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[实用新型]气压浇注炉炉体结构及其筑炉胎模-CN202222479814.0有效
发明人：张波;孙春彬;毛嘉骏;张军;李洪应;张泽龙;王丹;李全佑 -专利权人：山东浩信机械有限公司;潍坊浩泰机械有限责任公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： F27D1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气压浇注炉炉体结构及其筑炉胎模，气压浇注炉的炉衬由填充于所述筑炉胎模周围的耐火材料修筑而成；所述筑炉胎模熔化后，其所占据的空间形成炉体内腔，所述炉体内腔包括由所述进液部形成的进液区、由所述炉膛部形成的炉膛区和由所述出液部形成的出液区，设置于炉底的衬底凸台的顶面不低于所述炉膛区的底面。本实用新型所公开的炉体结构，通过对炉体的形状结构、相关尺寸及连接方式等进行优化，降低了炉内保压铁水量和开浇铁水量，减少了铁水在气压炉内等待的时间和温度下降幅度，从而降低残余Mg消耗和铁液过冷的风险，减少白口倾向，提高了铁液的冶金质量，有利于管壁粘渣的清理，降低生产成本，适于推广应用。
气压浇注炉炉体结构及其筑炉胎模

[发明专利]气压浇注炉炉体结构及其筑炉胎模-CN202211148129.8在审
发明人：张波;孙春彬;毛嘉骏;张军;李洪应;张泽龙;王丹;李全佑 -专利权人：山东浩信机械有限公司;潍坊浩泰机械有限责任公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F27D1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种气压浇注炉炉体结构及其炉筑炉胎模，气压浇注炉的炉衬由填充于所述筑炉胎模周围的耐火材料修筑而成；所述筑炉胎模熔化后，其所占据的空间形成炉体内腔，所述炉体内腔包括由所述进液部形成的进液区、由所述炉膛部形成的炉膛区和由所述出液部形成的出液区，设置于炉底的衬底凸台的顶面不低于所述炉膛区的底面。本发明所公开的炉体结构，通过对炉体的形状结构、相关尺寸及连接方式等进行优化，降低了炉内保压铁水量和开浇铁水量，减少了铁水在气压炉内等待的时间和温度下降幅度，从而降低残余Mg消耗和铁液过冷的风险，减少白口倾向，提高了铁液的冶金质量，有利于管壁粘渣的清理，降低生产成本，适于推广应用。
气压浇注炉炉体结构及其筑炉胎模

[实用新型]车用转向节铸造装置-CN202121319872.6有效
发明人： 李洪应 -专利权人：银峰铸造（芜湖）有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B22D33/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用转向节铸造装置，该车用转向节铸造装置包括：架体，架体上设置有用于承载铸造下模的承载板，架体上位于铸造下模的上方还设置有气缸，气缸的底端固接有与铸造上模相对应的铸造上模，铸造上模上设置有浇铸口；承载板的左侧和/或右侧设置有角度电机，角度电机的轴体向上延伸，轴体的侧面固接有锁块，铸造下模的侧面设置有能够契合地容纳锁块的条形槽。该车用转向节铸造装置使用方便，易于离线脱模操作，提高车用转向节的铸造效率。
转向铸造装置

[实用新型]易拆卸的转向器用溢流阀-CN202121353908.2有效
发明人： 李洪应 -专利权人：银峰铸造（芜湖）有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种易拆卸的转向器用溢流阀，调压螺钉、阀芯和阀套自上而下依次安装在阀体内，弹簧安装在调压螺钉和阀芯之间，密封圈密封设置在阀芯和阀套之间，弹性挡圈设置在调压螺钉的顶部；阀体上靠近阀套的无通孔一端开设有螺纹通孔，螺纹通过螺堵密封堵塞，螺堵和阀体之间设有组合垫圈；该溢流阀还包括顶杆和顶杆座，顶杆座中部形成有贯穿孔，靠近阀体的端面设有多个限位凸起，阀体端面上靠近螺纹通孔的位置开设有多个与限位凸起相配合的限位凹槽；当螺堵和弹性挡圈拆卸后，更换上顶杆座，通过顶杆穿过贯穿孔能够将阀体内安装的零件从阀体上的通孔顶出取下。该溢流阀结构简单，组装拆卸方便快捷，节省拆检时间，提高了修理的工作效率。
拆卸转向器用溢流

[实用新型]重卡支架铸造件校验工装-CN202121353892.5有效
发明人： 李洪应 -专利权人：银峰铸造（芜湖）有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： G01B21/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种重卡支架铸造件校验工装，该重卡支架铸造件校验工装包括：底座，底座的一端设置有铸件夹持机构，另一端设置有校验机构；其中，校验机构包括：同轴设置的下校验台和上校验台，下校验台可伸缩的设置于底座上，底座的侧面固接有支架，上校验台通过伸缩轴安装于支架上。该重卡支架铸造件校验工装用于检验重卡支架铸造件上的转向安装孔表面的平整性，检验是否符合工艺要求。
支架铸造校验工装

[发明专利]重卡支架铸造件校验方法-CN202110670134.4在审
发明人： 李洪应 -专利权人：银峰铸造（芜湖）有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： G01B5/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种重卡支架铸造件校验方法，该重卡支架铸造件校验方法包括以下步骤：1)将铸件中设置有前桥安装孔的一端夹持固定并使得铸件中设置有转向安装孔的一端保持水平；2)使用能够竖直移动的上校验台向下移动至与转向安装孔的上表面相接触，并获取上校验台的位移量a；3)使用能够竖直移动的下校验台向上移动至与转向安装孔的下表面相接触，并获取下校验台的位移量b；4)将位移量a和位移量b输入校验系统中与标准值进行比较分别获得位移差量a1和b1；5)校验系统通过位移差量a1和b1判断产品是否合格。该重卡支架铸造件校验方法用于检验重卡支架铸造件上的转向安装孔表面的平整性，检验是否符合工艺要求。
支架铸造校验方法

[发明专利]车用转向节铸造工艺-CN202110652389.8在审
发明人： 李洪应 -专利权人：银峰铸造（芜湖）有限公司
申请日： 2021-06-11 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B22D27/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种车用转向节铸造工艺，该车用转向节铸造工艺包括：在1‑2min内将铸造液依次加入至铸造模具中的多个设定液位；其中，每当实际液位到达其中一个设定液位后停止加入铸造液10‑20s，同时对铸造模具进行转动摇匀。该车用转向节铸造工艺能够使得边缘具有复杂结构的车用转向节铸造的铸件更加饱满，成品率高。
转向铸造工艺

[发明专利]转向器阀体防缩孔、缩松铸造方法-CN202110676282.7在审
发明人： 李洪应 -专利权人：银峰铸造（芜湖）有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B22C9/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种转向器阀体防缩孔、缩松铸造方法，所述转向器阀体防缩孔、缩松铸造方法包括：在铸造过程中使得铸件顺序凝固或同时凝固，同时，将铸件的冒口设置在铸件厚壁处和热节部位。该铸造方法能够有效防止缩孔、缩松，提高转向器阀体铸件的物理和力学性能，延长了铸件的使用寿命，保证了铸件的使用稳定性。
转向器阀体缩孔铸造方法

[实用新型]推力杆支架-CN201922395070.2有效
发明人： 李洪应 -专利权人：银峰铸造（芜湖）有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种推力杆支架，该推力杆支架包括：安装座和连接块，所述连接块固接于所述安装座的上表面，所述连接块上设置有沿左右方向水平贯通的推力杆安装孔；所述安装座上位于所述连接块的两侧位置分别设置有多个定位螺钉，所述定位螺钉贯穿所述安装座设置，所述安装座的底面设置为自左往右延伸的弧形，所述安装座的厚度自左往右逐渐增大。该推力杆支架安装范围广。
推力支架

[实用新型]中心臂连杆型车辆转向机构-CN201922424670.7有效
发明人： 李洪应 -专利权人：银峰铸造（芜湖）有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B62D7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中心臂连杆型车辆转向机构，中心臂(3)设置在车辆的两个车轮(6)中间且两侧分别水平连接有系杆(4)，肘节臂(5)为两根且两根肘节臂(5)的一端分别固定在两个车轮(6)上，另一端可转动地连接在系杆(4)上；中心臂(3)上靠近两侧系杆(4)的位置与拉杆(2)的一端连接，拉杆(2)的另一端向外延伸并与转向摇杆(1)可拆卸地连接；当驾驶人转动方向盘时带动转向摇杆(1)，再以转向摇杆(1)通过拉杆(2)驱动中心臂(3)使其摇动，当中心臂(3)摇动时连带使系杆(4)产生位移，进而带动肘节臂(5)使车轮(6)转动。该中心臂连杆型车辆转向机构结构简单，组装方便，转向灵活，稳定性高，安全平稳。
中心连杆车辆转向机构

[实用新型]差速器壳体打磨定位工装-CN201922324234.2有效
发明人： 李洪应 -专利权人：银峰铸造（芜湖）有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B24B41/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种差速器壳体打磨定位工装，包括支架和设置于支架上方的定位板，所述定位板的上表面设置有多个定位凸台，所述定位凸台与差速器壳体周向设置的多个定位孔相配合，并能够从下方伸入定位孔中；还包括上定位件，所述上定位件的两端设置有定位管，所述定位管能够从上方伸入定位孔并套接于定位凸台上；所述定位板能够在外力的驱动下相对于支架水平转动。在固定过程中，不需要采用螺钉一一固定，仅需采用轻松放置的方式，即可完成固定的步骤，并且减少了作业中对打磨设备的移动，简化作业步骤，提高安全系数。
差速器壳体打磨定位工装

[发明专利]差速器壳体提高工艺出品率的方法-CN201911317784.X在审
发明人： 李洪应 -专利权人：银峰铸造（芜湖）有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B22C9/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种差速器壳体提高工艺出品率的方法，包括采用无冒口工艺、缩短横浇道长度、采用小容量的浇口杯、更换直浇棒以及设计直浇棒窝座结构。该差速器壳体提高工艺出品率的方法减少了工人的工作量，缩短清理工作时间，提高生产效率。
差速器壳体提高工艺出品方法

[发明专利]高强度铸件材料及其制备方法-CN201911366849.X在审
发明人： 李洪应 -专利权人：银峰铸造（芜湖）有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： C21C5/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强度铸件材料及其制备方法，所述制备方法包括：将钢坯在中频炉中熔炼成钢水，加入排渣剂进行排渣；往中频炉中加入生铁、硅铁、钼铁、锰铁、铬铁，待熔化后加入排渣剂进行排渣；往中频炉中加入氮化锰铁，并将中频炉内的钢水进行加热；往中频炉内投入铝线，将中频炉内的钢水冲入钢水包进行出钢，往钢水包投入除渣剂排渣；用钢水包浇铸砂型，浇铸完成后得到高强度铸件材料；解决了现有的铸钢工艺往往很容易出现铸件加工面目视缺陷现象以及铸件强度不够的问题。
强度铸件材料及其制备方法

[发明专利]三乙胺法冷芯盒制芯方法以及铸造砂芯-CN201911353923.4在审
发明人： 李洪应 -专利权人：银峰铸造（芜湖）有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B22C9/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种三乙胺法冷芯盒制芯方法以及铸造砂芯，该三乙胺法冷芯盒制芯方法包括：1)将原砂、酚醛树脂进行第一混合，接着加入聚异腈酸树脂、甲酸甲酯进行第二混合，然后卸砂以得到混合物；2)将混合物进行射砂紧实，然后吹胺固化；3)将固化物进行排气清洗；其中，原砂、酚醛树脂、聚异腈酸树脂、甲酸甲酯的重量比为100：0.5‑1：0.4‑0.8：0.05‑0.12。该三乙胺法冷芯盒制芯方法具有操作简便且工序简单的优点，同时该铸造砂芯具有强度高和废品率低的特点。
乙胺法冷芯盒制芯方法以及铸造

[实用新型]电炉除尘系统-CN201822019975.5有效
发明人： 李洪应 -专利权人：银峰铸造(芜湖)有限公司
申请日： 2018-11-30 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： F27D17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电炉除尘系统，包括第一电炉(1)、第二电炉(2)、管道系统(6)和除尘风机(4)；其中，所述除尘风机(4)为连接除尘器的变频风机，所述变频风机与总控系统相连接；所述管道系统(6)一端可拆卸地连接在所述除尘风机(4)的进风口上，另一端朝向所述第一电炉(1)和所述第二电炉(2)延伸并形成分支管路分别与所述第一电炉(1)、第二电炉(2)的顶部连通。该电炉除尘系统通过除尘罩的风压、风量，变频电机能够有效调整频率，对电机造成无过载负荷，无浪费，有效实现节能减排。
电炉除尘风机电炉除尘系统变频风机管道系统本实用新型变频电机分支管路节能减排有效调整有效实现总控系统除尘器除尘罩地连接进风口可拆卸无过载风量风压连通电机延伸

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