专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种CAN终端电阻配置电路及CAN总线系统-CN202211589344.1在审
  • 姚良帅;李伊博;赵明渊;詹春磊;崔靖宇 - 郑州森鹏电子技术股份有限公司
  • 2022-12-09 - 2023-05-12 - H04L12/40
  • 本发明涉及一种CAN终端电阻配置电路及CAN总线系统,包括两端分别用于连接在CAN高位数据线和CAN低位数据线的终端电阻电路以及控制信号输入端;终端电阻电路上包括互相串联的终端电阻和第一开关器件;所述控制信号输入端连接开关器件的控制端,以实现根据控制信号导通或关断第一开关器件,完成终端电阻在CAN总线上的挂载和禁用。本发明实现了CAN总线根据需要挂载和卸载禁用终端电阻,增加了终端电阻配置的灵活性,增加了智能化程度,无需区分带终端电阻版本以及不带终端电阻版本的CAN总线,解决了物料管理麻烦的问题;同时在后接终端电阻的场景下,无需破线接线,降低对接线工艺的要求,且保持线束美观和安全性,以及减少故障点。
  • 一种can终端电阻配置电路总线系统
  • [实用新型]回流线装置-CN202223121333.9有效
  • 骆云鹏;冯庆;彭杰;王守习;高志磊;崔靖宇 - 博众精工科技股份有限公司
  • 2022-11-23 - 2023-04-14 - B65G15/32
  • 本实用新型涉及一种回流线装置,包括底板,用于悬吊所述底板的悬吊支架,所述底板位于主流线下方,所述底板上设有支架,所述支架上设有第一传动装置、第二传动装置,所述第一传动装置与所述第二传动装置共同驱动载具运动,所述载具的两端分别位于所述第一传动装置与所述第二传动装置上。所述第二传动装置包括第一传动部、第二传动部和至少一个第三传动部,所述第三传动部位于所述第一传动部和所述第二传动部之间,且所述第三传动部与所述第一传动部和所述第二传动部可拆卸连接。本实用新型的回流线装置检修过程中,通过对第二传动装置分段设计,从而仅拆卸第三传动部即可对回流线装置内部进行检修,无须拆卸并取出整个回流线装置,检修方便。
  • 回流线装
  • [实用新型]可柔性浮动的上料小车结构-CN202223107077.8有效
  • 冯庆;彭杰;崔靖宇 - 博众精工科技股份有限公司
  • 2022-11-22 - 2023-04-14 - B65G35/00
  • 本实用新型公开了一种可柔性浮动的上料小车结构,包括有上料小车架以及设置在上料小车架上的供料器底座,在上料小车架和供料器底座之间设置有浮动组件,浮动组件可进行伸长或者压缩;浮动组件的一端与上料小车架连接,另一端与供料器底座连接;在抬升供料器底座时,浮动组件被拉伸,上料小车架不跟随移动。在供料器底座与上料小车架之间设置浮动组件,可以柔性的进行伸长或者收缩,根据需要挂设的设备高度灵活调整供料器底座与上料小车架之间的距离,在将供料器底座挂设在设备上时,上料小车架仍然可以施力到地面上,保证供料器底座长期使用也不会造成断裂或者变形,保证了上料小车的精度和稳定性,使得上料小车可以适配更多设备。
  • 柔性浮动小车结构
  • [发明专利]一种车载RTC的供电管理电路-CN202211217017.3在审
  • 李元锋;巩鹏亮;何梧舟;霍鹏鹏;崔靖宇 - 郑州森鹏电子技术股份有限公司
  • 2022-09-30 - 2022-12-23 - B60R16/03
  • 本发明属于汽车仪表技术领域,具体涉及一种车载RTC的供电管理电路。车载RTC的供电管理电路不仅包括电池供电电路,还包括系统供电电路,系统供电电路与电池供电电路并联,并联点用于连接RTC的供电输入端,电池供电电路上还串设开关管,开关管用于在车辆系统电源输出端电压小于设定电压阈值时导通,以通过供电电池为车载RTC供电,在车辆系统电源输出端电压大于设定电压阈值时断开,以通过车辆系统电源为车载RTC供电。即通过仅在车辆系统电源不输出电压(即车辆下电)时,利用供电电池为RTC供电,减少了供电电池的使用时间,即更换供电电池的时间间隔会延长,在相同时间内减少了供电电池的更换次数,即减少了因频繁更换供电电池的维修成本。
  • 一种车载rtc供电管理电路
  • [发明专利]一种电动车辆低压蓄电池电量管理方法及系统-CN202211192260.4在审
  • 陈利峰;崔靖宇;丁建强;王宗澳 - 郑州森鹏电子技术股份有限公司
  • 2022-09-28 - 2022-12-09 - B60L58/12
  • 本发明属于电动车辆低压蓄电池技术领域,具体涉及一种电动车辆低压蓄电池电量管理方法及系统。车辆静置状态下,数字配电模块的MCU检测低压蓄电池的电压,将电压数据经T‑BOX上传至后台管理系统,后台管理系统判断接收到的电压是否小于阈值,若是,则判断低压蓄电池亏电,下发充电指令给T‑BOX,通过T‑BOX远程控制车辆;进而使整车控制器控制DC/DC转换器给低压蓄电池充电。本发明不需要增加专门的检测装置,能够利用数字配电模块的MCU检测车辆静置状态下低压蓄电池电压,根据该电压判断低压蓄电池是否亏电,进而实现对低压蓄电池进行电量管理;有效地避免了车辆低压蓄电池亏电的情况,既降低低压蓄电池的维护成本,也避免了蓄电池亏电影响车辆的正常运营。
  • 一种电动车辆低压蓄电池电量管理方法系统
  • [发明专利]基于深度学习的外科手术并发症评测系统-CN202010737073.4有效
  • 武立民;沈彬;裴福兴;马俊;李浩斌;崔靖宇 - 四川大学华西医院
  • 2020-07-28 - 2022-04-22 - G16H50/20
  • 本发明公开了基于深度学习的外科手术并发症评测系统,涉及医疗辅助决策技术领域,具体方案为:包括云端数据库、云端服务器、医学检测模块、医学病例模块、医师终端;云端数据库包括医疗单位历史临床数据。本发明将人工智能与医疗密切结合,覆盖常见症状670多个,症状同义词700多个,常用体格检查项目600多项,常用检验检查项目1200多项,具有手术并发症预测标准化,预防智能化,管控个体化三大优势。利用深度学习对并发症的种类、时间、严重程度等进行快速检测,在10秒内读完一个病人的病历与化验数据,并给予预防措施(高等级证据)推荐,系统初步测试,产品预测深静脉血栓的准确率达到94.5%。
  • 基于深度学习外科手术并发症评测系统
  • [实用新型]便携式钢混凝土组合梁施工模板支撑装置-CN202022000176.0有效
  • 崔靖宇;朱东涛 - 中铁十七局集团第四工程有限公司
  • 2020-09-14 - 2021-09-03 - E04G13/04
  • 本实用新型公开了钢混凝土组合梁支撑领域的便携式钢混凝土组合梁施工模板支撑装置,包括底架,底架上端通过小螺栓固定连接有支撑架一和支撑架二,支撑架一和支撑架二的右端通过小螺栓固定连接升降架,升降架位于底架的上端中间位置,底架开设有滑槽二,滑槽二滑动连接滑动底座,底架转动连接螺纹杆,螺纹杆螺纹连接滑动底座,螺纹杆啮合有把手,把手转动连接在底架上,滑动底座的上端转动连接有滑杆,滑杆的右端转动连接滑动板的下端,滑动板滑动连接在滑槽一内,滑动板固定连接支撑杆,支撑杆的上端通过固定螺栓固定连接支撑杆二,支撑杆二上端固定连接支撑板;本实用新型便于拆卸以及安装,可以调节高度紧密贴合的支撑住组合梁。
  • 便携式混凝土组合施工模板支撑装置
  • [实用新型]一种装配式桥梁建筑对接设备-CN202022001919.6有效
  • 崔靖宇;朱东涛 - 中铁十七局集团第四工程有限公司
  • 2020-09-14 - 2021-08-03 - E01D21/00
  • 本实用新型公开了一种装配式桥梁建筑对接设备,包括设备主体,所述设备主体下端中部活动连接有移动收卷机,所述移动收卷机下端设置有钢索,所述钢索底端固定连接有固定钩,所述设备主体前端下侧设置有桥梁主体,所述设备主体的后端下侧设置有桥墩,所述设备主体的中部下方设置有对接桥体,所述对接桥体边角处活动连接有固定框,所述固定框上端贯穿设置有固定栓,所述固定框一侧固定连接有耳板,所述固定框上端前侧固定连接有水平板。本实用新型所述的一种装配式桥梁建筑对接设备,可以使固定框牢牢的固定在对接桥体的侧面边缘,且通过将定位板与水平板卡在桥梁主体的上端与侧面,可以使对接桥体前端与后端快速对正。
  • 一种装配式桥梁建筑对接设备
  • [发明专利]温度补偿方法及系统、装置和计算机存储介质-CN202010762848.3有效
  • 林新泽;崔靖宇 - 津上精密机床(浙江)有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-07-13 - B23Q11/00
  • 本申请涉及一种温度补偿方法及系统、装置和计算机存储介质,其包括:选定补偿对象的基准温度和温度间隔阈值,所述基准温度与若干个温度间隔阈值的和记为标准验证温度;获取补偿对象在基准温度下的每一个螺距并分别记为An;获取补偿对象在标准验证温度下的每一个螺距并分别记为Bn;分别对比一一对应的A和B,得到各个螺距在标准验证温度下的变化量,并记为标准螺距补偿量;获取补偿对象的实时温度并和标准验证温度对比,确定实时温度所对应的标准验证温度,记为S;获取S所对应的各个标准螺距补偿量,记为实际补偿量;将各个实际补偿量分别补偿至各个螺距得到各个实际螺距,并分别记为Ln。本申请可减小温度对丝杆驱动精度的影响。
  • 温度补偿方法系统装置计算机存储介质

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