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[发明专利]一种中意蜂混合饲养的方法-CN202310706232.8在审
发明人：董坤;杨林富;姜武韬;杨志月;田亚凯;岳丹;叶桃;葛上伦 -专利权人：云南农业大学
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： A01K67/033 文献下载
摘要：本发明涉及蜜蜂养殖技术领域，具体涉及一种中意蜂混合饲养的方法。该中意蜂混合饲养的方法包括以下步骤：S1将意蜂群在双王群蜂箱一侧位置处饲养；S2 2～3日后移入中蜂在另一侧位置处饲养，蜂箱中部安装有可调节式隔王板将两群蜜蜂分隔；S3将两巢门都打开，两群蜜蜂均自由出入各自巢门、认巢、采集；S4养殖一段时间后，将隔王板孔径调节至0.2cm，喷洒蜜蜂群味消减液；S5经过3～5天后，将隔王板孔径调节至0.38cm；S6一段时间后，拆除中蜂巢门上的防逃片，让中蜂进出更自由；S7在蜜粉源充足的季节，添加继箱。本发明提供了一种中意蜂混合饲养的方法，不但能提高意蜂群抗螨力，而且还能降低中蜂群感染巢虫的风险。
一种中意混合饲养方法

[外观设计]进气管-CN202230850048.7有效
发明人：张永泉;杨志月 -专利权人：山东科发动力有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：进气管。2.本外观设计产品的用途：柴油机进气管。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
气管

[实用新型]一种空气滤清器壳体-CN202222874651.6有效
发明人：张永泉;杨志月 -专利权人：山东科发动力有限公司
申请日： 2022-10-29 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空气滤清器壳体，空气滤清器壳体的筒体包括两端敞口的具有进气端和出气端的筒体本体。筒体本体上设置有与筒体内腔相连通的排尘口；筒体本体的外表面设置有带有安装孔的安装凸台。空气滤清器壳体还包括连接在出气端的盖体，盖体的内壁包括连接在一起的内端壁和内侧壁，内端壁上设置有用于对滤芯径向定位的径向定位结构；径向定位结构为朝筒体本体方向轴向延伸的环形凸起；盖体出气口位于环形凸起所围区域内，环形凸起的内径大于盖体出气口的内径；用于对滤芯轴向定位的内端壁为平面结构。前述空气滤清器壳体用于空气滤清器，能够对空气滤清器内部进行有效排尘，提高空气滤清器过滤效果，进而保证发动机工作可靠性。
一种空气滤清器壳体

[实用新型]多缸柴油机气缸体-CN202223569618.9有效
发明人：张永泉;杨志月 -专利权人：山东科发动力有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F02F1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多缸柴油机气缸体，多缸柴油机气缸体的气缸体本体和设置在气缸体本体上的多个气缸孔，每相邻的两个气缸孔之间的气缸孔壁上设置有孔壁通孔，全部的气缸孔通过孔壁通孔连通形成贯通的冷却水腔，气缸体本体上设置有增压器回油孔，本实用新型的气缸体应用在柴油机上时，对安装在气缸孔中的气缸套以及机油的冷却效果更好，在气缸孔中心距基本保持不变的前提下，保证了柴油机的可靠性和耐久性，同时提高了功率，保证了柴油机性能和排放指标达到现阶段法规要求，解决了柴油机功率小、可靠性差的技术难题。
柴油机缸体

[外观设计]进气管-CN202230849925.9有效
发明人：张永泉;杨志月 -专利权人：山东科发动力有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：进气管。2.本外观设计产品的用途：用于柴油机进气管。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
气管

[外观设计]油底壳-CN202230849948.X有效
发明人：张永泉;杨志月 -专利权人：山东科发动力有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：油底壳。2.本外观设计产品的用途：用于机车油底壳。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
油底壳

[外观设计]齿轮室盖-CN202230849951.1有效
发明人：张永泉;杨志月 -专利权人：山东科发动力有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：齿轮室盖。2.本外观设计产品的用途：用于柴油机上。3.本外观设计产品的设计要点：在于整体形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
齿轮

[外观设计]齿轮室-CN202230849960.0有效
发明人：张永泉;杨志月 -专利权人：山东科发动力有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：齿轮室。2.本外观设计产品的用途：用于柴油机上。3.本外观设计产品的设计要点：在于整体形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
齿轮

[外观设计]气缸盖罩-CN202230849965.3有效
发明人：张永泉;杨志月 -专利权人：山东科发动力有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：气缸盖罩。2.本外观设计产品的用途：用于发动机气缸盖罩壳。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
缸盖

[发明专利]列车动态测试方法和列车-CN202110555751.X有效
发明人：刘超;张红星;宋君君;高兴华;杨志月;任富争;吴素艳;张晶茹 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B61L27/60 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种列车动态测试方法和列车，所述方法包括：VOBC接收列车唤醒指令，对列车上电并启动列车的车载子系统；在静态测试成功后，VOBC判断列车是否满足动态测试条件；若满足动态测试条件，VOBC申请列车的动态测试授权；在获得授权后，VOBC发起动态测试指令；TCMS通过动态测试指令对列车进行动态测试，其中，动态测试包括跳跃测试。通过车辆及车辆控制管理系统及车载控制器对列车进行自动唤醒的动态测试，实现了无人驾驶列车发车前的远程自动动态测试检查，提高了列车的智能化程度，降低了列车的运营及维护成本，同时为列车发车及运营提供安全保障。
列车动态测试方法

[发明专利]动车组列车-CN202110233128.2有效
发明人：田庆涛;李海游;田占伟;苑丰彪;杨志月;司志强;冯宝祥;夏冰;王新;吴宏斌;尚国权;石华 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2021-03-03 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种动车组列车，包括一车、八车和位于一车和八车之间的多个中间车；一车的一位端位于动车组列车的第一端，一车内设有商务座客室，一车的下方设有非动力转向架；八车的一位端位于动车组列车的第二端，八车内设有商务座客室，八车的下方设有非动力转向架；多个中间车顺次连接在一车的二位端和八车的二位端之间，部分中间车的下方设有动力转向架。本申请实施例将一车和八车设为非动力车，从而去除了相应的动力设备，降低了列车运行时一车和八车内的噪音，提高了商务座客室内乘客的乘车舒适性。
车组列车

[外观设计]发动机进气管（6RT）-CN202230208145.6有效
发明人：张永泉;杨志月 -专利权人：山东科发动力有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：发动机进气管（6RT）。2.本外观设计产品的用途：用于发动机进气管。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图2。
发动机气管 rt

[外观设计]发动机机体（六缸）-CN202230208147.5有效
发明人：张永泉;杨志月 -专利权人：山东科发动力有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：发动机机体（六缸）。2.本外观设计产品的用途：用于发动机。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
发动机机体

[外观设计]发动机机体（四缸）-CN202230208148.X有效
发明人：张永泉;杨志月 -专利权人：山东科发动力有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：发动机机体（四缸）。2.本外观设计产品的用途：用于发动机。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
发动机机体

[外观设计]气缸盖罩（N）-CN202230208149.4有效
发明人：张永泉;杨志月 -专利权人：山东科发动力有限公司
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：气缸盖罩（N）。2.本外观设计产品的用途：用于发动机气缸盖罩壳。3.本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图2。
缸盖

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