专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车后背靠-CN201110260111.2无效
  • 秦旭东 - 靖江市新程汽车零部件有限公司
  • 2011-09-05 - 2012-02-22 - B60N2/68
  • 本发明公开了一种汽车后背靠板,其特征在于:包括后背靠板前部、后背靠板中部和后背靠板后部,所述后背靠板前部、后背靠板中部和后背靠板后部依次设置并采用模具一次成型。所述汽车后背靠板为等腰梯形。本发明解决了现有技术中汽车后背靠板三个部件采用先单独制造,然后再依次焊接的方式进行加工,坯料的消耗量较大、工序繁琐、结合强度差、使用寿命较短的问题。提供了一种结构简单,坯料消耗量较少、工序简单、结合强度较高,使用寿命长的汽车后背靠板整体零件。
  • 汽车后背背板
  • [实用新型]汽车后背靠-CN201120330072.4有效
  • 秦旭东 - 靖江市新程汽车零部件有限公司
  • 2011-09-05 - 2012-06-13 - B60N2/68
  • 本实用新型公开了一种汽车后背靠板,其特征在于:包括后背靠板前部、后背靠板中部和后背靠板后部,所述后背靠板前部、后背靠板中部和后背靠板后部依次设置并采用模具一次成型。所述汽车后背靠板为等腰梯形。本实用新型解决了现有技术中汽车后背靠板三个部件采用先单独制造,然后再依次焊接的方式进行加工,坯料的消耗量较大、工序繁琐、结合强度差、使用寿命较短的问题。提供了一种结构简单,坯料消耗量较少、工序简单、结合强度较高,使用寿命长的汽车后背靠板整体零件。
  • 汽车后背背板
  • [实用新型]一种基于背靠变流器的微网并网控制装置-CN201621252367.3有效
  • 刘雪婷;张树冰 - 三峡大学
  • 2016-11-16 - 2017-07-14 - H02J3/38
  • 一种基于背靠变流器的微网并网控制装置,包括背靠变流器、直流母线电容器C0、LCL滤波器。所述背靠变流器包括位于大电网侧的有源整流器VSC1、位于微电网侧的逆变器VSC2;所述背靠变流器连接直流母线电容器C0。有源整流器VSC1与逆变器VSC2通过直流母线连接。大电网通过第一LCL滤波器连接背靠变流器,背靠变流器通过第二LCL滤波器连接微电网。所述背靠变流器连接V/F控制回路,PQ控制回路、或者直流母线电压控制回路。本实用新型一种基于背靠变流器的微网并网控制装置,该装置利用背靠变流器的工作特性,结合两种控制方法,实现大电网与微电网的快速并网。
  • 一种基于背靠背变流器并网控制装置

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