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[发明专利]一种聚合物间歇加氢方法和系统-CN202210385337.3在审
发明人：杨帆;梁红文;邬智勇;李望明;滕儒超;朱建军 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中石化巴陵石油化工有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： C08F297/04 文献下载
摘要：本发明属于聚合物间歇氢化方法，具体涉及一种聚合物间歇加氢方法，将聚合物胶液分成N份；将起始份的聚合物胶液、起始的非均相催化剂置于加氢反应釜内进行加氢处理，加氢完成后将反应胶液液流和有机溶剂液流混合后进行错流过滤分离，收集得到加氢胶液，并在有机溶剂的液流携带下将错流过滤截留的非均相催化剂闭路循环至加氢反应釜内用于下一份聚合物胶液的加氢处理。本发明还涉及所述的间歇氢化系统。本发明所述的方法能够实现催化剂的良好回用，且具有优异的间歇催化稳定性。
一种聚合物间歇加氢方法系统

[发明专利]一种浮心重心可调的球形水上运动装置-CN201911131315.9有效
发明人：曾鹏;刘君;杨涛;文贤馗;申彧;徐梅梅;许逵;陈沛龙;李锦;朱建军;高丙团;徐伟伦;何嘉弘 -专利权人：贵州电网有限责任公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B63H19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种浮心重心可调的球形水上运动装置，它包括外球壳，所述外球壳内套有内球壳，中间有储水仓，内球壳和外球壳之间通过球壳连接模块固定连接，在内球壳内壁上连接有水平的旋转轴，旋转轴一端连接有旋转电机，中间固定连接有驱动控制箱，驱动控制箱下方分别连接有一号丝杆模组和二号丝杆模组，在一号丝杆模组和二号丝杆模组之间滑动连接有水平的三号丝杆模组，所述三号丝杆模组上设有电源箱和配重块。通过驱动电机控制三个驱动单元，实现装置重心位置的改变，使装置在偏心力矩和惯性力矩的共同作用下产生旋转，实现水上运动，装置的重心位置和浮心位置均可进行控制调节，运动灵活性好，稳定性强。
一种心重可调球形水上运动装置

[实用新型]一种用于压力表校准时的多口径接头-CN202321278339.9有效
发明人：马强;朱建军;张旭;毛毛 -专利权人：内蒙古华溯测试科技有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01L27/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于压力表校准时的多口径接头，属于压力表校准装置技术领域，该多口径接头包括变径接头和截止结构。其中，压力源接口开设于变径接头的底部，变径接口开设于变径接头的顶部，变径接口开设有多个。固定挡片的扇形弧度方向固定连接于变径接口的内壁，固定挡片多片扇形的相连处设置有中心轴，活动挡片多片扇形连接处设置有连接轴，连接轴套设于中心轴，多个棘齿分别设置于活动挡片的上表面，棘轮盘套设于变径接口，棘齿的齿端卡设于棘轮盘的棘齿槽内。通过本结构的设置，使得解决了校准压力表时需要经常更换与压力表相匹配的变径接头后再与压力源相连接，频繁的更换变径接头占用大量的时间，工作效率较低的问题。
一种用于压力表校准口径接头

[实用新型]一种发动机排气尾管收缩结构-CN202321256557.2有效
发明人： 朱建军;李凤霞 -专利权人：日照华都动力附件有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机排气尾管收缩结构，属于发动机排气尾管领域，其包括连接管，其特征在于，连接管的下端面固定连接有固定板，固定板的左端面固定连接有传动组件，固定板的右端面固定连接有支撑管。本实用新型的发动机排气尾管收缩结构，通过设置传动组件使其在进行使用的过程中能够起到对排气尾管内部进行清洁的效果，有效避免了因长时间的使用后导致其内壁积碳而导致的排气效果不好，以及噪音大的问题。同时能够有效的保证了不需要人工进行清理，有效的节省了人力。通过设置螺旋片以及连接柱使其在使用的能够有效的带动传动管产生前后的位移，从而使得清洁管产生往复运动，保证其能够对排气尾管内部实现自动清洁的效果。
一种发动机排气收缩结构

[实用新型]一种汽车尾气管固定支架-CN202321256606.2有效
发明人： 朱建军;李凤霞 -专利权人：日照华都动力附件有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车尾气管固定支架，属于汽车配件领域，包括一底座，底座上端面与汽车底盘保持固定连接且两边侧面分别安装有一固定件，固定件外立面均设有一限位盘和一转盘。本实用新型的汽车尾气管固定支架，通过限位盘受外力拨动带动转盘和夹持件进行旋转，配合转轴的偏心设置，使夹持头在旋转的过程中不断向固定孔中部靠拢，从而通过三夹持头形成对尾气管的挤压，并在加油过程中适应尾气管的口径将其夹持，完成对尾气管的固定，并通过设置滑槽供底盘进行滑动，保持夹持件的旋转和夹持头的夹持稳定；通过三夹持头的同步靠拢和挤压，实现对不同口径与型号尾气管的自动适应，提升该固定支架的适用性和适用范围。
一种汽车尾气固定支架

[发明专利]一种旅客空铁联运方案推荐方法、系统及设备和介质-CN202310649262.X在审
发明人：单杏花;赵楠;朱建军;阎志远;张涛;杨立鹏;白广栋;翁湦元;黄家玮;张启蒙;李松;张鹏;钱克非;张晨阳 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种旅客空铁联运方案推荐方法，方法包括：获取一时段内的空铁联运原始数据集，处理空铁联运原始数据集的属性数据，将出发及到达点名字属性信息采用经纬度属性信息代替，并处理空铁联运原始数据集的标签数据，将中转城市与运输方式的标签结合形成数字类型标签后，生成用于训练和测试的空铁联运数据集合；基于空铁联运数据集合，采用模型参数优化方法进行模型训练参数的优化，并根据预测准确率的变化判断空铁联运模型过拟合情况，最终确定空铁联运模型的各个训练参数，训练出更优空铁联运模型；基于更优空铁联运模型，传入实际旅客旅行需求数据，输出旅客空铁联运方案的推荐结果。本申请还公开了一种旅客空铁联运方案推荐系统。
一种旅客联运方案推荐方法系统设备介质

[发明专利]一种多通道声呐发射机的测试信号采集装置及电路测试与实时分析系统-CN202310737882.9在审
发明人：周天;孟新宝;朱建军;徐钰寒;孙世博;孟悦 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01S7/52 文献下载
摘要：一种多通道声呐发射机的测试信号采集装置及电路测试与实时分析系统，涉及多通道声呐发射机电路测试领域。解决现有多通道声呐发射机电路同步测试与测试数据实时存储、实时分析的问题，本发明提供以下方案包括显控模块、程控增益模块和通道选通模块等；显控模块通过通信电路模块与数字模块实现数据交互；数字模块输出测试控制信号给被测多通道声呐发射机的电路；输出增益控制信号给程控增益模块；输出采样控制信号给信号采集模块；输出状态提示控制信号给状态监测模块；输出选通控制信号给通道选通模块；通道选通模块在选通控制信号的控制下，将接收到的取样信号进行选通之后形成选通输出信号发送给外部设备，适用于多通道声呐发射机的研发过程中。
一种通道声呐发射机测试信号采集装置电路实时分析系统

[发明专利]一种无皂RAFT细乳液聚合制备的聚丙烯酸酯乳液-CN202310673401.2在审
发明人：靳琳琳;李昕;丁伟;王琳;朱建军;姚英铭 -专利权人：卫星化学股份有限公司
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： C08F292/00 文献下载
摘要：本发明提供一种无皂RAFT细乳液聚合制备的聚丙烯酸酯乳液，涉及疏水疏油乳液制备技术领域。所述所述聚丙烯酸酯乳液为核壳结构的疏水疏油乳液，所述乳液为以以改性花状纳米SiO2为核，丙烯酸酯和硅烷偶联剂共聚物为壳，通过RAFT细乳液共聚合成。本发明克服了现有技术的不足，提供一种能够制备绿色环保涂层的疏水疏油乳液，能在较宽温度范围内固化，适用于多种不同材质的基材，如纺织品、金属、玻璃、钢板及高分子材料等。
一种 raft 乳液聚合制备聚丙烯酸酯乳液

[实用新型]一种用于激光打码机的中央控制排烟装置-CN202321129512.9有效
发明人：王建成;周利华;徐丽;宋涛;朱康;李岭;李天顺;朱建军 -专利权人：四川邛崃金六福崖谷生态酿酒有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B41J3/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于激光打码机的中央控制排烟装置，解决了现有技术的吸烟器排烟不净和风机易损的技术问题。它包括第一管道（1）、第二管道（2）、滤网（3）、抽风机（4）、总管道（5）；其中，所述第一管道（1）一端通过支架固定在打码机喷头附近，另一端与每条产线的第二管道（2）连接；第二管道（2）与抽风机（4）之间设置有滤网（3），所述滤网（3）设置在总管道（5）的内部；通过开启抽风机（4）将烟气从第一管道（1）吸入，通过第二管道（2），最后通过滤网（3）。本实用新型每根不锈钢管根据激光打码机数量、位置安装塑胶软管，塑胶软管可根据包装物的不同调整位置，滤网集中过滤，降低了清理滤网的人力。
一种用于激光打码机中央控制装置

[发明专利]一种智能电表及终端新型授时装置及方法-CN202310693131.1在审
发明人：杭银丽;施沩;陆建锋;陈华栋;姚媛媛;李婷;鲁燕;杨俊男;朱建军;马舒晶 -专利权人：国网江苏省电力有限公司南通供电分公司
申请日： 2023-06-12 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H04J3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能电表及终端新型授时装置及方法，所述终端为集中抄表终端，即集中器，所述装置包括主控模块以及与主控模块连接的授时模块、安全模块、监听模块和通信模块；主控模块包括主控芯片、存储单元和时钟单元，主控芯片部署智能电表及终端新型授时模块，所述授时模块包括标准时钟源单元、时钟监测单元、时钟超差校准单元、时钟超差原因智能分析单元。本发明可实时监测识别时钟超差，实现智能电表时钟超差的自动校正治理与时钟超差原因的智能分析，可识别硬件故障的电表，降低计量运维的工作量与提升其工作效率，从而提高用电信息采集系统智能电表和终端的时钟准确度，为电能计量和设备运行提供基准时间。
一种智能电表终端新型授时装置方法

[发明专利]一种钢管铁塔辅助安装起吊装置-CN202310908575.2在审
发明人：陈晨;胡文质;王少权;郑三孟;胡蒙蒙;张佑斌;武方胜;朱建军;童朝斌 -专利权人：安徽宝光特钢集团万里电力铁塔有限公司
申请日： 2023-07-24 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B66C13/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢管铁塔辅助安装起吊装置，包括挂钩、起吊环一、框架、承托板一、承托板二、气缸、触发模块、调节模块、收紧模块、联动模块、起吊环二、起吊绳一和起吊绳二，所述框架的上端设置有挂钩，框架的内部从上往下依次滑动设置有承托板一、承托板二，承托板一与框架之间连接有气缸，承托板一和承托板二之间连接有连接柱，承托板一的上端设置有收紧模块，收紧模块通过起吊绳一连接有起吊环一，承托板二的上端设置有调节模块，调节模块通过起吊绳二连接有起吊环二，承托板二的下端设置有触发模块，触发模块与调节模块之间通过联动模块进行配合，本发明保证了铁塔组件在起吊过程中的水平性，便于后续铁塔组件之间的对接工作。
一种钢管铁塔辅助安装起吊装置

[实用新型]电源驱动电路-CN202321114100.8有效
发明人：胡进;周牧;沈飞良;朱建军;丁小峰;姜斌 -专利权人：杭州玉古科技有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： H02M3/335 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种电源驱动电路，采用开关电路接收驱动信号并对其进行放大后输出至驱动变压器的原边输入端，驱动变压器基于开关电路输入端获取的驱动信号并将驱动信号耦合至副边回路以驱动功率开关管。在副边回路上还设置互锁放电回路和至少一个副边泄放回路，开关电路关闭时，基于与其相连接的储能电容上的电压，互锁泄放开关管导通将储能电容上的电压经互锁限流电阻和开关电路对地泄放，有效避免了储能电容中的能量对功率开关管影响，同时，功率开关管关断时，驱动变压器副边回路上的泄放回路可将功率开关管关断瞬间产生的尖峰电压进行快速泄放，避免尖峰电压倒灌损坏电源电路上的电子元器件，提高了驱动电路的稳定性。
电源驱动电路

[发明专利]一种铝合金模板一体式抛光机及其抛光方法-CN202310880117.2在审
发明人： 朱建军;项国伟;林伟杰 -专利权人：合肥远东氧化科技有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B24B29/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种铝合金模板一体式抛光机及其抛光方法，涉及铝合金抛光技术领域，包括一对横板，一对横板的相对面中部设有第一辊轴，第一辊轴的中部套设有抛光辊筒，抛光辊筒的外表面设有若干抛光凸点，抛光辊筒的两侧设有一对输送带，一对输送带通过同步输送机构与一对横板连接；抛光辊筒的正上方设有顶板，顶板的顶面左侧开设有若干矩形通孔，每个矩形通孔的内部均设有摆臂，每根摆臂的底端部均延伸至抛光辊筒的正上方，每根摆臂的底端部均设有一对压轮。本发明可对铝合金模板进行批量性抛光作业，可有效的增强其抛光效果，装置整体能适应不同铝合金模板抛光需求，大大提高了适用性。
一种铝合金模板体式抛光机及其抛光方法

[发明专利]一种旅客联程运输方案预测方法、系统及设备和介质-CN202310942916.8在审
发明人：白广栋;翁湦元;郭晓亮;朱建军;赵楠;王永峰;郝晓培;李仕旺;武晋飞;史勇;吴首蓉;朱颖婷 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本申请公开了一种旅客联程运输方案预测方法包括：按照预设联程运输数据请求方式及数据格式，从多种类型联运系统获取并数据处理联程运输数据；基于获取的联程运输数据按照不同时间区间和不同联运类型为依据，划分出多个不重合的数据集，根据划分的多个数据集并行训练多组联运模型，每组联运模型采用共享方式或非共享方式进行组合，协同完成一个由联运中转点预测和联程运输方式预测组成的旅客联程运输方案推荐任务；根据训练好的多组联运模型进行预测，分别在不同联运类型下，采用权重加权方式实现当前联运不同时间段的模型结果的融合，整体排序，实现为旅客推荐多种联程运输方案。本申请还公开了一种旅客联程运输方案预测系统。
一种旅客运输方案预测方法系统设备介质

[发明专利]基于资源受限项目调度问题模型的排程优化方法和系统-CN202110936651.1有效
发明人：沈斌;郭刚;赵飞;朱建军;吴磊;张行;姜晨晖;黄琼 -专利权人：成都飞机工业（集团）有限责任公司
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了基于资源受限项目调度问题模型的排程优化方法和系统，属于资源调度排程领域。包括S1、对飞机接装排程问题进行建模分析，构建交付项目不确定条件下的流程排程模型；S2、以交付项目的工期作为目标函数，进行优化使其交付工期最短；S3、设定交付流程排程系统约束条件；S4、基于智能优化算法求取最佳决策变量，使目标函数最小，实现资源受限项目调度问题模型的排程优化。本方法将实际接装的项目环境与资源受限项目调度模型理论相结合，充分考虑了飞机交付接装的流程现状与资源约束，使得飞机交付周期最短，提高接装流程排程的科学性、高效性、合理性。
基于资源受限项目调度问题模型优化方法系统

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