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[发明专利]一种用于检测胃癌标志物CEA和VEGF的SERS微流控芯片及其应用-CN202310885177.3在审
发明人：韦伟;曹小卫;蒋丰娟;钱亚云;陈淼;朱群山;吴正 -专利权人：扬州市江都人民医院（扬州大学附属江都人民医院）
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B01L3/00 文献下载
摘要：本发明生物标志检测技术领域，具体涉及一种用于检测胃癌标志物CEA和VEGF的SERS微流控芯片及其应用。该SERS微流控芯片通过对4‑MBA频移的评估，成功实现了CEA和VEGF与浓度呈良好线性关系的定量测定；并且基于其双检测区的设计，仅需一个拉曼报告基因即可轻松实现CEA和VEGF的同时检测；该平台在生理培养基中CEA和VEGF的检测限分别低至0.38pg/mL和0.82pg/mL。
一种用于检测胃癌标志 cea vegf sers 微流控芯片及其应用

[发明专利]一种用于检测胃癌标志物VEGF和PDGF-B的SERS微流控芯片及其应用-CN202310680246.7在审
发明人：韦伟;曹小卫;朱群山;石立新;吴正;龚凤琴;陈淼;钱亚云;黄永 -专利权人：扬州市江都人民医院（扬州大学附属江都人民医院）
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B01L3/00 文献下载
摘要：本领域属于检测技术领域，具体涉及一种用于检测胃癌标志物VEGF和PDGF‑B的SERS微流控芯片。该SERS微流控芯片的制备方法包括：(1)将金纳米双锥体用盐酸调控制备得到尖对尖整齐排列的有序金纳米双锥体阵列；(2)将巯基化修饰的VEGF适配体与巯基化修饰的PDGF‑B适配体通过金硫键偶联到(1)中制备得到的有序金纳米双锥体阵列；(3)将拉曼信号分子标记的与VEGF适配体互补的互补DNA1和PDGF‑B适配体互补的互补DNA2分别与(2)中制备得到的有序金纳米双锥体阵列反应制备得到功能化SERS基底；(4)将功能化SERS基底制备得到SERS微流控芯片。该SERS微流控芯片可以在20min内快速、高灵敏检测血清中VEGF和PDGF‑B，检测限低至pg/mL水平。
一种用于检测胃癌标志 vegf pdgf sers 微流控芯片及其应用

[发明专利]一种用于检测PIK3CA E542K和TP53的免泵SERS微流控芯片-CN202310545784.5在审
发明人：韦伟;曹小卫;黄永;伏广顺;朱群山;王震光;沈康 -专利权人：扬州市江都人民医院
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B01L3/00 文献下载
摘要：本发明属于检测技术领域，具体涉及一种用于检测PIK3CAE542K和TP53的免泵表面增强拉曼散射(Surface‑enhanced Raman scattering，SERS)微流控芯片。其制备方法包括：(1)将氧化亚铜(Cu2O)八面体的表面分别标记拉曼信号分子4‑ATP和DTNB，接着分别修饰发夹DNA序列3和发夹DNA序列4形成四种SERS探针；(2)在金纳米碗(Au nanobowls，AuNBs)阵列表面修饰发夹DNA序列3作为捕获基底；(3)组装免泵SERS微流控芯片；该免泵SERS微流控芯片具有操作简单，价格低廉，反应时间短，便于携带且检测过程不需要大型仪器的辅助等优势；而且重复性良好，能够实现规模化的制备。
一种用于检测 pik3ca e542k tp53 sers 微流控芯片

[实用新型]一种电源线快换结构-CN202320630383.5有效
发明人： 朱群山 -专利权人：绿格逻机械（宁波）有限责任公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H01R13/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电源线快换结构，包括电源线、插座、机身外壳和锁紧套，插座固定安装在机身外壳内，电源线设有插头，锁紧套可转动地套设在电源线的外周，机身外壳设有通道，锁紧套插入通道内以使插头与插座插接配合，锁紧套插入通道内后能够在插入位置和锁定位置间转动切换，锁紧套与机身外壳配合形成有将锁紧套锁定在锁定位置的锁定结构，当锁紧套转动至锁定位置时，通过锁定结构锁定锁紧套与机身外壳以使插头与插座稳固连接，通过反向转动锁紧套以解除锁定配合，当锁紧套反向转动至插入位置时，锁紧套能够从机身外壳的通道内退出，以将电源线的插头从插座上拔出，能够将电源线插头稳固地插装于机身外壳的插座，同时便于对电源线进行更换。
一种电源线结构

[发明专利]一种基于BMS的电动汽车低电量工况高压控制方法-CN202210152523.2有效
发明人：刘胖;朱凌;吴磊;刘清巷;朱群山 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-02-18 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BMS的电动汽车低电量工况高压控制方法，包括：BMS实时检测动力电池的电量，当达到低电量触发条件后进入低电量状态，在低电量状态下发出低电量提醒同时根据采集的电池状态数据控制整车的高压系统状态。本发明的优点在于：通过对低压状态下进行分段提醒，达到有效提醒的目的；并在低压状态下对动力电池的功率进行控制，从而进一步保证了在低压状态下的过放以及抛锚的风险，提高车辆行驶可靠性，结合提醒和低功率行驶，可以有效提醒驾驶员及时充电；对低功率继续行驶时的高压状态进行控制，有效避免过放。
一种基于 bms 电动汽车电量工况高压控制方法

[实用新型]一种新能源汽车电池包结构-CN202222587331.2有效
发明人： 朱群山;赵国华;展标 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新能源汽车电池包结构，包括电池箱体、电芯模组，所述的电池箱体与车身地板为一体成型，所述的电池箱体、车身地板与车架固定连接，所述的电芯模组滑动设置在电池箱体中，所述电池箱体的侧边设置有用于安装及维护电芯模组的侧开口。本实用新型解决了传统的电池包结构浪费了整车的下部空间，制约了新能源汽车的发展问题。
一种新能源汽车电池结构

[发明专利]一种汽车远程故障报文的记录方法-CN202211002668.0在审
发明人：刘胖;朱凌;吴磊;赵国华;朱群山 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G07C5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车远程故障报文的记录方法，步骤为：ECU将车辆使用过程中的整车实时数据信号发送至网关模块；网关模块响应接收各模块ECU的实时数据信号，并形成报文实时写入第一存储器；当网关模块接收到各模块ECU发出的故障数据信号时，等待报文完全写入第一存储器后，再将第一存储器的所有记录报文复制到第二存储器；网关模块将第二存储器中的报文上传至云端平台供故障分析。本发明解决了新能源汽车偶发性疑难故障排查难的问题，能通过精准记录故障点所需要的数据并远程上传到平台，工程师可通过平台媒介下载故障数据来实现远程分析故障的目的。
一种汽车远程故障报文记录方法

[发明专利]一种锂电池组散热结构及其散热方法-CN202110772249.4有效
发明人：展标;赵国华;朱广燕;汪珍;邓高明;朱群山 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-07-08 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂电池组散热结构，包括电池底部固定板、48V混动电池、气流驱动装置和电池风罩，48V混动电池安装在电池底部固定板上，气流驱动装置套接在48V混动电池外部，气流驱动装置的底部连接在电池底部固定板上，电池风罩罩在48V混动电池和气流驱动装置的外围，电池风罩底部连接在电池底部固定板上。气流驱动装置包括气流驱动板和弹簧，气流驱动板套接在48V混动电池的外围，弹簧的一端连接在电池底部固定板上，弹簧的另一端连接在气流驱动板上。本发明通过结构的设计，利用整车运动过程中的惯性力，使电池内部的结构气流驱动板运动，带动内部空气流动，从而起到冷却电池的作用，此过程中不需要其它能源。本发明还公开了一种锂电池组散热方法。
一种锂电池散热结构及其方法

[发明专利]一种集成化动力电池及电动汽车-CN202210771138.6在审
发明人：展标;赵国华;朱广燕;汪珍;朱群山;王烨;戴正强 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明揭示了一种集成化动力电池，设有整体扁平呈板状结构的动力电池总成，所述动力电池总成固定在车身下部总成上作为汽车的底板。本发明通过集成式电池结构，将12V蓄电池、充电机OBC、DC‑DC、高压盒集成到电池包内部形成多合一，电池包内部各电器件之间通过线束、铜排等直接连接，减少了支架，壳体等零部件，以达到降低重量及成本的目的。
一种集成化动力电池电动汽车

[实用新型]一种平台化动力电池箱-CN202220228119.4有效
发明人：刘清巷;赵国华;朱广燕;刘帅楠;朱群山;刘胖 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种平台化动力电池箱，包括箱体、箱盖(6)，所述的箱体底部设置底护板(10)；所述的箱体设置箱体前边框(7)、箱体后边框(3)、箱体侧边框(15)，在箱体前边框(7)与箱体侧边框()之间，设有箱体斜边框(8)。采用上述技术方案，实现动力锂电池箱体的平台化开发，适用于不同新能源物流车车型，实现模具的通用，降低不同车型的模具开发、产品开发、生产制造成本；通过不同车型使用同一款电池包箱体，再通过不同的安装吊耳匹配不同车型底盘安装；促进新能源汽车行业持续健康发展和安全生产。
一种平台动力电池

[实用新型]一种电动车快换电池包固定结构-CN202122540578.4有效
发明人：刘海洋;赵国华;朱广燕;朱凌;柴业鹏;朱群山 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： H01M50/264 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车快换电池包固定结构，设置两个平行等长的托架；在托架的两端各设置一个垂直于托架的纵向限位板，将两个托架固定连接；在托架长度方向的中间外侧各设置一个竖立方向的横向限位板；两个横向限位板的底端通过底部连接板连接为一体，且该底部连接板及两个横向限位板均与托架固定连接；横向限位板的两个上端设置锁扣压板，锁扣压板的一端与一个横向限位板采用铰链连接；锁扣压板的另一端与另一个横向限位板采用锁扣连接。采用上述技术方案，电池包安装更加牢固、稳定和可靠，能防止快换式锂离子电池产生上下、左右晃动，保证驾驶员、车辆以及电池的安全；安装、更换电池包的操作更加快捷、方便，提高工作效率。
一种电动车电池固定结构

[实用新型]一种低温下提高电池包可用容量的系统-CN202121274255.9有效
发明人： 朱群山;赵国华;柴业鹏;刘帅楠;展标;刘清巷 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-06-08 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低温下提高电池包可用容量的系统，包括电池管理系统BMS、电池包温度传感器，所述系统还包括第一加热回路、第二加热回路、环境温度传感器，所述电池管理系统BMS的输入端分别与电池包温度传感器、环境温度传感器连接，用于分别获取采集的电池单体温度、环境温度；所述电池管理系统的输出端分别连接第一加热回路、第二加热回路，所述电池管理系统BMS根据采集的电池单体温度、环境温度分别控制第一加热回路、第二加热回路对电池进行加热。本发明的优点在于：使电池温度维持在设定的较高的范围内，进而提高低温环境下电池的可用容量，同时可以降低电池低温环境下压差大问题，有效增加了电池循环寿命。
一种低温提高电池可用容量系统

[实用新型]一种锂电池电芯漏液检测装置-CN202121845073.2有效
发明人：刘帅楠;赵国华;朱广燕;刘清巷;朱群山;刘胖 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了锂电池电芯漏液检测装置，其特征在于：包括间隔布置的夹板及连接在夹板之间的连接拉杆，电芯放置在两夹板之间，通过调节控制两夹板相对位置以夹紧固定所述电芯，所述夹板的上端边缘高于所述电芯上端位置。本实用新型锂电池电芯漏液检测装置，结构简单，成本低，使用方便，适用少量电芯漏液检测，具有较强的实用性和较好的应用前景。
一种锂电池电芯漏液检测装置

[实用新型]一种动力电池系统保温结构-CN202121828377.8有效
发明人：刘清巷;赵国华;朱广燕;刘帅楠;朱群山;刘胖 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-08-06 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力电池系统保温结构，包括电池包，所述电池包包括一组电池模组，还包括侧面保温层和垫层，所述侧面保温层对应位于最外侧的电池模组侧面设置，所述垫层位于一组电池模组的下方，垫层包括底部保温垫和底部导热垫，底部保温垫位于最外侧电池模组的下方。该动力电池系统保温结构设计合理，对需要保温的模组增加保温棉背胶，粘贴于侧面打包带；对二层需要导热的模组底部保温棉替换成导热垫，降低整包的温差，提高动力电池的使用寿命及安全性；并且结构简单，成本低。
一种动力电池系统保温结构

[实用新型]一种刻字笔行程调节机构及应用其的电动刻字笔-CN202121939861.8有效
发明人：鞠晓峰;朱群山 -专利权人：常州市创晖电器有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B44B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种刻字笔行程调节机构及应用其的电动刻字笔，属于刻字笔领域。本实用新型的刻字笔行程调节机构，包括行程调节轮和调节拨钮，行程调节轮转动设于刻字笔的壳体外侧前端，调节拨钮活动套设在刻字笔的冲击轴外侧，且调节拨钮的前端面与冲击轴上的限位凸起抵接配合，调节拨钮的后端面上设有与壳体上的凸台抵接配合的斜面凸台，调节拨钮的外侧穿过壳体上设置的开口后与行程调节轮轴向活动配合。本实用新型利用行程调节轮控制调节拨钮转动，在斜面凸台作用下带动调节拨钮前后移动，进而调节冲击轴在壳体内的初始位置，实现冲击轴轴向振动幅度的调节，使刻字笔具有行程调节功能，具有行程调节结构简单、操作灵活稳定等优点。
一种刻字行程调节机构应用电动

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