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[发明专利]一种谷物联合收割机的脱粒分离装置-CN202211299120.7有效
发明人：张东宇;尹佳星 -专利权人：佳木斯市恒泰橡胶制品有限责任公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： A01F12/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种谷物联合收割机的脱粒分离装置，属于农用设备技术领域，包括上壳体以及固定连接于上壳体底部的下壳体，上壳体的两端分别设置为进料口和排料口，所述上壳体的内腔两侧在垂直方向上向外突出呈环状而形成扩口部，扩口部处转动设置有主辊筒和副辊筒，所述上壳体底部位于扩口部处安装有第二筛板；通过设置的分离组件与振动板相配合，当谷物被传动至缩口部处时可以对其进行分层，使得原本置于中间层难以与第一脱粒齿良好接触的谷物可以被分送至分离组件以及副辊筒处，从而减小谷物在垂直方向上的厚度，使得第一脱粒齿与第二脱粒齿能够稳定与谷物接触，从而提高脱粒的效果，避免脱粒不完全的现象。
一种谷物联合收割机脱粒分离装置

[实用新型]用于车辆的出风口结构及具有其的车辆-CN201920595190.4有效
发明人：韩峰;周建明;郭永良;郭利娟;尹佳星 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的出风口结构及具有其的车辆，所述出风口结构包括：出风口本体、第一电机、第二电机和第三电机。所述出风口本体内限定出气流通道，所述出风口本体具有进风口和出风口，所述出风口本体的截面积从所述进风口向所述出风口呈先增大后减小的趋势；所述第一电机可对所述出风口在上下方向的风向进行调节；所述第二电机可对所述出风口在左右方向的风向进行调节；所述气流通道内靠近所述进风口设置有风门，所述第三电机可对所述风门的开闭进行控制。根据本实用新型的出风口结构，具有实现出风口上下左右电动摆动和电动风门密封的优势。
出风口电机出风口本体出风口结构进风口本实用新型气流通道风门电动摆动电动风门上下方向风向减小开闭密封体内

[实用新型]一种能够调节风向的环境调节装置-CN201721330312.4有效
发明人： 尹佳星 -专利权人：郑州大学
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： F24F13/15 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能够调节风向的环境调节装置，包括装置本体，所述装置本体为中空结构，装置本体的底端焊接有两个支脚，装置本体底端的内壁上开设有连接杆通孔，连接杆通孔内转动安装有连接杆，且连接杆的两端均延伸至连接杆通孔外，装置本体的下方设有旋转底座，旋转底座位于两个支脚之间，旋转底座的顶端与连接杆位于装置本体外的一端转动连接，连接杆位于装置本体内的一端焊接有支撑板，支撑板的顶端焊接有多个调节扇叶，装置本体的底端焊接有两个固定块，两个固定块分别位于连接杆的两侧。本实用新型结构简单，使用方便，可以将环境调节装置进行风向调节，操作容易，节约时间，提高了工作效率。
一种能够调节风向环境装置

[实用新型]一种喷气式烟筒管灰尘清除装置-CN201720701711.0有效
发明人： 尹佳星 -专利权人：郑州大学
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： F23J3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种灰尘清除装置，尤其涉及一种喷气式烟筒管灰尘清除装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种喷气式烟筒管灰尘清除装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种喷气式烟筒管灰尘清除装置，包括有平板车、升降支架、丝杆、螺母、电机、导轨、连接杆、竖支架、横支架、支撑筋、电动推杆、圆形盖、进气孔、气泵和出气软管，平板车的上方左侧安装有升降支架，升降支架的中部设置有丝杆，丝杆上配合有螺母，电机安装在升降支架的上方，电机与丝杆连接。本实用新型可以有效地对烟筒管内的灰尘进行清除，避免了人工清除灰尘时，容易把有害物体吸入体内的缺点，而且本实用新型可以进行高度调节。
一种喷气式烟筒灰尘清除装置

[实用新型]车辆-CN201720207713.4有效
发明人： 尹佳星 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆，所述车辆包括车辆本体和仪表板，车辆本体具有前围板，前围板上设置有车身插片，车身插片为波浪形；仪表板上设置有插片插口，插片插口内设置有柔性结构，车身插片插设在插片插口内。根据本实用新型的车辆，可有效节省整车装配工时，同时能够保证仪表板与车身钣金安装的可靠性。
车辆

[实用新型]汽车组合仪表框安装结构及汽车-CN201520620843.1有效
发明人： 尹佳星;杜景广 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2015-08-17 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车组合仪表框安装结构及汽车。其中，汽车组合仪表框安装结构包括汽车组合仪表框和仪表板本体，所述汽车组合仪表框与仪表板本体通过安装螺钉连接，且所述安装螺钉沿垂直于所述仪表板本体的上表面的方向延伸，所述汽车组合仪表框与所述仪表板本体通过定位柱与定位孔相配合的定位结构实现相对定位。本实用新型提供的汽车组合仪表框安装结构及汽车，由于将汽车组合仪表框与仪表板本体通过螺钉连接，并通过定位结构进行相对定位，提高了汽车组合仪表框与仪表板本体的连接强度和组合仪表的安装精度。
汽车组合仪表安装结构

[实用新型]一种车辆-CN201520084519.2有效
发明人： 尹佳星;周建明;吕崇建 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2015-02-05 - 公布日： 2015-08-05 - 主分类号： B60Q1/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆，包括：车架、后背门、仪表板、信息输入装置、第一预设数量的信息显示屏；所述仪表板与所述车架的第一端相连，所述后背门与所述车架的第二端相连，所述信息输入装置设于所述仪表板上，所述后背门上具有安装所述信息显示屏的安装孔，所述信息输入装置与所述信息显示屏通过数据线相连接。本方案通过在后背门上设置信息显示屏，并且通过信息输入装置输入需要显示的信息，解决了在后背门上采用喷漆来显示信息对车辆本身的漆面有损伤，并且不易更换的问题，同时，新手驾驶员还可以将车辆的行驶信息与信息显示屏联通，显示在后背门上，以便让周围的车辆参考提前规避行车风险。
一种车辆

[实用新型]一种仪表板手套箱及汽车-CN201320620964.7有效
发明人： 尹佳星;吕崇建 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-10-09 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B60R7/04 文献下载
摘要：本实用新型的实施例提供一种仪表板手套箱及汽车，涉及汽车内的仪表板手套箱，能够有效提高工作效率，以降低车辆的保养维修成本。所述一种仪表板手套箱，包括手套箱箱体，所述手套箱箱体的一侧设有开孔，所述开孔处安装有可拆卸的内衬板。所述汽车，包括空调系统和安装在空调系统中空调滤芯前的仪表板手套箱，所述手套箱与前述仪表板手套箱基本相同；所述开孔位于仪表板手套箱体上靠近空调滤芯的一侧。本实用新型适用于汽车内。
一种仪表板手套汽车

[实用新型]一种手刹护套焊接结构及车辆-CN201320487150.0有效
发明人： 尹佳星;吕崇建 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-09 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：实用新型提供了一种手刹护套焊接结构及车辆，解决了手刹盖板与手刹护套之间配合面不足，焊渣外溢的问题，其中，手刹护套焊接结构包括手刹盖板和盖置于所述手刹盖板的手刹护套，所述的手刹护套焊接结构还包括：所述手刹盖板上设置的多个焊接柱，所述焊接柱的断面为T字型；所述手刹护套上开设有多个与所述焊接柱配合的装配孔；所述手刹护套盖置于所述手刹盖板上时，每个所述焊接柱进入与之对应的所述装配孔中。
一种护套焊接结构车辆

[实用新型]一种储物箱及汽车-CN201320541989.8有效
发明人：吕崇建;尹佳星;宋德福 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-09-02 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：实用新型提供了一种储物箱及汽车，涉及汽车储物箱领域，解决了车内储物箱不能保温和制冷的问题。本实用新型的储物箱设置于具有空调设备的车辆，所述储物箱包括：具有封闭空间的箱体，所述箱体与所述空调设备的风道延伸出的冷暖风通道连接。本实用新型的储物箱，通过从空调风道延伸出一条冷暖风通道与箱体相连，实现了箱内制冷或保温的功能，满足了用户的需求。
一种储物箱汽车

[实用新型]一种踢脚板及汽车-CN201320480926.6有效
发明人： 尹佳星;吕崇建 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-08-07 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：实用新型提供一种踢脚板及汽车。本实用新型涉及汽车技术领域。所述踢脚板，包括：踢脚板本体和踢脚板本体的边缘延伸出的踢脚板横梁，其中，所述踢脚板还包括：设置于所述踢脚板横梁上用于固定所述踢脚板本体的卡扣。所述汽车，包括仪表板本体及所述踢脚板，所述仪表板本体与所述踢脚板通过卡扣进行连接。本实用新型解决了踢脚板与仪表板之间因用子母或螺钉进行固定而产生的零件数量多、成本高以及为了避免零件干涉而牺牲踢脚板结构强度的问题。通过卡扣与仪表板连接，减少了零件数量，有效的降低了开发成本，避免了与其他零件的干涉。
一种脚板汽车

[实用新型]仪表板总成及汽车-CN201320462176.X有效
发明人：吕崇建;袁玖华;尹佳星 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-07-31 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种仪表板总成及汽车，属于汽车技术领域。该仪表板总成包括仪表板本体，且所述仪表板本体包括第一端，所述第一端包括第一壁面；所述仪表板总成还包括固定在所述第一壁面上的加强板，通过加强板对仪表板本体的第一端的支撑作用，以加强仪表板本体的第一端的强度，避免仪表板本体长期暴晒、老化引起的变形、翘曲的问题。
仪表板总成汽车

[实用新型]一种工程车辆用三维减振座椅-CN201220134970.7有效
发明人：赵强;尹佳星 -专利权人：东北林业大学
申请日： 2012-04-01 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B60N2/52 文献下载
摘要：一种工程车辆用三维减振座椅，它涉及一种车辆座椅。本实用新型的目的是为解决现有工程车辆座椅机构存在着只能在垂向减振，不能实现三维减振，对驾驶员身体伤害较大的问题。本实用新型的固定支架和动支架分别由三根主支件、十七根连接杆和六个球铰座组成，三组磁流变阻尼器驱动支链并联于固定支架和动支架之间，每组两个支链，衰减汽车座椅各个方向的振动和冲击，本实用新型具有三维减振的效果，由于采用正交布置，所以能实现座椅各自由度之间的解耦，提高车辆的乘坐舒适性。另外三组磁流变阻尼器减振支链处于动支架和固定支架所合围的空间内，所以结构紧凑，占用空间小，适用于车辆上对座椅空间的严格要求。
一种工程车辆三维座椅

[发明专利]一种工程车辆用三维减振座椅-CN201210094352.9无效
发明人：赵强;尹佳星 -专利权人：东北林业大学
申请日： 2012-04-01 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： B60N2/52 文献下载
摘要：一种三维减振汽车座椅悬架，它涉及一种汽车座椅。本发明的目的是为解决现有工程车辆座椅机构存在着只能在垂向减振，不能实现三维减振，对驾驶员身体伤害较大的问题。本发明的固定支架和运动支架分别由三个垂直角钢组成，三组磁流变阻尼器驱动支链并联于固定支架和运动支架之间，衰减汽车座椅各个方向的振动和冲击，本发明具有三维减振的效果，由于采用正交布置，所以能实现运动平台自由度之间的解耦，提高车辆的乘坐舒适性。另外三组磁流变阻尼器减振支链处于运动支架和固定支架所合围的空间内，所以结构紧凑，占用空间小，适用于汽车上对座椅空间的严格要求。
一种工程车辆三维座椅

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