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- [实用新型]减振器弹簧气动压缩工装-CN202320475686.4有效
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范炳良;李友势;叶甜
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常熟理工学院
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2023-03-14
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2023-08-22
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B25B27/14
- 本实用新型公开了一种减振器弹簧气动压缩工装，包括基座、双作用气缸、支撑体和两支钳形臂，所述双作用气缸包括缸体和活塞杆，所述缸体竖直固定于所述基座，所述缸体上固定安装有横向延伸的支撑板，所述支撑体连接于所述支撑板用于支撑减振器的下部，所述钳形臂横向设置并连接于所述活塞杆的顶部，两支所述钳形臂可开合设置，两支所述钳形臂的相对内侧设有弧形压块，所述弧形压块用于抱合所述减振器的受压部，所述钳形臂的前端设有用于使两支所述钳形臂栓合夹紧的栓合组件。本实用新型利用气缸对减振器弹簧进行压缩，方便操作，安全性高，减轻了操作强度，提高了作业效率。
- 减振器弹簧气动压缩工装
- [发明专利]一种促进厨余垃圾堆肥的方法-CN202310369983.5在审
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李铭迪;陈黎光;王昕;刘欣悦;李友势;陈健;胡焰彬
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常熟理工学院
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2023-04-10
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2023-06-02
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C05F9/04
- 本发明公开了一种促进厨余垃圾堆肥的方法，在初始阶段通过湿度、温度控制物料均匀，再根据堆体中心升温速率进入升温阶段，升温阶段先根据堆体中心温度以及堆体中心升温速率判断是否进入高温阶段或降温阶段，随后优先控制氧含量再控制湿度，在高温阶段，根据堆体中心温度和堆体底部湿度判断是否返回至升温阶段，随后对湿度的控制优先于氧气含量的控制，直至堆体中心温度和堆体中心升温速率满足进入降温阶段的条件，在降温阶段依次控制堆体中心温度和堆体中心氧含量直至结束流程完成堆肥。本发明通过对过程中不同参数的控制优先顺序不同，延长高温阶段时间，促进菌群对有机物的分解和转化，提高厨余垃圾的堆肥效率。
- 一种促进垃圾堆肥方法
- [发明专利]一种用于脉冲爆轰发动机的射流点火装置-CN202110612439.X有效
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胡焰彬;李友势;林玲;王巍
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常熟理工学院
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2021-06-02
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2022-03-08
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F23Q7/10
- 本发明公开了一种用于脉冲爆轰发动机的射流点火装置，包括射流管、点火器、安装连接管和射流端盖，所述射流管为两端开口的中空管，所述射流端盖封盖于所述射流管的下游端，所述射流管的中央通孔依次包括第一孔段、第二孔段和第三孔段，所述第二孔段的直径大于第一孔段的直径的1.5倍，所述第三孔段的直径小于所述第二孔段的直径，所述安装连接管的一端与所述射流管固定连接，所述安装连接管的另一端与发动机管段连接，所述点火器设置于所述安装连接管内，所述点火器的点火端伸入所述第二孔段，所述射流端盖设有若干贯穿所述射流端盖的喷射孔。本发明可适用于大于一定管径尺寸的所有脉冲爆轰发动机，降低实验成本，并可快速完成点火起爆，缩短DDT的时间和距离。
- 一种用于脉冲发动机射流点火装置
- [实用新型]一种长途客车车厢冬用水暖加热装置-CN202121499377.8有效
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李友势;叶甜;王巍;徐家豪
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常熟理工学院
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2021-07-02
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2022-02-11
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B60H1/20
- 本实用新型公开了一种长途客车车厢冬用水暖加热装置，包括储水器、蒸发腔、储气罐和换热器，所述储水器的底部和顶部分别设置有出液口和回液口，出液口连通着蒸发腔，蒸发腔内设置有蒸发管路结构，蒸发腔连接着发动机的排气总管，蒸发管路结构上设置有进液管和出气管，出气管与储气罐连通，所述出气管与储气罐的进气口连通，所述换热器包括换热箱体和位于换热箱体内的换热管路结构，所述储气罐的出气口与换热管路结构的入口连通，所述储水器的回液口上设置有回液总管，所述回液总管上设置有用于连通换热管路结构的出口的回液支管。本实用新型利用了发动机废气能量，实现了车用发动机余热的利用，并满足了长途客车车厢冬用采暖要求，节能降本。
- 一种长途客车车厢水暖加热装置
- [实用新型]车辆位置灯和转向灯复用光学装置及车辆-CN202122269674.X有效
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李友势;张越;宋佳玲;陈子昂
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常熟理工学院
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2021-09-18
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2022-01-28
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F21S43/235
- 本实用新型公开了一种车辆位置灯和转向灯复用光学装置，包括PCB基板、若干光源以及导光元件，导光元件的前端面为呈横向延伸的条形的出光面，导光元件的底面设有入光面，从入光面入射的光线以非直射方式从出光面出射，入光面上设有若干横向排列布置的聚光杯结构，导光元件的顶面设有第一反射面和第二反射面，导光元件的底面设有第三反射面，光源设置于PCB基板上并位于聚光杯结构的下方，每个光源设有可单独点亮的白光、黄发光单元，光源的光线经过聚光杯结构后由第一反射面反射，其中部分直接从出光面出射，部分依次经过第三、第二反射面反射再从出光面出射。本实用新型提高了条形车灯模组的光线均匀性，可由同一模组实现位置灯和转向灯。
- 车辆位置转向用光装置
- [实用新型]近光车灯光学元件、近光车灯模组及车辆-CN202122246644.7有效
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李友势;陈子昂;宋佳玲
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常熟理工学院
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2021-09-16
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2022-01-28
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F21S41/24
- 本实用新型公开了近光车灯光学元件、近光车灯模组及车辆，其中一种近光车灯光学元件，包括导光元件本体，导光元件本体包括连为一体的透镜出光部、三区光通道和入光反射部，透镜出光部设有透镜入光面和透镜出光面，透镜出光面呈窄长条形，入光反射部位于透镜出光部的后方，入光反射部设有入光面、反射面和出光面，入光面接收的光线通过反射面反射由出光面出射，出光面朝向透镜入光面设置，透镜入光面的一部分向出光面延伸形成三区光通道，三区光通道的顶面与透镜入光面的相交线为近光截止线，后端面与出光面之间留有间隙，出光面出射的光线一部分由透镜入光面进入透镜出光部，一部分经过三区光通道后进入透光出光部，最后由透镜出光面出射。本实用新型能满足车灯的窄长效果并形成三区照明。
- 车灯光学元件模组车辆
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