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[发明专利]轮毂总成及车辆-CN202311028538.9在审
发明人： 杨传良 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-08-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60T5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轮毂总成及车辆。根据本发明的轮毂总成包括轮毂电机和制动盘组件，所述轮毂电机内形成有第一腔体；所述制动盘组件内形成有第二腔体以及将所述第二腔体与所述第一腔体连通的冷却流道，所述冷却流道适于将所述第一腔体内的冷却液引流至所述第二腔体以对至少部分所述制动盘组件进行散热。根据本发明的轮毂总成通过在制动盘组件内设置冷却流道将轮毂电机的第一腔体与制动盘组件的第二腔体连通，通过冷却液的循环使用提高了制动盘组件的散热效果，确保了制动盘组件的制动性能，提高了轮毂总成的安全性。
轮毂总成车辆

[发明专利]一种光纤油膏涂覆用量检测装置-CN202310357626.7在审
发明人：路琳;李加剑;巩欢;杨传良;公丕喜;姜荣明 -专利权人：华能（泰安）光电科技有限公司
申请日： 2023-03-31 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G01B11/06 文献下载
摘要：一种光纤油膏涂覆用量检测装置，涉及光纤领域，包括吊架，所述吊架包括两个竖直设置的吊杆，所述吊杆一侧设有竖直升降机构，两个所述竖直升降机构之间设有中心板，所述中心板上安装有水平移动机构，所述水平移动机构上固定连接有CMOS反射型激光传感器，所述吊架正下方放置有传送机构，所述传送机构上放置有金属带，所述金属带上涂覆有光纤油膏。本发明借助传感器组合设计可实现纤油膏涂覆用量的双重检测，提高了准确性，还可借助水平移动机构、竖直升降机构使得CMOS反射型激光传感器调节至最合适的高度及位置，解决了现有技术中设备无法实现光纤油膏涂覆用量的实时反馈检测的技术缺陷。
一种光纤油膏用量检测装置

[发明专利]地铁防淹门及其控制方法-CN201910989091.9有效
发明人：李虎;张康;杨传良;孙明志 -专利权人：青岛泰科轨道车辆科技有限公司;济南轨道交通集团有限公司
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E06B3/44 文献下载
摘要：本发明属于地铁防灾技术领域，具体涉及一种地铁防淹门及其控制方法，包括框架、门体、驱动机构和压紧机构，框架设置在地基内，门体滑动连接在框架内，且门体与框架之间设置有密封件，框架和门体分别与驱动机构连接，驱动机构设置成用于驱动门体沿框架运动以实现门体的开启和关闭，框架和门体分别与压紧机构连接，压紧机构设置成用于驱动门体与框架密封配合，根据发明实施例的地铁防淹门，在地基内预留一个地基用于安装地铁防淹门，通过驱动机构实现门体的开启和关闭，另外，增设压紧机构，增加门体与框架之间的密封性，在门体打开后压紧机构再动作，减少对密封件的磨损。
地铁防淹门及其控制方法

[实用新型]一种车辆热管理系统和车辆-CN202222311524.5有效
发明人： 杨传良 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;威睿电动汽车技术（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆热管理系统和车辆，通过第一换向阀和第二换向阀可以有效实现第二冷却回路、第三冷却回路与第一冷却回路之间的连接关系，从而使电池系统、乘员舱系统、前端散热系统以及电驱系统可以通过第一换向阀和第二换向阀实现多种不同的连通状态，根据不用的应用需求，可以灵活实现各个系统之间的热量交换状况，从而使车辆中的热量可以进行高效率的转移，减少或避免了热量的浪费，有效提高了车辆中热量的利用率，有助于降低车辆的能耗，提高车辆的续航能力。
一种车辆管理系统

[实用新型]推压锁紧装置及防淹门-CN202221392758.0有效
发明人：李虎;杨培盛;杨传良;张康;李福川;刘鑫锦;潘加军;黄应哲;蔺伟涛 -专利权人：青岛泰科轨道车辆科技有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E05B47/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种推压锁紧装置及防淹门，涉及防洪安全设施技术领域，该推压锁紧装置用于锁紧防淹门体与门框，包括第一锁紧机构，第一锁紧机构包括第一驱动件、第一连杆组件和锁紧楔，第一驱动件与第一连杆组件连接，第一连杆组件与锁紧楔连接，锁紧楔具有斜面，锁紧楔用于设置在防淹门体与门框之间，且斜面用于面向防淹门体或门框设置；第一驱动件通过第一连杆组件能够带动锁紧楔移动，以推动防淹门体向门框移动，从而使防淹门体与门框紧密抵接，提高了防淹门体与门框之间的密封性。
推压锁紧装置防淹门

[实用新型]升降装置及防淹门-CN202221392759.5有效
发明人：李虎;杨培盛;杨传良;张康;李福川;刘鑫锦;潘加军;黄应哲;蔺伟涛 -专利权人：青岛泰科轨道车辆科技有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E05F15/665 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种升降装置及防淹门，涉及防洪安全设施技术领域，该升降装置用于驱动防淹门体升降，包括驱动件、传动件和多个升降组件，多个升降组件用于间隔设置在防淹门体上，驱动件通过传动件与多个升降组件连接，以驱动多个升降组件同步升降；在需要升降防淹门体时，驱动件动作，通过传动件带动多个升降组件升降，从而实现防淹门体的升降，多个升降组件之间的同步性较高，保证了防淹门体的稳定升降，且可以减少装置占用的空间，降低了投资成本。
升降装置防淹门

[发明专利]一种地铁隧道敞开段防淹门及其控制方法-CN202210993989.5在审
发明人：李虎;刘鑫锦;杨传良;潘加军;蔺伟涛;楚鹏;黄应哲;张康;陈冰慧;周志宇 -专利权人：山东轨道交通勘察设计院有限公司;济南轨道交通集团有限公司;青岛泰科轨道车辆科技有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： E21F17/12 文献下载
摘要：本发明公开的一种地铁隧道敞开段防淹门及控制方法，包括平开式门体、门体基座和调整基座；平开式门体安装于门体基座上，并能绕门体基座旋转，调整基座位于平开式门体的下方，用于安装在地铁出入场线U型槽地面；平开式门体与门体基座之间安装门体侧部密封件，平开式门体与调整基座之间设置门体底部密封件，平开式门体下部开设供轨道穿过的通道，在通道位置处设置轨道位置密封；其中，轨道位置密封包括动力部件、连杆传动机构和两个密封部件，动力部件与连杆传动机构连接，连杆传动机构与两个密封部件连接，动力部件能够驱动连杆传动机构运动，进而带动两个密封部件对轨道进行夹紧密封。保证了防淹门的防水密封性，从而有效防止洪水通过防淹门进入地铁出入场(段)线中。
一种地铁隧道敞开段防淹门及其控制方法

[实用新型]防淹门体及防淹门-CN202221394450.X有效
发明人：李虎;杨培盛;杨传良;张康;李福川;刘鑫锦;潘加军;黄应哲;蔺伟涛 -专利权人：青岛泰科轨道车辆科技有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： E06B9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防淹门体及防淹门，涉及防洪安全设施技术领域，该防淹门体包括框架结构，框架结构镂空设置，框架结构的正面连接有正面板，框架结构的顶部连接有加强板件，框架结构的正面至背面的厚度为a,加强板件沿框架结构的正面至背面方向的宽度为b,加强板件的宽度b大于框架结构的厚度a；加强板件连接在框架结构的顶部，与框架结构形成了大致为T型的加强结构，能够承受较高的载荷，保证了防淹门体的强度；框架结构镂空设置，在保证防淹门体强度的前提下，减轻了防淹门体的重量，在遭遇洪水时，有利于将防淹门体快速升起。
防淹门体防淹门

[发明专利]一种车辆管理系统和车辆-CN202211047728.0在审
发明人： 杨传良 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;威睿电动汽车技术（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆热管理系统和车辆，通过第一换向阀和第二换向阀可以有效实现第二冷却回路、第三冷却回路与第一冷却回路之间的连接关系，从而使电池系统、乘员舱系统、前端散热系统以及电驱系统可以通过第一换向阀和第二换向阀实现多种不同的连通状态，根据不用的应用需求，可以灵活实现各个系统之间的热量交换状况，从而使车辆中的热量可以进行高效率的转移，减少或避免了热量的浪费，有效提高了车辆中热量的利用率，有助于降低车辆的能耗，提高车辆的续航能力。
一种车辆管理系统

[发明专利]防淹门-CN202210630926.3在审
发明人：李虎;杨培盛;杨传良;张康;李福川;刘鑫锦;潘加军;黄应哲;蔺伟涛 -专利权人：青岛泰科轨道车辆科技有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： E06B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种防淹门，涉及防洪安全设施技术领域，该防淹门包括门框、防淹门体、升降装置和推压锁紧装置，门框包括相对设置的两纵框体和连接在纵框体之间的横框体；防淹门体设置在门框上，并能够沿纵框体上下滑动；升降装置用于驱动防淹门体沿门框上下滑动；推压锁紧装置包括第一锁紧机构和第二锁紧机构，第一锁紧机构用于使防淹门体与横框体抵接，第二锁紧机构用于使防淹门体与纵框体抵接；本发明防淹门操作方便，在发生洪水时，不需要人为搬运挡板或沙袋等，人力、物力、时间消耗较少，避免了因为封堵不及时而发生洪水倒灌的事故，密封性、可靠性高，封堵效果较好。
防淹门

[发明专利]一种车身与车架的连接装置、方法、控制装置以及车辆-CN202210784331.3在审
发明人： 杨传良;王思祖;毕史波;王晓明 -专利权人：威睿电动汽车技术（宁波）有限公司;浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-07-05 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B62D24/02 文献下载
摘要：本发明提供一种车身与车架的连接装置、方法、控制装置及车辆，连接装置包括：安装座、驱动组件、第一套管、衬套、连接件以及第二套管；安装座配置安装于车身或者车架上；驱动组件安装于安装座上；第一套管安装于安装座内，并可沿安装座的轴向运动；衬套设置于安装座内，且位于第一套管背离驱动组件的一侧；连接件安装于衬套上，连接件上设置有导向杆；第二套管安装于第一套管内，且在第一套管的带动下以及导向杆的导向下沿安装座的轴向运动；在驱动组件的驱动下，第一套管与衬套的端面接触或脱离；在第一套管的带动下，第二套管与衬套的端面接触或脱离。本发明用以改善现有车身与车架的连接刚度无法满足多种场景及工况需求的问题。
一种车身车架连接装置方法控制以及车辆

[实用新型]锁定机构及地铁防淹门-CN201921749068.4有效
发明人： 杨传良;孙明志;张康;李虎 -专利权人：青岛泰科轨道车辆科技有限公司;济南轨道交通集团有限公司
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： E05B65/08 文献下载
摘要：本实用新型属于地铁防灾技术领域，具体涉及一种锁定机构及地铁防淹门，该锁定机构用于具有框架、门体和驱动机构的地铁防淹门，包括驱动件和锁定组件，驱动件用于连接在门体上，锁定组件连接在驱动件上，其中，驱动件设置成用于驱动锁定组件运动以锁定打开后的门体与框架之间的相对位置，根据实用新型实施例的锁定机构，地铁防淹门的驱动机构驱动门体打开后，驱动件驱动锁定组件运动以锁定打开后的门体与框架之间的相对位置，以防止在进行封堵的过程中，因驱动机构的失效造成门体与框架之间分离，通过设置锁定机构，在驱动机构和压紧机构失效后，门体能够一直处于打开状态，能够正常工作。
锁定机构地铁防淹门

[实用新型]压紧机构及地铁防淹门-CN201921749069.9有效
发明人： 杨传良;孙明志;张康;李虎 -专利权人：青岛泰科轨道车辆科技有限公司;济南轨道交通集团有限公司
申请日： 2019-10-17 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： E06B5/10 文献下载
摘要：本实用新型属于地铁防灾技术领域，具体涉及一种压紧机构及地铁防淹门，该压紧机构用于具有框架和门体的地铁防淹门，框架和门体之间设置有密封件，压紧机构包括驱动件和压紧组件，驱动件用于连接在框架上，压紧组件连接在驱动件上，其中，驱动件设置成用于驱动压紧组件运动以使打开后的门体与框架形成密封配合，根据实用新型实施例的压紧机构，当门体完成开启动作后，压紧机构动作，使门体与框架密封配合，通过驱动门体运动挤压门体与框架之间的密封件，当需要门体关闭时，压紧机构先动作，解除对门体与框架之间的密封配合，不再对密封件进行挤压，通过压紧机构的设置减少了对密封件的磨损，延长密封件的使用寿命。
压紧机构地铁防淹门

[实用新型]一种模拟野战场-CN201721407716.9有效
发明人： 杨传良 -专利权人：广州环岛体育运动设备有限公司
申请日： 2017-10-26 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模拟野战场，属于战场模拟技术领域，包括一模拟野战场地，在模拟野战场地上设置有若干个掩体，所述掩体为整体式充气结构，这样本技术方案通过在模拟野战场地上设置有若干个掩体，从而在野战游戏过程中，可以自由组合掩体，从而形成不同的对战阵法，而且掩体为整体式充气结构，这样人员在奔跑的过程中，也不会出现像传统技术上由于使用石头作为掩体，从而人员在撞击的过程中受伤，同时本技术方案不仅方便安装拆卸，而且趣味性强，形态逼真，安全性能高，用户体验感好，应用前景广，从而极大地增强了生产厂家的市场竞争力。
掩体充气结构整体式本实用新型市场竞争力战场安全性能用户体验游戏过程战场模拟自由组合拆卸奔跑石头受伤应用生产

[实用新型]一种水池-CN201721397460.8有效
发明人： 杨传良 -专利权人：广州环岛体育运动设备有限公司
申请日： 2017-10-26 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： E04H4/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水池，属于水池技术领域，包括池布和若干个支撑架，所述支撑架能够将池布支撑围成一池槽，且所述支撑架位于池槽的围边四周，这样本技术方案通过支撑架的支撑，从而使得池槽的结构更加牢固和稳定，当用户拆卸支撑架之后，可以折叠池布，从而方便了用户的携带，用户体验感好，应用前景广，从而极大地增强了生产厂家的市场竞争力。
支撑架池槽水池本实用新型市场竞争力用户体验折叠支撑拆卸携带应用生产

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