专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种用于装配式建筑施工的可吊装的平台-CN202220216438.3有效
  • 燕学博;陈石玮;陈兆芳;张晓曦;林晓荣 - 福建工程学院
  • 2022-01-26 - 2022-08-19 - E04G3/28
  • 本实用新型涉及建筑工程辅助技术领域,具体公开了一种用于装配式建筑施工的可吊装的平台,包括基座,用于承放折叠保护装置和防坠装置;与基座相连的折叠保护装置,用于一级防护;所述折叠保护装置包括第一挡板和第二挡板,所述第一挡板与所述基座之间设有转动装置,所述第二挡板与所述基座之间设有平动装置;以及与基座相连的防坠装置,用于二级防护。本实用新型通过防坠装置保护工作人员,通过折叠保护装置使得工作人员在不小心失足时,可以返回第二底座,继续工作,装置将工作人员遇到的情况分级,在保证安全性的前提下,面对相对来说较小的问题时,可以继续工作,提高工作效率。
  • 一种用于装配式建筑施工吊装平台
  • [实用新型]一种装配式建筑施工用防护装置-CN202220216451.9有效
  • 燕学博;陈兆芳;刘林;张宝静;林晓荣;张晓曦 - 福建工程学院
  • 2022-01-26 - 2022-08-19 - E04G21/32
  • 本实用新型涉及防护装置技术领域,具体是一种装配式建筑施工用防护装置,包括底座和工作台,所述底座顶端设置有液压驱动机构,所述液压驱动机构两侧设置有液压升降机构,所述底座两侧固定连接设置有导向杆,两侧所述导向杆外侧滑动连接设置有工作台,所述工作台顶端固定连接设置有防护板,两侧所述导向杆之间固定连接设置有支撑横杆,所述支撑横杆外侧滑动连接设置有员工保护套机构,所述员工保护套机构内侧设置有卡接机构,通过设置员工保护套机构,使得员工套上套环,固定好卡接机构,工作时能够通过牵引导向滑块移动至目标位置,有效保护好员工人身安全。
  • 一种装配式建筑施工防护装置
  • [发明专利]一种钢结构平台支撑的工装模具-CN202010604179.7有效
  • 胡敬铨;蒋国平;蔡信团;郭金龙;张晓曦 - 永富建工集团有限公司;福建江夏学院
  • 2020-06-29 - 2022-08-16 - B66F7/06
  • 本发明公开了一种钢结构平台支撑的工装模具,涉及钢结构平台制造技术领域,包括工装底座,所述工装底座的底端设置有移动轮,且工装底座的顶端设置有升降组件,所述升降组件的内侧设置有支撑组件,且升降组件的顶端设置有转动组件,所述转动组件的顶端设置有固定组件,所述固定组件的一侧设置有收纳组件,所述收纳组件的内部设置有出口组件。本发明通过设置固定台、插槽、插杆,将钢结构产品放置在固定台上,从收纳盒中取出插杆,将其插在产品周围的插槽中,并将多个插杆固定在产品侧边的对应位置插槽中,则将产品固定在固定台上,可适用与各种尺寸的产品,有效解决了工装模具的固定效果差的问题。
  • 一种钢结构平台支撑工装模具
  • [发明专利]一种桥梁机过孔方法-CN202210339742.1在审
  • 王作成;郑祥盘;张冲;蔡信团;张晓曦 - 永富建工集团有限公司;闽江学院;福建省特种设备检验研究院
  • 2022-04-01 - 2022-06-03 - E01D21/00
  • 本发明公开了一种桥梁机过孔方法,涉及桥梁建设技术领域。该桥梁机过孔方法,包括将固定壳固定在梁的上表面一侧,使接触板的外壁越过梁的边界,并且使接触板的高度低于梁的上表面,用天车将梁提住,将架桥机向靠近标准跨的方向移动,直至距离50.0m的标准跨47.0m的位置停止,令架桥机处于平衡状态。该桥梁机过孔方法,在桥墩与梁缓慢接触的过程中,梁面上的固定壳下侧的接触板缓慢与上一块梁的上表面接触,使接触板收进固定壳的内部,若桥面未保持水平,则会使接触板与前一个梁面接触时不是整体接触,会使其一侧先于另一侧与梁面接触,由于接触面在梁面上侧,则会使视觉上便于观察两个梁面的水平程度,从而推断梁面与墩接触位置的水平程度。
  • 一种桥梁方法
  • [发明专利]一种道路交通源的排放量计算方法及装置-CN201810723744.4有效
  • 王堃;王晨龙;高超;高佳佳;童亚莉;岳涛;张晓曦 - 北京市劳动保护科学研究所
  • 2018-07-04 - 2022-05-10 - G06F17/10
  • 本发明提供一种道路交通源的排放量计算方法及装置,方法包括:根据预先获取的目标区域的实时路况数据及路网数据,获取在各时刻目标区域中各路段的平均车流量;根据预先获取的各路段中各车型的机动车辆所占的比例、各车型的机动车辆排放各种污染物的基准排放因子和在各时刻各基准排放因子的修正系数,获取在各时刻各路段中各种污染物的综合排放因子;根据各综合因子、各路段的道路长度和在各时刻各路段的平均车流量,获取在各时刻各路段中各种污染物的排放量。本发明一方面实现对道路交通源的排放量进行实时计算,另一方面,考虑到影响机动车辆排放因子的多种因素,使得获取的综合排放因子更精确,从而使得获取的污染物的排放量更精确。
  • 一种道路交通排放量计算方法装置

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