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[实用新型]一种钢管校直机用翻转及支撑机构-CN202321071778.2有效
发明人：高志欣;张洋;张焕强;李子唐;李升光 -专利权人：山东新高智能装备有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B21D43/00 文献下载
摘要：本实用新型属于钢管加工技术领域，具体提供了一种钢管校直机用翻转及支撑机构，包括支撑架和至少一对翻转组件，支撑架沿水平的第一方向布设，支撑架上表面安装有多个滑台，滑台能够沿第一方向滑动，滑台的上端能够支撑钢管；成对使用的两个翻转组件对称设于支撑架沿第一方向的两侧；翻转组件包括翻转轮，翻转轮的转动轴线与第一方向平行，翻转轮转动安装于连接座处，至少一个翻转轮处具有旋转驱动件，连接座与支撑板滑动连接，连接座能够相对于支撑板沿水平的第二方向滑动并定位，第二方向与第一方向垂直，支撑板的下方设有底板，支撑板与底板之间安装有驱动支撑板升降的升降驱动组件。本实用新型中的翻转组件便于实现从竖向压紧钢管以及驱动钢管翻转的双重功能。
一种钢管校直机用翻转支撑机构

[实用新型]后座椅安装总成及车辆-CN202321023550.6有效
发明人：张双喜;乔显波;赵勇;刘健坤;张焕强;刘雷 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60N2/005 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后座椅安装总成及车辆，所述后座椅安装总成包括：后座椅坐垫组件沿车辆左右方向的两端分别与两个侧围骨架连接；第一支撑组件和第二支撑组件均包括第一支撑纵梁和靠背安装横梁，搁物板前横梁长度方向的两端分别与两个侧围骨架连接，第一支撑纵梁长度方向的两端分别与搁物板前横梁和后座椅坐垫组件连接，靠背安装横梁位于搁物板前横梁和后座椅坐垫组件之间且长度方向的两端分别与第一支撑纵梁和对应侧的侧围骨架连接，第一支撑纵梁和靠背安装横梁中的至少一个上设有用于安装后座椅的第一安装支架。根据本实用新型的后座椅安装总成，有效提高后座椅的整体结构强度和抗变形能力，安全性高。
座椅安装总成车辆

[实用新型]一种新型导轨传动机构-CN202320553604.3有效
发明人：迟华波;张焕强;张洋;逄建金;高钰皓;张秀英;高志欣 -专利权人：山东新高智能装备有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型适用于传动装置领域，提供了一种新型导轨传动机构，包括导轨及卸料机；所述导轨上具有沿其传动方向延伸的挡边；所述卸料机底座上设有向下围设成一容纳空间并呈半开口式结构的卡爪结构；挡边卡入容纳空间内部，借此，本实用新型可以在卸料机发生上述“倾倒”现象，利用卡爪结构与挡边的配合，对卸料机进行工作定位，避免卸料机侧翻。
一种新型导轨传动机构

[发明专利]一种油田用压裂稠化剂乳液聚合物过滤装置及方法-CN202310860169.3在审
发明人：王海林;王爱刚;张焕强;尹晓杰;毕研凯;吕圣佐;孔德晶;尹森;黄正;孟春瑜 -专利权人：山东金智瑞新材料发展有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B01D29/01 文献下载
摘要：本发明涉及乳液过滤技术领域，尤其是涉及一种油田用压裂稠化剂乳液聚合物过滤装置及方法。包括：第一过滤机构和第二过滤机构，所述第一过滤机构设置在第二过滤机构的上方，用于对油田用清洁压裂稠化剂乳液进行第一次过滤；刮刀机构，设置在第一过滤机构的上方，用于刮动第一过滤机构上的油田用清洁压裂稠化剂乳液，以加快乳液透过第一过滤机构的网孔。本发明通过两层过滤机构，实现了油田用清洁压裂稠化剂乳液的充分过滤。
一种油田用压裂稠化剂乳液聚合物过滤装置方法

[实用新型]车身A柱结构及车辆-CN202321023685.2有效
发明人：史群山;王豹军;乔显波;张焕强;张磊;刘雷 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身A柱结构及车辆，所述车身A柱结构包括：A柱上段；A柱下段，所述A柱下段为型材挤压件，所述A柱下段的上端适于通过转接件连接所述A柱上段，且所述A柱下段的底部适于与门槛梁相连；车门铰链安装板，所述车门铰链安装板设置在所述A柱下段的外侧。本实用新型实施例的车身A柱结构，A柱下段为型材挤压件，重量轻且成本低，同时设置成一体的A柱下段，可以确保密封性和提升A柱区域的防撞性能，增加驾驶员安全性能。
车身结构车辆

[实用新型]车身总成及车辆-CN202321023766.2有效
发明人： 张焕强;赵勇;王豹军;张磊;刘雷;卢宇明 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身总成及车辆，所述车身总成，包括；轮罩上边梁和后地板纵梁，所述轮罩上边梁位于所述后地板纵梁上方且与所述后地板纵梁间隔开分布；连接件，所述连接件包括拱形部和设置在所述拱形部外侧的翻边部，所述拱形部用于与减震器相连，所述翻边部用于分别与所述轮罩上边梁和所述后地板纵梁相连。根据本实用新型实施例的车身总成，通过一体成型的连接件，从而减少零件数量，优化工艺流程，降低成产成本。同时，利用拱形部将车辆受到的撞击力和减震器产生冲击力等外力进行传递分散，从而降低车辆的变形程度，提高车辆的安全性。
车身总成车辆

[实用新型]车身骨架及车辆-CN202321022339.2有效
发明人：沈明双;景殿亮;乔显波;赵勇;张焕强;刘滨 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B62D27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车身骨架及车辆，所述车身骨架包括：A柱上段、侧边梁、前风窗横梁；转接件，A柱上段的后端、侧边梁的前端和前风窗横梁长度方向的一端通过转接件连接，A柱上段的横截面的外轮廓所围成的面积小于侧边梁的横截面的外轮廓所围成的面积。根据本实用新型的车身骨架，提高A柱上段、侧边梁和前风窗横梁的连接强度，提高节点区域的抗弯、抗扭能力，进而提高车身骨架的传力顺畅度。同时满足A柱区域的视野需求，提高应用该车身骨架的车辆的安全性，且降低A柱上段的重量，满足车辆的轻量化需求，而侧边梁根据正面碰撞、小偏置碰撞、驻碰以及顶压碰等性能载荷设计截面，以满足车辆的性能需求。
车身骨架车辆

[发明专利]一种海上漂浮式风力机三维尾流模型-CN202310665447.X在审
发明人：高晓霞;张焕强;朱霄珣;赵乾升;王瑜;卢鸿坤 -专利权人：华北电力大学（保定）
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明涉及风场数据分析技术领域，具体而言，涉及一种海上漂浮式风力机三维尾流模型，包括以下步骤：S1：添加尾流高斯函数分布和垂直方向风切变构建无波浪作用下风机的尾流模型，对其命名为三维Jensen‑Gaussian(3DJG)模型；S2：在3DJG尾流模型中，将波浪运动导致的漂浮式机组平台位置移动转化为三维坐标的变换；S3：在改进类偏航尾流模型的基础上，将由波浪运动造成的风轮平面与竖直方向的偏转角转化为尾流偏移量，并添加到三维变换后模型的z方向上，得到风浪作用下漂浮式风力机组3D‑OFWT模型。本发明旨在获得下游流场的输入信息，为下游风力机的动载荷分析提供参考。可应用于实际风电场，为漂浮式风电场风功率预测及机组控制运行策略设计提供指导，提高风力机性能，提升能量输出。
一种海上漂浮风力机三维模型

[实用新型]一种防垢聚合物助剂生产用粘稠液体上料机-CN202320804890.6有效
发明人： 张焕强;王爱刚;毕研凯 -专利权人：山东金智瑞新材料发展有限公司
申请日： 2023-04-12 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B62B3/04 文献下载
摘要：本实用新型属于粘稠液体技术领域，具体涉及一种防垢聚合物助剂生产用粘稠液体上料机，包括底座和箱体，箱体设置在底座上，箱体右侧为开口处；底座上方远离箱体开口处的一侧安装有轴一；箱体左侧的下端通过连接件二与轴一铰接；底座内还安装有顶升气缸，顶升气缸的活塞杆与箱体开口处的下侧可拆卸连接；箱体内设有推板，箱体左侧安装有驱动装置，驱动装置通过推杆与推板驱动连接；箱体内放置粘稠液体；相比现有技术，利用本实用新型进行防垢聚合物助剂生产用粘稠液体的上料，最后粘稠液体只会残留在推板处，且容易清理。
一种聚合物助剂生产用粘稠液体上料机

[实用新型]一种用于粘稠液体的搅拌处理装置-CN202320852887.1有效
发明人：王爱刚;张焕强;孔德晶 -专利权人：山东金智瑞新材料发展有限公司
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B01F31/441 文献下载
摘要：本实用新型属于废水处理技术领域，具体涉及一种用于粘稠液体的搅拌处理装置，包括基座、滑块、传动机构、电机一、搅拌机构和电机二，基座包括导轨，滑块与导轨滑动连接，传动机构传动连接电机一与滑块；搅拌机构包括竖轴，电机二可拆卸安装于滑块，竖轴安装在电机二的输出轴下端；本实用新型的优点及有益效果为：(1)实现了搅拌机构在自身旋转运动的同时还进行往复运动，往复运动与旋转运动均能够使得搅拌更为均匀，两者叠加，粘稠液体的搅拌效果更好，提高了搅拌效率，对于收集池边沿处等死角位置搅拌效果更佳；(2)实现了纵向与横向的双重搅拌，流体碰撞加剧，形成紊流，搅拌效果更好，更能保证絮凝剂与粘稠液体和水的混合物充分混合。
一种用于液体搅拌处理装置

[发明专利]多层缓倾岩土体深埋隧洞潜水高外水压力估算方法及系统-CN202211454909.5在审
发明人：刘冲平;谭朝爽;李会中;钟华;张焕强;杨志川;陈金龙 -专利权人：长江三峡勘测研究院有限公司（武汉）
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明属于水文地质分析领域，公开了一种多层缓倾岩土体深埋隧洞潜水高外水压力估算方法及系统，方法包括：获取深埋隧洞潜水地下水位、缓倾岩土体分层、各层岩土体渗透系数；获取单层岩土体渗透系数对应的外水压力折减系数；计算多层岩土体综合外水压力折减系数；计算外水压力，从而判定是否存在高外水压力。本发明提供的深埋隧洞潜水高外水压力估算方法充分考虑到其他岩土层外水压力折减系数，能够在前期勘察阶段估算隧洞是否存在高外水压力，有效解决传统方法中无法估算多层岩土体外水压力的问题，为隧洞支护与衬砌设计提供依据。
多层岩土体深埋隧洞潜水外水压力估算方法系统

[实用新型]防撞梁总成和具有其的车辆-CN202222929540.0有效
发明人：齐伟;张宏涛;张焕强;江昊;李林冲 -专利权人：自信智行科技有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防撞梁总成和具有其的车辆，防撞梁总成包括：防撞梁本体和拖车钩安装件，拖车钩安装件包括：固定部和拖车部，固定部与防撞梁本体固定连接，拖车部与固定部连接，拖车部位于防撞梁本体的下方，拖车部上开设有拖车孔。通过将拖车钩安装件固定连接在防撞梁本体上，拖车钩安装件更靠近车辆表面，将拖车钩安装到拖车钩安装件的操作较为简单。拖车钩并不需要加长等特殊设计，拖车时的安全性较高。并且不会影响车辆的外观，保证了车辆美观性。除此之外，将具有拖车孔的拖车部布置在防撞梁本体的下方可维持防撞梁本体的结构完整性，保持防撞梁本体的吸收碰撞能量的能力，提升应用本实用新型防撞梁总成的车辆行驶的安全性。
防撞梁总成具有车辆

[发明专利]一种路由节点层级确定方法、装置、设备和存储介质-CN202211285357.X在审
发明人： 张焕强;喻磊;刘胤良;徐全;林心昊 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司潮州供电局
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H04W40/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种路由节点层级确定方法、装置、设备和存储介质。该方法包括：根据待组网区域中的网络配置信息，确定根路由节点，并将根路由节点作为当前路由节点；向与当前路由节点连接的每个目标节点发送数据包，并基于返回的数据包对应的目标转发速率确定目标路由节点；根据向每个目标路由节点发送数据包的发送时长，确定每个目标路由节点不属于当前路由节点的下一层级的层级概率；根据目标路由节点对应的层级概率确定下层路由节点；将每个下层路由节点作为当前路由节点，返回执行向与当前路由节点连接的每个目标节点发送数据包的操作，直到下层路由节点为叶子路由节点为止，从而可以提高层级关系确定效率，有效降低网络传输功耗。
一种路由节点层级确定方法装置设备存储介质

[发明专利]一种管道环境监测机器人及管道环境监测机器人控制方法-CN202110994220.0有效
发明人：李伟;李窕;许旭哲;周俊延;吕炯;杨鸿宇;张焕强;陈见彬;张煜;刘垲锋;苏培才;余宇 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司潮州供电局
申请日： 2021-08-27 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F16L55/32 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种管道环境监测机器人及管道环境监测机器人控制方法。该管道环境监测机器人包括：主控制器；机器人本体，机器人本体包括第一侧和与第一侧相对的第二侧；至少4个机械腿，机器人本体的第一侧和第二侧均包括至少2个机械腿；机械腿包括机械腿本体，位于机械腿本体的第一端的关节轴和位于机械腿本体的第二端的行走轮，第一端通过关节轴与机器人本体连接；机械腿还包括关节电机、行走轮电机、关节控制器和行走轮控制器，行走轮控制器受控于主控制器，关节控制器受控于主控制器。本发明实施例能够代替监测人员进行电缆沟道进行环境监测，节省人力成本，且大大降低监测人员安全风险。
一种管道环境监测机器人控制方法

[发明专利]基于精准平切图的复杂地质面建立方法、系统及设备-CN202211224411.X在审
发明人：姚晔;刘聪元;刘冲平;杨志川;张焕强;卞鹏寅;陈金龙 -专利权人：长江三峡勘测研究院有限公司（武汉）
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G06T17/05 文献下载
摘要：本发明属于三维地质建模领域，公开了一种基于精准平切图的复杂地质面建立方法、系统及设备，所述复杂地质面建立方法包括：设定建模范围，建立范围裁剪盒；分类导入原始数据，设定可信度等级；选定数据参考范围和可参考数据点，将数据点投影至平切面，构建平切面各类型数据平切点；进行各平切面数据纠偏；建立精准平切图，拟合复杂三维模型面；设定模型面可信度，精确模型面后期可进行二维剖面校正。本发明通过筛选可信度高的勘探数据进行数据纠偏，基于精准平切图构建复杂地质模型面，减少拟合过程中数据交叉与报错次数，提高了建模效率与模型准确性，解决了实际工程中扭曲复杂地质体构建困难且精确性低的问题，降低了后期模型面的修订难度。
基于精准平切图复杂地质建立方法系统设备

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