专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于柴油机冷启动的热电联供系统-CN202310009029.5在审
  • 王伟;朱兴壮;左正兴;尹千;张敏 - 北京理工大学
  • 2023-01-04 - 2023-06-23 - F02M31/125
  • 本发明公开的一种用于柴油机冷启动的热电联供系统,属于柴油机冷启动领域。本发明包括超级电容、燃油加热器、电池、发动机机体、温差发电设备和调节部件。超级电容,用于初始启动燃油加热器,使燃油加热器开始工作。温差发电设备,包括集热器、散热器和热电片。调节部件,位于燃油加热器排气和温差发电设备之间,用于根据排气质量流量调节排气的流动路径。本发明基于调节原理构建四种工作模式及调节实现结构,能够够实现燃油加热器的启动和持续运转,同时能够满足为电池部件和发动机机体预热的需求;此外,在燃油加热器排热量不同时,能够切换不同工作模式,使得温差发电设备处于最适工作状态,同时减少冷启动准备时间,实现能量的高效利用。
  • 一种用于柴油机冷启动热电系统
  • [发明专利]用于柴油机冷启动热电联供系统的主动MPPT控制方法-CN202310111961.9在审
  • 王伟;张敏;左正兴;朱兴壮;尹千 - 北京理工大学
  • 2023-02-14 - 2023-06-09 - F02M31/125
  • 本发明公开的用于柴油机冷启动热电联供系统的主动MPPT控制方法,属于柴油发动机领域。柴油机冷启动热电联供系统包括燃油加热器、温差发电装置。燃油加热器所产生的高温燃气通入温差发电装置中的集热器,集热器两端装有热电片,在热电片的冷端装有散热器,由集热器与散热器构建热电片发电所需要的温差,并基于DC/DC变换电路利用主动最大功率点跟踪MPPT控制方法对热电片所输出电能进行控制,使热电片的输出功率快速稳定在最大功率点,此外,由于热电片热端与冷端温度存在高效区,通过反馈主动控制调节高温燃气的初始温度使热电片始终工作在高效区,提高热电片的热电转换效率,提高柴油机冷启动热电联供系统输出功率,使燃油快速达到点火条件。
  • 用于柴油机冷启动热电系统主动mppt控制方法

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