“宝武集团马钢轨交材料科技有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果194个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]中间包微正压氩封浇铸装置的氩气控制方法及控制系统-CN202010437198.5有效
发明人：杜松林;金友林 -专利权人： 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2020-05-21 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B22D41/42 文献下载
摘要：一种中间包微正压氩封浇铸装置的氩气控制方法及控制系统，属于钢铁冶金连铸中间包技术领域，其中的微正压氩封浇铸装置，包括中间包、包盖和环形吹氩管，中间包上沿的外周方向上预埋有环形吹氩管，环形吹氩管的外侧设置有伸出中间包外壁的多个进气口，环形吹氩管的内侧设置有伸入中间包内部的多个吹氩喷嘴，多个吹氩喷嘴的喷射气体完全覆盖中间包的上空区域，中间包的上沿与包盖相配合，本发明的有益效果是，本发明涉及的装置结构简单，制作成本低，使氩气在中间包内均布和全覆盖，涉及的氩气控制系统和方法操作方便，对钢水浇铸过程实时监控，降低了故障率，使中间包在浇铸过程中始终形成微正压密封状态，有效提高了钢水的质量。
中间正压浇铸装置控制方法控制系统

[发明专利]火车车轮静平衡标识打印装置-CN202110819498.4在审
发明人：钟凛;韩德兴;程旭辉 -专利权人： 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G01M1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种火车车轮静平衡标识打印装置，包括安装座、设置于安装座上且用于使安装座定位于火车车轮上的定位机构和设置于安装座上且用于将静平衡标识打印在火车车轮的轮毂面上的打印执行机构，打印执行机构包括用于接受外界施加的压力的字头，字头上设置静平衡标识。本发明的火车车轮静平衡标识打印装置，可以提高静平衡标识打印质量，满足客户要求，杜绝了检查员敲到手造成安全事故，可以确保打印直径偏差小，字符间距固定，字符打印整齐、字深达到要求；而且可以随意调整静平衡打印装置可以实现不同规格的车轮手工打印静平衡标识，通用性好。
火车车轮平衡标识打印装置

[发明专利]火车车轮静平衡标识打印方法-CN202110819502.7在审
发明人：钟凛;韩德兴;程旭辉 -专利权人： 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G01M1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种火车车轮静平衡标识打印方法，采用静平衡标识打印装置，且包括步骤：S1、将静平衡标识打印装置安装在火车车轮上；S2、对静平衡标识打印装置的字头施加压力，由字头在火车车轮的轮毂面上打印出静平衡标识。本发明的火车车轮静平衡标识打印方法，采用专用的静平衡标识打印装置，可以提高静平衡标识打印质量，满足客户要求，杜绝了检查员敲到手造成安全事故，可以确保打印直径偏差小，字符间距固定，字符打印整齐、字深达到要求；而且可以随意调整静平衡打印装置可以实现不同规格的车轮手工打印静平衡标识，通用性好。
火车车轮平衡标识打印方法

[发明专利]一种圆钢表面缺陷在线检测系统及检测方法-CN202010663221.2有效
发明人：金友林;杜松林;丁敬;张树山;冯庆林;张伸;陈刚 -专利权人： 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： G01N21/89 文献下载
摘要：一种圆钢表面缺陷在线检测系统及检测方法，属于金属表面检测技术领域，该在线检测系统中的固定箱体设置有两个且对称架设在圆钢辊道的两侧，两个固定箱体的下部围成使圆钢通过的检测通道，固定箱体内安装有固定支架，两个固定支架上等间隔设置有多个工业相机组件，相邻两个工业相机组件的摄像范围部分重叠或相接，检测通道的两侧沿其周向对称安装有弧形光源组件，本发明的有益效果是，本发明实现了在线实时全面清晰地采集圆钢表面的图像，避免了图像采集出现抖动的情况，有效避免了图像信噪比降低的问题，可准确识别判断圆钢表面的缺陷，防止了圆钢温度过高而影响正常采集工作的问题，实现了圆钢表面缺陷的自动化在线检测。
一种圆钢表面缺陷在线检测系统方法

[发明专利]一种铁路车轮的同心度偏差测量装置及测量方法-CN202110733078.4在审
发明人：徐康;鲁松;陈刚;张磊 -专利权人： 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G01B5/252 文献下载
摘要：一种铁路车轮的同心度偏差测量装置及测量方法，属于同心度检具技术领域，该测量装置，包括定位架，定位架的两端分别与内侧轮辋和踏面滚动接触，定位架的中部设置有基准定位部件和同心度测量部件，基准定位部件与轮缘顶端相抵触，同心度测量部件与踏面滚动圆抵触配合以测量轮缘顶端与踏面滚动圆之间的径向距离差值，本发明的有益效果是，该测量装置整体结构简单，制作成本低，运用该测量装置可以快速测量车轮的同心度偏差，测量方法简单，测量结果可靠。
一种铁路车轮同心偏差测量装置测量方法

[发明专利]一种铁路车轮转运夹具及转运方法-CN202110719203.6在审
发明人：耿培涛;刘爱兵;许杰峰;张艳;马灵;江涛;辛昌杰;陆志忠 -专利权人： 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B65G47/90 文献下载
摘要：一种铁路车轮转运夹具及夹紧转运方法，属于铁路车轮转运技术领域，该转运夹具，包括T形支撑架，T形支撑架包括固定相连的水平杆和竖直杆，竖直杆通过伸缩驱动部件与活动座导向相连，活动座的两侧分别通过连杆与夹头相连，夹头与车轮轮缘夹紧配合，两个夹头在水平杆上相对或相向移动，本发明的有益效果是，本发明设计的转运夹具结构简单、操作方便和能耗低，可将车轮稳定夹紧，提高了车轮夹紧和放松的效率，提高了车轮转运的效率。
一种铁路车轮转运夹具方法

[发明专利]一种弹性车轮轮芯的制备方法-CN202010352164.6有效
发明人：邓荣杰;张磊;汪新华;黄林松;王志刚;程明忠;王军;薛华胜;刁山松;吴争;周力强;潘胜利;桂兴亮;黄孝卿 -专利权人： 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：一种弹性车轮轮芯的制备方法，属于弹性车轮生产工艺技术领域，该方法包括1)将直径较大的连铸坯开坯得到直径较小的轧制坯；2)将轧制坯退火处理后进行切料，得到生产每个轮芯所需的投料钢坯；3)对投料钢坯进行加热处理；4)投料钢坯镦粗后采用开式模锻的方式锻造，锻造完成后冲孔得到成型毛坯；5)对成型毛坯进行喷丸、热处理、取样检验、加工、成品检测、喷漆后得到轮芯成品；本发明的有益效果是，本发明采用新的锻造方法，使产品成材率得到提高，取消了热处理前粗加工，工序得到了优化，缩短了生产周期，节约了锻造开坯成本，提高了投料钢坯的利用率，节约了原材料，节省了生产制造成本，提高了企业竞争力。
一种弹性车轮制备方法

[发明专利]一种高接触疲劳性能车轮及其生产方法-CN202110670673.8在审
发明人：国新春;陈刚;张磊;邓荣杰;王翔;宁珅 -专利权人： 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种高接触疲劳性能车轮及其生产方法，成分：C：0.55～0.65％，Si：0.15～0.30％，Mn：0.40～1.2％，Cr：0.10～0.25％，Al：0.02～0.03％，P：≤0.010％，S：0.020～0.035％，V:0.10～0.20％；T.O：≤10ppm，[H]：≤1.5ppm，[N]：80‑120ppm，其余为Fe和不可避免的杂质元素。与现有技术相比，本发明采用特定成分及合理的制备方法生产的一种高接触疲劳车轮用钢，并通过一定的热处理工艺，确保所制备出的车轮抗表面接触疲劳性能明显改善。
一种接触疲劳性能车轮及其生产方法

[发明专利]火车车轮贴标签装置及方法-CN202110671602.X在审
发明人：杨阳;耿培涛;马灵;辛昌杰;朱鹏飞 -专利权人： 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： B65C9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种火车车轮贴标签装置，包括用于采集火车车轮图像且用于在处于贴标工位的火车车轮上确定标签粘贴位置的车轮检测定位机构、对火车车轮进行粘贴标签的打印工作站和用于控制打印工作站进行移动的贴标机器人。本发明的火车车轮贴标签装置，利用机械手对每件火车车轮进行热贴标，保证每件火车车轮的相关信息完备性，能够在不停机及人工干预的情况下更加有效快速自动对每件回火车轮进行信息标识，实现生产过程物料的精准跟踪，实现物流自动化、信息不落地，实现车轮制造企业生产过程以及质量管理的革命性变革。本发明还公开了一种火车车轮贴标签方法。
火车车轮贴标签装置方法

[发明专利]一种高品质钢连铸吹氩塞棒、塞棒吹氩系统及吹氩方法-CN202010732290.4有效
发明人：金友林;杜松林 -专利权人： 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B22D41/18 文献下载
摘要：一种高品质钢连铸吹氩塞棒、塞棒吹氩系统及吹氩方法，属于炼钢连铸技术领域，该吹氩塞棒中的气体通道包括主通道、扩散气室和狭缝式通道，塞棒本体的中心轴线上设置主通道，塞棒头部设置扩散气室和多个狭缝式通道，主通道的一端与供气管路相连，主通道的另一端通过扩散气室与多个狭缝式通道相通连，多个狭缝式通道的出口弥散布置在塞棒头部的底部表面，该吹氩系统中检测塞棒位移的位移传感器通过PLC与控制氩气流量的流量控制阀相连，本发明的有益效果是，本发明改善了进入钢水中的氩气气泡的尺寸及分布状态，并且根据实际的浇铸过程动态调整塞棒中的氩气流量，有效改善了水口碗部及内壁夹杂物结瘤状态和连铸浇铸状态，提高了钢水质量。
一种品质钢连铸吹氩塞棒塞棒吹氩系统方法

[发明专利]一种火车车轮下线检测用输送装置及检测方法-CN202110719197.4在审
发明人：辛昌杰;刘爱兵;许杰峰;耿培涛;马灵;杨西;刘亮 -专利权人： 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：一种火车车轮下线检测用输送装置及检测方法，属于火车车轮运输技术领域，该火车车轮下线检测用输送装置，包括设置在上料位与检测位之间的导轨，导轨上设置有与之滚动连接的驱动小车，驱动小车的上端与车轮承载定位，导轨的两端分别设置有锁紧座，驱动小车的两端分别设置有锁紧机构，锁紧机构与对应的锁紧座锁紧相连，本发明的有益效果是，本发明增加了对车轮进行人工二次检测的工序，实现了车轮的自动上料、输送、检测后的自动下料，实现了全自动控制，提高了车轮二次检测的效率，降低了缺陷车轮的漏检率。
一种火车车轮下线检测输送装置方法

[发明专利]一种高铁车轮自重式夹取夹具及夹取搬运方法-CN202110679257.4在审
发明人：杨西;邹晓宇;耿培涛;刘志;辛昌杰;袁永宝;朱朝晖 -专利权人： 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B25J15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高铁车轮自重式夹取夹具及夹取搬运方法，其夹取夹具包括夹具本体、芯轴架、滑块和拉杆；夹具本体的上端用于与机械臂相连；芯轴架的中部设有凸起结构，凸起结构与夹具本体的下端可相对移动相连，并在凸起结构和夹具本体之间设有用于限位的限位结构；芯轴架的两端部均设有可在芯轴架上滑动的滑块，每个滑块上均设有夹轮架，夹具本体和滑块之间通过铰接的拉杆相连。夹具能够实现不同规格车轮的夹取、搬运及堆放；通过车轮自重提供夹紧力，不易出现失效情况，车轮在夹取、搬运及堆放过程中稳定可靠；车轮在夹取、搬运及堆放过程中自动化控制程度高，提高了现场生产效率。
一种车轮自重式夹取夹具搬运方法

[发明专利]一种高铁车轮自动抓取吊运夹具及方法-CN202110679271.4在审
发明人：辛昌杰;刘爱兵;刘志;耿培涛;杨西;袁永宝 -专利权人： 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种高铁车轮自动抓取吊运夹具及方法，吊运夹具其包括夹具支撑架、吊梁以及车轮夹爪，所述吊梁设在夹具支撑架上，所述车轮夹爪为一组，车轮夹爪的上端铰接在夹具支撑架上，车轮夹爪的下端设有托钩，夹具支撑架上设有升降杆和用于驱动升降杆上下移动的驱动结构，升降杆的下端通过拉杆与每个车轮夹爪铰接相连。夹具定位准确，抓取吊运可靠，自动化程度高，解决了车轮在抓取吊运过程中因人工操作失误而引发的倒垛及掉落故障问题，且满足车轮抓取吊运的工艺要求，同时实现了车轮的自动化抓取吊运，为生产提供了有利保障；有效减少了工人劳动强度，提高了生产效率。
一种车轮自动抓取夹具方法

[发明专利]轴类零件通电接触面贴合性能检测装置-CN202110671560.X在审
发明人：沈德青;王洋;耿培涛;许杰峰;王鑫;王翔 -专利权人： 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： G01R31/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种轴类零件通电接触面贴合性能检测装置，包括用于夹持轴类零件的两个夹持组件和设置于夹持组件上且用于与轴类零件端面接触的检测组件，轴类零件位于两个夹持组件之间。本发明的轴类零件通电接触面贴合性能检测装置，可以实现轴类零件通电接触面贴合性能的有效检测，避免对轴类零件进行探伤作业时发生打火现象。
零件通电接触面贴合性能检测装置

[发明专利]火车车轮视觉识别定位校准装置及方法-CN202110670674.2在审
发明人：朱鹏飞;耿培涛;杨阳;辛昌杰;马灵;朱云峰;路勇;刘志;袁永保 -专利权人： 宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B25J9/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种火车车轮视觉识别定位校准装置，包括用于采集位于落跺平台上的车轮毛坯的图像的视觉相机和根据获取的车轮抓取位置信息抓取位于落跺平台上的车轮毛坯的下料机器人，视觉相机位于落跺平台的上方。本发明的火车车轮视觉识别定位校准装置，能够在不停机及人工干预的情况下更加有效快速的对车轮进行定位，适应不同规格品种车轮，将识别校准后的车轮位置数据发给下料机器人，降低机器人抓取车轮失败或掉轮停机率，降低人工干预率，稳定了生产节奏，有效的提高生产作业率，提高生产的连续性，为合理组产提供了有力保障，省时省力，维修方便。本发明还公开了一种火车车轮视觉识别定位校准方法。
火车车轮视觉识别定位校准装置方法