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[发明专利]一种汽车后盖装配平度的控制辅具及其控制方法-CN201110103531.X有效
发明人：王献坡;李成辉 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2011-04-25 - 公布日： 2011-10-12 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种汽车后盖装配平度的控制辅具及其控制方法，以解决汽车后盖装配中因缺乏相应装具而造成的平度调节不当、人员操作困难、装配一致性差、装配美观度差的问题。辅具本体包括底部的第一基准面和顶部的第二基准面，第一基准面的形状与待控制的汽车车身后围板定位面的形状相匹配；第二基准面的形状与待控制的汽车后盖平度控制面处的形状相匹配；第一基准面和所述第二基准面之间的距离与待控制的汽车后盖平度控制面处平度相匹配。本发明既能作为后盖装具的辅助设施使用，又能作为检验装配后效果检具使用，可以有效的保证后盖与车身装配平度的可靠性与一致性，在提升汽车密封性，提高装配的美观性的同时，还能实现装具的轻量化，便于使用。
一种汽车装配平度控制及其方法

[实用新型]一种具有高平顺性的固定辙叉-CN201120020078.1无效
发明人：王平;陈嵘;肖杰灵;全顺喜;李成辉 -专利权人：王平;陈嵘;肖杰灵;全顺喜;李成辉
申请日： 2011-01-21 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： E01B7/12 文献下载
摘要：一种具有高平顺性的固定辙叉，属铁路道岔制作技术领域。其构成包括心轨、设置在心轨两边的翼轨，其特征在于所述的翼轨的对应于从辙叉咽喉到心轨完全受力断面的那段轨顶为一段与车轮踏面形状及通过此段时车轮的下降程度相匹配的凸形曲面，所述的心轨的从心轨实际尖端到心轨开始受力断面的那段轨顶为一段与此段翼轨顶面保持必要的相对高差的上升曲面，心轨的从心轨开始受力断面到心轨完全受力断面的那段轨顶为一段平直曲面。优点是保证了车轮经过辙叉时始终位于同一水平线上，减少了车轮对翼轨和心轨顶面的冲击，大大增加了辙叉的使用寿命。可替代现有固定辙叉使用。
一种具有平顺固定辙叉

[实用新型]一种轿车用铰链新型检测检检具-CN201020639081.7无效
发明人：卜美良;左培庆;李成辉;李玲 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2010-12-03 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轿车用铰链检测检具，包括水平测量面(1)和检测销定位块(2)，所述检测销定位块(2)设置在水平测量面(1)的一端并与水平测量面(1)互相垂直；在所述检测销定位块(2)上设置有安装孔(3)；所述安装孔(3)的数量和形状根据铰链设置的装配孔或检测孔的数量和形状设定；检测定位销(4)插入所述安装孔(3)内，所述检测定位销(4)通过紧固螺钉和紧固螺母或螺纹销和螺母孔其中一种组合连接铰链并固定。本实用新型将检测检具的检测功能进行优化，结构简单，操作简单方便，避免了废品产生；同时省去了人工二次对零件状态的确认的步骤，加快快装配速度，提高了工作效率。
一种轿车铰链新型检测检检具

[实用新型]一种汽车车门内间隙控制辅具-CN201020224860.0无效
发明人：戴先亮;陈峰;洪伟;李成辉 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2010-06-13 - 公布日： 2011-02-16 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：一种汽车车门内间隙控制辅具，包括第一基准面(6)和第二基准面(7)；第一基准面(7)的形状与选取的车门内间隙控制面处的车身侧围外板(1)的形状相同；第二基准面(8)的形状与选取的车门内间隙控制面处的车门内板(2)的形状相同；第一基准面(7)和第二基准面(8)之间的距离与选取的车门内间隙控制面处的车门内间隙相同。本实用新型内间隙控制辅具既能作为门装具的辅助设施使用又能作为检验装配后效果检具使用，可以有效的保证汽车四门与侧围门框尺寸的可靠性与一致性；本辅具采用内间隙标准对汽车四门平度进行调整，不仅能保证车门外表面配合的同时，还能保证汽车车门与侧围门框的内间隙。
一种汽车车门间隙控制

[发明专利]一种用于固定式点焊机的电极-CN201010175325.5无效
发明人： 李成辉;罗峰;戴先亮;战勇刚;晋瑞 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2010-05-14 - 公布日： 2010-08-25 - 主分类号： B23K11/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于固定式点焊机的电极，属于焊接电极领域。所述电极包括：电极杆体和电极帽，所述电极帽与所述电极杆体相连接。本发明能够减少焊接成本。
一种用于固定点焊电极

[实用新型]一种焊接夹具-CN200920187402.1无效
发明人：戴先亮;舒本龙;崔明勇;何军;李成辉 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2009-09-07 - 公布日： 2010-07-07 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种焊接夹具，包括焊接夹、定位基础面，其特征在于：所述的定位基础面上设置有“U”形的角座，由于采用上述结构，该装置具有以下优点：1、对加工的工件进行100％的检测功能，拒接对尺寸不合格的工件进行焊接，避免材料与工时的浪费，提高生产效率；2、结构简单，对原有的夹具的改装较小，生产和改装的成本低，方便对以前的夹具进行大规模的改装。
一种焊接夹具

[实用新型]一种用于降低无砟轨道行车噪音的吸音板-CN200720081538.5无效
发明人：王平;李成辉;姚力;余志敬;肖杰灵 -专利权人：成都西南高铁轨道科技发展有限责任公司
申请日： 2007-10-18 - 公布日： 2008-08-27 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：一种用于降低无砟轨道行车噪声用的吸音板，涉及轨道交通减振降噪技术领域。本吸音板具有一个蜂窝状结构的板体，在板体的两端设有实现板体与板体之间连接的凹凸嵌接结构，在板体上开有与承轨台对应的凹部，在板体上表面设置有沟槽。这种吸音板铺设在轨道道床表面，安装方便，降噪效果明显，在很大程度上解决了无砟轨道降噪的难题。
一种用于降低轨道行车噪音吸音

[实用新型]钢筋搭接处的自锁型绝缘夹-CN200720079354.5无效
发明人：姚力;王平;李成辉;肖杰灵 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2007-04-27 - 公布日： 2008-03-19 - 主分类号： H01B17/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢筋搭接处的自锁型绝缘夹，其组成是：绝缘材料制成且夹持面为圆弧形的上夹(1)、下夹(2)相连；上夹(1)、下夹(2)夹持面的中心线相互垂直；且上夹(1)的夹持面的弧度(α)为185°～295°，下夹(2)的夹持面的弧度(β)为130°～175°。该种绝缘夹能够可靠地实现钢筋的交叉搭接和相互绝缘，且其结构简单，制造成本低，使用方便、快捷。
钢筋搭接处绝缘

[实用新型]钢筋连接处的自锁型绝缘夹-CN200720079353.0无效
发明人： 李成辉;肖杰灵;姚力 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2007-04-27 - 公布日： 2008-02-20 - 主分类号： B61L1/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢筋连接处的自锁型绝缘夹，其组成是：绝缘的上、下两个圆形夹(1、2)相连，上、下两个圆形夹(1、2)的中心线相互垂直；且上、下两个圆形夹(1、2)的开口的弧度(α)为60°～175°。该种绝缘夹能够可靠地实现钢筋的交叉搭接和相互绝缘，且其结构简单，制造成本低，使用方便、快捷。
钢筋连接绝缘

[发明专利]利用水煤浆生产工艺处理纺织印染废水的方法-CN200710026686.1无效
发明人：魏天赐;李亚军;李成辉 -专利权人：珠海市思瑞科技有限公司
申请日： 2007-02-02 - 公布日： 2007-09-12 - 主分类号： C02F9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种变废为宝、成本低、环保的利用水煤浆生产工艺处理纺织印染废水的方法。本发明包括纺织印染废水过滤步骤，确定脱硫剂、分散剂、清水、纺织印染废水之间的配比关系的配比步骤，混合制浆步骤，浆料的稳定性处理步骤，水煤浆熟化储存步骤。本发明可广泛应用于纺织印染行业废水综合利用领域。
利用水煤浆生产工艺处理纺织印染废水方法

[实用新型]一种麻醉针-CN200620086687.6无效
发明人： 李成辉;胡玉华 -专利权人： 李成辉
申请日： 2006-07-17 - 公布日： 2007-08-01 - 主分类号： A61B17/34 文献下载
摘要：一种麻醉针，属于医疗器械装置技术领域。麻醉科使用的硬腰联合针结构形式多少年来没有变化，给手术病人麻醉时操作较麻烦，要将腰麻针与硬膜外导管分别进行置入操作使麻醉后操作时间加长，麻醉平面不容易调节。该实用新型的技术方案为：针柄5固定连接腰麻针2，硬膜外导管1穿入针管3中，针管座4与针管3一端固定连接相通，针管3另一端上分别开有通过腰麻针2的孔和穿过硬膜外导管1的孔。它的优点是：该麻醉针一个针管两个孔结构设计合理实用，构思巧妙新颖，使用它可使腰麻针与硬膜外导管分别置入相应的孔中，简化了麻醉操作过程，操作简单方便安全可靠，给病人带来的创伤少。
一种麻醉针

[实用新型]一种电磁拾取器-CN200620086688.0无效
发明人：胡玉华;李成辉 -专利权人：胡玉华
申请日： 2006-07-17 - 公布日： 2007-08-01 - 主分类号： A61B19/00 文献下载
摘要：一种电磁拾取器，属于医疗器械装置技术领域。医院里手术室用的磁性金属拾取器所采用的磁铁为永磁磁铁，当吸上金属医疗器械时医务人员要取下比较费力，用的时间长了磁性衰减吸力不够影响了拾取效果。该实用新型的技术方案为：电磁铁2开放端与电磁吸盘1连接，在电磁吸盘1上设置有万向轮3，连接杆6一端固定连接电磁铁2，其另一端固定连接把手4，在把手4上设置有开关5。它的优点是：结构设计合理实用，构思巧妙新颖，该电磁拾取器采用电磁铁产生吸力，吸力强不衰减，使用它拾取金属医疗器械方便，收集金属医疗器械时断电使磁力消失操作省时省力。
一种电磁拾取

[实用新型]扣压板式调高调距扣件-CN200520036404.2无效
发明人： 李成辉;王平;刘学毅 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2005-12-06 - 公布日： 2007-06-13 - 主分类号： E01B9/38 文献下载
摘要：扣压板式调高调距扣件，属铁道钢轨铺设技术邻域。其构成包括轨下铁垫板、设置在轨下铁垫板下面的调高垫板、设置在轨下铁垫板端部的楔形轨距块、通过T型螺栓安装在轨下铁垫板上的T型螺栓座和弹条，在所述的轨下铁垫板的两端对应设有一阶梯型联结压板，轨枕连接螺栓的过孔设置在阶梯型联结压板的下板块上，阶梯型联结压板的上板块压接在轨下铁垫板上，所述的楔形轨距块设置在压板和铁垫板之间，在压板及轨下铁垫板的压接部位设置有限制铁垫板纵向移动的凹凸对应结构。优点是使用寿命长；安全性高。特别适用于无碴轨道。
扣压板式高调扣件

[实用新型]激振式尖轨减摩擦装置-CN200520036128.X无效
发明人： 李成辉;井国庆;王平 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2005-11-16 - 公布日： 2006-11-22 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：激振式尖轨减摩擦装置，涉及铁路道岔尖轨转辙机械技术领域。由机体、固定在机体上的电驱动振动结构所构成，所述的电驱动振动结构具有一个电源接入端和一个启动信号接入端。在尖轨转辙的同时由电驱动振动结构带动尖轨振动，利用该振动减小尖轨与道床间的接触面积，从而减小了尖轨与道床之间的接触力，最终达到减小摩擦阻力的目的。适用于各类道岔尖轨转辙。
激振式尖轨减摩擦装置

[实用新型]开孔间隔铁减摩装置-CN200520036273.8无效
发明人： 李成辉;井国庆;刘学毅 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2005-11-25 - 公布日： 2006-11-22 - 主分类号： E01B7/00 文献下载
摘要：开孔间隔铁减摩装置，涉及铁路道岔中的心轨转辙技术。其构成包括固设在两心轨间的开孔间隔铁和设置在间隔铁下面的滑床台，在所述的滑床台上设有一个圆弧形凸台，在间隔铁的下表面上开有两条与圆弧形凸台相对应的圆弧形凹槽，两槽间的距离为该点心轨动程距离。通过圆弧形凸台抬高心轨前端使之与滑床台脱离接触，减小接触面积以降低其间的摩阻力，更加容易地完成心轨的转辙及到位后的定位，提高了心轨安全使用性能。适合各种道岔的心轨转辙使用。
间隔铁减摩装置