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[发明专利]非公路自卸车刚性车架-CN202310991924.1在审
发明人：李佳;田凯航;杨家良;王哲;杨昭;梁伟;吴豪;晏航;师骞;莫晨 -专利权人：陕西同力重工股份有限公司
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了非公路自卸车刚性车架，包括依次焊接的前保险杠、前端梁、圈梁、举升梁、右纵梁、左纵梁、后保险杠总成，前保险杠位于车架最前端；右纵梁、左纵梁呈平行对称布置，均由高强度板焊接形成箱型截面；后保险杠总成位于车架尾部，构成车架主体，各分总成独立拼焊加工。本发明承载能力大幅提高，在应力集中部位进行结构加强，降低开裂风险，提高可靠性，降低生产难度，提升制造效率，适合广泛推广应用。
公路卸车刚性车架

[实用新型]矿用自卸车散热器总成安装结构-CN202220346873.8有效
发明人：张峰;魏玉天;杨昭;王宜;师骞 -专利权人：陕西同力重工股份有限公司
申请日： 2022-02-21 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种矿用自卸车散热器总成安装结构，包括：散热器总成；一对第一支座，其沿车架的宽度方向间隔排布，且对称设于散热器总成的两侧，任一第一支座固设于车架上，散热器总成的两侧分别与一对第一支座可拆卸连接，散热器总成可沿车架的宽度方向移动。本实用新型的散热器总成在车架的宽度方向上的位置可方便调整，从而实现与散热器总成固定的护风罩与风扇之间左右间隙的调整，能够有效消除刚性车架的焊接变形及误差带来的影响，有利于保障零部件的可靠性和冷却系统的散热性能。
卸车散热器总成安装结构

[实用新型]纯电动非公路自卸车的转向系统-CN202120133343.0有效
发明人：刘娟;杨昭;张峰;李姣;高刚刚;吴超峰;师骞;魏玉天 -专利权人：陕西同力重工股份有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动非公路自卸车的转向系统，其包括：油箱；转向机，其与油箱相通；转向泵，其包括并联于输油管路上的高压电动转向泵和低压电动转向泵，所述高压电动转向泵和所述低压电动转向泵由不同电机驱动；机械转向机构，其与转向机的输出轴连接。本实用新型有效提高了纯电动非公路自卸车转向系统的可靠性和安全性。
电动公路卸车转向系统

[实用新型]新型双电机变速箱冷却装置-CN202120128058.X有效
发明人：张峰;杨昭;刘娟;孟庆浩;魏玉天;师骞 -专利权人：陕西同力重工股份有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型双电机变速箱冷却装置，包括：膨胀水箱、连接所述膨胀水箱的主散热器、第一电机控制器冷却结构、第二电机控制器冷却结构、第一电机冷却结构、第二电机冷却结构、油水冷却器、变速箱冷却结构；本实用新型具有的有益效果为在保证散热质量的前提下对结构进行了有效的集成化设计，利用双电机变速箱系统自带的阶梯式工作温度性质，合理利用散热顺序，实现了两套电机控制器、电机和变速箱的散热，提高了散热效率和散热结构的集成性。
新型电机变速箱冷却装置

[实用新型]非公路自卸车全液压驱动双桥转向系统-CN201922329025.7有效
发明人：刘娟;张峰;党江涛;魏玉天;苏丽丽;师骞 -专利权人：陕西同力重工股份有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种非公路自卸车全液压驱动双桥转向系统，包括：液压结构，其包括油箱、球阀、齿轮泵、单向阀、优先阀、过滤器和转向器以及转向油缸组件，所述转向油缸组件包括前左转向油缸、前右转向油缸、后左转向油缸、后右转向油缸；转向桥结构，其包括前转向桥、后转向桥，所述前转向桥、后转向桥均包括转向桥主体、横拉杆、一对转向节臂一、一对转向节臂二、一对主销；机械连杆结构，其包括后转向桥直拉杆总成、摇臂总成、前转向桥直拉杆总成和摇臂支座总成。本实用新型转向力大，转向桥承载大，能够满足大吨位非公路自卸车对转向系统的需求。
公路卸车液压驱动双桥转向系统

[发明专利]非公路自卸车全液压驱动双桥转向系统-CN201911336799.0在审
发明人：刘娟;张峰;党江涛;魏玉天;苏丽丽;师骞 -专利权人：陕西同力重工股份有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种非公路自卸车全液压驱动双桥转向系统，包括：液压结构，其包括油箱、球阀、齿轮泵、单向阀、优先阀、过滤器和转向器以及转向油缸组件，所述转向油缸组件包括前左转向油缸、前右转向油缸、后左转向油缸、后右转向油缸；转向桥结构，其包括前转向桥、后转向桥，所述前转向桥、后转向桥均包括转向桥主体、横拉杆、一对转向节臂一、一对转向节臂二、一对主销；机械连杆结构，其包括后转向桥直拉杆总成、摇臂总成、前转向桥直拉杆总成和摇臂支座总成。本发明转向力大，转向桥承载大，能够满足大吨位非公路自卸车对转向系统的需求。
公路卸车液压驱动双桥转向系统

[实用新型]非公路宽体自卸车全液压转向系统-CN201821457251.2有效
发明人：张峰;王宜;师骞;何文力 -专利权人：陕西同力重工股份有限公司
申请日： 2018-09-06 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种非公路宽体自卸车全液压转向系统，包括：转向机构，其包括转向齿轮泵、优先阀、全液压转向器、左转向助力缸、右转向助力缸、左转向节臂、右转向节臂；举升机构，其包括举升泵、举升阀、举升油缸，其中，举升泵的吸油口与液压油箱连通，举升泵的出油口与举升阀的P口连通，举升阀的T1口与液压油箱连通，举升阀的C口与举升油缸连通；其中，优先阀的EF口与液压油箱连通的管路、举升泵的出油口与举升阀的P口连通的管路通过三通阀连通。本实用新型在举升货箱时，能够将EF口流出的液压油与举升泵压出的液压油汇合，增大举升时的液压油的流量，提升货箱举升速度，提高货箱举升效率。
连通举升举升泵液压油箱液压油本实用新型转向助力缸货箱举升举升油缸转向系统出油口全液压优先阀自卸车宽体全液压转向器右转向节臂转向齿轮泵左转向节臂举升机构转向机构货箱三通阀吸油口压出公路汇合流出

[实用新型]新型智能公交报站系统-CN201520589185.4有效
发明人：师骞 -专利权人：长沙佰成通网络科技有限公司
申请日： 2015-08-07 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： G08G1/123 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型智能公交报站系统，包括客户端、服务器、站台系统和车辆系统，所述客户端登陆并访问所述服务器；所述服务器应用TCP/IP协议进行通讯；所述站台系统包括单片机、GPRS模块、液晶显示屏和短程无线发射器，所述车辆系统包括电源、单片机、GPRS模块、LCD显示屏、短程无线接收器和喇叭，所述站台系统和车辆系统均通过GPRS模块与所述服务器通讯；所述短程无线发射器，发射站名信号；所述短程无线接收器，接收站名信号，所述喇叭，语言输出站名。本实用新型提高了市民乘公交的主动性，自主安排出行时间，且能自动报站，提高安全性。
新型智能公交报站系统

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