专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种手电门人机交互显示装置-CN202121227493.4有效
  • 雷金柱;李帅;张书霞;林冰洋;刘乾博;张观兴;司毛毛 - 纽科伦(新乡)起重机有限公司
  • 2021-06-03 - 2021-10-26 - B66C13/16
  • 本实用新型公开了一种手电门人机交互显示装置,包括安装板与显示装置本体,所述安装板内设有上下对称设置的两个滑槽,两个所述滑槽内均滑动连接有滑块,所述滑块的一端固定连接有夹持板,所述夹持板远离滑块的一端贯穿滑槽并向外延伸,所述夹持板位于滑槽内的侧壁上套设有弹簧,所述弹簧的两端分别与滑块和滑槽内壁固定连接,所述显示装置本体设于两个夹持板之间,所述安装板的一侧固定连接有连接块,所述连接块上转动连接有支撑板,本实用新型通过显示系统可以让操作人员时刻了解起重机的工作状态,有故障时可以通过故障信息快速准确的判断出问题原因,及时解决,且显示装置的角度便于进行调节,从而提高工作效率。
  • 一种电门人机交互显示装置
  • [实用新型]一种自校准定位偏差的起重机构-CN202020108785.5有效
  • 金庆好;于海增;张书霞;刘乾博;林冰洋;李帅 - 纽科伦(新乡)起重机有限公司
  • 2020-01-18 - 2020-11-13 - B66C19/00
  • 本实用新型公开了一种自校准定位偏差的起重机构,大车的一个底部平台的外端面上,设有一个零点标定接近开关,在设有零点标定接近开关的大车底部平台所在的轨道外侧,靠近轨道尽头的位置还设有与零点标定接近开关配合使用的零点标定接近开关检测板,零点标定接近开关的信号通过双绞屏蔽线将信号传给PLC控制箱。本实用新型公开的起重机能够在起重机大车行进至零点标定接近开关检测板附近,零点标定接近开关就会通过双绞屏蔽线向PLC控制箱发出信号,PLC控制箱就控制大车编码器将位置数据清零,使得累计偏差得以消除,在长时间使用的情况下保持定位精确,稳定运行,大大减少了技术人员对起重机定位功能的编程调整维护次数,可以节省大量人力与时间。
  • 一种校准定位偏差起重机构
  • [实用新型]一种防误操作的应急制动电动释放保护电路-CN201921224688.6有效
  • 金庆好;李帅;张书霞;于海增;林冰洋;刘鹏 - 纽科伦(新乡)起重机有限公司
  • 2019-07-31 - 2020-08-18 - B66D5/30
  • 本实用新型公开了一种防误操作的应急制动电动释放保护电路,所述电路包括应急备用电源、应急制动接触器、总控继电器、控制起升电机的制动器,应急制动接触器的常开触点输出端与制动器连接;应急制动接触器的线圈控制回路中包括依次串联的总控继电器的常开触点、断开延时继电器的常闭触点和应急制动接触器的线圈,与应急制动接触器的线圈控制回路并联有启动控制电路,所述启动控制电路还包括周期电路;用两个时间继电器的组成的周期性的电路来控制制动器的线圈规律性的通断,防止人为或者其他原因造成的制动器线圈一直处以通的状态,使得被吊重物自由落体,避免重物摔坏,是一种简单的,高效的、安全的操作保护电路。
  • 一种操作应急制动电动释放保护电路
  • [实用新型]一种动车组抬轮工装-CN201921717254.X有效
  • 林建辉;李涛;林冰洋;王岳 - 西南交通大学青岛轨道交通研究院
  • 2019-10-14 - 2020-07-03 - B66F7/10
  • 本实用新型涉及动车机械领域,尤其涉及一种动车组抬轮工装。该工装包含壳体(5),该壳体下方包含移动轮(14),移动轮(14)能够带动壳体整体移动,在壳体的上方包含一个千斤顶,千斤顶底部可移动或者不可移动地固定在壳体上。如权利要求1所述的一种动车组抬轮工装,其特征在于,所述的抬轮工装包含一对,二者配合使用。所述的抬轮工装包含一对,二者配合使用。该工装放置于动车组轮对两侧轴箱体下,同时升起千斤顶,可将轮对顶起,以方便对轮对进行测量、数据采集等;壳体采用高强度铝合金,具有质量轻、强度高特点。
  • 一种车组工装

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