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[发明专利]一种恶劣天气下的记录仪图像重建方法及系统-CN202310872040.4在审
发明人：王凤菊;梁琴剑;霍建杰 -专利权人： 智慧互通科技股份有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06T5/00 文献下载
摘要：本申请涉及图像识别技术领域，提供了一种恶劣天气下的记录仪图像重建方法及系统，包括：获取恶劣天气类型，包括雨天、雪天、霾天、雾天、冰雹天；进行干扰特征分析，确定多个图像干扰信息；进行干扰强度分析，确定多个干扰信息强度阈值；进行图像去噪滤波范围设置，获得多个去噪滤波范围；在多个所述去噪滤波范围中选择第一去噪滤波范围为寻优区间，以最小化图像干扰为寻优目的，进行滤波寻优，获得第一优化滤波值；基于第一优化滤波值构建图像去噪数据库；基于图像去噪数据库对记录仪图像进行去噪处理，完成记录仪图像重建。能够解决恶劣天气下记录仪图像识别准确率较低的技术问题，可以提高恶劣天气下记录仪图像识别的准确率。
一种恶劣天气记录仪图像重建方法系统

[发明专利]车牌图像完整性的检测方法以及系统-CN202310858714.5在审
发明人：闫军;王莹莹;王艳清 -专利权人： 智慧互通科技股份有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06V30/12 文献下载
摘要：本发明公开一种车牌图像完整性的检测方法以及系统，涉及图像处理技术领域。对原始车牌数据集中每个原始车牌图像进行图像预处理，获得预处理图像；对每个预处理图像进行边缘检测，获得边缘信息图像，并对每个边缘信息图像进行轮廓信息提取，获得图像轮廓信息；根据图像轮廓信息与标准车牌轮廓信息，判断车牌边框轮廓与车牌字符轮廓是否完整；若车牌字符轮廓完整或者车牌边框轮廓完整且车牌字符轮廓完整，则根据车牌遮挡模型检测对应的原始车牌图像是否存在遮挡；若不存在遮挡，则原始车牌图像为完整车牌图像。本方法从车牌图像的结构和内容的完整性分别进行判别，实现了多维度完整性检测，为车牌图像分析提供了高质量的图像数据。
车牌图像完整性检测方法以及系统

[发明专利]用于超载车辆的追踪拦截方法及系统-CN202310815791.2在审
发明人：王凤菊;梁琴剑;霍建杰 -专利权人： 智慧互通科技股份有限公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本公开提供了用于超载车辆的追踪拦截方法及系统，涉及车辆追踪技术领域，该方法包括：交互识别超载车辆的车辆数据；依据车辆数据中的车牌数据，逐时间节点进行历史关联路口监控调用，并识别调用图像，生成历史轨迹路径；获得超载车辆的实时位置，基于实时位置调用城市地图，并依据历史轨迹路径、实时位置生成预判轨迹；交互实时拥堵数据，依据车辆数据、实时拥堵数据、预判轨迹布设连续追踪节点；依据连续追踪节点进行超载车辆的追踪拦截，通过本申请可以提高超载车辆的追踪拦截效率，提高交通管理部门治理超载车辆效率，从而实现有效减少车辆运输违规行为，提升道路运输安全性，防止出现恶性事故的效果。
用于超载车辆追踪拦截方法系统

[发明专利]基于高位视频的车辆分割方法及系统-CN202310765809.2在审
发明人：闫军 -专利权人： 智慧互通科技股份有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06V10/26 文献下载
摘要：本发明公开了基于高位视频的车辆分割方法及系统，属于智慧停车领域，其中方法包括：获取第一车位，并建立第一三维坐标；对第一车位进行实时监测，当地磁监测到有车辆停泊时，采集目标车辆的第一实时高位视频；得到第一实时泊车图像，并将图像渲染至第一三维坐标，得到第一三维坐标渲染结果；采集目标车辆的目标特征点，在车辆数据库中遍历，得到遍历结果；分析遍历结果确定目标车型并采集目标样本图像；基于目标样本图像对第一三维坐标渲染结果进行区域分割处理，得到目标车辆的目标泊车图像。本申请解决了现有技术中车辆分割系统准确度和精度低的技术问题，达到了提升车辆分割系统准确性和精度的技术效果。
基于高位视频车辆分割方法系统

[发明专利]变化检测图像的自动化标注方法以及系统-CN202310857678.0在审
发明人：闫军;王莹莹;王艳清 -专利权人： 智慧互通科技股份有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06V20/70 文献下载
摘要：本发明公开一种变化检测图像的自动化标注方法以及系统，涉及图像处理技术领域。方法包括：对双时相图像集中像素变化与运动对象变化进行特征提取，获得多个变化标注图；对双时相图像集中关注对象进行特征提取，获得多个对象标注图；将每个对象标注图与每个变化标注图进行与运算，生成对象变化标注图集；查找对象变化标注图集中每个对象变化标注图的目标噪声区域，对目标噪声区域进行修复，获得修复对象变化标注图集；获取新无标签数据集，根据新无标签数据集与修复对象变化标注图集对半监督标注模型进行训练，获得训练完成的半监督标注模型；根据训练完成的半监督标注模型对双时相交通场景图像进行自动化标注，生成半监督标注数据集。
变化检测图像自动化标注方法以及系统

[发明专利]一种基于区块链的车辆位置共享方法及系统-CN202311009620.7在审
发明人：霍建杰;闫军 -专利权人： 智慧互通科技股份有限公司
申请日： 2023-08-11 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H04L67/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于区块链的车辆位置共享方法及系统，涉及车辆位置共享技术领域，方法包括：获取目标车队的车辆基础信息，根据车辆关注度数据和车辆运行数据获得第一车辆系数集合进而确定目标车队的车辆编号集合；根据车辆编号集合分配区块链网络中的N个区块链节点；根据第一车辆系数集合对云服务器的运算模块进行子模块划分得到N个运算子模块；再获取目标车队的位置共享请求信息集合，最后将位置共享请求信息集合输入N个运算子模块中进行分析；按照序列对N个车辆节点进行位置信息调取并进行车辆位置共享。本发明解决了现有技术中的车辆位置共享使用多个节点进行数据传输，导致位置共享安全性较低且数据传输不够可靠的技术问题。
一种基于区块车辆位置共享方法系统

[发明专利]用于交通卡口的车辆超载监控方法及系统-CN202311009691.7在审
发明人：闫军;霍建杰 -专利权人： 智慧互通科技股份有限公司
申请日： 2023-08-11 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本申请涉及车辆监管技术领域，提供了一种用于交通卡口的车辆超载监控方法及系统，包括：获得多个车辆图像数据，其中包括车辆轮胎图像；进行车辆类型识别，确定车辆承载最大值，包括人员数量最大值和承载重量最大值；确定车辆超载阈值，包括人员超载阈值和重量超载阈值；构建车辆超载识别模型，包括人员超载识别单元和重量超载识别单元；对多个所述车辆图像数据进行识别，获得人员承载信息和重量承载信息；当人员承载信息不满足人员超载阈值，且/或重量承载信息不满足重量超载阈值时，生成超载预警信息。能够解决交通卡口识别车辆超载准确率不高的技术问题，可以提高交通卡口识别车辆超载的准确率和效率。
用于交通卡口车辆超载监控方法系统

[发明专利]一种公用停车场内泊位号码识别管理方法及系统-CN202310870480.6在审
发明人：王凤菊;梁琴剑;霍建杰 -专利权人： 智慧互通科技股份有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种公用停车场内泊位号码识别管理方法及系统，涉及智能管理技术领域，方法包括：目标区域内泊位的位置信息集进行序列化处理，获取泊位序列对每个泊位布设智能识别设备，并将目标车辆泊车状态与所述泊车序列进行关联，获取关联状态信息，获取目标车辆离场信息，基于关联状态信息生成释放泊位号码将释放泊位号码更新为可用泊位号码，获取目标车辆入场信息，基于关联状态信息生成可用泊位号码与目标车辆进行匹配，获取泊位匹配数据，将其与可用泊位号码对目标区域内的泊位号码进行智能管理，解决现有技术中缺乏对泊位号码的管控，导致公用停车场泊位效率低的技术问题，实现对泊位号码的合理化精准管控，提高公用停车场泊位效率低。
一种公用停车场内泊位号码识别管理方法系统

[发明专利]基于GIS的停车行为预警方法及系统-CN202310876108.6在审
发明人：王凤菊;梁琴剑;霍建杰 -专利权人： 智慧互通科技股份有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本申请涉及交通管制技术领域，提供基于GIS的停车行为预警方法及系统。所述方法包括：连接第一目标车辆的车载导航系统，提取所述第一目标车辆的实时位置和目标地点；获取目标停车场；对所述目标停车场进行泊位信息采集，获得停车场泊位信息；获得第一驾驶人员信息；根据所述停车场泊位信息对所述目标停车场进行可用泊位的动态预测，获得泊位预测结果；根据所述第一驾驶人员信息、所述泊位预测结果和所述静态信息对所述目标停车场进行筛选，获得最优停车场；根据所述最优停车场和所述实时位置对所述第一目标车辆进行停车行为预警。本申请解决了现有技术中无法提供准确地停车信息的技术问题，达到了寻找最优停车位，提高停车效率的技术效果。
基于 gis 停车行为预警方法系统

[发明专利]一种路侧车场泊位数量配置的评估方法及装置-CN202310883204.3在审
发明人：闫军;李雪 -专利权人： 智慧互通科技股份有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明公开一种路侧车场泊位数量配置的评估方法及装置，方法包括：获取区域已建路侧车场的泊位数量、停车数据以及计算周期；根据泊位数量、停车数据以及计算周期计算车场的泊位利用率以及泊位长度占比；判断泊位利用率以及泊位长度占比是否满足预设条件，确定判断结果；根据判断结果确定需新增泊位数量。本发明通过泊位长度、运行效率指数，计算出已建车场需新增泊位数量，针对建设完成的城市路侧停车场泊位配置的合理性、泊位数量是否满足当下停车需求进行评估，确保随着汽车保有量的提升，泊位需求不断增加，停车场泊位建设满足停车需求。固定周期重新计算和评估已建车场当前泊位数量是否满足当下停车需求，为规划车场泊位提供判断依据。
一种车场泊位数量配置评估方法装置

[发明专利]一种基于深度识别的停车场高位视频监测方法及系统-CN202310999397.9在审
发明人：闫军;霍建杰 -专利权人： 智慧互通科技股份有限公司
申请日： 2023-08-09 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于深度识别的停车场高位视频监测方法及系统，属于智能交通领域，其中方法包括：构建高位摄像头组，对车辆进行识别和跟踪，获取车辆信息；获取停车场实时车位信息；车辆数据库存储各车辆的历史停车信息。当目标车辆入场时，在车辆数据库中查找该车辆信息，如果存在，根据其历史停车信息与实时车位信息为其智能分配车位；如果不存在，通过与车主交互获取其目的地信息，根据目的地信息与实时车位信息为其分配车位。车辆离场时，通过出场摄像头确认其离场信息，更新车辆数据库。本申请解决了现有技术中无法准确识别和智能管理车辆的技术问题，达到了停车场视频全监控和车辆智能停车位分配的技术效果。
一种基于深度识别停车场高位视频监测方法系统

[发明专利]一种多光谱相机与雷达特征级数据融合方法及系统-CN202310912672.9在审
发明人：闫军;李孟迪;王伟;边丽蘅;秦同;朱春丽 -专利权人：爱泊车科技有限公司;智慧互通科技股份有限公司;北京理工大学
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06V10/80 文献下载
摘要：本发明公开一种多光谱相机与雷达特征级数据融合方法及系统，涉及智能交通管理领域，包括：对多光谱相机图像和雷达点云数据进行特征提取，采用雷达和相机特征级融合网络和多模态特征聚合将多光谱相机数据和雷达点云数据进行特征级别融合，并且采用基于改进的交叉注意力机制进行相机信息和雷达多模态特征信息的融合，而不是特征多通道串联求和，进一步提升数据融合准确度；同时，由于本发明提供了多光谱相机与雷达特征级数据的融合，因此可以采用多光谱相机代替传统单目彩色相机，可以在夜间、雨雪雾等可视条件差的场景下给予雷达更好的辅助效果，避免传统相机在可视条件较差时的一些检测失灵现象，从而提升了全息路口的管理效率和准确度。
一种光谱相机雷达特征级数融合方法系统

[发明专利]一种智能化的泊位调度管理方法及系统-CN202310815782.3在审
发明人：王凤菊;梁琴剑;霍建杰 -专利权人： 智慧互通科技股份有限公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本申请涉及智慧泊车技术领域，提供了一种智能化的泊位调度管理方法及系统，包括：接收泊车用户端的泊车需求，其中，所述泊车需求包括用户目的地、泊车入口和车辆类型；连接泊位管理平台，读取目标停泊车场的空余泊位信息；基于所述泊车需求对所述空余泊位信息进行筛选，获得优化泊位信息；基于所述泊车入口和所述优化泊位信息生成泊车路线；获取泊车路线上的实时图像信息；对所述优化泊位信息和所述泊车预测时间进行加权计算，并根据加权计算结果生成第一泊车路线；将所述第一泊车路线发送至所述泊车用户端。本申请解决了现有技术中在大型停车场中，泊车和取车困难的技术问题，达到了节约时间，提高泊车取车效率的技术效果。
一种智能化泊位调度管理方法系统

[发明专利]一种车辆套牌行为检测方法及系统-CN202310999414.9在审
发明人：闫军;霍建杰 -专利权人： 智慧互通科技股份有限公司
申请日： 2023-08-09 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G08G1/054 文献下载
摘要：本申请涉及车辆管理技术领域，提供一种车辆套牌行为检测方法及系统。所述方法包括：连接第一高速收费卡口系统，获取第一车辆信息；连接第二高速收费卡口系统，根据所述第一车辆信息确定所述第一车辆是否经过第二高速收费卡口，如果是，获取所述第一车辆经过所述第二高速收费卡口的第二时刻；获取所述第一高速收费卡口和所述第二高速收费卡口之间的行驶距离；获取第一车辆行驶速度；根据所述第一车辆行驶速度进行套牌行为检测，得到套牌行为检测结果。本申请解决了现有技术中车辆套牌识别工作量和识别难度较大的技术问题，达到了减少车辆套牌识别工作量，降低套牌识别难度，提高车辆套牌识别准确性的技术效果。
一种车辆行为检测方法系统

[发明专利]一种基于FLINK框架的车辆拦截方法及装置-CN202310876107.1在审
发明人：闫军;余根龙 -专利权人： 智慧互通科技股份有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开一种基于FLINK框架的车辆拦截方法及装置，方法包括：获取卡口的过车数据；对过车数据进行数据处理，确定预设数据格式的车辆信息；将车辆信息输入至FLINK程序中，根据对照规则对车辆信息进行对比筛选，获取命中数据。本发明使用了大数据实时计算框架flink，可以进行大规模并行处理，实时的进行对各个卡口输入的过车数据进行计算处理；对于拦截命中的车辆以及该车辆的预测轨迹，可以通过调用拦截输出组件把消息推送到指挥中心并发送告警通知到相关人员，通知的方式通过不同的接口协议，推送到警用设备，具有多场景适应性。
一种基于 flink 框架车辆拦截方法装置

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