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[发明专利]交流旋转电机的控制装置-CN201810218644.6有效
发明人：松室大辅;榎木圭一;西岛良雅;渡边益崇;原田信吾;村田泰一 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2018-03-16 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： H02P23/14 文献下载
摘要：本发明的交流旋转电机的控制装置减小CPU的处理负荷量，并高精度地计算出直流电流的推定值。该交流旋转电机的控制装置包括：分别对于各相检测逆变器电路(20)的上侧开关元件(41)与下侧开关元件(42)之间的中点电位(43、44、45)的中点电位检测部(12)；对交流旋转电机(3)的各相的相电流进行检测的相电流检测部(23)；以及基于所检测出的各相的中点电位以及各相的相电流，来计算出从直流电源(2)输入至逆变器电路(20)的直流电流的电流推定值(Idc)的CPU(11)。
交流旋转电机控制装置

[发明专利]电动机系统的控制装置及温度检测状态判定方法-CN201711144447.6有效
发明人： 村田泰一;榎木圭一;渡边益崇;西岛良雅;原田信吾 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： H02P29/60 文献下载
摘要：本发明获得一种即使在转矩指令为0的状态持续的情况下也能够判定用于电动机系统的温度检测部的温度检测状态的电动机系统的控制装置及温度检测状态判定方法。本发明构成为：获取流过电动机系统的电动机装置的相电流值，并且获取温度检测部检测出的温度检测值，运算通过对相电流值超过第1相电流阈值的部分进行累计而得到的第1相电流累计值、以及通过对相电流值低于第1相电流阈值以下的第2相电流阈值的部分进行累计而得到的第2相电流累计值中的至少一个来作为相电流累计值，开始进行温度检测状态的判定之后对温度检测部检测出的温度检测值的变化、以及运算出的相电流累计值的变化进行确认，由此来判定温度检测状态。
电动机系统控制装置温度检测状态判定方法

[发明专利]内燃机的滑动结构、怠速运转的控制方法、以及内燃机的运转控制方法-CN201780033714.4有效
发明人：浦边满;村田泰一;菅野和彦;多势寿太;诸井一巳 -专利权人：日本活塞环株式会社
申请日： 2017-05-30 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： F02F1/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种内燃机的滑动结构。气缸在其冲程中心区域形成有多个凹部，在其活塞环的外周面形成有倾斜面，并且构成为使润滑油流入通过倾斜面而相对移动的内壁面与外周面的间隙而实现流体润滑，在内燃机怠速运转的转速以上的任意转速时，设定为使活塞环在冲程中心区域中以最高速度通过的部位的摩擦系数(以下，称为中央摩擦系数)小于假设在该冲程中心区域不形成凹部的状态的情况下的中央摩擦系数，另一方面，在该转速时，设定为使活塞环通过冲程中心区域的外侧即外部区域的任意部位时的摩擦系数(以下，称为外部摩擦系数)小于在外部区域形成有多个凹部的情况下的外部摩擦系数。结果，关于微凹衬垫技术，可以实现更高的燃油效率。
内燃机滑动结构运转控制方法以及

[发明专利]交流旋转电机的控制装置-CN201580079536.X有效
发明人：渡边益崇;榎木圭一;村田泰一;西岛良雅;原田信吾 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2015-05-11 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： H02P27/06 文献下载
摘要：本发明具备按各组的多组电枢绕组对施加于多组的多相电枢绕组的电压进行控制的多个功率转换电路，多个功率转换电路具备按相来对各自对应的组的多相电枢绕组进行开关的多个开关元件，多个开关元件被进行开关控制，使得可对对应的组的多相电枢绕组进行开放动作或占空比控制。
交流旋转电机控制装置

[发明专利]电动机驱动装置-CN201710137923.5有效
发明人： 村田泰一;榎木圭一;渡边益崇;原田信吾;西岛良雅 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2017-03-09 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明的电动机驱动装置中，在由于逆变器或电池发生故障而使得电流无法从电动机流向电池一侧的情况下，对电池及逆变器进行保护。MCU(2001)判断双重三相逆变器(2030)及电池(2002)中的至少一方是否发生故障或者电池(2002)是否为充满电状态，在判断为双重三相逆变器(2030)及电池(2002)中的某一方发生故障或者电池(2002)为充满电状态的情况下，基于双重三相电动机(2050)的电动机转速在双重三相逆变器(2030)切换进行全相断路还是进行三相短路。
电动机驱动装置

[发明专利]电动机控制装置-CN201580081069.4有效
发明人：原田信吾;榎木圭一;村田泰一;渡边益崇;西岛良雅 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2015-06-22 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： H02P21/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电动机控制装置，包括：检测电动机的磁体温度的磁体温度检测部；计算与所述电动机的磁体温度相对应的电动机的磁体磁通的磁体磁通计算部；在由所述电动机的电源电压所能输出的值决定的电压限制椭圆内计算使所述逆变器的输入电流为最小的d‑q轴电流的组合候补的d‑q轴电流的组合候补计算部；以及在所述电动机的d‑q轴电流因自动减弱磁通控制而在所述电压限制椭圆上发生移动的情况下在所述d‑q轴电流的组合候补的范围内搜索使所述逆变器的输入电流为最小的d‑q轴电流的d‑q轴电流搜索部，由此在电动机温度上升的情况下改善减弱磁通控制的鲁棒性和效率。
电动机控制装置

[发明专利]逆变器控制装置及逆变器控制方法-CN201711083875.2有效
发明人：原田信吾;榎木圭一;渡边益崇;西岛良雅;村田泰一;藤原充隆 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：在本发明的逆变器控制装置和逆变器控制方法中，在由多相电动机产生的感应电压可能超过逆变器的开关元件的耐压的情况下，为了抑制感应电压，在从三相短路转移至全相断开时，最初在适当的时刻断开三相中的二相，之后在三相的电流为零附近的时刻，转移至全相断开，从而抑制直流电源电压的激增。
逆变器控制装置方法

[发明专利]永磁体式旋转电机的控制装置-CN201780091090.1在审
发明人：西岛良雅;榎木圭一;渡边益崇;村田泰一;原田信吾;大塚和彦 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2017-06-06 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： H02P21/18 文献下载
摘要：为了在计算永磁体式旋转电机的磁极位置校正量时降低校正量的偏差，并高精度地进行磁极位置校正，在使永磁体式旋转电机旋转的状态下，将dq矢量控制中的d轴电流指令值和q轴电流指令值双方保持为大致为零，根据中点电位检测单元所检测出的中点电位计算实际d轴电压和实际q轴电压，根据实际d轴电压和实际q轴电压、基于规定的运算式来计算磁极位置校正量，并基于磁极位置校正量来进行磁极位置原点校正。
磁极位置校正量旋转电机永磁体式中点电位原点校正运算式检测校正

[发明专利]逆变器控制装置及逆变器控制方法-CN201710165503.8有效
发明人：原田信吾;榎木圭一;村田泰一;渡边益崇;西岛良雅 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： H02M7/48 文献下载
摘要：本发明旨在改善逆变器效率并对直流母线电压进行平滑化。在对使用连接至电源(26)的同一正负的直流电压母线(22、24)构成且用于驱动对应的多个电动机(MG1、MG2)的多个逆变器(INV1、INV2)进行控制的逆变器装置中，包括：平滑化控制单元，该平滑化控制单元控制逆变器流出电流以使得电源(26)的电压由连接至正负的直流电压母线(22、24)的平滑用电容器(28)进行平滑化；以及二相调制运算单元，该二相调制运算单元对使三相调制波中的规定的一相固定为由正负的直流电压母线(22、24)间的电压决定的逆变器(INV1、INV2)的可输出最大电压或最小电压中的任一个并且使其他两相进行开关的调制波进行运算。
逆变器控制装置方法

[发明专利]放电电路的故障诊断装置及故障诊断方法-CN201380080577.1有效
发明人： 村田泰一;中岛正身;山口真吾 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2013-10-29 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种防止故障误判定并且无需提高成本的放电电路的故障诊断装置及故障诊断方法。放电电路的故障诊断装置适用于电源系统，该电源系统包括：由多个电池构成的电池组；与多个电池分别对应设置且通过驱动来对电池进行放电的放电电路；以及电压调整部，该电压调整部基于电池组的各电池的电压来决定用于降低电池组的各电池间的电压偏差的目标电池电压、及要进行放电的电池，并按照目标电池电压来驱动放电对象的电池的放电电路，该放电电路的故障诊断装置诊断放电电路的故障，包括故障诊断部，该故障诊断部对于放电对象的电池，通过将放电电路驱动前电压和放电电路驱动后电压进行比较，诊断与放电对象的电池对应的放电电路的故障。
放电电路故障诊断装置方法

[发明专利]交流旋转电机的控制装置-CN201580085037.1在审
发明人：西岛良雅;榎木圭一;渡边益崇;村田泰一;原田信吾 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2015-12-07 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： H02P5/74 文献下载
摘要：提供一种交流旋转电机的控制装置，能将与发生了故障的组的绕组相关的交流旋转电机的状态考虑在内，来进行未发生故障的组的开关元件的导通截止控制。对于开关元件发生了故障的组，使dq轴电流控制停止，至少使与发生了故障的开关元件相同的正极侧或负极侧的各相的开关元件在短路故障时导通，在断路故障时截止，对于未发生故障的组，使dq轴电流控制继续，并根据与发生了故障的绕组的组相关的交流旋转电机的状态，使d轴的电流分量改变。
交流旋转电机开关元件电流控制发生故障控制装置导通正极电流分量短路故障断路故障截止控制负极截止

[发明专利]车用电源系统-CN201380076787.3有效
发明人：伊达俊明;村田泰一;和知敏;山口真吾;上冈望 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2013-05-22 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：提供即使在高电压蓄电装置故障而被切断时、也可实现发电机的发电而不会带来系统的复杂化或成本提高的车用电源系统。在电流切断机构切断第二蓄电装置的充放电电流的期间，DC/DC转换器被控制成从低电压侧向高电压侧供电的状态，对低电压侧的输入电压进行电压转换以使得高电压侧的输出电压达到规定电压，并基于规定电压向励磁绕组供电，使交流发电机的所述电枢绕组中感应出的感应电压上升，在交流发电机的感应电压达到能向低电压侧供电的规定状态之后，DC/DC转换器由从低电压侧向高电压侧供电的状态切换控制到从高电压侧向低电压侧供电的状态，将基于交流发电机的感应电压的发电电力提供给低电压侧。
用电系统

[发明专利]车辆控制装置-CN201410712718.3在审
发明人： 村田泰一;上冈望;伊达俊明;和知敏 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种能抑制从伴随着燃料切断的减速再生期间到再次开始燃料喷射时所产生的震动的车辆控制装置。在从伴随着燃料切断的减速再生期间到再次开始燃料喷射时，将基于加速器开度求出的发动机要求转矩、和基于实际吸入空气量等转矩计算信息求出的发动机实际转矩之差作为过大转矩，利用发电机的再生发电或利用采用短路制动的发电机的转矩来抑制该过大转矩。
车辆控制装置

[发明专利]气缸-CN200880108539.1有效
发明人：浦边满;村田泰一 -专利权人：日本活塞环株式会社
申请日： 2008-10-02 - 公布日： 2010-08-18 - 主分类号： F02F1/00 文献下载
摘要：本发明的主要目的在于提供一种能够在活塞环滑动的区域降低活塞环与气缸的内壁面的往复动摩擦的气缸。为了完成上述目的，提供一种气缸，该气缸中，活塞在其内壁面滑动，其特征在于，在行程中央部区域形成有多个凹部，该行程中央部区域为所述气缸的内壁面中的从所述活塞在上止点时的最下位的活塞环的环槽的下面位置到所述活塞在下止点时的最上位的活塞环的环槽的上面位置之间的区域，将所述行程中央部区域的面积作为100％时的所有凹部的面积的合计在1％～80％的范围内，在所述气缸的内壁面的所述行程中央部区域以外的区域未形成有所述凹部。
气缸

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