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[发明专利]小径超薄钛管手工钨极氩弧焊接方法-CN202311070082.2在审
发明人：邓健;陆鑫;王若愚;李大东 -专利权人：攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
申请日： 2023-08-24 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B23K9/167 文献下载
摘要：本发明公开了一种小径超薄钛管手工钨极氩弧焊接方法，所述钛管的直径为32mm，壁厚为1.5mm，所述方法包括：对钛管进行坡口加工后进行组对；采用手工钨极氩弧焊对组对后的钛管进行焊接，其中，焊枪喷嘴直径为12～14mm，氩气流量为16～18L/min，钨极直径为2.0mm，焊丝直径为1.5mm，焊接电流为35～45A，采用连弧对称焊接的方式进行焊接，其中所述连弧对称焊接包括：将接缝分多段，每焊接一段后再焊接与之对称的另一段，并且对每段进行连弧焊接。本发明能够对熔池、焊缝及热影响区进行有效的温度控制和保护，保证焊接质量。
小径超薄手工钨极氩弧焊接方法

[发明专利]一种中低碳珠光体钢轨焊接方法-CN202210695199.9有效
发明人：白威;李大东;陆鑫;邓健 -专利权人：攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： C21D1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种中低碳珠光体钢轨焊接方法。该方法包括以下步骤：对由中低碳珠光体钢轨母材制作的多个钢轨进行焊接；将焊接后的钢轨的焊接接头冷却至第一预定温度；将焊接接头的轨头部分置于第一电磁感应线圈的加热区域内，将焊接接头的轨腰部分和轨底部分置于第二电磁感应线圈的加热区域内，同时开启第一电磁感应线圈和第二电磁感应线圈以将轨头部分、轨腰部分和轨底部分加热至第二预定温度，其中第一电磁感应线圈的第一加热频率设定为高于第二电磁感应线圈的第二加热频率；对加热后的焊接接头进行冷却。该方法通过对钢轨接头轨头、轨腰和轨底正火加热过程进行分别控制，达到显著改善焊缝冲击韧性的目的，提高铁路服役安全性。
一种中低碳珠光体钢轨焊接方法

[发明专利]跟枪保护钛管手工钨极氩弧焊接方法-CN202311070084.1在审
发明人：邓健;王若愚;陆鑫;李大东 -专利权人：攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
申请日： 2023-08-24 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B23K9/167 文献下载
摘要：本发明公开了一种跟枪保护钛管手工钨极氩弧焊接方法，所述钛管的直径为60mm，壁厚为3mm，所述方法包括：对钛管进行坡口加工后进行组对；采用手工钨极氩弧焊对组对后的钛管进行焊接，并且在焊接过程中使得钛管内通入保护气体以及利用跟枪对已焊焊缝喷射保护气体，所述跟枪为不安装导电钨极的钨极氩弧焊枪。本发明能够对熔池、焊缝及热影响区进行有效的温度控制和保护，保证焊接质量。
保护手工钨极氩弧焊接方法

[发明专利]小直径薄壁钛管手工钨极氩弧焊接方法-CN202311070079.0在审
发明人：邓健;李大东;陆鑫;王若愚 -专利权人：攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司
申请日： 2023-08-24 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B23K9/167 文献下载
摘要：本发明公开了一种小直径薄壁钛管手工钨极氩弧焊接方法，所述钛管的直径为40mm，壁厚为1.8mm，所述方法包括：对钛管进行坡口加工后进行组对；采用手工钨极氩弧焊对组对后的钛管进行焊接，其中，焊枪喷嘴直径为10～14mm，氩气流量为18～20L/min，钨极直径为2.0mm，焊丝直径为1.5mm，焊接电流为45～60A，采用断弧交错跳焊的方式进行焊接，所述断弧交错跳焊包括：进行分段交错跳焊，以及每段焊接后熄弧并罩住已焊焊缝及焊丝端部。本发明能够对熔池、焊缝及热影响区进行有效的温度控制和保护，保证焊接质量。
直径薄壁手工钨极氩弧焊接方法

[发明专利]一种适用于大张力高时速电气化铁路接触网系统定位装置-CN202310817065.4在审
发明人：刘如久;储文平;李大东;魏云;孔德阳;腾港;刘东;高天宇 -专利权人：中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60M1/20 文献下载
摘要：本发明涉及接触网定位装置技术领域，且公开了一种适用于大张力高时速电气化铁路接触网系统定位装置，第一连接头的外侧连接有旋转双耳，旋转双耳的一端开设有第一连接槽，第一连接头插入于第一连接槽的内部，第一连接槽与第一连接头之间穿插连接有第一销钉，旋转双耳的另一端开设有第二连接槽，第二连接槽的内部插入有第二连接头，第二连接头远离旋转双耳的一端连接有定位器；通过第一凸台的设置，能够对定位器移动的位置进行限位，当列车行驶通过时定位器的上下振动，并有限位作用，从而满足列车实际运行的需求；当接触线热胀冷缩导致定位线夹左右偏转时，通过旋转双耳在第一连接头的外侧进行移动，从而满足列车实际运行的需求。
一种适用于张力时速电气化铁路接触系统定位装置

[发明专利]一种电气化铁路接触网系统吊弦装置-CN202310800196.1有效
发明人：储文平;李大东;魏云;张泽;冯军杰;邵耀斌;崔鑫;殷涛 -专利权人：中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60M1/20 文献下载
摘要：本发明是一种电气化铁路接触网系统吊弦装置，包括：承力索线夹，其将平行的两承力索间隔固定；吊弦杆，其吊设在两所述承力索；接触线线夹，所述吊弦杆的两端与所述接触线线夹固定连接，所述接触线线夹适于夹取接触线；承力索线夹将两承力索间隔固定，吊弦杆吊设在两所述承力索上，吊弦杆底部连接有接触线线夹，接触线线夹用于固定接触线，这样就能实现双承单导接触网大载流量的供电方式。
一种电气化铁路接触系统装置

[实用新型]一种轻量化防风型坠砣限制架-CN202321090417.2有效
发明人：魏云;李大东;张泽;胡兴兴;费春红;陈天宇;彭运峰;冯宁;张成 -专利权人：中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60M1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化防风型坠砣限制架，包括两根平行设置的角钢，角钢之间设置两组限制导管，每组限制导管有两根，放置于坠砣杆上的坠砣通过抱箍与两个限制导管连接；所述抱箍整体形状为“L”型，两端分别设置两个导向轮，两个导向轮中间用于限制导管的穿过，抱箍的折角处设置一个凹槽，凹槽用于坠砣杆的穿过。本实用新型在不改变性能的前提下，优化了部分结构，降低了产品的重量。
一种量化防风型坠砣限制

[发明专利]一种整体吊弦-CN202310456207.9在审
发明人：储文平;魏云;李大东;腾港;刘文波;邵耀斌;崔鑫;李朝政 -专利权人：中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60M1/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种整体吊弦，包括承力索吊弦线夹、吊弦线和接触线吊弦线夹，承力索吊弦线夹通过电连接线套管与吊弦线一端固定连接，接触线吊弦线夹通过电连接线套管与吊弦线的另一端固定连接，承力索吊弦线夹包括承力索吊弦线夹基体和承力索吊弦线夹合体，承力索吊弦线夹基体和承力索吊弦线夹合体通过插装卡合成一体，承力索吊弦线夹基体和承力索吊弦线夹合体之间具有承力索槽和上电连接线套管腔；接触线吊弦线夹包括有接触线吊弦线夹基体和接触线吊弦线夹合体，接触线吊弦线夹基体和接触线吊弦线夹合体通过插装卡合成一体，接触线吊弦线夹基体和接触线吊弦线夹合体之间具有接触线夹和下电连接线套管腔。具有安装拆卸方便，整体牢固性强的特点。
一种整体

[发明专利]一种有油门开度显示及故障诊断功能的电子油门模块-CN202310787789.9在审
发明人： 李大东;卢洪泉;臧运刚;苗秀;石林;许广伟;张迪;蔡铭;孙俊杰 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明提供一种有油门开度显示及故障诊断功能的电子油门模块，涉及发动机试验技术领域。该有油门开度显示及故障诊断功能的电子油门模块，包括电源电路、6针航空插头J1、DC‑DC电源模块P1、连接器J2、双路仪表放大器集成电路IC1、直流电压表V1。本发明中，该模块根据电子油门两路电压之间的幅值及线性关系对两组电压的正确性进行校验，通过直流电压表显示油门开度，通过两个LED故障指示灯的亮、灭状态显示故障，并依此判断故障原因，还采用双面敷铜电路板实现一体化设计，使用透明盖防水盒实现防水功能，适合应用在发动机试验台架中以降低排故难度，提高工作效率，适宜在发动机试验技术领域推广应用，可以直接用于指导相关产品设计或生产。
一种油门显示故障诊断功能电子模块

[实用新型]一种滑轮轴套装配拆卸复用式工装-CN202320957853.9有效
发明人： 李大东;高天宇;刘文波;孙乐;张泽;陆斌松;周佳浩;费春红 -专利权人：中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种滑轮轴套装配拆卸复用式工装，包括液压机、装配拆卸工装夹具、装配拆卸工装、固定工装；装配拆卸工装夹具安装在液压机的工作端，所述装配拆卸工装套装在装配拆卸工装夹具内，固定工装安装在液压机的操作平台上；装配拆卸工装含有两个工作端，一端为装配工装，另一端为拆卸工装，拆卸工装为一个圆柱体；装配拆卸工装夹具上端连接液压机工作端，下端开孔用于装配拆卸工装的插入，并且在装配拆卸工装夹具的四周设置若干顶紧螺杆，固定工装包含一个底座，底座上设置两个圆环凸台。本工装设计及应用之后，可通过固定工装对滑轮进行定位，通过装配拆卸一体式工装进行轴套的装配与拆卸，有效提高了装配精度，并提高了工作效率。
一种滑轮轴套装配拆卸复用式工装

[实用新型]一种防松螺母-CN202321090415.3有效
发明人： 李大东;冯宁;崔鑫;张泽;刘文波;张成;余兆国;丁玉书;邵耀斌 -专利权人：中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F16B37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防松螺母，包括本体和锁盖；本体为正六边形状，与锁盖的接触面的周圈均匀设置若干齿形凹槽，齿形凹槽内圈设置一个锥状凸台，锥状凸台内圈中心设置一个圆柱状的螺纹通孔一；锁盖包括锁盖基体，锁盖基体同样为正六边形状，锁盖基体中心开设与本体的螺纹通孔一相对应的螺纹通孔二；与本体接触的接触面均匀设置若干扇形凸台，扇形凸台数量是齿形凹槽数量的两倍，每个扇形凸台之间的空隙为槽口；每个扇形凸台上均设置一个固定齿，固定齿的形状与齿形凹槽的形状相适配，每个扇形凸台与锁盖基体连接处均开设弧形凹槽，使得一圈扇形凸台内形成一圈环形凹槽；扇形凸台所形成的圆周面与本体的接触面内开设一圈内凹锥面，与锥状凸台相适配。
一种螺母

[实用新型]一种合页免压铆式定位管连接装置-CN202320634396.X有效
发明人： 李大东;高天宇;刘文波;张泽;刘东;殷涛;戴亿;费春红;陈刚 -专利权人：中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F16B21/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种合页免压铆式定位管连接装置，装置包括上抱箍和下抱箍；上抱箍的主体为一块弧形板，弧形板的一端设置若干个螺栓孔一，另一端设置若干个轴套一，轴套一上开设有轴孔一；下抱箍包括弧形板以及与其连接的一块限位板，开设螺栓孔二和轴套二，轴套二上开设有轴孔二，轴孔一和轴孔二位于同一圆柱孔内，圆柱孔内插入翻边铆钉使其上抱箍和下抱箍固定；限位板与弧形板垂直设置，限位板的另一个端面设置一个单孔耳板。本实用新型的装置对定位管连接方式进行优化，应用合页免压铆式双抱箍，通过翻边铆钉和螺栓固定，简化了定位管的加工工序，并且能在现场根据实际需要调节定位管的长度，提高了安装的灵活性与便捷性。
一种合页免压铆式定位连接装置

[发明专利]一种用于接触线电连接的排型扣压缓冲装置及安装方法-CN202310706169.8有效
发明人：储文平;李大东;钱子凡;陆敏;蒋文杰;崔鑫;刘文波;冯宁;程胜 -专利权人：中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司;常州亿力恒达工程技术有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： H01R13/56 文献下载
摘要：本发明涉及电气化铁路和机电领域，公开了一种用于接触线电连接的排型扣压缓冲装置及安装方法，其中排型扣压缓冲装置包括：橡胶缓冲体和排型扣压件。排型扣压件扣压在承力索上，形成可靠连接，并可以形成标准化作业规范；橡胶缓冲体吸收和消耗软铜绞线的摆动能量，特别是弧形缓冲橡胶管和橡胶加强筋对软铜绞线摆动能量沿软铜绞线弧形孔道轴线方向形成分级耗能，有效吸收消耗软铜绞线的摆动能量，避免软铜绞线在与承力索电连接线夹处形成疲劳折断，充分保障接触网电连接装置可靠工作，本发明结构简单，操作方便，充分保障了产品质量和安装质量，提高了产品的可靠性，具有广泛的应用前景。
一种用于接触连接扣压缓冲装置安装方法

[发明专利]一种增程器系统启停及发电功能校验方法-CN202110691414.3有效
发明人：芦彦东;卢洪泉;肖凌翔;柳恩鑫;毕煜;林冰;李大东;韩朔;张新国;郑琪琦 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：一种增程器系统启停及发电功能校验方法，属于增程式电动车技术领域。本发明的方法包括以下步骤：增程器台架基础连接；基础通讯调试；增程器启停功能标定；增程器发电功能标定；增程器变工况动态响应标定。本发明可实现增程器台架连接、基础通讯验证，以及增程器启停、发电、变工况动态响应等功能的有效标定，最终完整的实现增程器的正常启停和发电功能。为增程器性能标定提供良好的基础条件，提高了增程器标定的效率和有效性，缩减了增程式电动车的的整体开发周期。
一种增程器系统发电功能校验方法

[发明专利]一种具有防磨功能的整体吊弦-CN202310706161.1有效
发明人：储文平;李大东;钱子凡;陆敏;崔鑫;刘文波;程胜;冯宁 -专利权人：中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司;常州亿力恒达工程技术有限公司
申请日： 2023-06-15 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60M1/23 文献下载
摘要：本发明涉及电气化铁路和机械工程技术领域，公开了一种具有防磨功能的整体吊弦，用于连接承力索和接触线，整体吊弦包括承力索吊弦线夹、抗磨整体吊弦、接触线吊弦线夹；承力索吊弦线夹可靠连接在承力索上，接触线吊弦线夹可靠连接在接触线上，抗磨整体吊弦的两端分别连接承力索吊弦线夹和接触线吊弦线夹。本发明通过吊弦抗磨衬套阻隔整体吊弦主线和副线及扣压管之间的直接接触，降低相互间的磨损，延长了整体吊弦的工作寿命，极大提高了整体吊弦的工作可靠性。
一种具有功能整体

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