专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]助力转向器-CN202320760492.9有效
  • 姜凌坤;侯富彬;吕鹏军;桑贤蕊;江宇;刘文举;霍阳阳 - 江苏智驭汽车科技有限公司
  • 2023-04-07 - 2023-08-22 - B62D5/04
  • 本实用新型公开了一种助力转向器,包括:壳体;助力驱动结构,所述助力驱动结构安装于所述壳体;环面蜗杆和摇臂轴,所述环面蜗杆和所述摇臂轴均位于所述壳体内,所述环面蜗杆与所述助力驱动结构动力连接,所述环面蜗杆设有主动啮合齿,所述摇臂轴沿轴向的位置可调,所述摇臂轴设有与所述主动齿啮合传动的从动齿,所述从动齿构造为沿轴向方向上齿厚渐变,且所述摇臂轴用于输出转向扭矩。本实用新型实施例的助力转向器,可提高传动可靠性,降低助力转向器的加工难度及装配要求,节约其制造成本,且可调节主动齿和从动齿磨损后的啮合间隙,减少传动噪音,同时,因其结构简化,可降低保养难度,节约保养时间及成本,使用效果更好,适用范围更广。
  • 助力转向器
  • [发明专利]助力转向器-CN202310368750.3在审
  • 姜凌坤;侯富彬;吕鹏军;桑贤蕊;江宇;刘文举;霍阳阳 - 江苏智驭汽车科技有限公司
  • 2023-04-07 - 2023-06-27 - B62D5/04
  • 本发明公开了一种助力转向器,包括:壳体;助力驱动结构,所述助力驱动结构安装于所述壳体;环面蜗杆和摇臂轴,所述环面蜗杆和所述摇臂轴均位于所述壳体内,所述环面蜗杆与所述助力驱动结构动力连接,所述环面蜗杆设有主动啮合齿,所述摇臂轴沿轴向的位置可调,所述摇臂轴设有与所述主动齿啮合传动的从动齿,所述从动齿构造为沿轴向方向上齿厚渐变,且所述摇臂轴用于输出转向扭矩。本发明实施例的助力转向器,可提高传动可靠性,降低助力转向器的加工难度及装配要求,节约其制造成本,且可调节主动齿和从动齿磨损后的啮合间隙,减少传动噪音,同时,因其结构简化,可降低保养难度,节约保养时间及成本,使用效果更好,适用范围更广。
  • 助力转向器
  • [实用新型]一种车辆转向助力器及车辆-CN202222047366.7有效
  • 姜凌坤;侯富彬;桑贤蕊;江宇;刘文举;吕鹏军;霍阳阳 - 江苏智驭汽车科技有限公司
  • 2022-08-04 - 2023-04-07 - B62D3/04
  • 本实用新型公开了一种车辆转向助力器及车辆,该车辆转向助力器包括:外壳、驱动件、环面蜗杆、蜗轮、蜗轮轴、扭杆和输入轴;环面蜗杆、蜗轮和蜗轮轴均设置于外壳内,环面蜗杆与蜗轮至少同时有三对轮齿啮合;输入轴套设于扭杆,输入轴用于与车辆的转向装置连接;蜗轮与蜗轮轴固定连接,扭杆的第一端与蜗轮轴固定连接,扭杆的第二端与输入轴固定连接;驱动件与环面蜗杆连接,驱动件用于带动环面蜗杆转动,以使环面蜗杆带动蜗轮转动,蜗轮带动蜗轮轴转动,以补偿扭杆的扭矩。本实用新型实施例通过环面蜗杆的设计提高了车辆转向助力器的承载力和寿命。
  • 一种车辆转向助力器
  • [实用新型]一种同轴锥齿轮传动结构及车辆-CN202222601690.9有效
  • 侯富彬;姜凌坤;桑贤蕊;江宇;刘文举;霍阳阳;吕鹏军 - 江苏智驭汽车科技有限公司
  • 2022-09-29 - 2023-01-20 - F16H1/28
  • 本申请实施例在于提供一种同轴锥齿轮传动结构及车辆,所述传动结构包括:输出锥齿轮,所述输出锥齿轮用于转动以输出扭矩;行星锥齿轮用于向所述输出锥齿轮传递扭矩;第一传动组件,以将所述输入轴的扭矩传递至所述行星锥齿轮;外壳体;行星壳体,用以轴向固定行星锥齿轮,转动连接于外壳体内;第二传动组件,所述第二传动组件设于所述行星壳体外,所述第二传动组件用于驱动所述行星壳体在所述外壳体内转动,以带动位于所述行星壳体内的所述行星锥齿轮转动;其中,所述行星锥齿轮与输出锥齿轮啮合点的线速度为所述第一传动组件和所述第二传动组件输入的转速的叠加。本申请可根据车辆状态对传动比进行实时调节,保证用户在驾驶汽车时有更好的驾驶体验。
  • 一种同轴齿轮传动结构车辆
  • [实用新型]一种传动装置及车辆-CN202222089821.X有效
  • 姜凌坤;侯富彬;桑贤蕊;江宇;刘文举;霍阳阳;吕鹏军 - 江苏智驭汽车科技有限公司
  • 2022-08-09 - 2023-01-06 - F16H1/22
  • 本实用新型提供了一种传动装置,包括壳体、输入锥齿轮、输出锥齿轮、传动锥齿轮、调节底座及间隙调节机构;输入锥齿轮和输出锥齿轮穿设于壳体的中空型腔内且同轴设置;传动锥齿轮与输入锥齿轮和输出锥齿轮啮合,传动锥齿轮的轴向与输入锥齿轮的轴向成预设轴交角设置;调节底座嵌设于壳体内,沿第一方向调节底座与壳体存有间隙;第一方向为平行于输入锥齿轮的轴向方向;传动锥齿轮可转动的连接于调节底座;间隙调节机构沿第二方向设置于调节底座与壳体之间,第二方向与第一方向垂直。通过间隙调节机构调整调节底座与壳体沿第二方向的相对位置,对锥齿轮啮合间隙进行补偿,及对传动锥齿轮与输入、输出锥齿轮的轴交角进行调节,提升传动平稳性。
  • 一种传动装置车辆
  • [实用新型]转向器、转向系统和车辆-CN202221193585.X有效
  • 桑贤蕊;侯富彬;姜凌坤;刘文举;霍阳阳;吕鹏军 - 江苏智驭汽车科技有限公司
  • 2022-05-17 - 2022-08-19 - B62D7/22
  • 本实用新型公开了一种转向器、转向系统和车辆,转向器包括转向模块、电控模块和弹性件,电控模块的输出端具有输出轴,转向模块的输入端具有输入轴,输出轴和输入轴中的其中一个具有轴部,另一个具有孔部,轴部包括沿轴部的周向间隔设置的多个第一配合齿,孔部包括沿轴部的周向间隔设置的多个第二配合齿,弹性件包括沿轴部的周向间隔设置的多个第三配合齿,每个第三配合齿夹设于相邻的第一配合齿和第二配合齿之间,以使转向器至少具有第一状态,在第一状态下,相邻的第一配合齿和第二配合齿沿轴部的周向间隔设置。根据本实用新型的转向器,可以减少动力传递过程中产生的振动和冲击,且结构简单、便于组装、成本较低,具有良好的间隙补偿能力。
  • 转向器转向系统车辆
  • [实用新型]一种电动循环球转向器及车辆-CN202123061125.X有效
  • 周祺;侯富彬;桑贤蕊;刘海;孙楷博;王乃博;高卫 - 蜂巢智能转向系统(江苏)有限公司保定分公司
  • 2021-12-07 - 2022-06-14 - B62D3/08
  • 本实用新型提供了一种电动循环球转向器及车辆,其包括转向螺杆、转向传感器和设在转向螺杆上的蜗轮,还包括:壳体组件,所述转向螺杆通过轴承组安装在壳体组件内;第二壳体,与所述壳体组件一端可拆卸连接,所述蜗轮位于所述第二壳体内,所述转向传感器位于所述第二壳体一侧,所述第二壳体用于将所述蜗轮和所述传感器分隔,所述第二壳体上还设有限位构件,所述限位构件用于与所述转向传感器的传感器安装部相配合;调节件,设于所述壳体组件的另一端,所述壳体组件用于预紧轴承组。本实用新型结构简单紧凑、总成装配性简单,在装配过程中可单独控制检测机械循环球转向部件性能质量,再进行整个电动循环球转向器的性能质量控制。
  • 一种电动循环转向器车辆

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