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[发明专利]一种汽车制动器衬片摩擦特性测试系统及测试方法-CN202311046426.6在审
发明人：刘天明;勾鹏巍;马志良;李梁冰;丁志宝;李勃君 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车制动器衬片摩擦特性测试系统及测试方法，可进行高、中、低三种速度下制动性能测试，系统有动力端和制动端两部分，动力端设置有高、中、低速三套驱动机构；高速驱动机构设置有高速变频电机和旋转主轴，旋转主轴上固定套设有主齿轮，旋转主轴的末端安装有制动盘；中速驱动机构和低速驱动机构都设置有伺服电机、减速机、电动离合器、齿轮，伺服电机输出端连接减速机，减速机输出端连接电动离合器一端，电动离合器的另一端连接齿轮，齿轮与主齿轮啮合连接；制动端设置有滑台主轴，滑台主轴的末端安装有制动钳，制动钳上带有衬片，衬片与制动盘摩擦接触。
一种汽车制动器摩擦特性测试系统方法

[实用新型]通用型熔断器绝缘振动试验台-CN202320661559.3有效
发明人： 李梁冰;曾令旗;勾鹏巍;李帅;李勃君 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2023-03-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01M7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种通用型熔断器绝缘振动试验台，包括固定台、水平试验组件和竖直试验组件；所述水平试验组件水平设置在固定台上，竖直试验组件竖直设置在固定台上；所述水平试验组件上和竖直试验组件上均可放置试验用熔断器，水平试验组件上的熔断器呈水平放置，竖直试验组件上的熔断器呈竖直放置。所述水平试验组件和竖直试验组件，均包括两根滑轨可调距离，在两根滑轨之间搭接有两根支撑条，两根支撑条滑设在滑轨中，间距也可调，两支撑条之间搭接试验用熔断器。本实用新型实现了水平和竖直两个方向的振动试验，且可适用于多种规格的熔断器。
通用型熔断器绝缘振动试验台

[实用新型]一种车辆侧面防护检测装置-CN202320491075.9有效
发明人：丁志宝;马志良;刘天明;张海东;赵航;李梁冰 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆侧面防护检测装置，用于车辆侧面防护装置的强度检测。本装置设置有固定支架、推动机构、移动支座、传动机构；推动机构安装在移动支座上，包括电动缸、平面推板、气动摆动万向浮动接头，电动缸推杆前端连接平面推板，平面推板前端连接气动摆动万向浮动接头，浮动接头连接压头；传动机构设置有减速电机，减速电机驱动由主同步带轮、副同步带轮、同步带构成的传动链，副同步带轮螺纹套设在梯形丝杠上；移动支座螺纹套设在梯形丝杠上，同时套设在固定支架的立柱上。本装置可实现对侧面防护装置不同加载点加载试验，判断承载和变形关系，适配于大部分车辆。
一种车辆侧面防护检测装置

[发明专利]一种汽车车身耐磨性试验装置-CN202210859027.0在审
发明人：马志良;李梁冰;魏国强;刘天明;王丽娜;李帅 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车身耐磨性试验装置，通过在机械臂的端部铰接支台，转台通过第二驱动电机和设置在转台上的环形齿轮来实现在支台上转动，以带动设置在其上的往复运动机构进行转动，使往复运动机构可对汽车车身进行不同方向的耐磨性试验；通过设置在支台上的第三驱动电机驱动和连接于活动吊耳上的转环，来实现调节活动吊耳与固定吊耳之间的夹角，使活动吊耳与固定吊耳上的弹性支撑球可对车身不同位置不规则大小的表面进行限位支撑，并可适用于车身外表面不同零部件的耐磨性试验；同时，通过结合第一距离传感器和第二距离传感器，可实现对车身耐磨性数据的获取和对比，有效提高汽车车身耐磨试验的检测效率和测试精度。
一种汽车车身耐磨性试验装置

[实用新型]一种汽车胎压检测装置-CN202220415999.6有效
发明人： 李梁冰;勾鹏巍;丁志宝;郭淑红;李勃君 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车胎压检测装置，包括第一检测装置以及第二检测装置，所述第一检测装置通过第一通信单元与车载控制终端信号相连，所述第一检测装置及第一通信单元设置在车胎内部，所述第二检测装置通过第二通信单元与车载控制终端信号相连，所述第二检测装置及第二通信单元设置在轮毂处，所述第一通信单元还与第一开关电性相连，所述第一开关接入第一检测装置的供电回路中，第二开关接入第二检测装置的供电回路中，所述第二通信单元与所述第二开关信号相连。
一种汽车检测装置

[实用新型]一种用于汽车车轮检测的固定装置-CN202220337557.4有效
发明人：勾鹏巍;李梁冰;姜兆庆;丁志宝;刘天明 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车车轮检测的固定装置，包括基座、卡盘、卡爪、卷盘、第一蜗轮和第一蜗杆，所述基座上设有所述卡盘，所述卡爪与所述卡盘滑动连接，所述卡盘设有驱动所述卡爪向所述卡盘边缘移动的弹簧，所述卷盘缠绕有拉绳，所述拉绳与所述卡爪连接，所述卷盘与第一蜗轮固定连接，所述第一蜗杆与所述第一蜗轮啮合，所述第一蜗杆转动时驱动所述第一蜗轮转动。本实用新型在于提供一种用于汽车车轮检测的固定装置，采用拉绳带动卡爪移动，由于拉绳能够被卷收，使得卡爪向卡盘的中间移动时不易发生抵触，多个卡爪能够靠的更近。
一种用于汽车车轮检测固定装置

[实用新型]一种用于汽车试验的液压伺服试验系统-CN202122457249.3有效
发明人：马志良;刘富强;赵航;杨春辉;崔明雨;孙伟;刘天明;丁志宝;李梁冰;闫晶 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于汽车试验的液压伺服试验系统，包括泰道控制器、PLC控制器、位移传感器、力传感器、分油器、线性作动器、伺服阀，所述位移传感器、力传感器以及上位机分别与所述泰道控制器的输入端信号相连，所述泰道控制器的输出端与所述伺服阀信号相连，所述伺服阀用于驱动所述线性作动器，所述分油器为所述线性作动器导通/关断液压油，所述分油器与所述PLC控制器信号相连。
一种用于汽车试验液压伺服系统

[实用新型]一种汽车检测用轮毂定位装置-CN202122020554.6有效
发明人： 李梁冰;郭淑红;赵航;王丽娜;张海东 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车检测用轮毂定位装置，包括工作平台和支撑台板，所述支撑台板安装在所述工作平台上一侧，所述支撑台板内安装有升降支撑座，所述升降支撑座的上平面上开设有轮毂卡槽，所述支撑台板的侧边固定安装有固定座，所述固定座上安装有支撑侧板。本实用新型的轮毂检测装置利用轮毂推动导板和支撑台板，可以将轮毂推动至升降支撑座的轮毂卡槽内，通过抬升升降支撑座将轮毂中心移动至与转动轴相同的高度，安装在转动轴上，不用手动直接搬起，有效的降低劳动强度，装置的固定安装板可以转动，能够实现轮毂垂直状态的转动检测和水平状态的转动检测，一次装夹实现多方位检测，可以有效的提高检测效率。
一种汽车检测轮毂定位装置

[实用新型]一种用于车轮检验的定位装置-CN202121946285.X有效
发明人：刘天明;李梁冰;马志良;赵航;王丽娜 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： G01M17/013 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于车轮检验的定位装置，其包括斜面底座、车轮前侧定位机构以及车轮后侧定位机构，该车轮前侧定位机构、该车轮后侧定位机构平排安装在该斜面底座上，汽车的车轮通过斜板驶入的车轮前侧定位机构、车轮后侧定位机构直角，而后通过前定位板、后定位板将车轮定位，防止车轮从本实用新型的前后侧滑落，而通过本实用新型的前滚动轴、后滚动轴、转动辊，则可以促使车轮在本实用新型进行转动，在实现定位的情况下还能实现车轮可以转动的效果，方便操作者对车轮进行全方位的检测。本实用新型还具有结构简单、使用方便、占地面积小的优点。
一种用于车轮检验定位装置

[实用新型]一种车辆底盘检测用抬升装置-CN202122126892.8有效
发明人： 李梁冰;刘天明;赵航;姜兆庆;王丽娜 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B66F7/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆底盘检测用抬升装置，涉及到车辆检测辅助设备领域，包括底板，所述底板的横截面设置为梯形，所述底板的上表面中部开设有凹槽，所述凹槽的内部两端均设置有活动板，所述活动板的上方设置有限位板，所述限位板的横截面设置为弧形，所述限位板的中部设置有凹陷。本实用新型通过在凹槽内部设置有两个可活动的活动板，活动板的顶端设置有限位板，通过两个第一液压推杆推动限位板上移，进而使限位板将汽车的前轮托住并使其抬升，便于工作人员对汽车底盘进行检测，通过将限位板设置为弧形且中部设置有凹陷的现状，便于限位板将车轮限位，保证抬升时汽车的稳定性，从而提高了本装置的实用性。
一种车辆底盘检测抬升装置

[实用新型]一种汽车刹车片耐磨度检测装置-CN202121751184.7有效
发明人：刘天明;李梁冰;赵航;李帅;张海东 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： G01N3/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车刹车片耐磨度检测装置，涉及到刹车片检测设备领域，包括底座，底座上表面的两端均固定连接有侧撑板，一个侧撑板的一侧设置有承压盘，承压盘的边缘固定连接有多个呈环形阵列分布的环形套，环形套的内腔活动贯穿连接有与环形套相适配的导向柱，导向柱的一端与一个侧撑板的一侧面固定连接，导向柱的另一端设置有圆角，承压盘的一侧面贴合连接有刹车片。本实用新型通过在承压盘的外侧壁固定连接有多个环形套，环形套的中部活动贯穿连接有导向柱，承压盘的另一侧面固定镶嵌有压力传感器，因此压力传感器能够对磨盘和刹车片之间的挤压力进行实时检测，从而避免挤压力过大或者过小而影响对刹车片耐磨度的检测。
一种汽车刹车片耐磨检测装置

[实用新型]一种汽车轮毂抗压检测工具-CN202121751273.1有效
发明人：马志良;刘天明;李梁冰;李帅;李勃君 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轮毂抗压检测工具，涉及到轮毂检测设备领域，包括承压底座，承压底座的上表面中部固定连接有定位环，承压底座的上表面中部开设有凹槽，承压底座的上表面边缘开设有环形槽，环形槽的槽底固定连接有多个呈环形阵列分布的压力传感器，承压底座的正上方设置有安装板，安装板的下表面中部固定连接有施压柱，施压柱的下端固定连接有施压块。本实用新型通过在环形套的外侧壁固定套接有空心结构的防护框，防护框套在施压块的外侧，防护框的上表面与安装板的下表面均固定镶嵌有强磁铁，两个强磁铁相互排斥能够保证防护框的下端始终压紧在轮辋的上表面，从而避免了轮辐崩断时飞溅出去而误伤周围工作人员。
一种汽车轮毂抗压检测工具

[实用新型]车用起重尾板可靠性测试装置-CN202121288904.0有效
发明人：赵航;马志良;闫晶;李梁冰;丁志宝;孙伟;姜兆庆;郭淑红;刘富强;崔明雨;刘天明;勾鹏巍;张海东 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2021-06-09 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车用起重尾板可靠性测试装置，包括：夹持部，固定所述车用起重尾板；驱动部，驱动所述车用起重尾板循环运行；感测部，设置在所述车用起重循环运行过程中所经过的多个特定位置的附近并感测所述车用起重尾板的运行位置；以及控制部，连接到所述感测部和所述驱动部，并且根据所述感测部的感测结果并按照可靠性测试要求控制所述驱动部驱动所述车用起重尾板循环运行。该装置通过设置感测部和控制部，根据感测部的感测结果，按照可靠性要求控制驱动部操作尾板，可以避免人为操作造成的人力和时间成本浪费，并且可以适用于多种尺寸多种样式的尾板可靠性测试，大大的减低了试验成本，和后期设备维护成本，并且提高了试验效率。
起重可靠性测试装置

[实用新型]一种压力测试连接器的检测系统-CN202021938916.9有效
发明人： 李梁冰;刘天明;马志良;赵航;王新野 -专利权人：长春汽车检测中心有限责任公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开一种压力测试连接器的检测系统，用于检测压力测试连接器的开启力和开启行程。设置一气泵、一测试台，测试台上安装压力测试连接器和试件安装移动机构、横式数显卡尺、测试触头、内置数显推拉力计；试件安装移动机构用于移动压力测试连接器，横式数显卡尺用于测量行程，测试触头用于获得推力，内置数显推拉力计用于测量推力，包括开启力。本实用新型测试方便快捷，精度高，能够满足标准要求。
一种压力测试连接器检测系统

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