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专利名称

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申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]杀菌装置-CN202180046315.8在审
发明人： 李章源 -专利权人：首尔半导体株式会社
申请日： 2021-07-16 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： A61L2/10 文献下载
摘要：根据本发明的一实施例的杀菌装置包括：发光模块；以及反射器，反射从发光模块发出的光，其中，发光模块包括发出紫外线的紫外线发光二极管，反射器包括以将从发光模块发出的紫外线朝向发光模块的下部的水平面反射的方式构成的凹面反射面，凹面反射面在长方向直径的相反侧端部附近具有比在长方向直径的一侧端部附近更大的曲率半径。
杀菌装置

[发明专利]用于车辆的离合器控制装置和方法-CN201911084250.7有效
发明人：金晟烈;李承玟;申晳暎;李章源;金浩诚;李泳燮 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;仁川大学校产学协力团
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F16H61/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的离合器控制装置和方法。离合器控制装置包括：抖动提取器，用于基于变速器输入轴的速度提取抖动分量；抗抖动信号发生器，用于基于由抖动提取器提取的抖动分量来生成基本控制信号，该基本控制信号是抖动分量的反相信号；信号分离器，用于分离从抗抖动信号发生器接收的基本控制信号的幅度和相位；以及信号后处理设备，用于分别调整从信号分离器输出的幅度和相位，并然后将它们组合在一起来输出抗抖动扭矩。
用于车辆离合器控制装置方法

[发明专利]一种透镜-CN202210115462.2在审
发明人： 李章源;黄成基 -专利权人：首尔半导体株式会社
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： H01L33/58 文献下载
摘要：公开了一种透镜。所述透镜包括：多个光入射面，分别覆盖设置在基底上的多个发光二极管芯片并接收从所述多个发光二极管芯片发射的光；多个光出射面，被构造为从所述透镜输出所述光；下表面，从所述多个光入射面中的每个的边缘朝向所述多个光出射面中的每个的边缘延伸；以及凸缘，将所述多个光出射面连接至所述透镜的所述下表面。所述多个光入射面中的每个包括第一中心轴，并且所述多个光出射面中的每个包括第二中心轴。所述第一中心轴和所述第二中心轴在所述多个发光二极管芯片中的每个的上方位于不同的位置处。
一种透镜

[发明专利]发光模块和透镜-CN201710709792.3有效
发明人： 李章源;黄成基 -专利权人：首尔半导体株式会社
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： H01L33/58 文献下载
摘要：公开了发光模块和透镜。发光模块包括：基底；至少一个发光二极管芯片，设置在基底上；以及透镜，结合至基底以覆盖所述至少一个发光二极管芯片，其中，透镜包括光入射面和光出射面，从发光二极管芯片发射的光通过光入射面进入透镜，已经进入透镜的光通过光出射面从透镜出射，光入射面包括设置在所述至少一个发光二极管芯片的上方的凹光入射面和从凹光入射面延伸的凸光入射面。发光模块具有使用能够使通过发光二极管芯片的侧表面发射的光在透镜的向上方向上折射的透镜来增加光的强度的效果。
发光模块透镜

[发明专利]照明装置以及具备照明装置的移动车辆-CN202080021451.7在审
发明人： 李章源 -专利权人：首尔半导体株式会社
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：根据本发明的一实施例，提供一种照明装置，包括：光源部，包括第一光源以及与所述第一光源隔开设置的第二光源；反射部，与所述第一光源以及所述第二光源隔开设置，并反射从所述第一光源以及所述第二光源射出的光；以及支承部，与所述反射部相对，并支承所述光源部，所述反射部包括连续设置的多个反射板，所述多个反射板之中彼此相邻设置的反射板具有彼此不同形状的反射面。
照明装置以及具备移动车辆

[发明专利]车辆用前照灯透镜-CN202080010312.4在审
发明人： 李章源 -专利权人：首尔半导体株式会社
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： F21S41/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆用前照灯透镜，根据本发明的一实施例的前照灯透镜，包括：入光面，来自光源的光入射到所述入光面；以及多个出光面，射出从所述入光面入射的光，其中，所述多个出光面可以具有彼此不同的焦点的位置。根据本发明，可以具有如下的效果，即，利用光学扩展量(Etendue)原理使从光源发出的光的损失最小化，并且通过透镜调节光朝外部射出的配光模式。
车辆用前照灯透镜

[发明专利]具有优异的外观质量和耐久性的混合天然皮革的制造方法-CN201710223120.1有效
发明人：尹美姃;李慧敏;姜建;郑淳俊;李章源;李学男;李斗容;金相贤 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2017-02-24 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： D06N3/00 文献下载
摘要：本申请提供一种用于制造具有优异的外观质量和良好的耐久性如耐光性、防水性、伸长性和耐磨性的混合天然皮革的方法。特别地，将具有与天然皮革类似结构的纤维层引入天然皮革中，并且在特定条件下将天然皮革和纤维层彼此结合并熔合，以制造具有优异的耐久性的混合天然皮革，同时防止褶皱、拉伸等等的产生。
具有优异外观质量耐久性混合天然皮革制造方法

[发明专利]用于气囊门的铰链结构-CN202010097641.9在审
发明人：安在宪;禹桢薰;韩寅守;韩胜植;郑益溱;李章源;金胜虎 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;德洋产业
申请日： 2020-02-17 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B60R21/231 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于气囊门的铰链结构。该用于气囊门的铰链结构包括：壳体，设置在防震垫内；气囊，设置在壳体内；气囊门，设置在防震垫的与气囊相邻的后表面上；铰链部分，设置在气囊门的后表面的至少一部分上；以及基布构件，设置在铰链部分、壳体和气囊门的至少一部分处，所有这些部件构成气囊组件，其中，铰链部分构造成在气囊门打开时断裂，并且基布构件用于使得铰链部分断裂之后气囊门在与壳体连接的同时打开。
用于气囊铰链结构

[实用新型]照明装置以及具备照明装置的移动车辆-CN202020339126.2有效
发明人： 李章源 -专利权人：首尔半导体株式会社
申请日： 2020-03-18 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F21S41/36 文献下载
摘要：本实用新型提供一种照明装置以及具备照明装置的移动车辆，照明装置包括：光源部，包括第一光源以及与所述第一光源隔开设置的第二光源；反射部，与所述第一光源以及所述第二光源隔开设置，并反射从所述第一光源以及所述第二光源射出的光；以及支承部，与所述反射部相对，并支承所述光源部，所述反射部包括连续设置的多个反射板，所述多个反射板之中彼此相邻设置的反射板具有彼此不同形状的反射面。
照明装置以及具备移动车辆

[发明专利]可穿戴手表及其操作方法-CN201510455278.2有效
发明人：李俊虎;任相浩;金林焕;金正洙;李章源;崔宰薰 -专利权人：三星电子株式会社
申请日： 2015-07-29 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：操作可穿戴手表的方法包括：识别包括俯仰或滚转的预定姿势；当识别到预定姿势时，设定偏航参考值；以及根据与偏航对应的偏航数据相对于偏航参考值的变化来补偿显示方位，以根据用户的注视方向一致地保持目标形状。
穿戴手表及其操作方法

[发明专利]用于减少车辆振动的装置-CN201510882100.6有效
发明人：吴浣守;李章源;黄载雄 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2015-12-03 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： F16F15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于减少车辆振动的装置，其可以包括：圆盘，其与发动机的旋转轴旋转地连接；多个块体，其设置在所述圆盘的圆周部分处；以及多个连接元件，其设置在所述块体之间，每个连接元件的第一端部铰接至圆盘并且每个连接元件的第二端部的两侧连接至不同的相邻块体。
用于减少车辆振动装置

[发明专利]用于降低当切断车辆传动系统的动力时出现的噪声的方法-CN201510484870.5有效
发明人：黄载雄;陈用郁;李章源;李兴*;吴浣守 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2015-08-07 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： B60W30/20 文献下载
摘要：本发明致力于提供一种用于降低当切断车辆传动系统的动力时出现的噪声的方法，其包括：当离合器踏板开关被移动时，通过感测反映了驾驶员的意图的离合器踏板开关的动作信息值来确定驾驶员的中断意图；通过分析所述动作信息值来确定从发动机侧提供的动力的切断程度；以及根据动力的切断程度来确定是否在离合器脱开之前降低从发动机提供的扭矩。
用于降低切断车辆传动系统动力出现噪声方法

[发明专利]用于减少车辆振动的装置-CN201510833988.4有效
发明人：吴浣守;李章源;黄载雄 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2015-11-25 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： F16F7/10 文献下载
摘要：本公开提供一种用于减少车辆振动的装置，包括：凸起部，该凸起部使发动机与扭矩变换器相连接，并在发动机与扭矩变换器之间形成预定间隙；以及惯性体，该惯性体连接至发动机与扭矩变换器之间的凸起部。惯性体根据扭矩变换器的旋转在扭矩变换器的旋转方向或该旋转方向的反方向上移动。
用于减少车辆振动装置

[发明专利]聚烯烃类微多孔膜及其制备方法-CN201310004226.4有效
发明人：姜贵权;禹映准;金亨珉;李章源;郑尚倍;郑仁和 -专利权人： SK新技术株式会社
申请日： 2013-01-06 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： C08L23/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种聚烯烃类微多孔膜及其制备方法，所述聚烯烃类微多孔膜可用作锂离子二次电池用隔膜，根据本发明的聚烯烃类微多孔膜，其特征在于，其至少层叠一层以上，其由最大孔径为0.1μm以下的聚乙烯层构成，整体微多孔膜的厚度为5~40μm，孔隙率为30~60%，穿刺强度为0.22N/μm以上，品质因数为20gf/（sec/100cc）以上。本发明的聚烯烃类微多孔膜具有优异的机械强度、渗透率和热收缩特性，因此，适用于高容量/高输出电池的隔膜。
烯烃多孔及其制备方法

[发明专利]具有优异的耐热性和稳定性的微孔聚烯烃复合膜及其制造方法-CN201280053391.2有效
发明人：金容庆;李章源;朱东辰;禹映準;金在雄 -专利权人： SK新技术株式会社
申请日： 2012-10-29 - 公布日： 2017-02-15 - 主分类号： H01M2/14 文献下载
摘要：提供了一种微孔聚烯烃复合膜，该微孔聚烯烃复合膜包括含有聚合物粘合剂和无机颗粒的多孔涂层，该聚合物粘合剂同时采用了水性聚合物和非水性聚合物。控制水性聚合物和非水性聚合物的含量，因而对耐热性、粘合强度以及水分含量进行优化以由此改进高温稳定性，此外，改进粘合强度以由此改进生产稳定性，并且使水分含量最小化以由此改进电池的可靠性。
具有优异耐热性稳定性微孔烯烃复合及其制造方法

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