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[实用新型]基于电机控制的碰撞模拟装置-CN202320268606.8有效
发明人：白芳华;徐海澜;覃祯员;鲁俊;杨鑫;胡伟;张磊 -专利权人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于电机控制的碰撞模拟装置，属于汽车碰撞试验技术领域。本基于电机控制的碰撞模拟装置，包括其上设有缓冲吸能模块的底座、滑动/滚动设于底座上的试验台车、以及用于牵引试验台车向缓冲吸能模块运动的牵引结构，牵引结构包括由电机驱动的卷筒和卷绕在卷筒上的牵引绳，试验台车上设有脱钩机构，牵引绳远离卷筒的一端与脱钩机构连接。由于设有脱钩机构，在试验台车碰撞到缓冲吸能模块之前可将脱钩机构脱钩，避免牵引结构的力持续作用在试验台车上，在低速碰撞时不会对碰撞结果造成影响。
基于电机控制碰撞模拟装置

[实用新型]一种适用于EMC测试的开关限幅装置-CN202223252321.X有效
发明人：牛伟 -专利权人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种适用于EMC测试的开关限幅装置。该开关限幅装置包括：两个射频输入接口，每个射频输入接口一一对应连接一限幅器的信号输入端，所述限幅器的信号输出端连接至一射频开关，所述射频开关的电源连接端连接一AC/DC电源适配器的电流信号输出端，所述射频开关的控制端连接一控制器的控制信号输出端，所述射频开关的信号输出端连接n个接收机输入端口。该开关限幅装置中，通过控制器控制射频开关的通路，从而实现射频信号传输路径的切换，这使得多个测试可以在相同的设置下执行，无需频繁的连接和断开连接，使得整个测试过程可以自动化，从而提高仪器设备的可靠性。
一种适用于 emc 测试开关限幅装置

[发明专利]一种电动汽车电驱动系统效率的云计算系统-CN202310273584.9在审
发明人：潘力溧;杜香锦;傅春耘 -专利权人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司;重庆大学
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： G06F9/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动汽车电驱动系统效率的云计算系统，属于电动汽车电驱动系统技术领域。包括实车数据采集模块、云平台数据计算模块和云平台数据存储模块；实车数据采集模块采集整车运行数据和电驱动系统状态数据，利用车联网技术将数据上传至云平台；云平台数据计算模块对获取的数据信息进行处理，分析不同电机在相同工况下的损耗规律，计算电驱动系统总损耗功率，输出电驱动系统效率MAP；云平台数据存储模块存储驾驶工况库、电机类型库及对应的电驱动系统效率MAP库。本发明通过对整车运行数据、电驱动系统状态数据进行收集和计算，输出激烈工况和不同电机类型的电驱动系统效率MAP，补充电驱动系统效率的工况点，提高电驱动系统效率的电机通用性。
一种电动汽车驱动系统效率计算

[发明专利]一种角度测量装置-CN202111560200.9在审
发明人：邓彪;姚波;王波;蔡鹏飞;谢张军;范立 -专利权人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01B21/22 文献下载
摘要：本发明属于汽车检测设备技术领域，具体涉及一种角度测量装置；其包括夹持部、数显角度尺以及活接头；所述数显角度尺包括固定臂和活动臂，所述固定臂的一端与所述活动臂的固定端铰接，所述活动臂的活动端通过所述活接头可拆卸的设置在所述夹持部上，且所述活动臂的长度方向与所述夹持部所在的平面垂直。该角度测量装置中数显角度尺的活动臂能够起到延长排气管口的轴线的作用，使排气管口的轴线能够与适用的参考面相交，并将数显角度尺的固定臂贴合在适用的参考面上以得出所需检测的角度数值，从而使排气管口气流方向与机动车纵向中心面或水平面的夹角的检测更加的简单、方便。
一种角度测量装置

[实用新型]一种智能座舱自动化测试机柜-CN202320789603.9有效
发明人：张香;王戡;谭龙;吴超;张智勇;陈圳艳;柯馨沁;龚宸;周鹏;何韫尧 -专利权人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及智能座舱测试技术领域，具体涉及一种智能座舱自动化测试机柜，包括：测试机柜内通过测试台分割为两个空间，测试台面上设置有两条平行的移动轨道，龙门三轴点击器安装在移动轨道上，两条移动轨道的内侧为待测对象放置区，龙门三轴点击器的点击端正对待测对象放置区；两条移动轨道的外侧分别安装有拾音器和人工嘴；待测对象放置区正对的测试机柜顶面设置有导轨，导轨上安装有移动摄像头，测试机柜顶面的一角还安装有监控摄像头。将龙门三轴点击器、拾音器、人工嘴、摄像头等测试设备按照本方案的安装方式进行布置，实现了测试设备的集成。这样，将待测对象固定在放置区后，通过测试机柜即可实现自动测试。
一种智能座舱自动化测试机柜

[发明专利]V2X效率类应用的车基规范性能测试方法和装置-CN202010377871.0有效
发明人：吴超;陈新海;祖晖;王博思;张迪思;陈灏 -专利权人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H04W4/44 文献下载
摘要：本申请涉及一种V2X效率类应用的车基规范性能测试方法和装置，其中，一种V2X效率类应用的车基规模性能测试方法，包括：通过预设装置在被测车辆周围模拟预设的效率测试情景；其中，所述被测车辆上设置有V2X效率类应用模块；获取所述被测车辆在所述效率测试情景下的反应数据；基于所述反应数据判断所述被测车辆效率变化，并基于所述效率变化，确定所述被测车辆V2X效率类应用的性能。其中，V2X效率类应用的车基规模性能测试装置，包括：控制器、背景节点和数采模块；控制器、背景节点和数采模块通过通信连接；所述控制器包括：场景仿真模块和测试评估模块：控制器、背景节点和数采模块用于执行V2X效率类应用的车基规范性能测试方法。
v2x 效率应用规范性能测试方法装置

[发明专利]圆柱型锂电池包热失控抑爆装置-CN202310469826.1在审
发明人：张凯庆;胡浩;冯朝阳;杨天麒;宋连;曾娟;肖金生 -专利权人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司;武汉理工大学重庆研究院;武汉理工大学
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： H01M50/317 文献下载
摘要：本发明涉及一种圆柱型锂电池包热失控抑爆装置，该装置包括触发机构、电磁阀和储气罐，储气罐通过高压气管I与触发机构的单向阀连接，所述单向阀通过高压气管II与箱体的泄压腔连通；电磁阀为常闭状态，与电池包内的热失控报警检测装置连接；热失控报警检测装置判定电池包内发生热失控，并发出报警信号。本发明综合考虑到电池失控后释放可燃性气体，抑制可燃性气体爆炸的情况，避免可燃性气体爆燃后造成更大的破坏力，从而实现单个电芯失控后不引起周围电芯失控。
圆柱锂电池失控装置

[实用新型]一种用于汽车碰撞试验车内保温的可移动温控装置-CN202320008152.0有效
发明人：覃祯员;鲁俊;白芳华;胡伟;谭定杰;王若璜 -专利权人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G05D23/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于汽车碰撞试验车内保温的可移动温控装置，涉及汽车碰撞试验设备技术领域，解决了现有汽车碰撞试验保温房无法在试验前快速撤离的技术问题。该装置包括可移动支撑框架，在可移动支撑框架上设有能够沿可移动支撑框架上下移动的升降平台，升降平台上固定有空调器，空调器的风口上连接有进风管和出风管。本实用新型的可移动温控装置能够直接通过车窗直接对车辆内部进行保温，满足不同车辆的各种碰撞试验工况的保温要求，尤其是侧碰试验。同时能够在发车前几秒钟内快速移开温控装置，本实用新型的用于汽车碰撞试验车内保温的可移动温控装置尺寸小，移动方便，能够对试验样车内部进行良好的温湿度控制。
一种用于汽车碰撞试验保温移动温控装置

[发明专利]智能网联融合感知系统评测方法、装置、设备及存储介质-CN202310009333.X在审
发明人：姚波;邱语聃;蔡鹏飞;刘德兴;曾柯;谢张军 -专利权人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H04W24/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能网联融合感知系统评测方法、装置、设备及存储介质，涉及路侧感知技术领域，包括在目标车辆行驶的过程中，接收待测感知系统发送的针对于所述目标车辆的感知信息，以及真值设备发送的针对于所述目标车辆的真值数据；根据所述真值数据，得到真值信息；根据所述真值信息和所述感知信息进行评测，输出评测结果。本发明解决了路侧感知系统性能评测的真值信息需要手工标注的问题，实现了路侧感知系统性能评测效率的大幅提升。
智能融合感知系统评测方法装置设备存储介质

[实用新型]车辆侧倾稳定角试验保护装置及试验系统-CN202222563740.9有效
发明人：王治文;张涛;吴攀;刘德兴;邓彪 -专利权人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆侧倾稳定角试验保护装置及试验系统，试验系统包括侧倾台、防护机构和直线位移平台，直线位移平台安装在侧倾台上。所述防护机构可以对被测车辆起到防护作用，防护机构固定安装在所述滑座上，通过滑动滑座可以使防护机构沿侧倾台的纵向移动，从而将防护机构移动至合适的纵向位置处对被测车辆进行防护，以满足不同长度的被测车辆的测试需求。防护机构可调节自身高度及其与直线位移平台的距离，以满足不同宽度和高度的被测车辆的测试需求。防护机构端头的缓冲材料可更换，以适应不同外形结构的车辆的测试需求。
车辆稳定试验保护装置系统

[发明专利]一种驾驶员分心驾驶识别方法、装置及存储介质-CN202310092510.5在审
发明人：黄毅;高轶男;夏小均;叶磊;胡斌;张红;古佳斌 -专利权人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2023-02-09 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60W40/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种驾驶员分心驾驶识别方法、装置及存储介质，应用于汽车辅助驾驶技术领域，包括：通过采集驾驶员在驾驶过程中的眼动数据，通过眼动数据获取驾驶员的视点角度，通过视点角度判断驾驶员的视线是否在主视区内，通过计算驾驶员视线离开主视区的时间，判断驾驶员是否视觉分心，通过驾驶员的眼动数据获取驾驶员的平均眨眼时间均值，通过平均眨眼时间均值判断驾驶员是否疲劳分心，本申请通过眼动数据来获取视线角度与眨眼时间，并与标准的视线角度阈值区间以及正常情况下的眨眼时间进行比较，来判定驾驶员是否存在分心驾驶的情况，驾驶员的眼动视线跟踪技术能从眼部的状态识别驾驶员是否产生视觉分心和疲劳分心，在精度上有着显著的进步。
一种驾驶员分心驾驶识别方法装置存储介质

[实用新型]车辆电磁兼容试验用充电线束固定装置-CN202222910032.8有效
发明人：何东益;周星宇;彭靖;翟建鹏;张俊东;唐海 -专利权人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01R13/40 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆电磁兼容试验用充电线束固定装置，属于车辆电磁兼容试验装置技术领域。它解决了现有车辆电磁兼容试验中布线困难、操作难度大的问题。它包括绝缘托盘、设于绝缘托盘上的用于对第一水平段限位的第一限位组件、用于对第二水平段限位的第二限位组件以及设于第一限位组件与第二限位组件之间的用于弯折连接段的折弯组件，绝缘托盘上设有竖直延伸的套管，竖直段由套管的下端穿入后由套管的上端穿出。它能使电磁兼容的充电试验的前期布置和充电线束的安装简单流畅，且能有效控制试验精度。
车辆电磁兼容试验充电固定装置

[发明专利]一种驾驶员监控系统报警阈值的确定方法及系统-CN202211401136.4在审
发明人：张香;王戡;谭龙;胡雄;牛成勇;游国平;何韫尧;张莹 -专利权人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G06F18/23213 文献下载
摘要：本发明提供一种驾驶员监控系统报警阈值的确定方法及系统，本方案根据车辆操纵及运行状态安全性评价指标体系建立车辆运行状态数据集，根据K‑means聚类结果将驾驶员状态分为危险状态、一般危险状态、安全状态三类。将不同车速下驾驶员的非正常动作时间和报警阈值进行关联，并根据三类状态的簇心位置将车辆的运行状态划分为四个区间，分别为：安全状态、一般危险状态、危险状态及非常危险状态，将不同速度下的危险状态及非常危险状态的阈值区间作为判断不同车速下驾驶人监控系统的报警阈值。从而改善驾驶员监控系统误报警太多，系统监测不及时，漏报警等现象，为驾驶员监控系统的开发及测试标准的制定提供参考。
一种驾驶员监控系统报警阈值确定方法

[发明专利]一种基于行驶特征的交叉口车辆轨迹点数据两阶段联合去噪方法-CN202211576321.7在审
发明人：饶畅;刘伟;王秋明;吴鹏;王博思;陈新海 -专利权人：重庆交通大学;招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G06F18/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于行驶特征的交叉口车辆轨迹点数据两阶段联合去噪方法，包括：通过数据采集设备采集道路交叉口车辆的的原始轨迹点数据；将所述原始轨迹点数据中的轨迹点数据进行预处理；对预处理后的轨迹点数据按照车辆ID进行分组，每个车辆ID关联一组数据，从而确定每个车辆的轨迹点数据；针对每个车辆的轨迹点数据，采用两阶段联合去噪方法进行去噪。
一种基于行驶特征交叉口车辆轨迹数据阶段联合方法

[实用新型]车载视频行驶记录系统视野范围检测装置-CN202222419556.7有效
发明人：郭炳映;张海林;邓彪;彭冲;梁思成;黄训浩 -专利权人： 招商局检测车辆技术研究院有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载视频行驶记录系统视野范围检测装置，包括底座、支撑杆、低位图卡和高位图卡。支撑杆竖直设置在底座上，低位图卡设置在底座的侧壁面上，高位图卡设置在支撑杆的顶部。通过低位图卡和高位图卡可以限定出车载视频记录系统的垂直视野范围。在检测时，可以将被测车辆行驶到距离检测装置7m的位置处，通过车载视频记录系统采集检测装置图像，再被测车辆行驶到距离检测装置8m的位置处，通过车载视频记录系统采集检测装置图像，通过两次采集的检测装置图像就可以判断车载视频记录系统是否能够识别出低位图卡和高位图卡的信息，若能够识别，则表明车载视频记录系统满足现有标准，反之，则不满足现有标准。
车载视频行驶记录系统视野范围检测装置