控制车辆下电，或者在车辆处于下电状态的情况下控制车辆上电。通过上述技术方案，可以摆脱实体钥匙的限制，利用用户的声纹信息实现车辆上下电管理，提高了车辆上下电管理的便捷性。
车辆上下管理系统

[发明专利]两轮车驱动力的控制方法及电动两轮车-CN202210185462.X在审
发明人：陈磊;梁兆群 -专利权人：浙江春风动力股份有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B62M6/45 文献下载
摘要：本申请公开了一种两轮车驱动力的控制方法及电动两轮车，该控制方法包括：在所述两轮车开启的情况下，确认所述两轮车是否开启第一模式或第二模式；在确认所述两轮车是处于开启所述第一模式时，控制所述两轮车的动力源根据驾驶员的推行意图提供助力；在确认所述两轮车是处于开启第二模式时，控制所述两轮车的动力源根据驾驶员的推行意图提供制动力。本申请在开启第一模式时，能够控制两轮车的动力源根据驾驶员的推行意图提供助力，以方便车辆在狭小空间或坡路面的移动；在开启第二模式时，能够控制两轮车的动力源根据驾驶员的推行意图提供制动力，以方便车辆在狭小空间或坡路面对车辆进行制动。
两轮车驱动力控制方法电动

[发明专利]车辆架构集成设计方法及车辆架构-CN201910950680.6有效
发明人：周贤勇;郭立书;周晓雪;梁兆群;张建伟 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆架构集成设计方法及车辆架构，所述方法包括以下步骤：将车辆按照其所处的物理位置分成多个模块；同一物理位置的模块根据车辆宽带需求设计与宽带需求相对应的子模块，多个子模块的控制原理和解决方案相同；同一物理位置的每个子模块配置有至少一个标准模块接口；根据车辆宽带需求设计具有标准线束接口的整车线束；基于预设策略并依据车辆不同物理位置的多个子模块生成一系列集成设计方案，并验证不同的集成设计方案的可行性。本发明的车辆架构集成设计方法是一种模块化、标准化、系列化的车辆架构集成设计方法，有效降低开发成本，缩短开发周期，提高产品可靠性，减少标定调校工作量，降低产品开发风险。
车辆架构集成设计方法

[实用新型]一种用于车辆的动力控制系统和车辆-CN202122973545.9有效
发明人：郭立书;王可峰;周晓雪;梁兆群 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;吉利四川商用车有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60L58/40 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于车辆的动力控制系统及车辆，涉及车辆技术领域。本实用新型的所述动力控制系统可以包括燃料电池动力源。该燃料电池动力源由多个电流相等的燃料电池单元组成，多个燃料电池单元相互串联，以使燃料电池动力源在预设体积下输出的电压值大于预设电压值。本实用新型的燃料电池动力源可以通过减小燃料电池动力源中的燃料电池单元的膜电极的面积，增加燃料电池单元的数量，并且将该燃料电池单元进行串联，在不改变燃料电池动力源的有效体积的前提下达到了提高燃料电池动力源输出电压，以及提高燃料电池系统效率的目的。
一种用于车辆动力控制系统

[发明专利]燃料电池车辆控制方法、控制系统及燃料电池车辆-CN202110653829.1有效
发明人：王可峰;郭立书;周晓雪;梁兆群 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江吉利新能源商用车发展有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;吉利四川商用车有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池车辆控制方法、控制系统及燃料电池车辆，涉及车辆技术领域。本发明的车辆控制方法包括：获取车辆的实时车速、实时加速踏板开度和实时制动踏板开度。根据车辆的实时车速、实时加速踏板开度和实时制动踏板开度确定车辆状态。车辆状态包括停车状态、滑行状态、驱动状态和制动状态。根据车辆状态控制采用不同的驱动模式驱动车辆运行或控制车辆在不同的驱动模式之间相互切换。其中，驱动模式包括车辆的电机不输出转矩的零转矩模式、输出正向转矩或反向转矩的正转矩模式和电机进行回馈制动的负转矩模式。本发明车辆在行驶过程中在零转矩模式、正转矩模式和负转矩模式之间进行切换，既保证了行车安全，又能提高能量利用率。
燃料电池车辆控制方法控制系统

[发明专利]一种发动机双燃料供给系统的控制方法及系统-CN202010605516.4有效
发明人：郭立书;周晓雪;梁兆群 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江吉利新能源商用车发展有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： F02D19/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机双燃料供给系统的控制方法及系统，涉及车辆发动机领域。本发明先在发动机处于汽油燃料工作模式之外的其他工作模式时获取发动机的工作参数，以计算得到不同时刻汽油燃料所处的环境温度；然后根据不同时刻汽油燃料所处的环境温度计算得出汽油胶化影响值；最后根据汽油胶化影响值控制发动机选择甲醇燃料工作模式或汽油燃料工作模式。本发明对汽油燃料胶化影响最大的环境温度与时间等两个因素加以分析，形成综合考虑环境温度与时间的汽油胶化影响值，基于汽油胶化影响值的大小来确定采用甲醇喷射燃烧还是采用汽油喷射燃烧，能够达到减少或消除发动机汽油胶化，提高发动机的动力性和经济性的目的。
一种发动机燃料供给系统控制方法

[发明专利]一种甲醇发动机故障的检测方法和检测系统-CN202010574693.0有效
发明人：郭立书;周贤勇;肖帮聪;梁兆群;李婷婷 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;南充吉利商用车研究院有限公司;吉利四川商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G01M15/05 文献下载
摘要：本发明提供了一种甲醇发动机故障的检测方法和检测系统，涉及车辆的发动机技术领域。检测方法包括：实时采集所述甲醇发动机的转速；在所述甲醇发动机的转速小于等于第一预设值时，采集所述甲醇发动机的机油乳化值；在所述甲醇发动机的转速大于等于第二预设值时，采集所述甲醇发动机的油底壳空间气体压力值；根据所述机油乳化值或所述油底壳空间气体压力值判断所述甲醇发动机中的机油是否乳化；若是，则根据乳化程度控制所述甲醇发动机相应地动作。本发明提供的检测方法能够可以检测甲醇发动机中的机油乳化程度。
一种甲醇发动机故障检测方法系统

[发明专利]一种新能源汽车蓄电池充电的方法及系统-CN201911357534.9有效
发明人：周贤勇;郭立书;周晓雪;肖帮聪;梁兆群 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;浙江吉利新能源商用车发展有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种新能源汽车蓄电池充电的方法及系统，涉及车辆领域。新能源汽车蓄电池充电的方法先检测车辆的工作状态信息以及蓄电池的电量状态，工作状态信息包括与外部电源连接状态、驱动电机工作状态、増程器状态和动力电池状态，之后根据车辆的工作状态信息以及蓄电池的电量状态控制充电模块对车辆的蓄电池进行充电，其中，充电模块包括外部电源、驱动电机、増程器和动力电池。本发明可以根据车辆的工作状态和蓄电池的电量采用不同的充电方式对蓄电池进行充电，达到提高整车的燃料经济性，蓄电池处于最佳电平衡状态，延长蓄电池的使用寿命的目的。
一种新能源汽车蓄电池充电方法系统

[发明专利]一种混合动力车辆的控制方法及系统-CN202010575841.0有效
发明人：郭立书;周晓雪;梁兆群;李婷婷 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;南充吉利商用车研究院有限公司;吉利四川商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-06-22 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B60W20/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种混合动力车辆的控制方法及系统，涉及车辆发动机领域。本发明先获取发动机的温度以及为电机提供动力的动力电池的电量，然后在发动机的温度低于启动温度时，根据发动机的温度计算得出可为发动机提供热量的电机需要产生的第一热量，以使得发动机的温度达到启动温度；以及根据动力电池的电量计算得出电机处于高效率模式时能够产生的第二热量、电机处于预热模式时能够产生的第三热量，第三热量大于第二热量，最后根据第一热量、第二热量以及第三热量控制电机处于高效率模式或预热模式驱动车辆运行。本发明能够根据发动机达到启动温度所需要的热量选择电机的工作模式，可以使得电机处于最佳的工作模式。
一种混合动力车辆控制方法系统

[发明专利]一种用于大功率甲醇发动机的点火系统及点火方法-CN202010408911.3在审
发明人：郭立书;周晓雪;梁兆群;张建伟 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;南充吉利商用车研究院有限公司;吉利四川商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： F02P3/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于大功率甲醇发动机的点火系统及点火方法，属于大功率甲醇发动机领域。该点火系统包括：多组火花塞，分别对应布置于所述大功率甲醇发动机的各个气缸缸盖处，每组所述火花塞均包括主火花塞和副火花塞；控制器，用于控制各组所述火花塞以预设顺序依次点火，并控制每组所述火花塞的所述副火花塞在所述主火花塞点火后延迟预设时间点火，所述预设时间通过以每组所述火花塞点火后燃烧做功最大为目标的标定实验获得。本发明还提供了相应的点火方法。本发明的点火系统和点火方法能够提高燃烧热效率和经济性。
一种用于大功率甲醇发动机点火系统方法

[实用新型]会计账册整理装置-CN201420601013.X有效
发明人：梁凤霞;袁崇民;梁兆群 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2014-10-17 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： A47B63/06 文献下载
摘要：会计账册整理装置，其组成包括:底板、横隔板，所述的底板与所述的横隔板均开有滑槽，所述的滑槽连接底滑槽，所述的底滑槽与所述的滑槽组成倒T形滑道，所述的倒T形滑道的一侧端部连接插入槽，所述的插入槽插入倒T形插件，所述的倒T形插件沿着所述的倒T形滑道滑动，所述的倒T形滑道的左侧和右侧均开有相互平行的一组插接孔，所述的插接孔连接横E形弹性插件，所述的横E形弹性插件插接倒U形插件，所述的倒U形插件分别连接横连接条的两端，所述的横连接条的中间部位连接所述的倒T形插件，所述的横连接条连接夹紧板，所述的倒T形插件的底部开有2个球孔，所述的球孔镶嵌滚珠并连接扣盖，所述的滚珠沿着所述的倒T形滑道滑动。
会计账册整理装置

[实用新型]会计票据临时装订装置-CN201420177733.8有效
发明人：梁凤霞;袁崇民;梁兆群 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2014-04-14 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： A47B63/06 文献下载
摘要：会计票据临时装订装置。会计的票据是每个月装订一次，如果票据的量不大还可以，要是票据的量很大或者种类很多就会堆得满桌子都是，而且很难进行分辨和查找，工作起来很不方便。一种会计票据临时装订装置，其组成包括:组合圆柱体，所述的组合圆柱体连接一组正方形转盘（1），所述的组合圆柱体纵向连接一组滑动压扣，所述的组合圆柱体均有底柱（2）、中转柱(3)、顶转柱（4），所述的底柱与所述的中转柱的顶端均连接轴承(5)，所述的轴承连接插柱(6)所述的插柱的高度高于所述的轴承的高度5mm，所述的插柱分别连接所述的中转柱和所述的顶转柱，所述的底柱连接底座（7）。本实用新型用于占时存放票据。
会计票据临时装订装置

[实用新型]超声波水浸探伤仪探测摆臂-CN200920288344.1有效
发明人：夏筱筠;杨振辉;刘飞;赵宗理;柏松;陆廼田;梁兆群;田滨滨;单方威;宋佳 -专利权人：中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司
申请日： 2009-12-23 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： G01N29/26 文献下载
摘要：超声波水浸探伤仪探测摆臂，属于无损探伤检测技术领域。包括可旋转的A、B摆机械臂，所述A、B摆机械臂安装在悬臂梁末端，A摆机械臂安装于B摆机械臂密封外壳的凹槽中，且两摆机械臂轴线正交，A、B摆机械臂的壳体分别通过辅助支撑和第一联轴器连接，A摆机械臂的A轴上设有用于安装探测传感器的传感器安装孔。本实用新型体积小、重量轻、结构紧凑，密封性好，具有防水、防腐性能；任意方位定位准确。本实用新型在所有结合面均采用密封圈结构，有效的防止水的侵入，保证其在水下能够正常工作而不进水。其精度高、性能好，可以满足不同复杂曲面的无损检测需求。A、B摆臂的外壳均采用铝合金，并对外壳加以阳极化防腐，提高了其水中防腐性能。
超声波探伤探测

[实用新型]电脉冲手持终端控制装置-CN200820220262.9有效
发明人： 梁兆群;夏建明;曹新月;田滨滨;单方威 -专利权人：中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司
申请日： 2008-12-03 - 公布日： 2009-12-09 - 主分类号： G05B19/414 文献下载
摘要：一种电脉冲手持终端控制装置，由单片机、显示部分、按键部分、接口部分组成。单片机为控制核心，其输入端接有按键部分，其显示输出端接有显示部分，通过接口部分与CNC实现通信连接。显示部分通过数码管与单片机的电路连接设计来完成CNC的状态显示；按键部分通过独立式按键与单片机的电路连接完成人机互通；接口部分通过MAX488实现CNC与单片机的通信。本实用新型具有结构简单，使用方便，体积小，重量轻，界面友好，操作简单，成本低等优点。还可以实现数控机床中必不可少轴进给运动，传输数据，显示信息，外围设备的开启或关闭以及对刀等许多数控操作过程，本装置使用范围非常广泛。
电脉冲手持终端控制装置

[实用新型]三维激光手持终端控制装置-CN200820220263.3有效
发明人：刘月和;梁兆群;夏建明;田滨滨;单方威 -专利权人：中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司
申请日： 2008-12-03 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： G05B19/409 文献下载
摘要：一种三维激光手持终端控制装置，以单片机为核心，其输入端接有按键键盘，其输出端接有显示部分，并通过接口部分与CNC通信连接。单片机输出端还接有蜂鸣报警部分和状态显示部分。单片机通过接口部分接有复位功能的手摇脉冲发生器。本实用新型是激光数控切割机与人机控制操作界面的一种重要的控制连接工具，可迅速完成对五轴运动操作控制和多种激光设备的开启和关闭控制。其外形采用了铝型材结构壳体，结构简单美观；具有自身设备故障检测报警功能，操作激光数控切割机简单方便，快速便捷。
三维激光手持终端控制装置

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