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[发明专利]一种用于教练车的辅助刹车系统及控制方法-CN202111384815.0有效
发明人：张磊;徐永峰 -专利权人： 山东万正网络科技有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于教练车的辅助刹车系统及控制方法，该系统应用于教练车，所述系统包括：采集单元，用于获取教练车的行车数据；其中，所述行车数据包括环境数据和车辆数据；控制单元，用于对所述行车数据进行处理，以判断是否达到预设的刹车条件；若达到所述刹车条件，则产生第一刹车信号；动作执行单元，用于根据所述第一刹车信号控制装设于教练车上的执行装置动作，以实现对所述教练车的辅助刹车；其中，所述执行装置通过传动机械连接于所述教练车的刹车踏板；其效果是：将科目二的驾驶培训融入到实际的车辆教学中，在出现异常情况时，能在无教练员的情况下进行紧急制动，进而保证在此过程中的安全性。
一种用于教练车辅助刹车系统控制方法

[实用新型]一种教练车液压自动刹车系统-CN202123182242.1有效
发明人：张磊 -专利权人： 山东万正网络科技有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本实用新型属于教练车液压自动刹车技术领域，特别涉及一种教练车液压自动刹车系统，包括感应器、智能控制器、真空助力泵、液压制动泵、ABS泵、制动器以及脚踏，所述感应器与智能控制器电性连接，所述脚踏连接真空助力泵，所述真空助力泵连接液压制动泵，所述液压制动泵连接ABS泵，所述ABS泵连接制动器，所述液压制动泵与智能控制器连接，控制液压制动泵启停；本实用新型具有结构简单、改造容易、便于改造、改造成本低、刹车力度可调、稳定性好等优点。
一种教练车液压自动刹车系统

[外观设计]智能驾驶模拟器（手动挡）-CN202130837501.6有效
发明人：张磊 -专利权人： 山东万正网络科技有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： 19-07 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：智能驾驶模拟器（手动挡）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于驾驶模拟训练、驾驶测试等。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
智能驾驶模拟器手动

[实用新型]一种车载雷达多角度调节支架-CN202123184311.2有效
发明人：张磊 -专利权人： 山东万正网络科技有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F16M11/12 文献下载
摘要：本实用新型属于车载雷达安装架技术领域，特别涉及一种车载雷达多角度调节支架，包括底座以及安装座，所述底座以及安装座之间设有连接座，所述连接座转动连接在所述底座上，使其可以相对于底座的宽度方向摆动，并通过第一转动紧固件紧固在任意转动位置上，所述安装座转动连接在所述连接座上，使其可以相对于底座的长度方向摆动，并通过第二转动紧固件紧固在任意转动位置上,本实用新型提供一种车载雷达多角度调节支架，可实现车载雷达多角度调整，便于安装、便于使用和调试。
一种车载雷达角度调节支架

[实用新型]一种汽车模拟器转向机构-CN202122049055.X有效
发明人：张磊;王世强;徐永峰 -专利权人： 山东万正网络科技有限公司
申请日： 2021-08-28 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车模拟器转向机构技术领域，特别涉及一种汽车模拟器转向机构，包括主转动轴、外套管，所述主转动轴的下端通过同步带传动系统分别与编码器和阻力电机传动连接,所述主转动轴的下端通过轴承转动连接在传动箱壳体内，其通过第一同步带与编码器传动连接，通过第二同步带与阻力电机,本实用新型提供一种汽车模拟器转向机构，设置阻力电机可提供转动阻力，提供真实的模拟感觉，采用同步带进行传动，对加工要求较低，且降低对电机的负载，提高电机的寿命，操控手感好，不会出现晃动。
一种汽车模拟器转向机构

[发明专利]一种驾驶员培训中车辆基础部件模拟教学的方法及系统-CN202111551192.1在审
发明人：张磊;王申;腾飞 -专利权人： 山东万正网络科技有限公司
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G09B9/05 文献下载
摘要：本发明公开一种驾驶员培训中车辆基础部件模拟教学的方法及系统，通过显示屏中展示预先构建的驾驶员视角下的车辆三维模型；其中车辆三维模型包括训练部件及关联部分；当用户侧操作模拟器的基础部件时传感器获取数据信息并将数据信息传输至主机；通过传输的数据信息控制训练的部件及关联部分的模型进行肢体动作示范动画，在车辆三维模型上完成标准化引导教学动画。上述方案解决了现有的模拟器在无教练指导下进行基础部件训练，给学员提供标准化的肢体动作示范动画，在增强学员学习兴趣的同时，将正确的车辆部件操作方法和车辆的内部构造以及部件间联动机制清晰明了地展示给学员，从而降低教学成本和学习成本，提高基础部件教学的准确性和效率。
一种驾驶员培训车辆基础部件模拟教学方法系统

[实用新型]一种应用于教练车采集离合、刹车踏板踩踏行程的传感装置-CN202120726618.1有效
发明人：张磊;徐永峰 -专利权人： 山东万正网络科技有限公司
申请日： 2021-04-10 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： G09B9/052 文献下载
摘要：本实用新型属于智能机器人教练车技术领域，特别涉及一种应用于教练车采集离合、刹车踏板踩踏行程的传感装置，包括距离传感器和安装支架，所述距离传感器固定在安装支架上，所述安装支架安装于在踏板臂上,所述距离传感器为红外测距传感器,通过距离传感器采集踏板的踩踏行程数据，把采集到数据传输到教学软件，与标准数据进行比对，做到精准教学，学员可根据比对数据进行调整，调整到最佳力度，从而更容易形成肌肉记忆，便于学员找到控制踏板的感觉。
一种应用于教练车采集离合刹车踏板踩踏行程传感装置

[发明专利]一种驾校车辆监控系统-CN202111385881.X在审
发明人：张磊;冯浩 -专利权人： 山东万正网络科技有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： H04L67/141 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种驾校车辆监控系统，包括车载机器人、本地服务器、云服务器和监控终端；车载机器人、本地服务器和监控终端均与云服务器网络连接；车载机器人和监控终端均与本地服务器通过长连接进行通信连接；车载机器人安装在教练车上，用于实时获取教练车的运行数据，并将运行数据通过长连接发送给本地服务器；本地服务器通过长连接实时将运行数据发送给监控终端进行可视化显示。本申请的车载机器人和监控终端均与本地服务器通过长连接进行通信连接，有效地解决了现有的监控系统采用短连接存在的系统延迟过高的问题，能够将车载机器人采集的数据通过本地服务器实时传输至监控终端进行可视化显示，使教练准确掌握车辆动态。
一种驾校车辆监控系统

[发明专利]一种驾校模拟教学方法、设备、系统及存储介质-CN202111414309.1在审
发明人：不公告发明人 -专利权人： 山东万正网络科技有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种驾校模拟教学方法、设备、系统及存储介质，方法包括：控制虚拟车辆到达预设停车点，控制所述虚拟车辆停车；在显示界面按照预设驾驶操作流程显示操作指令、点位标记和动作示范；获取学员的驾驶操作，若学员的驾驶操作与对应步骤的所述操作指令相匹配，则继续演示下一步骤的操作指令，并判断学员后续的驾驶操作与所述下一步骤的操作指令是否匹配，直至演示完所有的操作指令。在驾校模拟教学系统中控制虚拟车辆停下通过操作指示、点位标记和动作示范来对学员进行点位教学，快速转化学员通过视频学习到的点位知识，加深学员对于点位的理解和记忆。停下来看点更简单易懂，让学员学习起来更简单，提高学车效率。
一种驾校模拟教学方法设备系统存储介质

[发明专利]一种驾校管理系统-CN202111385149.2在审
发明人：张磊;冯浩;王申;孙红雨;刘春辉;李增鑫 -专利权人： 山东万正网络科技有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种驾校管理系统，包括数据分析平台和功能单元；所述数据分析平台用于获取并分析所述功能单元中的数据，统计与监控学员练习数据，以便于管理者和教练员及时进行对应的调整；其中，所述功能单元包括人员管理、学时管理、驾校管理、设备管理、约车管理、班车管理和财务对账管理；其效果是：通过数据分析平台和功能单元的应用，一方面利用数据分析平台的统计分析功能，便于管理者和教练员及时进行对应的调整；另一方面，利用功能单元中集成的多个管理项目，将学员、教练员、培训设备以及财务等多个管理事项进行了集中管理和进行一定关联绑定，使得驾校中的各项管理更加集中和科学，无需额外进行单独管理。
一种驾校管理系统

[实用新型]一种应用实车自动档档位总成的汽车驾驶模拟器-CN202121090210.6有效
发明人：张磊;王世强 -专利权人： 山东万正网络科技有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车驾驶模拟器档位技术领域，特别涉及一种应用实车自动档档位总成的汽车驾驶模拟器，包括实车自动挡档位器总成和档位器拉线；所述档位器拉线一端与实车自动挡档位器总成连接，其另一端与往复运动件连接，以拉动往复运动件往复运动，所述往复运动件上设有感应件，所述往复运动件一侧设有与接收感应件位置的接收组件，本实用新型将实车自动挡档位器总成配备到汽车驾驶模拟器，并辅以档位感应装置，由于配备了实车自动挡档位器，其操纵感觉与实车完全相同，能够提高训练效果。
一种应用自动档档位总成汽车驾驶模拟器

[实用新型]一种应用实车手动档档位总成的汽车驾驶模拟器-CN202121090211.0有效
发明人：张磊;王世强 -专利权人： 山东万正网络科技有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车驾驶模拟器档位技术领域，特别涉及一种应用实车手动档档位总成的汽车驾驶模拟器，包括实车手动挡档位器总成、第一档位器拉线和第二档位器拉线以及变速箱换挡轴；所述第一档位器拉线和第二档位器拉线的一端与实车手动挡档位器总成连接，其另一端分别与变速箱换挡的两个连接端连接，所述变速箱换挡轴与往复运动件连接，以拉动往复运动件往复运动，所述往复运动件上设有感应件，所述往复运动件一侧设有与接收感应件位置的接收组件，本实用新型将实车手动挡档位器总成配备到汽车驾驶模拟器，并辅以档位感应装置，由于配备了实车手动挡档位器，其操纵感觉与实车完全相同，能够提高训练效果。
一种应用车手档位总成汽车驾驶模拟器

[实用新型]一种汽车模拟器转向机构的圈数可调结构-CN202122049060.0有效
发明人：张磊;王世强 -专利权人： 山东万正网络科技有限公司
申请日： 2021-08-28 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车模拟器转向机构技术领域，特别涉及一种汽车模拟器转向机构的圈数可调结构，包括主转动轴、外套管、设置在主转动轴上的螺纹部以及与螺纹部配合的限位螺纹套，所述螺纹部上下两端均活动连接有限位件，所述限位件可沿螺纹部上下移动，并通过锁紧件锁定在任意活动位置上,所述螺纹部为螺纹套，其套接固定在所述主转动轴上，与其同步转动,所述限位件为限位套，其分别套接活动连接在所述螺纹部的上下两端，所述锁紧件为锁紧螺栓，通过锁紧螺栓将限位套固定,本实用新型提供一种汽车模拟器转向机构的圈数可调结构，其转动角度可以根据不同车型进行任意调节，使学员通过一台模拟器就可模拟不同的车型，且调节结构结构简单，便于调节。
一种汽车模拟器转向机构可调结构

[实用新型]一种新型汽车模拟器档位器-CN202120797930.X有效
发明人：张磊;王世强 -专利权人： 山东万正网络科技有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车模拟器档位技术领域，特别涉及一种新型汽车模拟器档位器，包括箱盒、变速箱杆、档位区分槽；所述变速箱杆的下端连接纵向滑块，所述纵向滑块滑动连接在横向滑块上，所述纵向滑块可沿横向滑块做纵向往复运动，所述纵向滑块带动横向滑块做横向往复运动,本实用新型提供一种新型汽车模拟器档位器，其具有更多的功能，与真实档位器的操作感觉更加接近，能够模拟出真实档位器的操控感觉，便于学员驾考学习。
一种新型汽车模拟器档位

[实用新型]一种可调节的汽车模拟器踏板-CN202120726619.6有效
发明人：张磊;王世强 -专利权人： 山东万正网络科技有限公司
申请日： 2021-04-10 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G09B9/04 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车模拟器踏板技术领域，特别涉及一种可调节的汽车模拟器踏板，包括安装固定架、踏板以及弹性支撑杆，所述弹性支撑杆的两端分别转动连接在所述安装固定架以及所述踏板上，所述踏板的对应位置设有第一长形调节孔，所述弹性支撑杆的上端转动连接在所述第一长形调节孔内，并可固定,本实用新型提供一种可调节的汽车模拟器踏板，其力度大小、踏板行程、踏板角度都可以在一定范围内进行任意调节，可以满足不同的模拟驾驶需求。
一种调节汽车模拟器踏板

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