“岳彦炯”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果73个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种大功率重载行星齿轮背靠背试验台-CN202310666673.X有效
发明人：常山;蒋立冬;岳彦炯;傅琳 -专利权人：哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所（中国船舶集团有限公司第七0三研究所）
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G01M13/021 文献下载
摘要：一种大功率重载行星齿轮背靠背试验台，涉及行星齿轮试验领域。本发明为了解决现有行星齿轮试验台存在传动轴加工成本高和无法模拟海洋环境下对行星齿轮箱进行试验的问题。本发明的驱动装置、第一联轴器、增速器、第二联轴器、转速扭矩仪和行星齿轮箱背靠背封闭功率系统顺次连接，夹持槽体同轴套装在轴向定位凸起上，夹紧组件内嵌在轴向定位凹槽内，轴段套装在夹持槽体上并通过夹紧组件提供的轴向位移量将夹持槽体与轴向定位凸起夹紧，夹持槽体在夹紧组件的轴向推动作用下产生径向位移量并与另外一根轴段的轴向定位凹槽胀紧连接；海洋试验组件安装在试验行星齿轮箱的外壳体上实现模拟海洋环境试验。本发明用于行星齿轮箱在全转速全负荷下的试验。
一种大功率重载行星齿轮背靠背试验台

[发明专利]一种电机-小汽轮机变转速双驱动系统-CN201810142031.9有效
发明人：杨德荣;马志强;程辉;邓广琳;朱振荣;杜艳玲;郭永斌;熊玉波;闫泽;岳彦炯;王迪 -专利权人：晋能控股煤业集团有限公司;中国船舶重工集团公司第七0三研究所;神华国华清远发电有限责任公司;山西漳泽电力股份有限公司
申请日： 2018-02-11 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及火力发电领域，具体为一种电机‑小汽轮机变转速双驱动系统。电机‑小汽轮机变转速双驱动系统，可以实现整个轴系在变转速运行条件下，通过调节电机功率，从而改变被驱动设备的转速，而小汽轮机可以在进汽阀门全开方式下运行，不进行调节，使小机的进汽、抽汽（BEST小机）、排汽流量保持稳定。由于BEST小机的抽汽排入高加，其蒸汽流量的稳定，可以使双机回热系统在机组变负荷运行时，不会因高加水位控制问题，而影响到机组变负荷速率；由于小机阀门全开，小机得以始终工作在接近设计工况，也可以使机组（包括传统回热机组和双机回热机组）在全负荷范围内，使辅机驱动效率均保持在较高水平。
一种电机汽轮机变转速驱动系统

[发明专利]用于具有浮动输入结构行星齿轮箱的找正工装及找正方法-CN202310486539.1在审
发明人：蒋立冬;王立军;岳彦炯;常山 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B23P19/10 文献下载
摘要：用于具有浮动输入结构行星齿轮箱的找正工装及找正方法，它涉及一种找正工装及找正方法。本发明为了解决现有技术存在无法通过其输入端直接与其他设备进行对中的问题。本发明的找中上支架和找中下支架上下扣合后安装在行星架本体的输入侧轴径处，找中仪杆的一端水平安装在找中上支架或找中下支架上，找中仪竖直安装在找中仪杆的另一端上。将工装安装在行星架输入侧的轴端上，然后将用于安装找中仪的表杆通过螺纹安装到找中工装上，将找中仪安装在表杆上，然后按照通常的找中方法，盘动行星架和另外设备的传动轴进行正常找中工作，直至两轴线找中结果达到要求值为止。本发明用于具有浮动输入结构的行星齿轮箱与其他设备之间的找中。
用于具有浮动输入结构行星齿轮箱工装方法

[发明专利]一种用于高速齿轮式联轴器润滑装置-CN202011242167.0有效
发明人：叶盛鉴;徐宇;王志强;杨龙;岳彦炯 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： F16D3/18 文献下载
摘要：一种用于高速齿轮式联轴器润滑装置，它涉及一种联轴器润滑装置。本发明为了解决现有的齿式联轴器在高速运转下，无法实现齿部件润滑油的供油及排油，致使其润滑效果差。本发明的喷油管固定于箱体外部，与旋转部件独立安装，不影响旋转部件，宫型密封及第一挡油环同时通过安装螺栓与齿式联轴器内齿联接，宫型密封能够保证喷油管的喷油不受旋转的影响，有效进入齿部，第一挡油环能够保证滑油在离心力的作用下进入润滑点，齿式联轴器内齿两端设置出油孔，润滑后的高温油在离心力的作用下，能够有效排出联轴器，达到润滑联轴器的目的。本发明通过合理的结构设计实现齿式联轴器在高速运转下，能够实现供油及排油，润滑效果好。本发明用于联轴器润滑。
一种用于高速齿轮联轴器润滑装置

[发明专利]一种长距离旋转供油控制机构-CN202211618103.5在审
发明人： 岳彦炯;杨龙;王志强;张健;周宏亮 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B63H3/08 文献下载
摘要：一种长距离旋转供油控制机构，属于可调螺距螺旋桨供油控制领域，本发明为解决现有可调螺距螺旋桨变距时用高压油供油系统结构复杂，制作成本高，且具有较低经济性的问题，本申请一种长距离旋转供油控制机构，所述控制机构包括外管路接头、旋转密封组件、前供油管、前支持轴承、支架导轨套、齿轮、齿条套筒、后支持轴承、控制杆套、前端滚动体、变距控制杆、销和支撑座组件，所述支撑座组件包括支撑架、后端滚动体和后端定位套，所述旋转密封组件包括N个旋转密封单元，所述旋转密封单元包括动环和静环，本申请主要用作对可调螺距螺旋桨提供高压变距油的装置。
一种长距离旋转供油控制机构

[发明专利]一种适用于铝箱体用薄壁行星架组件的过渡结构-CN202310282277.7在审
发明人：张坤;岳彦炯;魏博文;汤鱼;周宏亮;范宗瑞 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F16H57/08 文献下载
摘要：本发明属于机械传动技术领域，具体涉及一种适用于铝箱体用薄壁行星架组件的过渡结构，为了解决在行星架组件与箱体之间的过渡连接方面，现有技术不适用铝合金箱体的问题，本方案行星架支架呈圆环状，行星架设置在行星架支架的中部，行星架支架上的多个连接爪均与行星架可拆卸连接，箱体的每个油路出口与行星架的一个油路入口通过一个油管连接；箱体上设有多个阶梯状的连接孔，圆柱状的螺纹过渡套设置在每个连接孔的最内侧且与该连接孔螺纹连接，销过渡套插入设置在每个连接孔的中间层，销过渡套的挡边部分设置在每个连接孔的最外侧，销穿过行星架支架插入销过渡套中，螺栓一穿过销后与螺纹过渡套连接，本方案可传递较大扭矩且强度刚度好。
一种适用于箱体薄壁行星组件过渡结构

[发明专利]一种高速轴端高压油分配的供油装置-CN202310295578.3在审
发明人：常山;蒋立冬;陈营利;岳彦炯 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F16J15/30 文献下载
摘要：一种高速轴端高压油分配的供油装置，它涉及一种供油装置。本发明为了解决现有高速轴内高压供油存在密封不严，导致油路漏油和油压降低的问题。本发明包括旋转组件(I)，它还包括静止组件(Ⅱ)，旋转组件(I)上的动磨环(7)与静止组件(Ⅱ)上的石墨密封环(8)密封连接，且静止组件(Ⅱ)上的石墨密封环(8)内嵌有弹簧(9)，石墨密封环(8)在弹簧(9)产生的轴向力作用下始终与动磨环(7)保持密封接触。本发明在各零件之间采用橡胶环密封；在旋转的动磨环和静止的石墨密封环之间采用石墨密封原理，通过预压的弹簧使两个零件始终保持接触密封状态。本发明用于齿轮箱、加载器等高速轴内多油路高压供油。
一种高速高压分配供油装置

[发明专利]一种液压加载器润滑与驱动油系统-CN202310295576.4在审
发明人：蒋立冬;常山;岳彦炯;傅琳;王志强 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F16C33/66 文献下载
摘要：一种液压加载器润滑与驱动油系统，它涉及一种油路系统。本发明为了解决现有的液压加载器存在结构复杂、运行可靠性差的问题。本发明的定位环套装在传动轴上，推动轴套装在第一轴承和第三轴承上，第二轴承套装在推动轴上，轴承座套装在第二轴承上，驱动油腔I和驱动油腔Ⅱ安装在传动轴上，用以驱动传动轴旋转，螺旋浮动筒套装在推动轴上，且螺旋浮动筒的一端与推动轴连接，螺旋浮动筒的另一端与双层螺旋齿连接，润滑系统设置在轴承座、传动轴和定位环上，实现对传动轴上的第一轴承、第二轴承和第三轴承的润滑；驱动加载系统开设在传动轴上并分别对驱动油腔I和驱动油腔Ⅱ提供驱动动力。本发明用于液压加载器、齿轮箱等传动轴内多油路高低压供油。
一种液压加载润滑驱动系统

[发明专利]一种超长轴系安装工装及其安装方法-CN202310476275.1在审
发明人：蒋立冬;常山;傅琳;岳彦炯 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B23P19/12 文献下载
摘要：一种超长轴系安装工装及其安装方法，它涉及一种工装及轴系安装方法。本发明为了解决现有背靠背试验台超长轴系存在安装困难且难以对齿的问题。本发明的工装本体均包括支架组件和托架组件，托架组件安装在支架组件的上端，托架的下端通过螺栓安装在支架组件的上端面上，托架的上部开设有“V”字形凹槽，两个转动组件分别转动安装在“V”字形凹槽的斜面上。在轴系的前进方向通过双头螺柱安装有涂有颜色的导向锥，将轴系放置在两组安装工装的滚轮上，推入内孔，测量轴系与内孔间隙。调整间隙值。将轴系推入内孔深处并碰到花键后拉出，判断花键齿和齿槽的圆周位置，做好标识，卸下导向锥。轴系推入内孔中完成轴系安装。本发明用于超长轴系安装。
一种超长安装工装及其方法

[发明专利]一种低压大流量溢流阀性能测试系统-CN202310205990.1在审
发明人：武毅;杨龙;岳彦炯;李阳 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：一种低压大流量溢流阀性能测试系统，属于溢流阀性能测试领域，本发明为解决现有低压大流量溢流阀性能测试系统存在采集数据少，仅可以对单一溢流阀进行测试，且测试条件有限的问题。本发明提供一种低压大流量溢流阀性能测试系统，所述测试系统包括油箱、温控回路、供油回路和阶跃加载控制回路；所述温控回路设置在油箱上，供油回路串联在阶跃加载控制回路的入油端，供油回路的进油端与油箱连通设置，供油回路的出油端与阶跃加载控制回路的入油端连通设置，阶跃加载控制回路的出油端与油箱的回流口连通设置。本发明主要用于对一个或多个低压大流量溢流阀进行性能测试的装置。
一种低压流量溢流性能测试系统

[发明专利]一种低压大流量溢流阀耐久测试系统-CN202310205668.9在审
发明人：武毅;杨龙;岳彦炯;李阳 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：一种低压大流量溢流阀耐久测试系统，属于溢流阀耐久测试领域，本发明为解决现有耐久测试系统在供油动力选择上较为单一，无法保证供油动力的稳定性，并且不具有工作环境的模拟的参数(油温及流量)，极大的影响了测试准确性。本发明提供一种低压大流量溢流阀耐久测试系统，所述测试系统包括油箱、温控回路、系统动力回路和测试回路；所述温控回路设置在油箱上，系统动力回路串联在测试回路的入油端，系统动力回路的进油端与油箱连通设置，系统动力回路的出油端与测试回路的入油端连通设置，测试回路出油端与油箱的回流口连通设置。本发明主要用于对一个或多个低压大流量溢流阀进行耐久测试的装置。
一种低压流量溢流耐久测试系统

[发明专利]一种端接式机械静态加载传动装置-CN202211459088.4在审
发明人：蒋立冬;孙侨;岳彦炯;常山 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G01M13/021 文献下载
摘要：一种端接式机械静态加载传动装置，它涉及一种静态加载装置。本发明为了解决现有转矩加载装置存在加载不平稳、结构复杂和体积大的问题。本发明传动轴的端部插装在推动板的中心孔内，且传动轴与推动板之间螺纹连接，推动板做圆周运动时通过所述螺纹带动传动轴向推动板侧做轴向运动；内花键套装在推动板上，外花键法兰和外法兰连接后套装在传动轴上，且外花键法兰与传动轴之间采用锥面配合，外花键法兰与内花键之间键配合，多组推动单元呈环形阵列的方式安装在内花键和推动板上，多组推动单元带动推动板做圆周运动。本发明可实现同轴内部加载，结构紧凑；加载方向任意，并可根据需要实现任意单向加载。本发明用于齿轮箱的全负荷全转速的性能试验。
一种端接机械静态加载传动装置

[发明专利]一种减震碟簧结构-CN202211531073.4在审
发明人：张健;王志强;杨龙;岳彦炯;李阳 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F16F1/18 文献下载
摘要：一种减震碟簧结构，涉及减震技术领域。为解决现有减震碟簧的内部含有一根贯穿式的内导柱或外套环，根据实际的工况确定减震力的大小，并且再根据确定减震力的大小范围确定碟簧的使用数量，此时删减或增加碟簧的数量，导致内导柱或外套环的长度无法适用，进而导致无法满足实际工况要求的问题。采用每相邻的两组碟簧组的中心孔通过内套环连接，内套环与碟簧的中心孔间隙配合连接，每组碟簧组的圆周外表面上套设有外套环，在实际使用时每增加或减少一组碟簧组，相应的增加或减少一组内套环和外套环即可，无需整体换装；从而可以根据实际的工况灵活的对碟簧组的数量进行调整，进而使调节后的减震碟簧适用于实际的工况要求。本发明适用于减震技术领域。
一种减震结构

[发明专利]一种应用于溢流阀耐久性测试平台的阀组-CN202211558517.3在审
发明人：武毅;杨龙;岳彦炯;李阳 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七0三研究所
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：一种应用于溢流阀耐久性测试平台的阀组，它涉及液压控制系统领域。本发明解决了现有溢流阀耐久性测试系统存在无法对多个溢流阀同时进行耐久性测试，人工成本高，测试效率低的问题。本发明的进油油管接头通过阀体内部油路分别与四个电磁换向阀进油口进行油路连接，四个电磁换向阀出油口分别与四个节流阀进油口进行油路连接，四个节流阀出油口通过阀体内部油路分别与阀体前侧一个出油油管接头和三个被测溢流阀进油口进行油路连接，三个被测溢流阀出油口通过阀体内部油路分别与阀体左侧两个出油油管接头以及阀体右侧一个出油油管接头进行油路连接，四个出油油管接头分别与外部回油箱进行油路连接。本发明用于同时对多个溢流阀进行耐久性测试。
一种应用于溢流耐久性测试平台

[发明专利]一种约束阻尼板壳的结构-材料分层拓扑优化设计方法-CN202210300681.8有效
发明人：栾圣罡;汤鱼;岳彦炯;张东东;赵礼辉;赵景顺;姚寿文;白影春 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七〇三研究所;上海理工大学;北京理工大学
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： G06F30/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种约束阻尼板壳的结构‑材料分层拓扑优化设计方法,包括：采取约束阻尼板壳类结构的模态损耗因子为目标，获得宏观结构最优拓扑构型，基于所述宏观结构最优拓扑构型获取阻尼材料最优剪切模量，计算阻尼材料初始体积分数上限获得阻尼材料微结构等效厚度；基于所述阻尼材料微结构等效厚度进行微观构型初始化，计算微观材料等效剪切模量，进行微观尺度灵敏度分析，更新体积分数约束限，通过优化准则法更新设计变量，获得微观材料结构拓扑优化模型，实现约束阻尼板壳类结构的分层优化设计。
一种约束阻尼结构材料分层拓扑优化设计方法

1
2
3
4
5
下一页»
尾页
共 73 条