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- [发明专利]阀正时控制装置-CN201810649240.2有效
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宫地永治
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爱信精机株式会社
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2018-06-22
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2021-12-14
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F01L1/344
- 本发明提供一种不增大施力部件的作用力而抑制齿部中的异音的产生并抑制相位变动的阀正时控制装置。对驱动侧旋转体A与从动侧旋转体B的相对旋转相位进行设定的相位调节机构形成为具备：与旋转轴心X同轴心的齿圈21、与偏心轴心Y同轴心的内齿轮22、和驱动轴24。在驱动轴24的外周具备作用使内齿轮22的外齿轮22A啮合于齿圈21的内齿部21A的作用力的施力部件25，在驱动轴24具备限制内齿轮22抵抗施力部件25的作用力而离开齿圈21的变位的限制部R。
- 正时控制装置
- [发明专利]阀正时控制装置-CN201710829170.4有效
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宫地永治;大竹智晴;井口佳亮;铃木重光;向出仁树
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爱信精机株式会社
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2017-09-14
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2021-04-16
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F01L1/344
- 本发明提供一种抑制由于在齿圈的内齿部与内部齿轮的外齿部间存在空隙而引起的异响的阀正时控制装置。设定驱动侧旋转体（A）与从动侧旋转体（B）的相对旋转相位的相位调节机构具备：齿圈（21）、内部齿轮（22）、驱动轴（24）和施力部件（25），上述齿圈（21）以旋转轴心（X）为中心，上述内部齿轮（22）以偏心轴心（Y）为中心进行旋转，上述驱动轴（24）内嵌于内部齿轮（22），上述施力部件（25）向使内部齿轮（22）的外齿部（22A）的一部分啮合于齿圈（21）的内齿部（21A）的一部分的方向施力。还具备变位限制部（T），上述变位限制部（T）限制内部齿轮（22）以驱动轴（24）为基准向与施力部件（25）的施力方向（F）正交的方向的变位。
- 正时控制装置
- [发明专利]阀正时控制装置-CN201710828625.0有效
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宫地永治;向出仁树;大竹智晴;井口佳亮;铃木重光
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爱信精机株式会社
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2017-09-14
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2021-02-26
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F01L1/344
- 本发明提供一种良好地维持齿圈与内部齿轮的啮合，同时提高响应速度的阀正时控制装置。设定驱动侧旋转体（A）和从动侧旋转体（B）的相对旋转相位的相位调节机构具备：齿圈（21）、内部齿轮（22）、驱动轴（24）和施力部件（25），上述齿圈（21）以旋转轴心（X）为中心，上述内部齿轮（22）以偏心轴心（Y）为中心进行旋转，上述驱动轴（24）内嵌于内部齿轮（22），上述施力部件（25）向使内部齿轮（22）的外齿部（22A）的一部分啮合于齿圈（21）的内齿部（21A）的一部分的方向施力。还具备变位限制部（R），上述变位限制部（R）限制内部齿轮（22）以驱动轴（24）为基准向施力部件（25）的施力方向（F）的变位。
- 正时控制装置
- [其他]油压控制装置-CN201190000703.4有效
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宫地永治
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爱信精机株式会社
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2011-05-18
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2013-12-25
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F01M1/16
- 为了使向发动机的搭载性提高，油压控制装置具有：泵，其由发动机的旋转驱动而喷出油；第1流路，其将泵和第1规定部位连通；第2流路，其从第1流路分支而向第2规定部位供给油；以及流路面积调节部，其与第2流路的油压相对应而调节第2流路的流路面积，流路面积调节部构成为，具有：滑阀，其可与第2流路的油压相对应而进行移动，其第1受压面和第2受压面隔着第2流路而彼此相对，该第2受压面的面积比该第1受压面小；以及预紧部件，其在从第1受压面向第2受压面的方向上对滑阀进行预紧。
- 油压控制装置
- [实用新型]液压控制装置-CN201220161333.9有效
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宫地永治;小野寿
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爱信精机株式会社
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2012-04-16
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2013-05-08
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F01M1/12
- 一种液压控制装置，包括：第一预定部分(2)，其接收从泵(1)排出的机油；第一通道(11A、12A、12B)，其在泵(1)与第一预定部分(2)之间建立连通；第二通道(13)，其自第一通道(11A、12A、12B)分支，用于向第二预定部分(8)供给机油；流道面积调节单元(3)，其布置于第二通道(13)，并装有阀芯(31)，当第二通道(13)中油压增大时阀芯(31)于流道面积增大的方向移动，以及，当油压减小时阀芯(31)于流道面积减小的方向移动；以及旁路通道(15)，其与第二通道(13)中阀芯(31)断开第二通道(13)的部分分开设置，旁路通道(15)在第二通道(13)相对于流道面积调节单元(3)的上游侧与下游侧之间建立连通，以及，即使当阀芯(31)断开第二通道(13)时，旁路通道(15)仍向第二预定部分(8)供给机油。
- 液压控制装置
- [发明专利]机油压力控制装置-CN201110044577.9有效
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宫地永治;小泽保夫
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爱信精机株式会社
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2011-02-24
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2011-09-28
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F01M1/16
- 本发明公开了一种机油压力控制装置，包括：控制阀机构(4)，其经由第一流路(11A)与泵(1)相连通，并经由第二流路(12B)与控制装置(2)相连通；第三流路(13)，其从第一流路分支，以便向控制装置之外的预定部分(7)供给机油；以及，流路面积调节机构(3)，其包括可动部件(31)，可动部件设置在第三流路，并包括开口(31a)，用于调节第三流路的流路面积。流路面积调节机构与从第二流路分支的第四流路(14)相连通，以及，独立于来自第三流路的液压，通过向可动部件施加第四流路的液压，流路面积调节机构使可动部件向增大流路面积一侧偏置。
- 机油压力控制装置
- [发明专利]车用机油供给装置-CN201010276118.9有效
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宫地永治;小野寿
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爱信精机株式会社
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2010-09-06
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2011-04-27
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F01M1/16
- 本发明公开了一种车用机油供给装置(1)，包括：油泵(4)，由内燃机的转动驱动；油压作动器(5)，从油泵(4)向其供给机油；发动机润滑系统(6)，从油泵(4)向其供给机油；机油供给调节阀(2)，调节从油泵(4)向油压作动器(5)和发动机润滑系统(6)的机油供给状态；第一供给油路(44)，从油泵(4)向油压作动器(5)供给机油；以及，第二供给油路(45)，从油泵(4)向发动机润滑系统(6)供给机油，其中：机油供给调节阀(2)将机油持续地分流至第一供给油路(44)和第二供给油路(45)。
- 机油供给装置
- [发明专利]气门正时控制装置-CN201010116242.9有效
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铃木重光;稻摩直人;小林昌树;池田宪治;朝日丈雄;宫地永治;加藤优一;三浦康孝
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爱信精机株式会社
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2010-02-10
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2010-09-01
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F01L1/34
- 本发明公开了一种气门正时控制装置，包括：驱动侧转动件(1)；从动侧转动件(2)，与驱动侧转动件(1)同轴布置，以使其相对于驱动侧转动件(1)可转动；延迟角室(42)及提前角室(43)，各由驱动侧转动件(1)和从动侧转动件(2)限制；锁定机构(6)，将从动侧转动件(2)的相对转动相位锁定在最大提前角相位和最大延迟角相位之间的预定相位；操作流体供排机构(76、77、176)，向延迟角室(42)、提前角室(43)、以及锁定机构(6)供给操作流体，以及从延迟角室(42)、提前角室(43)、以及锁定机构(6)排出操作流体；以及，第一进气机构(A1)，用于将延迟角室(42)和提前角室(43)之一与气门正时控制装置的外部连接起来，以允许空气流进其中。
- 气门正时控制装置
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