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[发明专利]一种动力域叠层电池的热管理系统-CN202310752173.8在审
发明人：张锐;冯波;杜肖锰 -专利权人：博雷顿科技股份公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60L58/26 文献下载
摘要：本发明的一种动力域叠层电池的热管理系统，属于电动机械热管理技术领域。包括空调模块、动力域模块、制冷模块和叠片电池箱模块，空调模块用于驾驶室制冷，动力域模块用于动力域制冷，所述叠片电池箱模块用于叠片电池箱制冷，制冷模块用于控制空调模块、动力域模块和叠片电池箱模块制冷并提供冷源。本申请的热管理系统通过制冷模块可以对空调模块、动力域模块和叠片电池箱模块进行冷源供给，不需要设置单独的降温系统，降低了成本且通过控制热交换、流量分配来保障各区域制冷量的需求。
一种动力域叠层电池管理系统

[实用新型]一种散热器总成的固定装置-CN202122545074.1有效
发明人： 杜肖锰;王聪聪;傅明威;冯波;朱长树 -专利权人：博雷顿科技有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种散热器总成的固定装置，属于散热器固定领域。针对现有散热器在车架上的安装不稳固且操作繁琐，成本高的问题，本实用新型提供一种散热器总成的固定装置，它包括L型安装板，散热器总成中相对的两侧边分别设有L型安装板，所述L型安装板包括竖直板和水平板，竖直板与散热器总成连接，水平板与车架连接，且水平板上对称设有减震组件，水平板通过减震组件与车架连接。本实用新型通过在散热器总成的侧面进行与车架的安装，安装空间大且方便操作；减震组件保证当汽车在行驶过程中遇到颠簸或大幅度受力时不会对散热器总成造成影响，提高其使用寿命；同时改变以往散热器总成需与车架进行四点固定安装的方式，提高组装效率，降低成本。
一种散热器总成固定装置

[发明专利]一种新能源装载机的一键静音方法和系统-CN202111289453.7在审
发明人：傅明威;贺小卒;王聪聪;程宇涛;杜肖锰 -专利权人：博雷顿科技有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B60R16/037 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源装载机的一键静音方法和系统，属于新能源技术工程机械技术领域。所述方法包括以下步骤：确定驾驶员的静音意图；检测整车状态确定是否允许进入静音模式；确定允许进入静音模式后，切换为静音模式，同时监测是否恢复为常规工作模式。所述系统包括静音意图检测模块，用于对驾驶员的静音意图进行检测；整车状态检测模块，用于对整车状态进行检测；液压装置控制模块，用于对液压装置进行控制；以及车辆VCU。本发明的一种新能源装载机的一键静音方法和系统，针对新能源装载机的特点，能够改善装载机的能源损耗和提高驾乘舒适度。
一种新能源装载静音方法系统

[实用新型]一种车用动力电池的冷却系统-CN202022020619.2有效
发明人：韩志昌;倪祯浩;李科;杜肖锰;陈锦鑫;王泽;刘京 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2020-09-15 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车用动力电池的冷却系统，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的车用冷却系统降温效率低且使用不方便的问题。本实用新型一种车用动力电池的冷却系统包括水箱、输入管、集气筒、交换机构、输出管、电池组件以及收集管。在本实用新型中，冷却水在交换机构、集气筒以及电池组件三者中循环流动的过程中，完成冷却水的两次热交换以及冷却水的自动排气功能，此处，体现了该车用动力电池的冷却系统的多功能化，同时，也提高了该交换机构对电池的降温效率。
一种动力电池冷却系统

[发明专利]一种客车冷却系统失效分析方法-CN201810983532.X有效
发明人：王泽;倪祯浩;孙新岱;宋国鹏;刘京;杜肖锰 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供了一种客车冷却系统失效分析方法，属于客车技术领域，客车冷却系统失效分析方法，S1:通过流量检测装置和温度检测装置，检测预设流量检测点冷却液的流量、预设温度检测点冷却液的温度；S2：将冷却液的流量与预设流量范围比较，将冷却液的温度与预设温度范围比较，分析冷却系统的失效方式。本发明具有检测方法简单合理，有效确保冷却系统正常工作，提高工作部件的使用寿命的优点。
一种客车冷却系统失效分析方法

[发明专利]一种燃料电池车的高压部件散热系统-CN201911346352.1在审
发明人：王泽;杜肖锰 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B60L58/33 文献下载
摘要：本发明公开一种燃料电池车的高压部件散热系统，涉及燃料电池车技术领域，燃料电池车的高压部件包括：动力电池系统、DC/DC、集成控制器、驱动电机、空压机、燃料电池发动机；所述燃料电池车的高压部件散热系统包括：温控机组，所述温控机组用于使动力电池系统、DC/DC、集成控制器分别保持在各自预设的工作温度内；第一水箱散热装置，所述第一水箱散热装置用于使驱动电机、空压机分别保持在各自预设的工作温度内；第二水箱散热装置，所述第二水箱散热装置用于使燃料电池发动机保持其预设的工作温度内。本申请的技术方案可使得各个高压部件保持在合适的工作温度，可有效提高燃料电池车的高压部件的使用寿命。
一种燃料电池高压部件散热系统

[实用新型]一种具有排水功能的通风装置-CN201821706191.3有效
发明人：刘京;倪祯浩;宋国鹏;韩志昌;杜肖锰;王泽 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2018-10-19 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有排水功能的通风装置，包括：骨架，一侧可拆卸连接有一块舱门，且在舱门上设置有通风通道，骨架的另一侧可拆卸连接有一个支架，且在支架上可拆卸连接有一个风机；排水通道，依次贯穿舱门、骨架以及支架，其中，通风通道与排水通道上下设置。本实用新型提供的一种具有排水功能的通风装置，将通风通道与排水通道集成设置，并上下排列，使得车辆在下雨天或者清洗时，雨水或者洗涤水通过通风通道进入通风装置内，而后经排水通道排出，避免雨水或者洗涤水积聚在通风装置内，从而提高了通风装置中风机线路的稳定性，并且提高了风机的使用寿命，另外，减少了雨水或者洗涤水对于通风装置的腐蚀，延长了通风装置的使用寿命。
通风装置排水通道通风通道可拆卸连接排水功能洗涤水舱门支架本实用新型使用寿命雨水风机风机线路集成设置上下排列上下设置下雨天排出积聚清洗腐蚀贯穿

[实用新型]一种集风过滤装置-CN201821752344.8有效
发明人：韩志昌;倪祯浩;宋国鹏;刘京;杜肖锰;王泽 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： B60H3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种集风过滤装置，包括：与风道内部可拆卸连接的固定板，其中，在固定板上设置有若干个第一连接孔，并沿固定板的厚度方向开设有一个第一槽孔；壳体，通过管道与固定板相连，并沿壳体的厚度方向开设有第二槽孔，其中，第一槽孔、管道以及第二槽孔相互连通，构成送风通道；过滤滤芯，可拆卸嵌装于壳体内，并在过滤滤芯上开设有第三槽孔。本实用新型提供的一种集风过滤装置，当气流流经送风通道时，通过内嵌于壳体中的过滤滤芯进行净化处理，从而提高经风道流入车内的空气质量，进而提高乘客的身心健康，另外，过滤滤芯与壳体之间为可拆卸嵌装连接，从而方便过滤滤芯的更换，使得车内的空气质量始终维持在一个较为稳定的状态。
过滤滤芯固定板壳体过滤装置集风本实用新型送风通道第二槽第一槽可拆卸车内风道嵌装可拆卸连接净化处理身心健康连接孔槽孔内嵌连通体内乘客

[实用新型]一种客车通风结构-CN201821484533.1有效
发明人：王泽;倪祯浩;孙新岱;宋国鹏;刘京;杜肖锰 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： B60H1/26 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种客车通风结构，属于客车技术领域，其包括：车厢；空调，其带有机壳，机壳可拆卸安装于车厢顶壁的外侧，机壳底部设有出风口；风道总成，其包括可打开的风道盖板，风道盖板与车厢顶壁、车厢侧壁围合形成风道，风道与出风口相连通。本实用新型具有空调、风道清理方便的优点。
风道本实用新型风道盖板通风结构车厢顶出风口客车客车技术领域空调可拆卸安装车厢侧壁风道总成可打开围合车厢

[实用新型]一种客车液冷系统-CN201821484424.X有效
发明人：王泽;倪祯浩;孙新岱;宋国鹏;刘京;杜肖锰 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种客车液冷系统，属于客车技术领域，其包括水泵、散热组件、控制组件、电机且四者之间通过管路依次连通并构成循环水路，控制组件包括两个连接阀和多个控制器，连接阀包括一个总管口和多个支管口，两个连接阀的总管口分别接入循环水路，其中一个连接阀的每个支管口对应连通一个控制器的进水口，另一个连接阀的每个支管口对应连通一个控制器的出水口。本实用新型具有冷却液流量分配更合理、散热效果更好的优点。
连接阀支管口本实用新型控制组件循环水路液冷系统控制器总管连通客车技术领域客车多个控制器冷却液流量散热效果散热组件依次连通出水口进水口水泵电机分配

[实用新型]一种除霜器及客车-CN201821388962.9有效
发明人：王泽;倪祯浩;孙新岱;宋国鹏;刘京;杜肖锰 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B60S1/54 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种除霜器，属于客车技术领域，其包括外壳，外壳内部上下分隔形成加热室和进风室，所述加热室内安装有加热元件，进风室的侧面设置有向外凸出的进风管，进风室内对应进风管的位置安装有风机。本除霜器具有出风速度大的优点。本实用新型还提供了一种客车，包括上述的除霜器。
除霜器本实用新型进风管进风室客车客车技术领域侧面设置加热元件室内安装外壳内部加热室凸出的风机出风分隔进风有向加热室内

[外观设计]集风过滤器-CN201830601137.1有效
发明人：韩志昌;倪祯浩;宋国鹏;刘京;杜肖锰;王泽 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： 23-04 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：集风过滤器。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车辆上，对进入风道的空气进行过滤处理的集风过滤器。3．本外观设计产品的设计要点：产品的整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计过滤器集风过滤处理整体形状风道图片

[实用新型]一种电车电容系统的散热结构-CN201820183334.0有效
发明人：刘洋河;杨小峰;杜肖锰;刘京;王泽;仵宇杰;潘珂 -专利权人：浙江中车电车有限公司
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： H01G11/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电车电容系统的散热结构，包括：电容柜；骨架组件，且设置在所述电容柜内，所述骨架组件上设置有托盘；电容单元，其设置在所述托盘上，且所述电容单元包括若干超级电容模组，各所述超级电容模组呈阵列状排列，且各所述超级电容模组之间形成有并行通风间隙以及串行通风间隙；进风组件，其对应所述电容单元，所述进风组件用于使所述骨架组件内形成并行以及串行的风。本实用新型的有益效果为：能够使电容单元降温，并且各个电容的降温的一致性较好，从而保证超级电容在无轨电车应用的使用寿命。
电容单元超级电容模组骨架组件本实用新型托盘电容系统进风组件散热结构通风间隙电容柜电车并行阵列状排列超级电容使用寿命无轨电车电容应用保证

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