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[发明专利]一种车辆的折叠式腰靠及车辆-CN202210907301.7有效
发明人：杨红娜;王艮川;梁建华;陈贺久;王爱娇;庹霞 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B61D49/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种车辆的折叠式腰靠及车辆。折叠式腰靠包括：固定座；转动锁紧机构相背的两侧分别与固定座转动连接且与安装架固定；第一腰靠板，第一腰靠板的一侧与安装架转动连接；转动锁紧机构用于在外力推动安装架使得安装架和转动锁紧机构相对于固定座进行转动的过程中：在转动锁紧机构向靠近固定面转动至预设折叠位置时，锁定转动锁紧机构相对于固定座的位置；在转动锁紧机构向远离固定面转动至预设展开位置时，锁定转动锁紧机构相对于固定座的位置，展开的折叠式腰靠作为轮椅固定装置。车辆包括上述折叠式腰靠。本申请实施例解决了传统车辆的腰靠和轮椅固定装置占用的空间较大的技术问题。
一种车辆折叠式

[发明专利]一种轨道车辆用车窗及会议车厢-CN202111469908.3有效
发明人：万志华;王茂权;张庆刚;李朝;庹霞;刘晓孟;石佳良;王金国;王子强 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B61D25/00 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种轨道车辆用车窗及会议车厢，包括车窗本体，车窗本体包括：外夹层玻璃和内夹层玻璃，外夹层玻璃和内夹层玻璃间形成中空腔体；调光屏，固定于中空腔体内，调光屏用于调节车窗的透光率；显示屏，固定于中空腔体内，显示屏用于进行信息显示；触摸屏，固定于中空腔体内；控制器，分别与调光屏、显示屏和触摸屏电性连接，控制器根据触摸屏的触摸信号分别控制调光屏或显示屏动作。根据乘客的要求通过调节车窗的透光率，调节太阳入射到车内的能量；显示屏不占用车内空间，车体无需单独开设显示窗口，优化车厢内饰及观感，提高乘客的用户体验。
一种轨道车辆车窗会议车厢

[发明专利]一种车辆安全通行的方法-CN202111447180.4在审
发明人：庹霞 -专利权人：博泰车联网科技（上海）股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种车辆安全通行的方法。该方法包括：接收车载终端发送的路况信息和/或预设参数；根据路况信息与预设参数判断车辆是否能够安全通过第一道路；若车辆不能安全通过第一道路，则生成第一提醒信息，并发送给车载终端，第一提醒信息用于告知用户第一道路不符合通行标准，并指导用户通过第二道路前往目的地。本申请实施例方法可以实现智能判断车辆是否能顺利通过当前道路，并给车上的用户驾驶建议。
一种车辆安全通行方法

[发明专利]用于轨道车辆的移动式坡道装置及轨道车辆-CN202010254657.6有效
发明人：李朝;杨红娜;王茂权;陈贺久;刘丽丽;庹霞;周强;林琳;张爱华;文治君 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B61D23/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种用于轨道车辆的移动式坡道装置及轨道车辆。移动式坡道装置，包括：两个单侧坡道，每个所述单侧坡道用于连接站台和轨道车辆车门处的地板，两个所述单侧坡道并排设置；其中，两个所述单侧坡道的相邻侧在所述单侧坡道的上侧相互铰接，两个所述单侧坡道能够以两个所述单侧坡道相邻的位置为中心线向内相对折叠。轨道车辆包括上述移动式坡道装置。本申请实施例解决了轨道车辆传统的移动式坡道装置的结构太大，收纳和携带不方便的技术问题。
用于轨道车辆移动式坡道装置

[发明专利]扶手装置及车辆-CN202110458872.2有效
发明人：杨红娜;付志亮;梁建华;陈贺久;张蕊姣;王爱娇;周繁;庹霞;程军 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B61D37/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种扶手装置及车辆，其中，扶手装置包括：第一安装件、第二安装件、第三安装件和扶手；第一安装件与第二安装件设置在同一个安装墙壁上，第二安装件位于第一安装件的上方；第三安装件设置在相对的另一个安装墙壁上，与第一安装件的安装高度相同；扶手包括：第一扶手杆和第二扶手杆；第一扶手杆的一端与第一安装件铰接，另一端与第二扶手杆的一端铰接；第一扶手杆与第二扶手杆转动至二者的中心线重合且处于横向止挡状态时，第二扶手杆的另一端固定至第三安装件；第一扶手杆与第二扶手杆转动至二者并排布置且处于竖向收纳状态时，固定于第二安装件。本申请实施例提供一种扶手装置及车辆能够适应多种通道宽度。
扶手装置车辆

[发明专利]一种轨道车辆及其安全扶手-CN201910953367.8有效
发明人：杨红娜;李朝;万红雨;周强;王茂权;于文学;安超;林琳;庹霞;张爱华 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2019-10-09 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： B61D37/00 文献下载
摘要：本申请实施例涉及轨道车辆技术领域，具体地，涉及一种轨道车辆及其安全扶手。该安全扶手包括外管以及内管；所述内管具有相对设置的第一端和第二端，第一端能够滑动地安装于所述外管内，第二端设置有锁定孔；所述外管在朝向所述内管的端面固定连接有限位套，并在远离所述内管的一端可拆卸地安装有铰接接头，所述限位套用于将所述内管的所述第一端限位于所述外管内；所述外管的外周面套设有能够绕所述外管的轴心线转动的警示牌。本申请的安全扶手具有长度可调节和在收回时占用通过门的宽度方向空间较小的特点，能够满足通过门的设计宽度较大的情形，并且能提高通过门的通过效率。
一种轨道车辆及其安全扶手

[发明专利]一种发电车窗及铁道客车-CN202111399244.8在审
发明人：程军;任春雨;庹霞;张蕊姣;杨红娜;王爱娇 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： B61D25/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种发电车窗及铁道客车，属于太阳能发电技术领域，包括窗框、发电玻璃、接线盒以及固定结构，窗框的内壁上设有容纳槽，发电玻璃设于窗框内，发电玻璃包括上下依次设置玻璃层、透明胶片层、光伏电池层、透明胶片层以及玻璃层，接线盒设于发电玻璃上，且与光伏电池层连接，接线盒位于所述容纳槽内，固定结构的一端连接于窗框外侧面上，另一端用于与车厢内壁连接。本发明提供的发电车窗，将发电玻璃安装在车厢上，可以有效地太阳能为车厢提供电能，将接线盒安装在容纳槽中，避免发电玻璃的安装受到影响，并且由两个玻璃层和两个透明胶片层对光伏电池层进行粘结固定，提高了光伏电池层的稳定性。
一种发电车窗铁道客车

[发明专利]一种轨道车辆给排水系统-CN201910806416.5有效
发明人：张世俊;李学远;石佳良;庹霞;苏慈;陈煜;马志会;安超;陈乐恒 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B61C17/02 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种轨道车辆给排水系统，包括：清水管路系统，所述清水管路系统包括清水箱和注水管路，所述注水管路与所述清水箱相连通且设置有注水压力开关；供气系统，与所述清水箱的顶部相连通，所述供气系统设置有清水箱供气电磁阀，所述清水箱供气电磁阀与所述注水压力开关电气连接；所述清水箱供气电磁阀受控于所述注水压力开关，在所述注水管路中的注水压力达到预设值时，所述注水压力开关断电使所述清水箱供气电磁阀关闭，以防止有清水进入所述供气系统；其中，所述注水管路用于为所述清水箱注入清水，所述供气系统用于为所述清水箱提供供水用高压气体。本申请实施例解决了传统的风压供水方式的零部件容易损坏的技术问题。
一种轨道车辆排水系统

[发明专利]一种轨道车辆的货架系统及轨道车辆-CN202111470466.4在审
发明人：李宝泉;林琳;吴益国;潘乐;卢海超;庹霞;吴红星;刘鸿宇;徐冬;李楠 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司;西安嘉业航空科技有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B61D47/00 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种轨道车辆的货架系统及轨道车辆，货架系统包括架体，架体沿轨道车辆的纵向延伸；架体具有用于输送装置通过输送巷道和用于货物存放的存放区，输送巷道沿轨道车辆的纵向延伸，存放区位于输送巷道的两侧；底部安装板，可拆卸的连接于架体的底部，用于将架体与轨道车辆的地板固定；拉紧装置，位于架体的外部，用于将架体与轨道车辆的顶板和/或侧墙固定。由此在安装时，可以将架体作为一个整体加工后装入车厢中，再进行连接，简化安装操作及步骤，提高安装效率；同时，架体中设置输送巷道和货物存放区，以与输送装置配合，为自动化输送及存储提供基础。
一种轨道车辆货架系统

[发明专利]一种悬臂座椅及轨道车辆-CN202110465435.3在审
发明人：庹霞;杨帅;万志华;陈贺久;刘景山;林琳 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B61D33/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种悬臂座椅及轨道车辆，属于轨道车辆技术领域，包括座椅本体、第一连接件以及第二连接件，座椅本体的下端面上安装有底架，第一连接件的另一端用于与车厢墙壁固定连接；第二连接件的上端固设于底架的下端面上，下端用于朝向车厢墙壁延伸且与用于与车厢墙壁固定连接；第二连接件的下端位于第一连接件的另一端的下方。本发明提供的悬臂座椅，借助第一连接件和第二连接件将座椅本体固定在车厢墙壁上，并且由第二连接件支撑该座椅本体，无需在车厢地板上设置座椅腿，因此座椅本体下方的车厢地板零部件，便于打扫卫生，并且座椅本体与车厢的连接处均设置在车厢墙壁上，也无需安装密封盖，不会影响整个车厢的美观。
一种悬臂座椅轨道车辆

[发明专利]一种轨道车辆用车窗的制备方法-CN202010009719.7在审
发明人：万志华;王伯春;石馨月;庹霞;李朝;王超伟;杨超;石佳良;刘晓孟;程军 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： B29C69/00 文献下载
摘要：本申请实施例涉及轨道车辆技术领域，具体地，涉及一种轨道车辆用车窗的制备方法。该制备方法包括以下步骤：对聚碳酸酯板进行切割和倒圆角；在聚碳酸酯板的表面周边印刷遮光层；将两块聚碳酸酯板进行合片形成夹层；在两个夹层之间粘接间隔条分子筛形成中空的透光组件；将透光组件粘接于窗框形成车窗。该制备方法能够制备采用大尺寸聚碳酸酯板的车窗，并能够使车窗满足质量标准。
一种轨道车辆车窗制备方法

[发明专利]用于轨道车辆的座椅结构及轨道车辆-CN201811219631.7有效
发明人：张爱华;于文学;周强;庹霞;王茂权 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2018-10-19 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B61D33/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于轨道车辆的座椅结构及轨道车辆。该用于轨道车辆的座椅结构包括：座椅面板组件、座椅骨架和座椅下罩板；座椅骨架与座椅面板组件连接，座椅骨架用于支撑座椅面板组件，座椅下罩板连接在座椅骨架的底部；座椅骨架包括第一连接件、第二连接件和多个第一支撑架，所有第一支撑架的上部通过第一连接件连接，所有第一支撑架的下部通过第二连接件连接，所有第一支撑架均用于与车体的内侧墙连接。该用于轨道车辆的座椅结构通过设置第一连接件和第二连接件，第一连接件和第二连接件分别将第一支撑架的上部和下部连接，增加了座椅骨架的强度，同时也提高了车辆座椅的强度。
用于轨道车辆座椅结构

[发明专利]车辆座椅及轨道车辆-CN202110249317.9在审
发明人：林琳;刘鸿宇;曹泽乾;臧晓艳;魏圆良;杨国军;庹霞;潘乐;卢海超;王艮川;王超群;王秀丹 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2021-03-08 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： B61D33/00 文献下载
摘要：本申请实施例中提供了一种车辆座椅及轨道车辆，属于座椅技术领域；其旨在解决现有的靠背垫拆装效率低的问题，所述车辆座椅包括座椅支撑主体和靠背垫；座椅支撑主体具有靠背垫安装侧，靠背垫安装侧上具有凸出于其的安装凸起，靠背垫具有卡紧板，卡紧板具有安装孔；其中，安装凸起穿过安装孔且与安装孔卡接使得卡紧板与安装凸起固定。本申请实施例提供的车辆座椅及轨道车辆，靠背垫通过卡紧板安装至座椅支撑主体上，在拆装靠背垫的过程中无需对螺钉进行反复拆卸，也无需螺钉与靠背垫进行精确对位，可提升靠背垫的拆装效率。
车辆座椅轨道

[实用新型]一种多功能防盗型轨道交通用集装器-CN202021680390.9有效
发明人：孙海龙;庹霞;郝鹏;黄伟忠;陈璟;吴晓宇 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司;江苏奥派交通装备股份有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多功能防盗型轨道交通用集装器，包括箱体，所述箱体的内部底壁焊接有第一套管，所述第一套管的内部底壁焊接有第三套管，所述第三套管的顶部焊接有壳体，所述壳体的内侧壁滑动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧壁螺纹连接有第四套管，所述第四套管的两端通过轴承转动连接于所述壳体的内侧壁，将第二把手沿限位块的轴心转动90°，然后转动第二把手，使蜗杆转动，蜗杆带动蜗轮，蜗轮带动第四套管，第四套管内加工有螺纹，可以带动螺纹杆转动，使螺纹杆可以升降，螺纹杆推动圆板，圆板推动柱体，柱体推动隔板，改变集装器内的尺寸，使集装器可以放置一种或几种货物，维持运输效率，减少运输成本的投入。
一种多功能防盗轨道通用集装

[发明专利]用于轨道车辆的坡道装置-CN202011109492.X在审
发明人：杨红娜;沈立伟;陈贺久;林琳;张爱华;刘景山;庹霞;王爱娇;孙海龙;杜明轩 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2020-10-16 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： E01C9/08 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种用于轨道车辆的坡道装置，其属于轨道交通技术领域；所述坡道装置包括至少两个坡道，每个坡道分别包括承载架以及承载板，承载架包括围框以及设置在围框内的多个承载梁；承载板设置在承载梁及围框形成的承载面上；各坡道并排设置，相邻两个坡道之间的相邻侧设置有铰链机构，并形成转动轴线；各坡道围绕转动轴线可折叠或展平。本申请实施例提供的用于轨道车辆的坡道装置，坡道装置可折叠，能够减小坡道装置的占用空间，从而缩小坡道装置的收纳空间，也便于作业人员将坡道装置安装至站台与轨道车辆之间。
用于轨道车辆坡道装置

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