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[发明专利]一种公路交通量的统计方法及装置-CN201611056521.4有效
发明人：郭胜敏;杨珍珍;李成宝;韩兴广;孙亚夫;夏曙东 -专利权人：北京掌行通信息技术有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供一种公路交通量的统计方法及装置，涉及公路交通领域。其中，所述方法包括：在预设时间段内获取在公路上行驶的车辆的移动位置数据；对所述移动位置数据进行处理，得到每一车辆在所述预设时间段内的第一位置点序列；将所述第一位置点序列按照所述预设时间段的时间区间进行划分，得到所述每一车辆在每一时间区间内的第二位置点序列；将所述第二位置点序列与公路路网中任一路段进行匹配，得到匹配结果；根据所述匹配结果统计得到在每一时间区间内通过所述公路路网中每一路段的所有车辆。通过本发明，能够使相关人员知晓在宏观时间维度和空间维度下公路交通量的相对变化情况，具有重要的监控指示作用。
一种公路交通量统计方法装置

[发明专利]一种积水路段预测方法及装置-CN201611063864.3有效
发明人： 李成宝;郭胜敏;杨珍珍;孙亚夫;夏曙东 -专利权人：北京掌行通信息技术有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种积水路段预测方法及装置。所述方法包括：获取当前时间的降水量；在降水量与积水路段关系表中查找所述当前时间的降水量对应的积水路段集合，将所述积水路段集合包括的积水路段作为预测积水路段；其中，所述降水量与积水路段关系是通过历史数据统计获得的。所述装置用于执行上述方法。本发明提供的积水路段预测方法及装置通过获取当前时间的降水量，并在降水量与积水路段关系表中查找所述当前时间的降水量对应的积水路段集合，将所述积水路段集合包括的积水路段作为预测积水路段，提高了对受不同降雨天气影响路段的预测效率。
一种积水路段预测方法装置

[发明专利]一种路段交通状态确定方法及装置-CN201611090785.1有效
发明人：杨珍珍;郭胜敏;李成宝;孙亚夫;夏曙东 -专利权人：北京掌行通信息技术有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明实施例公开一种路段交通状态确定方法及装置。所述方法包括：根据预设的交通状态等级，对目标路段的交通历史数据样本进行交通状态评级；获取经交通状态评级后，各交通状态等级对应的交通历史数据样本中各预设的特征参数；根据各所述预设的特征参数及其对应的交通状态等级，获取所述预设的特征参数与交通状态等级的对应关系；获取目标路段当前各预设的特征参数，并根据所述预设的特征参数与交通状态等级的对应关系，获取目标路段当前的交通状态等级。所述装置基于所述方法，所述方法可准确地确定目标路段的交通状态，进而解决目标路段拥堵误报问题。
一种路段交通状态确定方法装置

[实用新型]一种剖分式球铰卷筒联轴器球壳联结结构-CN201821128997.9有效
发明人：李计全;李成宝;郭大海;阮加有;秦可歌 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2018-07-17 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： F16D3/84 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种剖分式球铰卷筒联轴器球壳联结结构，包括球壳，所述球壳精加工前沿剖分位置切开，然后铣削结合面并加工定位销孔、螺纹孔和孔口槽，靠两个定位销定位及双向螺柱拉紧将球壳复位并固定，再精加工至成品。本实用新型提供的新型剖分式球铰卷筒联轴器球壳联结结构，球壳复位后，球壳间无缝隙，密封性好；消除了剖分后球壳变形的隐患，保证了内球面的球面度，提高了球壳的承载能力。可用于高速、重载、冲击较大、粉尘高温等环境恶劣场合。
球壳卷筒联轴器联结结构剖分式球铰本实用新型精加工复位承载能力恶劣场合加工定位密封性好变形的定位销结合面螺纹孔无缝隙可用孔口拉紧螺柱内球切开铣削销孔重载粉尘保证

[实用新型]自驱动减压油封-CN201821106142.6有效
发明人： 李成宝;郭大海;李计全;秦可歌;李想 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F16J15/3204 文献下载
摘要：本实用新型涉及自驱动减压油封。使用时，动圈首先会阻挡大部分润滑油进入油封唇口位置。同时动圈会随着传动部件一起转动，安装在动圈内周面的叶轮会随之转动而将A腔室内侧（即靠近回转中心线侧）的油液抽至外侧（即远离回转中心一侧），并经动圈与静圈之间的间隙排入动圈左侧空间，实现润滑油的微循环。腔室A中油液被向外甩出还可降低唇口处压力使其低于其它位置压力，润滑油不易由唇口处向右泄露，达到很好的运动密封效果。叶轮巧妙设计在动圈侧面上，随动圈一起旋转，巧妙运用了狭小空间润滑油离心抽油原理达到密封效果。另外，还不需要设计其他的驱动结构，达到自驱动的效果，简化油封结构的同时节约了能源。
动圈润滑油自驱动叶轮减压油封唇口处转动本实用新型回转中心线润滑油离心微循环传动部件回转中心密封效果驱动结构位置压力狭小空间油封唇口油封结构运动密封随动圈抽油静圈内周腔室甩出油液泄露室内阻挡侧面节约能源

[实用新型]微循环减压油封-CN201821106201.X有效
发明人： 李成宝;秦可歌;阮加有;李想 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F16J15/3204 文献下载
摘要：本实用新型涉及微循环减压油封以解决现有技术中的组合油封尺寸较大的技术问题。本实用新型的微循环减压油封在使用时，动圈首先会阻挡大部分润滑油进入油封唇口位置。同时动圈会随着传动部件一起转动，大径端右侧面的油液会在离心力作用下沿右侧面向外甩出，在分子间引力作用下内回转结构左端面处油液会被沿右侧面甩出的油液一起带至A腔中。随着内回转体处油液持续被带出到腔室A，腔室B内油压会逐渐变小而形成负压，唇口右侧的油液在压力作用下会向腔室B流动而不会由唇口右渗漏，达到很好的密封效果。所以动圈旋转时，润滑油会受到阻隔和离心力的双重作用而不能由唇口处向右泄露，达到了双重密封效果。
油液微循环减压油封动圈腔室本实用新型润滑油唇口甩出油压双重密封效果分子间引力离心力作用内回转结构传动部件密封效果双重作用油封唇口逐渐变小组合油封唇口处大径端回转体右侧面左端面负压下沿渗漏转动阻隔泄露阻挡流动

[实用新型]自调弹簧压紧力的减压油封-CN201821106172.7有效
发明人： 李成宝;郭大海;李计全;阮加有;李想 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F16J15/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自调弹簧压紧力的减压油封。本实用新型的油封在使用时，传动部件静态时，在自由端弹簧的作用下，连杆的自由端向唇口施加压紧力，此时收缩弹簧的弹力作用在唇口上，唇口与传动部件之间的压紧力较大，满足密封要求；传动部件动态时，连杆会随之转动，自由端在离心力作用下被向外甩开，自由端弹簧被拉伸而脱离唇口，唇口所受压紧力减小，有利于减少唇口磨损、提高唇口的使用寿命。
唇口自由端传动部件本实用新型弹簧压紧减压油封压紧力弹簧离心力作用弹力作用密封要求使用寿命收缩弹簧减小紧力拉伸受压油封磨损转动施加脱离

[发明专利]密闭空间的负压密封装置-CN201610777527.4有效
发明人： 李成宝;李晓辉 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： F16H57/029 文献下载
摘要：本发明提供的密闭空间的负压密封装置，包括密闭空间，密闭空间的箱壁上设置与密闭空间相通的开口，开口处设置有密封装置，所述密封装置包括连接在开口处箱壁上的管接头，管接头内设置有对密闭空间内进行抽气的抽气密封螺杆，抽气密闭螺杆顶部螺纹连接紧固螺母，通过旋动紧固螺母使抽气密闭螺杆沿管接头的轴线方向向密闭空间内伸出。本发明可以将密闭空间内的空气抽出，使密闭空间内的气压小于外界大气压。当应用于减速机中时，减速机运行时，发热气体膨胀使减速机内的气压仍小于外界大气压而不再往外压出齿轮油。
密闭空间管接头抽气负压密封装置外界大气压紧固螺母减速机开口处密闭箱壁气压抽气密封发热气体螺杆顶部螺纹连接轴线方向旋动齿轮油螺杆沿螺杆外压抽出减速开口相通膨胀伸出应用

[实用新型]一种高定位精度旋转吊钩-CN201721643327.6有效
发明人：阮加有;张霄辉;李成宝;李计全;郭大海;秦可歌;王卫权 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B66C1/34 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高定位精度旋转吊钩，包括设置在吊钩尾部的编码器，所述编码器连接处理器，处理器连接变频器，变频器连接变频电机。本实用新型的高定位精度旋转吊钩，首先采用变频制动电机，其次在吊钩尾部设置随吊钩转动的编码器，通过编码器和变频制动电机的配合实现更高的旋转定位精度。
旋转吊钩编码器高定位变频制动电机本实用新型吊钩尾部变频器编码器连接处理器连接吊钩变频电机旋转定位处理器转动配合

[发明专利]一种集升膜式蒸发与DTB结晶一体化装置-CN201811076909.X在审
发明人：吴徐杰;李成宝 -专利权人：上海济俭工业设备有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： C02F9/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种集升膜式蒸发与DTB结晶一体化装置，包括轴流搅拌系统、二级汽液分离装置、一级汽液分离腔室、升膜式蒸发装置和结晶分离收集腔室，所述轴流搅拌系统、一级汽液分离腔室、升膜式蒸发装置和结晶分离收集腔室由上而下同轴布置，二级汽液分离装置与一级汽液分离腔室连接并外置，本发明一种集升膜式蒸发与DTB结晶一体化装置具有体积小、布局紧凑、效率高、适应工况宽泛、安装维护简单方便等优点。
升膜汽液分离腔室一体化装置蒸发汽液分离装置搅拌系统结晶分离收集腔室蒸发装置轴流安装维护体积小外置紧凑

[发明专利]自动负压-紧固一体机-CN201610774281.5有效
发明人： 李成宝;李晓辉 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： B65B31/04 文献下载
摘要：本发明提供的自动负压‑紧固一体机，包括抽气顶杆，抽气顶杆的上部设置推动抽气顶杆向下和向上运动的推力装置，抽气顶杆下部的外部连接绕抽气顶杆旋转的旋转装置，旋转装置下部设置与负压密封装置的螺母相配合的扳手套筒。本发明能够自动进行抽气，同时自动对已经抽气的密封装置进行密封，防止了内部气体的外泄和外部气体回流。
自动紧固一体机

[实用新型]一种箱型构件的翻转装置-CN201820231376.7有效
发明人： 李成宝;陈强;蒋亚洲;汪广亮;陈晨;蒋飞 -专利权人：江苏万年达杭萧钢构有限公司
申请日： 2018-02-09 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： B65G47/248 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种箱型构件的翻转装置，包括第一支撑底座和位于第一支撑底座一侧的第二支撑底座，所述第一支撑底座外侧的顶部固定安装有第一电动机，所述第一电动机的输出端固定连接有称重转轴，所述称重转轴贯穿所述第一支撑底座与所述第二支撑底座活动连接，所述第一支撑底座和所述第二支撑底座之间的称重转轴上固定连接有L型承载架，所述L型承载架内侧顶部的两侧均开设有凹槽，所述凹槽的外侧且位于所述L型承载架上固定安装有第二电动机。使箱型构件便于翻转。
支撑底座电动机承载架称重转轴翻转装置种箱本实用新型活动连接箱型构件输出端翻转贯穿

[实用新型]具有多路输液通道的安全型医用套管针-CN201621023467.9有效
发明人：邹最;马宇尘;陈原丽;葛欣雨;李成宝 -专利权人：邹最
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： A61M5/158 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有多路输液通道的安全型医用套管针，该套管针包括：导管座、留置导管、针座和穿刺针。穿刺针一端固定于针座，并且穿刺针和针座为相互连通的中空结构；其中，套管针包括穿刺状态和留置状态；在穿刺状态下，穿刺针置放在留置导管内；而在留置状态下，穿刺针置放在导管座内；并且，套管针通过对针座的回抽，从穿刺状态转变为留置状态；针座设有与穿刺针的内通道相连通的第一通孔；在针座上还设有第二通孔，第二通孔用于将液体不经穿刺针而直接导入导管座内部；其中，在留置状态下，第一通孔和第二通孔构成供液体流动的导通结构。本实用新型的医用套管针不仅可有效防止误伤，而且显著降低了医用套管针的后续回收处理的风险。
穿刺针通孔针座医用套管针留置穿刺导管座套管针本实用新型留置导管输液通道安全型多路误伤导通结构回收处理中空结构状态转变供液体内通道回抽连通流动

[实用新型]封闭式轴承拆卸器具-CN201721643146.3有效
发明人： 李成宝;李想;王卫权 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-06-08 - 主分类号： F16C39/02 文献下载
摘要：本实用新型提供的封闭式轴承拆卸工具，包括一端卡住被拆轴承的卡爪组，还包括顶杆，卡爪组的外部能够套接在外固定套内部；顶杆的一端伸入到外固定套的内部后，与卡爪组另一端的被拆轴承段相对。本实用新型的轴承拆卸工具卡爪内外固定，避免了传统轴承拆卸工具卡爪容易脱落的缺点，旋转轴与顶杆之间采用轴承连接，顶杆顶到轴端后不再旋转，避免传统顶杆与被拆卸轴承安装轴端旋转摩擦破坏轴端面。该轴承拆卸器具全面包裹被拆卸轴承，避免传统拆卸器具工作不稳定、卡爪易脱落、使用效率低的现象。
顶杆拆卸卡爪本实用新型封闭式轴承拆卸工具外固定套卡爪组轴承轴承拆卸工具轴承安装轴传统轴承使用效率旋转摩擦轴承拆卸轴承连接旋转轴轴承段轴端面伸入套接轴端爪组卡住外部

[实用新型]球铰卷筒联轴器-CN201721039304.4有效
发明人： 李成宝;李晓辉;郭大海;阮加有;张霄辉 -专利权人：河南蒲瑞精密机械有限公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： F16D3/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种球铰卷筒联轴器，包括联接支座、球铰套、定位球、传力块和压盖，联接支座的内表面为圆柱面，球铰套的外表面为圆柱面，球绞套的内表面为球面，球铰套与联接支座以及定位球均为间隙配合，联接支座和球铰套为圆柱面间隙配合，球铰套可沿轴向移动，从而对减速器输出轴与卷筒轴的轴向间隙进行补偿，避免因加工误差或温度变化导致卷筒支座轴承承受附加轴向力，提高了轴承承载能力，同时，定位球与球铰套为球面间隙配合，可实现联轴器的多维度旋转调整，从而对减速器输出轴与卷筒轴的轴线偏斜进行补偿，增大联轴器的承载能力，延长使用寿命。
卷筒联轴器