“李连强”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果196个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]输电线路分布式故障诊断系统及其装置-CN202110267835.3在审
发明人： 李连强;斯应昌;金波;秦裕强 -专利权人：杭州惠嘉信息科技有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明公开了输电线路分布式故障诊断系统及其装置,包括分布式安装的若干监测终端，若干所述监测终端通过通讯连接数据中心，所述数据中心通过通讯连接多个客户端；所述监测终端整体呈圆柱形，两端开设有导线孔；上半体的两端设有摄像组件。本发明通过分布式的在输电导线各段两端设置监测终端，根据获取的信息来进行故障定位，通过区间定位和故障点定位相结合，提高定位的可靠性和准确性，定位误差≤300米(±1基塔)，其定位精度相对更高；监测终端分布安装在导线上直接提取行波信号，能根据不同的线路情况制定不同的配置方案，监测点的设置灵活，不受线路长度和接线方式的影响，能适用于复杂拓扑结构线路。
输电线路分布式故障诊断系统及其装置

[实用新型]用于电阻测试仪的便携式测量包-CN202021065517.6有效
发明人：谭静怡;董国强;林新兵;王焘;李连强;张颖;尤燕妮;魏培;胡凌艳;邹吉然;侯蕊;朱炳旭;刘淼;王春蕊;李思蒙;贾婷;杨勇;翟佳希;李保军;杨武斌;刘莹 -专利权人：兵器工业卫生研究所
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： G01R1/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于电阻测试仪的便携式测量包，包括辅助测量包与置物背包，辅助测量包内放置电阻测量仪；辅助测量包上边缘或下边缘与置物背包连接；辅助测量包上边缘与置物背包连接时，辅助测量包背离置物背包的侧壁开有监控窗口，辅助测量包绕上边缘旋转后可旋转支撑板卡在卡槽中，透明窗口朝向使用者；辅助测量包下边缘与置物背包连接时，辅助测量包朝向置物背包的侧壁开有监控窗口，确保辅助测量包绕下边缘旋转后被绳索拉紧，透明窗口朝向使用者。本发明能够有效避免现有电阻测量过程中出现的简单重复动作，减轻作业人员的劳动强度，提高工作效率，并为电阻测量仪提供安全可靠的安放和固定。
用于电阻测试仪便携式测量

[实用新型]一种带行星减速器的双盘式电机行星混联机电一体化系统-CN202020661660.5有效
发明人：王玉海;李连强;王辛立;王松 -专利权人：南京清研海易新能源动力有限责任公司
申请日： 2020-04-26 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：一种带行星减速机构的双盘式电机新型混联机电一体化系统，包括壳体、解耦行星排、输入轴、空心轴、主驱电机定子、主驱电机转子、ISG电机定子、ISG电机转子、减速行星排、内轴、输出轴。内轴穿过空心轴内部，空心轴前、后端与所述内轴之间布置有支撑轴承。解耦行星排包括解耦行星排太阳轮、解耦行星排行星轮、解耦行星排齿圈。减速行星排包括减速行星排齿圈、减速行星排行星轮、减速行星排太阳轮。ISG电机定子一侧外壳通过轴承与空心轴连接。本实用新型结构紧凑、轴向尺寸小、功率密度高、冷却效果好、系统效率高、NVH特性好、输出扭矩大、成本较低的双盘式行星混联机电一体化系统。
一种行星减速器双盘式电机行星联机一体化系统

[实用新型]一种用于拓扑识别的智能终端设备-CN202022645425.1有效
发明人：斯应昌;李连强;金波;秦裕强;蔡占峰 -专利权人：杭州盛能电力科技有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G06F1/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及智能移动终端设备技术领域，且公开了一种用于拓扑识别的智能终端设备，包括壳体和拓扑识别系统，所述壳体的顶部固定安装有屏幕，所述壳体的顶部且位于屏幕的下方固定安装有清理按钮，所述壳体的顶部且位于清理按钮的右方固定安装有按键，所述壳体的顶部且位于按键的右方固定安装有开关，该用于拓扑识别的智能终端设备，通过开启开关和清理按钮、清理按钮使马达运行，马达运行带动转轴、转块、螺纹杆进行旋转，螺纹杆旋转带动螺栓进行左右往返移动，螺栓移动带动移动块、连接块和海绵进行移动，实现了对中央处理器除尘的目的，防止设备卡顿和死机故障，提高了设备的使用寿命。
一种用于拓扑识别智能终端设备

[实用新型]一种可实现数据传输故障上报的智能终端设备-CN202022647276.2有效
发明人：斯应昌;李连强;金波;秦裕强;蔡占峰 -专利权人：杭州盛能电力科技有限公司
申请日： 2020-11-16 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： H04L12/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及移动智能终端装置技术领域，且公开了一种可实现数据传输故障上报的智能终端设备，包括移动终端和数据传输故障上报系统，所述移动终端顶部的左侧开设有滑动槽，所述移动终端顶部的右侧开设有固定槽，所述固定槽内壁的底部固定安装有棘齿块，所述移动终端的顶部滑动安装有固定块，所述固定块顶部通过扭簧转动安装有把持块，该可实现数据传输故障上报的智能终端设备,通过固定块上齿块和棘齿块相卡接，使固定块固定住，滑动块留在滑动槽内，使终端设备容易被工作人员拿取，且不容易松动，减少设备的损伤，也可以通过按压块带动齿块离开棘齿块，可将设备通过扭簧夹在工作人员的衣服上。
一种实现数据传输故障上报智能终端设备

[实用新型]一种电驱发动机一体化动力系统-CN202020947261.5有效
发明人：王玉海;李连强;郑旭光;张鹏雷;王松 -专利权人：南京清研海易新能源动力有限责任公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：一种电驱发动机一体化动力系统，包括发动机、发动机曲轴输出法兰、扭转减震器、动力电机、动力电机旋转编码器、飞轮、支承轴承、动力控制单元、功率配电单元、动力电机逆变器。扭转减震器包括扭转减震器输入端和扭转减震器输出端。动力电机包括动力电机定子和动力电机转子。动力电机旋转编码器包括旋转编码器定子和旋转编码器转子。动力电机包括动力电机输出端，飞轮经动力电机转子输出轴与动力电机转子相连。动力控制单元分别与功率配电单元和动力电机逆变器进行通讯。本实用新型所提供动力系统结构紧凑、轴向尺寸小、传递效率高、平顺性好、燃油经济性突出。
一种发动机一体化动力系统

[发明专利]一种混合动力用机电一体化电驱变速箱系统及其控制方法-CN202110254407.7在审
发明人：王玉海;李连强 -专利权人：吉林大学
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： B60K6/405 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力用机电一体化电驱变速箱系统，包括：输入轴；其可旋转支撑设置在所述变速箱箱体上；输出轴，其一端同轴连接所述输入轴，另一端连接驱动桥；动力电机，其同轴固定设置在所述变速箱内，所述动力电机的动力输出固定连接所述输入轴；气动分离机构，其固定设置在所述动力电机的一端，并空套在所述输入轴上，所述气动分离机构的一端抵靠在离合器摩擦片一侧；气动加载机构，其与所述气动分离机构相连通，用于对所述气动分离机构充放气，使所述气动分离机构能够沿着所述输入轴往复运动。本发明还提供一种混合动力用机电一体化电驱变速箱系统的控制方法。
一种混合动力机电一体化变速箱系统及其控制方法

[实用新型]一种固定螺母工装-CN202021796755.4有效
发明人：袁岳超;吴延寿;余岳;韩宜伟;李连强;王志嵩 -专利权人：一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： F16B43/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种固定螺母工装，属于机械装配技术领域。固定螺母工装的侧壁开设有用于所述电机控制器上的线束通过的开口，且所述开口沿所述固定螺母工装的轴向贯穿所述固定螺母工装的侧壁，所述固定螺母工装的内侧设置有沿所述固定螺母工装的轴向贯穿的通孔，所述固定螺母工装包括：安装部，其内侧设置有与所述固定螺母形状相匹配的多边形凹槽，所述多边形凹槽用于卡接所述固定螺母；拧紧部，其与所述安装部连接，所述拧紧部的外侧设置有与拧紧工具相匹配的多边形凸台，所述多边形凸台用于卡接所述拧紧工具。其优点在于：能够将固定螺母拧紧至电机控制器上的外螺纹上，且具有加工简单及成本较低的特点。
一种固定螺母工装

[实用新型]一种装载机用双电机混合动力系统-CN202020967107.4有效
发明人：王玉海;李兴坤;李连强;王辛立;张鹏雷 -专利权人：南京清研海易新能源动力有限责任公司
申请日： 2020-06-01 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： B60K6/26 文献下载
摘要：一种装载机用双电机混合动力系统，包括发动机、扭转减震器、第一电机、液力变矩器、第一电机控制器、电池组、整车控制器、第二电机控制器、第二电机和工作液压系统。发动机的输出轴与扭转减震器连接。扭转减震器与第一电机连接。第一电机与液力变矩器相连。第一电机连接有第一电机控制器。第一电机控制器连接有电池组。发动机连接设有整车控制器。电池组和整车控制器分别与第二电机控制器连接。第二电机控制器连接有第二电机。第二电机的输出轴与工作液压系统相连。整车控制器分别与第一电机控制器和电池组电气相连。本实用新型使发动机能够在最佳工作范围内保持高效的运转、节能减排、增加电机的使用寿命。
一种装载机用双电机混合动力系统

[实用新型]一种智能网联甩挂系统-CN202020697024.8有效
发明人：王玉海;李连强;李兴坤;郑旭光 -专利权人：青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：一种智能网联甩挂系统，包括调度平台、半挂车辆、半挂车端T‑BOX、半挂车端控制器、牵引车辆、牵引车端T‑BOX数据交互终端、驾驶员手机APP。半挂车辆在传统半挂车上增加发电装置、蓄电池、电动举升腿、半挂车端数据终端、半挂车端控制器、电控制动系统、灯光及信号系统。半挂车端控制器与发电装置、蓄电池、电动举升腿、半挂车端数据终端、半挂车端控制器、电控制动系统、灯光及信号系统线束相连。牵引车辆安装牵引车端T‑BOX数据交互终端。牵引车端T‑BOX数据交互终端与整车信号系统线束相连。本实用新型能自动生成相关报表信息，便于任务统筹及管理；发生故障时停止分配拖挂任务，提高安全性。
一种智能网联甩挂系统

[实用新型]一种混合动力系统及混合动力汽车-CN202021608463.3有效
发明人：李胜;李连强;袁岳超;韩宜伟;胡金蕊;王秀鹏;余岳 -专利权人：一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-08-05 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B60K6/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车传动技术领域，具体公开了一种混合动力系统及混合动力汽车。本实用新型提供的混合动力系统的发动机和动力电机总成通过离合器总成连接，离合器总成分离，整车具备纯电动行驶模式，动力电机总成经变速箱驱动车辆行驶，噪音低；电能供应组件能为上装电取力接口供电，当电能供应组件的电能较低时，离合器结合，动力电机总成处于发电模式，将发动机产生的机械能转化为电能，同时为电能供应组件和上装电取力接口供电，在车辆行驶过程中，通过动力电机总成和发动机协同工作，动力电机总成制动能量回收，兼顾了整车燃油经济性及动力性，且取力方便，同时匹配变速箱可大大降低车辆驾驶难度，提高了驾乘舒适性。
一种混合动力系统汽车

[实用新型]一种搅拌运输车混合动力系统-CN202021666754.8有效
发明人：韩宜伟;李胜;李连强;温星亮;王秀鹏;袁祥倩 -专利权人：一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： B60K6/22 文献下载
摘要：本实用新型属于搅拌运输车技术领域，公开了一种搅拌运输车混合动力系统，包括主驱动模组和辅驱动模组，主驱动模组包括发动机和电动发电一体机，能够通过发动机和/或电动发电一体机驱动车辆的驱动桥，辅驱动模组包括动力电池和驱动电机，动力电池电连接于驱动电机，驱动电机用于驱动车辆上的搅拌筒旋转，电动发电一体机与动力电池电连接。本实用新型的搅拌运输车混合动力系统中，单独为搅拌筒配备动力电池和驱动电机，代替现有上装中的液压系统，有效降低了保养维护成本，在此基础上，设置与动力电池电连接的电动发电一体机，并且使该电动发电一体机与发动机并联对车辆进行驱动，有效提高了车辆的燃油经济性和动力性。
一种搅拌运输车混合动力系统

[实用新型]一种混合动力系统装配框架及车辆-CN202021406689.5有效
发明人：张金鹏;温星亮;李连强;李树成;韩宜伟;余岳 -专利权人：一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B60K6/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混合动力系统装配框架及车辆，属于车辆技术领域。所述混合动力系统装配框架包括主体框架、支撑组件、外罩组件和支架组件；具体地，主体框架的内部设置有安装空间；支撑组件固定连接在主体框架上，用于安装混合动力系统；外罩组件罩设在主体框架上并与主体框架固定连接；支架组件固定连接在主体框架上，并用于与外部车架连接。所述车辆包括上述混合动力系统装配框架。本实用新型的混合动力系统装配框架及车辆，通过充分利用主体框架、支撑组件、外罩组件及支架组件的安装结构，使得结构紧凑且简单，节省了整车布置空间，提高了结构强度和混合动力系统的可靠性高，且便于拆装与使用。
一种混合动力系统装配框架车辆

[发明专利]一种使用语音播报系统的航空教学模拟舱-CN202011419572.5在审
发明人：苏科;王毅;魏玮;周文祯;李连强;贾路路 -专利权人：河南万航航空发展有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： G09B9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种使用语音播报系统的航空教学模拟舱，包括语音播报系统和手机显示终端，语音系统包括教学状态控制模块、教学内容运行模块、语音时长技术模块和语音处理模块，教学内容运行模块包括语音系统学生端和语音系统教员端，语音时长计时模块包括最佳时间点记录、最佳语速记录和发音标准记录，手机显示终端包括教员手机端和学生手机端，教员手机端显示的内容包括教学训练课程内容、学生到班统计和课程学习进度显示，学生手机端显示内容包括上课签到统计、实训内容展示和教学完成进度记录，总之本发明具有操作简单、使用方便、教员工作量明显降低、学生体验环境逼真和学习效果好的优点。
一种使用语音播报系统航空教学模拟

[实用新型]一种车载发电机智能电压调节器-CN202020731598.2有效
发明人：王玉海;李连强;郑旭光;王松 -专利权人：青岛海翎源智技术研发有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： H02P9/30 文献下载
摘要：一种车载发电机智能电压调节器，包括电源模块、电流传感器信号采样模块、发电机电压采样模块、通讯模块、温度采样模块、MOSFET驱动模块、MOSFET模块、MCU模块、晶振模块。电流传感器信号采样模块采集外部电流传感器的信号值。MCU模块为智能电压调节器策略执行的物理器件，接收发电机电压采样模块、电流传感器信号采样模块、通讯模块、温度采样模块信号，执行策略运算，输出控制信号至MOSFET驱动模块，驱动MOSFET模块执行开关操作或高频脉宽调制输出操作。本实用新型功能完备、匹配灵活度高、保护功能全面。
一种车载发电机智能电压调节器