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[实用新型]一种用于电池管理系统从控断线测试的简易系统-CN201820456837.0有效
发明人：李腾飞;张君鸿;高史贵 -专利权人：北京智行鸿远汽车有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电池管理系统从控断线测试的简易系统，包括上位机、电池管理系统从控、低压电源、MCU、继电器、18650电池模组、CAN芯片、电源管理芯片；所述上位机分别与CAN芯片、电池管理系统从控通过CAN线连接，所述CAN芯片与电源管理芯片以及MCU之间相互连接，所述低压电源与电源管理芯片连接，所述电池管理系统从控与继电器连接，所述继电器与18650电池模组连接。本实用新型的有益效果：可用于新能源纯电动汽车电池管理系统从控断线诊断测试，不必再使用实际断线的方式，提高了测试的安全性和可重复性；而且该系统可同时对多路电芯的断线状态进行诊断，性能稳定。
电池管理系统继电器断线电源管理芯片本实用新型低压电源电池模组简易系统上位机测试纯电动汽车断线状态可重复性诊断测试再使用电芯多路可用新能源诊断

[外观设计]模组上盖-CN201830095691.7有效
发明人：张小光;张君鸿;郭齐杰;王菲;王勇;串立峰;郝月茹;薛龙 -专利权人：北京智行鸿远汽车有限公司
申请日： 2018-03-15 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：模组上盖。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于保护模组。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状、图案及其结合。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
外观设计模组上盖保护模组图案图片

[外观设计]上盖-CN201830482314.9有效
发明人：薛龙;张君鸿;郭齐杰;邹月伟;郭涛;王勇 -专利权人：北京智行鸿远汽车有限公司
申请日： 2018-08-29 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：上盖。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于与专用模组下盖相配合，以固定电芯。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状、图案及其结合。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图1。
外观设计上盖专用模电芯下盖图案配合图片

[发明专利]电路板的热仿真模型的标定方法及系统-CN201310399718.8有效
发明人：潘宇;张君鸿;王野;鲁连军 -专利权人：北京宝沃汽车有限公司
申请日： 2013-09-05 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提出一种电路板的热仿真模型的标定方法，包括：提供电路板并建立电路板的热仿真模型；根据设定的测试环境对电路板进行热性能测试以得到电路板的温度云图；根据测试环境对热仿真模型进行热仿真以得到热仿真模型的温度云图，并在热仿真过程中，对热仿真模型的功耗值进行调整直至热仿真模型的温度云图与电路板的温度云图满足预设条件后，得到当前热仿真模型的功耗值；根据测试环境和当前热仿真模型的功耗值对热仿真模型进行标定。根据本发明实施例的方法可以使热仿真模型的仿真结果更加真实，反映出更为真实的电路板性能，从而对电路板的优化起到指导作用，提高电路板的开发效率。本发明还提出了一种电路板的热仿真模型的标定系统。
电路板仿真模型标定方法系统

[发明专利]一种利用Zigbee通讯技术对车辆状态进行监控的方法-CN201810276284.5在审
发明人：张国磊;张君鸿;高史贵 -专利权人：北京智行鸿远汽车有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： G01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用Zigbee通讯技术对车辆状态进行监控的方法，包括以下步骤：步骤1：在汽车上设置具备Zigbee和GPS功能的RMU；步骤2：手持终端通过Zigbee网络获取车辆信息；步骤3：车辆信息通过手持终端的网络通信模块传到PC监控终端；本发明的有益效果：通过利用简单的zigbee移动通讯设备，在现有生产流程的车辆生产下线过程中，对车辆状态进行实时监控。
车辆状态车辆信息手持终端网络通信模块移动通讯设备车辆生产生产流程实时监控监控汽车

[发明专利]一种基于数字电位计调节PWM幅值的电路-CN201810196296.7在审
发明人：祝超超;张君鸿;高史贵 -专利权人：北京智行鸿远汽车有限公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： H03K7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数字电位计调节PWM幅值的电路，包括接插件、数字电位计U5、电容C285、电阻R314、电容C284、电容C283、电阻R313、电容C44、电阻R186的下端和电阻R190的左端，所述电阻R190的右端分别连接C125的上端和FB_PWM1引脚，电阻R186的上端分别连接电阻R181的下端和三极管Q37的集电极，所述电阻R181的上端分别连接VCC引脚和电阻R180的上端，电阻R180的下端分别连接三极管Q39的集电极、电容C120的上端、电阻R193的上端和三极管Q37的基级，所述三极管Q39的基级连接电阻R188的右端。本发明的有益效果：本发明通过数字电位计模拟PWM信号用于BMS交流充电测试具有简单、灵活、通用性好的特点，不仅可以覆盖国标中的12V、9V、6V，还可以覆盖更大范围的幅值，具有适应性强的特点。
电阻上端电容数字电位计三极管下端连接电阻集电极基级电路交流充电接插件覆盖国标引脚左端测试灵活

[实用新型]一种用于新能源汽车动力电池内U型铝板的检验工装-CN201820325318.0有效
发明人：刘国亮;张君鸿;卢雄伟 -专利权人：北京智行鸿远汽车有限公司
申请日： 2018-03-09 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： G01B5/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于新能源汽车动力电池内U型铝板的检验工装，其包括：底座，该底座具有水平的顶部；所述底座的顶部具有4个固定挡块组，每个所述固定挡块组包括至少两个并列设置的固定挡块，所述固定挡块组分别以其一侧边围合出矩形的检验区域。该检验工装检测效率高，轻便。另外该检验工装能防止待检验物料滑动，减少磨损增加使用寿命。
固定挡块检验工装底座新能源汽车动力电池铝板本实用新型并列设置检验区域使用寿命滑动轻便侧边围合磨损检测检验

[实用新型]一种混合动力电动车电机安装结构-CN201820162412.9有效
发明人：陈超;张君鸿;董伟新 -专利权人：北京智行鸿远汽车有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B60K6/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混合动力电动车电机安装结构，包括四个底座、两个固定支架、两条横梁和一个电机，底座由底座支架和底座加强板焊接而成，固定支架由一个横板、一个竖板、两个侧板和两个固定支架加强板焊接而成，两条横梁平行焊接于混合动力电动车的纵梁上，每两个底座和一个固定支架通过螺栓分别与两条横梁固定连接，电机通过螺钉固定连接于两个相对的固定支架之间，本实用新型提供的一种混合动力电动车电机安装结构，采用底座、固定支架和横梁固定电机，结构简单，牢固可靠，电机的横向位置可以调节，电机垂直方向上的位置可以微调，操作方便，省时省力，加工成本低，适用范围广。
固定支架混合动力电动车横梁底座电机安装结构电机本实用新型焊接底座加强板底座支架固定电机横向位置螺钉固定平行焊接螺栓加强板侧板横板省时竖板纵梁省力微调加工

[实用新型]可识别出末端电池管理芯片的电池管理系统-CN201820163414.X有效
发明人：李永亮;张君鸿;王帅宇;陶晓冰;刘长明 -专利权人：北京智行鸿远汽车有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可识别出末端电池管理芯片的电池管理系统，包括：依次通信连接的多个电池管理IC，相邻通信连接电池管理IC的数据收发端相应连接；首末两电池管理IC的开放的数据收发端对应连接至主控制单元的数据收发端，从而构成菊花链式拓扑通信；所述各个电池管理IC受控于所述主控制单元；按照信号的传输方向上，在菊花链式拓扑的最末端的位置上的电池管理IC的一GPIO端口接入一上拉信号，其他的非末端电池管理IC的对应的GPIO端口接入一下拉信号。以解决电池管理IC的数量必须通过手动设置的方法存入主控制单元中的问题，从而提高了系统的灵活性和可靠性。
电池管理主控制单元末端电池电池管理系统数据收发端管理芯片菊花链式通信连接可识别拓扑本实用新型传输方向多个电池上拉信号手动设置数据收发受控管理通信开放

[实用新型]一种整车后尾灯固定装置-CN201820149934.5有效
发明人：胡汉武;张君鸿;卢雄伟 -专利权人：北京智行鸿远汽车有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B60Q1/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种整车后尾灯固定装置，包括车厢底板，所述车厢底板上设有竖梁，所述竖梁底部之间设有横梁，所述横梁左右两侧分别安装有支架，所述支架上设有安装后尾灯的安装孔，所述支架后侧设有空腔，所述空腔位于安装孔外周。本实用新型有益效果：不仅能够增强整车后尾灯保护作用强度的加强，而且增车厢整体外观视觉感。
后尾灯整车支架本实用新型车厢底板固定装置安装孔横梁竖梁整体外观左右两侧空腔外周车厢视觉

[实用新型]一种远程监控终端外壳安装结构-CN201820163105.2有效
发明人：张明慧;张君鸿;董伟新 -专利权人：北京智行鸿远汽车有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种远程监控终端外壳安装结构，包括壳体1，由塑料材质构成，壳体1顶部四角处分别设置有通孔螺纹孔2，壳体1通过同一螺纹孔2的螺栓3分别壳体内部部件4与车体5相固定；采用上述结构，本实用新型具有以下优点：壳体1采用注塑件，减轻了部件重量，将原先用于壳体内部电路板4与壳体1相固定的螺纹孔2的螺纹长度增长，一孔两用，使壳体1与内部电路板4和外部车体5连接更稳固，避免因长时间使用或者生产振动使螺栓松动导致外壳脱落造成的监控风险，有效保证了行驶的安全性。
壳体螺纹孔外壳安装结构远程监控终端本实用新型壳体内部车体电路板内部电路板螺栓螺栓松动塑料材质固定的四角处注塑件螺纹通孔稳固行驶监控外部保证生产

[实用新型]一种滑道式保险丝盒-CN201820163103.3有效
发明人：姚慧霞;张君鸿;董伟新 -专利权人：北京智行鸿远汽车有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： H01H85/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种滑道式保险丝盒，包括上盒体和下盒体，上盒体与下盒体之间采用滑道式与卡口式双重方式固定连接，下盒体的两个相对侧壁上水平对称设有凸出于侧壁的下盒体滑道，下盒体滑道的末端下方设有凸出于侧壁的卡口槽，上盒体侧壁上设有与下盒体滑道相对应的上盒体滑道，使上下盒体之间能够滑动配合，上盒体滑道的末端下方设有与卡口槽相对应的弹性卡锁，下盒体滑道为矩形，上盒体滑道为开口向内的水平U形，二者之间紧密配合，本实用新型不仅外形美观，拆装维修便捷，省时省力，而且结构牢固可靠，不易发生松动，提高了保险丝盒的密封性，可有效防止其中的保险丝和继电器受到损坏，延长了保险丝盒的使用寿命，还大大降低了生产成本。
下盒体滑道上盒体保险丝盒滑道式侧壁本实用新型保险丝继电器拆装维修弹性卡锁滑动配合紧密配合开口向内上下盒体使用寿命双重方式水平对称相对侧壁卡口槽卡口式密封性口槽省力省时生产成本松动美观

[实用新型]一种电动汽车充电接头装置-CN201820155490.6有效
发明人：郭齐杰;张君鸿;张小光;郭涛;陈飞虎;串立峰;薛龙 -专利权人：北京智行鸿远汽车有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： H01R13/73 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车充电接头装置，包括充电接头和与充电插头相插接的凹槽主体，所述充电接头包括绝缘板，所述绝缘板的左右两侧分别设有第一正极板和第一负极板，所述第一正极板和第一负极板之间设有若干固定器，所述凹槽主体内部设有对置凹槽，所述对置凹槽一侧设有若干正极活塞，所述对置凹槽另一侧设有若干负极活塞，所述正极活塞外部安装有与第一正极板相对应的第二正极板，所述负极活塞外部安装有与第一负极板相对应的第二负极板。本实用新型有益效果：不仅能够实现操作便捷，而且节省用户使用时间，同时降低成本。
活塞负极板正极板对置正极电动汽车充电本实用新型负极凹槽主体充电接头接头装置外部安装绝缘板充电插头用户使用左右两侧固定器插接

[实用新型]一种STM32的一键下载电路-CN201820283279.2有效
发明人：赵常印;张君鸿;刘长明;王帅宇 -专利权人：北京智行鸿远汽车有限公司
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： H01R24/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种STM32的一键下载电路，包括接插件X1和接插件X2，接插件X1的1引脚连接MCU_RX1引脚，接插件X1的2引脚连接MCU_TX1引脚，接插件X1的3引脚分别连接电阻R1的左端、电阻R2的右端和EN_BOOT0引脚，接插件X1的4引脚连接VCC_MCU引脚，接插件X1的5引脚分别连接电阻R2的左端、电阻R3的左端和GND引脚，电阻R3的右端连接BOOT1引脚；MCU_RX1引脚与接插件X2的1引脚连接，MCU_TX1引脚与接插件X2的2引脚连接，接插件X2的3引脚分别连接接插件X2的4引脚、EN_BOOT0引脚和VCC_MCU引脚，接插件X2的5引脚与GND引脚连接。本实用新型的有益效果：本电路成本低廉；配置灵活，适应电压范围广泛：在串口资源有限的情况下，下载时可以用作下载的串口，下载完成后，依然可以用作电路应用的串口。
引脚接插件电阻左端串口本实用新型连接电阻下载电路下载连接接插件串口资源电路成本电路应用下载完成灵活配置

[实用新型]一种12V蓄电池输入系统USB供电及数据传输电路-CN201820275770.0有效
发明人：保建勋;张君鸿;李卓阳;陈修波 -专利权人：北京智行鸿远汽车有限公司
申请日： 2018-02-26 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种12V蓄电池输入系统USB供电及数据传输电路，包括升压芯片U907，升压芯片U907的1引脚分别连接二极管D903的正极和电感L803的右端，电感L803的左端分别连接升压芯片U907的5引脚、升压芯片U907的4引脚和USB_5V引脚，升压芯片U907的3引脚分别连接电阻R922的上端、电阻R921的下端和电容C932的下端，二极管D903的负极分别连接电阻R921的上端、电容C932的上端、电容C931的上端和二极管D904的正极，二极管D904的负极连接PWR引脚，电容C931的下端、电阻R922的下端和升压芯片U907的2引脚均接地。本实用新型的有益效果：本实用新型在使用USB读取数据时，不需要蓄电池给模块供电，直接使用即可，这样大大增加了使用的便利性；本电路具有结构简单，实用性强的优点。
引脚升压芯片二极管电容上端下端蓄电池本实用新型电感正极数据传输电路连接电阻输入系统电阻负极连接负极接地便利性左端电路供电