“广州明珞汽车装备有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果291个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种气缸设备分析方法、系统、装置及其存储介质-CN202010568533.5在审
发明人：陈旻琪;韩勤;任孝江;贺毅;左志军 -专利权人： 广州明珞汽车装备有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种气缸设备分析方法、系统、装置及存储介质，方法包括：获取气缸设备的工况参数；获取所述气缸设备的时序数据；根据所述工况参数，对匹配的气缸设备的时序数据进行特征计算，得出时序特征值；根据所述时序特征值，对比得出动作速度最快的气缸设备。本发明通过气缸设备的工况参数和时序数据，得出动作速度最快的气缸设备，从而实现了对跨品牌的气缸设备的表现性能进行时序分析，建立了跨品牌同一维度对比标准。本发明可广泛应用于气缸分析技术领域。
一种气缸设备分析方法系统装置及其存储介质

[发明专利]一种机器人轨迹包络体命名方法、系统和存储介质-CN202010587907.8在审
发明人：黄坚;约瑟夫;刘绍福;温伟伟 -专利权人： 广州明珞汽车装备有限公司;明珞汽车装备（上海）有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G06F16/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种机器人轨迹包络体命名方法、系统和存储介质，所述方法包括以下步骤：根据输入筛选需要进行重命名的机器人轨迹包络体对象；获取所述包络体对象的名称；获取所述包络体对象对应的机器人名称；根据所述机器人名称获取对应的标注字段；在所述包络体对象的名称中的指定位置插入所述包络体对象对应的标注字段。本发明通过获取机器人轨迹包络体的名称及其对应的机器人名称，并将机器人名称插入到机器人轨迹包络体的名称中进行重命名，使得工程师无需再逐个对包络体点击输入命名等重复繁琐操作，减少了重命名花费的时间，提高了机器人调试效率。本发明可广泛应用于虚拟仿真技术领域中。
一种机器人轨迹包络命名方法系统存储介质

[发明专利]一种PLC程序生成方法及系统-CN201810538916.0有效
发明人：李杜;苏灿辉;姚宏泰;倪明之;王斌 -专利权人：广州明珞软控信息技术有限公司;广州明珞汽车装备有限公司
申请日： 2018-05-30 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种PLC程序生成方法，包括如下步骤：PLC程序模板制作步骤：基于常用应用对象，制作所述常用应用对象通用的PLC程序模板；项目基准文件制作步骤：基于单个项目实现的目标，制作由单个项目参数构成的项目基准文件；PLC程序源文件生成步骤：将所述PLC程序模板和所述项目基准文件导入PLC程序生成工具，根据选用的PLC品牌，生成PLC程序源文件；PLC程序生成步骤：将所述PLC程序源文件导入PLC编程软件，生成PLC程序。本发明还公开了一种PLC程序生成系统。本发明提供的PLC程序生成方法和系统，可以大幅度提高PLC程序编程的自动化，提高PLC程序编程的效率。
一种 plc 程序生成方法系统

[发明专利]一种循环周期的计算方法、系统、装置和存储介质-CN201910485528.5有效
发明人：贺毅;王斌;姚维兵;陈旻琪;杨浩然 -专利权人： 广州明珞汽车装备有限公司;明珞汽车装备（上海）有限公司
申请日： 2019-06-05 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种循环周期的计算方法、系统、装置和存储介质，其中方法包括以下步骤：在机器设备运行多个循环周期后，分别记录每个循环周期的第一动作的动作数据；从第一动作中获取用于计算循环周期的第二动作，并获取第二动作的动作数据；依次根据获得的动作数据计算相邻两个第二动作的时间差，并计算时间差的平均值作为循环周期。本发明通过获取动作的动作数据，并根据动作数据计算循环周期，无需通过人为标记首动作和末动作，避免引入人为因素，提高了计算循环周期的精准度，间接提高了生产速度和管理效率，可广泛应用于工业控制技术领域。
一种循环周期计算方法系统装置存储介质

[实用新型]一种输送系统-CN201922273919.9有效
发明人：杨猛;丘邦超;黄凯东;李军辉;李庆;陈振城 -专利权人： 广州明珞汽车装备有限公司
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B65G13/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种输送系统，包括输送载体，设有第一连接结构；滚床，包括滚床底座和多个滚动部件，滚动部件与滚床底座连接；驱动机构，包括第二连接结构和驱动组件，驱动组件能够驱动第二连接结构沿输送方向在第一位置和第二位置之间往复运动，第二连接结构在第一位置与第一连接结构连接，第二连接结构在第二位置与第一连接结构分离；定位机构，包括X向定位组件、Y向定位组件和Z向定位组件，Z向定位组件使所述输送载体抬起，以使所述输送载体与所述滚动部件脱离。本实用新型能够实现超高速输送，提高生产节拍，进一步保证产能，降低成本投入。
一种输送系统

[实用新型]一种风车单元的切换机构-CN202020411395.5有效
发明人：李军辉;李庆;黄凯东;杨猛;邵焱 -专利权人： 广州明珞汽车装备有限公司;广州明珞自动化有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： H01H19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风车单元的切换机构，包括一轴单元，包括转盘和第一驱动部件，转盘上设有驱动销；二轴单元，包括二轴基座和第二驱动部件，二轴基座上设有沿Z向设置的第一导轨，第二驱动部件能够驱动一轴单元沿第一导轨运动；三轴单元，包括三轴基座和第三驱动部件，三轴基座上设有沿Y向设置的第二导轨，第三驱动部件能够驱动二轴单元沿第二导轨运动；四轴单元，包括四轴基座和第四驱动部件，四轴基座上设有沿X向设置的第三导轨，第四驱动部件能够驱动三轴单元沿第三导轨运动；多个风车单元，沿X向排列在第三导轨的侧方，各风车单元具有驱动销孔。其能够满足长距离多个风车单元的切换需求，大大降低设备成本，避免浪费。
一种风车单元切换机构

[发明专利]汽车生产动作数据采集方法、系统、装置和存储介质-CN202010371060.X在审
发明人：向玉文;左志军;贺毅;姚维兵;徐华昕 -专利权人： 广州明珞汽车装备有限公司;明珞汽车装备（上海）有限公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G06F16/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车生产动作数据采集方法、系统、装置和存储介质，所述方法包括以下步骤：采集汽车生产设备的动作数据；将所述动作数据上传到Kafka消息队列；通过Flink集群消费所述Kafka消息队列的动作数据；以分布式的方式处理所述动作数据，所述动作数据为流数据。本发明通过利用Flink平台组件的分布式流式处理实时数据的架构优势，把传统的单线程的Cycle计算算法进行相应改造后，应用到Flink提供的以分布式方式处理Cycle的计算算法，通过新的架构的应用方式，提高实时数据监控处理的性能，解决当前数据堆积及性能瓶颈，实现了对汽车生产的动作数据的实时监控。本发明广泛应用于汽车生产技术领域中。
汽车生产动作数据采集方法系统装置存储介质

[发明专利]一种数模资源保存方法、系统、装置及存储介质-CN202010406566.X在审
发明人：黄坚;约瑟夫;刘绍福;温伟伟;王跃 -专利权人： 广州明珞汽车装备有限公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G06F16/172 文献下载
摘要：本发明公开了一种数模资源保存方法、系统、装置及存储介质，方法包括：获取第一数模资源，根据所述第一数模资源建立数模资源队列；遍历所述数模资源队列，检测所述第一数模资源的状态参数，根据所述状态参数选取第二数模资源；保存所述第二数模资源至文件系统库。本发明根据第一数模资源建立数模资源队列，遍历所述数模资源队列，检测第一数模资源的状态参数，根据所述状态参数选取第二数模资源保存至文件系统库，可从大量数模资源中，有序地筛选出未保存的数模资源依次进行保存，避免了重复保存，在实现数模资源批量保存的同时，降低了数据丢失的风险，节省了人力成本和时间成本，提高了数模资源保存的效率。本发明可广泛应用于虚拟仿真领域。
一种数模资源保存方法系统装置存储介质

[发明专利]多轴气缸的逻辑块生成方法、系统、装置和存储介质-CN202010408914.7在审
发明人：黄坚;约瑟夫;刘绍福;温伟伟;王跃 -专利权人： 广州明珞汽车装备有限公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种多轴气缸的逻辑块生成方法、系统、装置和存储介质，其中方法包括以下步骤：获取多轴气缸的数模；检测数模中各个轴的硬极限是否已经设置；若所有的硬极限已经设置，生成多轴气缸的逻辑块；反之，根据未设置硬极限的轴显示硬极限的设置界面，并在获得硬极限的设置参数后，设置各个轴的硬极限，生成多轴气缸的逻辑块。本发明能够自动生成多轴气缸的逻辑块，避免工程师手动逐个创建多轴气缸的逻辑块，提高了逻辑块创建的效率。另外，自动检测硬极限是否已经设置，避免了工程师创建了逻辑块，却没有设置轴的硬极限的情况，可广泛应用于虚拟仿真技术领域。
气缸逻辑生成方法系统装置存储介质

[发明专利]一种插入图框的方法、系统、装置及存储介质-CN202010411782.3在审
发明人：周小稳;李金海;苏雄;吴珊珊;贾仰超;吕林坤;黄伟文;李国明;严剑 -专利权人： 广州明珞汽车装备有限公司;明珞汽车装备（上海）有限公司
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G06T11/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种一种插入图框的方法、系统、装置及存储介质。该方法包括以下步骤：获取二维图纸中每一个图形对象的第一边界矩形；根据若干个所述第一边界矩形确定最小边界矩形；根据最小边界矩形和图纸留白确定第二边界矩形；根据第二边界矩形确定最优图框；根据第一插入点和第二插入点将最优图框插入二维图纸中。本发明本发明通过二维图纸中的图形对象确定出第二边界矩形，并根据边界矩形确定出适合插入二维图纸的最优图框，无须人工凭借经验筛选出合适的图框，节省了大量的人工成本，而且可定点将选择出的最优图框插入到二维图纸中，提高了图框插入的精准度和效率。本发明可广泛应用于计算机绘图技术领域内。
一种插入图框方法系统装置存储介质

[发明专利]基于CATIA的零件属性赋予方法、系统及存储介质-CN202010299673.7在审
发明人：周小稳;苏雄;高恒勇;李金海;胡涌泉;贾仰超;严剑;李国明;吴珊珊;黄艺 -专利权人： 广州明珞汽车装备有限公司;明珞汽车装备（上海）有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于CATIA的零件属性赋予方法、系统及存储介质，该方法包括步骤：通过CATIA接口获取新建零件指令；根据新建零件指令及项目标准赋予新建零件预设的第一类属性值；其中，项目标准已预存在CATIA中，第一类属性值为唯一确定值；通过CATIA接口推荐新建零件预设的第二类属性值集合并获取确定的第二类属性值；第二类属性值集合是根据新建零件及所述项目标准确定的可选值集合；通过CATIA接口获取确定指令后，赋予新建零件的第三类属性值，并生成及保存新建零件；第三类属性值为预设的默认值。该发明减少了大量重复性输入的人工操作，提高了零件属性赋予的准确性，可广泛应用于计算机应用领域。
基于 catia 零件属性赋予方法系统存储介质

[发明专利]干涉区逻辑块的生成方法、系统、装置和存储介质-CN202010264503.5在审
发明人：黄坚;张丽茵;刘绍福;约瑟夫;李杜;温伟伟 -专利权人： 广州明珞汽车装备有限公司;明珞汽车装备（上海）有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种干涉区逻辑块的生成方法、系统、装置和存储介质，其中方法包括以下步骤：获取机器人之间的干涉区；获取项目标准，根据干涉区和项目标准生成干涉区逻辑块；获取信号关键字，根据信号关键字获取干涉区逻辑块的引脚信号。本发明通过对干涉区逻辑块进行标准化，在获取项目标准后自动生成干涉区逻辑块，以及根据信号关键字自动连接干涉区逻辑块的引脚信号，实现快速、批量地创建干涉区逻辑块，提高了创建干涉区逻辑块的效率，可广泛应用于自动控制与仿真领域。
干涉逻辑生成方法系统装置存储介质

[发明专利]机器人离线程序的添加方法、系统、装置及存储介质-CN202010264835.3在审
发明人：黄坚;王跃;刘绍福;约瑟夫;练书均;张丽茵;温伟伟 -专利权人： 广州明珞汽车装备有限公司;明珞汽车装备（上海）有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： G06F8/35 文献下载
摘要：本发明公开了一种机器人离线程序的添加方法、系统、装置及存储介质，该添加方法包括步骤：获取模板文件，所述模板文件内容包括程序类型、轨迹点的查找方式、轨迹点标识及程序指令；解析所述模板文件，并保存解析后的模板文件以及生成对应的交互界面；通过所述交互界面获取轨迹点或轨迹，以及所述轨迹点或轨迹对应的程序指令；获取确认指令后，将通过交互界面获取的程序指令写入到对应的轨迹点或轨迹，并输出日志文件。该发明可以简化机器人程序指令的写入方法，提高程序指令的复用率及写入效率，有利于团体合作共享。该发明可广泛应用于工业机器人领域。
机器人离线程序添加方法系统装置存储介质

[发明专利]一种组孔设计数据的处理方法、系统和存储介质-CN202010274338.1在审
发明人：苏雄;周小稳;李金海;高恒勇;李鸿飞;严剑;黄艺;侯柳兵 -专利权人： 广州明珞汽车装备有限公司;广州明珞自动化有限公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2020-09-01 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种组孔设计数据的处理方法、系统和存储介质，所述方法包括以下步骤：获取至少一个需要进行孔模型设计的几何体对象；从至少一个需要进行孔模型设计的几何体对象中创建一个孔的孔模型作为参考孔；获取剩余孔与参考孔的约束关系；根据参考孔以及剩余孔与参考孔的约束关系创建剩余孔的孔模型。本发明通过先从需要进行孔模型设计的几何体对象中创建一个孔的孔模型作为参考孔，接着获取剩余孔与参考孔的约束关系，通过根据参考孔以及剩余孔与参考孔的约束关系创建剩余孔的孔模型，从而使得工程师在设计过程中，无需反复运用打孔命令，减少工作量，提高工作效率。本发明可广泛应用于计算机应用技术领域。
一种设计数据处理方法系统存储介质

[发明专利]快拆连接机构和中转切换装置-CN201910537386.2有效
发明人：胡安涛;张华飞;何庆平;丘邦超;张廷;陈振城;杨猛 -专利权人： 广州明珞汽车装备有限公司
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： B25J15/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种快拆连接机构和中转切换装置，快拆连接机构，包括第一支撑部件，设有导向孔；功能部件连接件，与所述第一支撑部件连接；导向轴，穿过所述导向孔，所述导向轴与第一限位结构连接；驱动部件，能够驱动所述导向轴沿所述导向孔运动，并使所述第一限位结构靠近或远离所述第一支撑部件；夹持部件，边缘设有能够供所述导向轴嵌入的侧孔，所述夹持部件上设有能够与所述第一限位结构配合的第二限位结构。中转切换装置包括以上所述的快拆连接机构；第二支撑部件，用于支撑所述第一支撑部件；夹紧组件，能够将所述第一支撑部件夹紧在所述第二支撑部件上。其能够在功能部件中转过程中快速实现功能部件地拆卸和安装，操作方便，稳定性佳。
连接机构中转切换装置