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- [发明专利]一种智能温控节油系统-CN201910896100.X有效
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张金武;黄叶明;蔡圣全;孙成兵;沈舒凡
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安徽安凯汽车股份有限公司
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2019-09-22
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2022-05-03
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B60K5/12
- 本发明公开了一种智能温控节油系统,包括固定架、底板和夹紧装置,所述固定架的内部靠近底部位置设置有底板,固定架内部的一端侧壁上设置有电控箱,电控箱一侧的固定架上设置有过滤器,通过电机的输出端驱动主动锥齿轮发生转动,主动锥齿轮驱动传动锥齿轮转动,使得转轴在两个固定块之间转动,由于转轴穿过螺母座的内部且与螺母座通过螺纹连接能够驱动滑块滑动,使得滑块向固定板的方向移动,继而使得移动板向固定板的方向移动,使得插板插入槽口的内部,实现移动板与固定板的距离进一步缩进,夹紧固定发动机,不需要使用螺栓螺母固定发动机,避免螺纹损坏导致发动机难以拆卸,便于发动机的安装和拆卸维修。
- 一种智能温控节油系统
- [发明专利]便捷式离合器排放装置-CN202210203408.3在审
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陈涛;代后军;杨浩;张黎;张留念;梁雪刚
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安徽安凯汽车股份有限公司
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2022-03-03
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2022-04-29
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F15B21/041
- 本发明公开了便捷式离合器排放装置,包括储液壶;储液壶的出口与抽吸泵的输入端连接,抽吸泵的输出端与离合器分泵连接,离合器分泵与油壶连接,油壶与储液壶连接,油壶与储液壶之间设置有离合器总泵,壶体的内壁上方设置有滤网,滤网与储液壶之间构成过滤腔,清灰件的连接轴贯穿过滤腔,并与壶体转动连接,连接轴的外壁设置有连接板,连接板的底部设置有毛刷;本发明将整个管路内部的空气压到总泵内,最后空气就能够经过离合器油壶的排气口进行排放,最后壶中多余制动液被设定好的软管吸入回储液壶中继续使用;以及整个装置采用小型抽吸泵、软管、储液壶连接,使用车辆自身电瓶供电,可以实现便携的目的;还有可以及时清理制动液内的滤渣。
- 便捷离合器排放装置
- [发明专利]一种客车冲压轮护面-CN202110565392.6有效
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吴信晴;王冰清;李杨;唐锐东
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安徽安凯汽车股份有限公司
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2021-05-24
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2022-04-19
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B62D25/16
- 本发明公开了一种客车冲压轮护面,包括左挡泥板、左斜撑、外板、上横梁、铰链、右斜撑和右挡泥板,所述上横梁的一端焊接有左挡泥板,所述上横梁的另一端焊接有右挡泥板,所述左挡泥板与上横梁之间焊接有左斜撑,所述右挡泥板与上横梁之间焊接有右斜撑,即左挡泥板、左斜撑、上横梁、右斜撑和右挡泥板之间形成敞口式的整体骨架Q,所述整体骨架Q的内侧耦合有外板,将拼焊后的整体骨架Q粘接在外板上,使得外板表面无焊接变形,保证外板的表面质量,同时左斜撑呈“几”字形断面、上横梁呈“弓”字形断面、右斜撑呈“几”字形断面,保证粘接面面积,增加了粘接可靠性,同时冲压件设计保证轻量化的同时提高支撑强度。
- 一种客车冲压轮护面
- [实用新型]一种全承载变截面悬架电机截面梁结构-CN202022991828.1有效
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王帅;马青;王万鹏;于锋
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安徽安凯汽车股份有限公司
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2020-12-14
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2022-04-19
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B62D21/00
- 本实用新型公开了一种全承载变截面悬架电机截面梁结构,包括板簧悬架支架板、驱动电机支架总成、截面梁骨架总成、截面加强包角和及封强板,本实用新型板簧悬架支架板、驱动电机支架总成焊接在截面梁骨架总成的结构上,并形成完整变截面片梁结构,然后与车身骨架前后片梁形成全承载底架结构,此结构可通过更换截面梁骨架总成中立柱结构的规格,来改变变结构的大小,本实用新型的目的在于提供一种全承载变截面悬架电机截面梁结构,可以解决现有电机布置开档和悬架板簧开档不同的问题,在实现变截面的同时还能保证全承载车身的完整性,维持原有车身封闭环结构,保证一点受力能够通过全承载车身闭环结构将力分散开来,提升车身强度,降低车身重量。
- 一种承载截面悬架电机结构
- [实用新型]一种推拉门框焊接工装-CN202022619293.5有效
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李婷婷;许久;郭洋洋
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安徽安凯汽车股份有限公司
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2020-11-13
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2022-04-15
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B23K37/04
- 本实用新型公开了一种推拉门框焊接工装,包括工装底座;所述工装底座水平设置,工装底座上设有通孔,工装底座的左右两侧上表面分别横向设置两组燕尾槽,工装底座的前后两侧上表面分别纵向设有四组燕尾槽,工装底座上设有燕尾槽的部分的右侧分别设有条形孔,工装底座的下底面设有螺纹孔。所述横梁横向设置在工装底座的下表面,纵梁纵向设置在工装底座的下表面,横梁与工装底座螺纹连接,横梁的上表面设有凹槽,纵梁的下表面设有凹槽,纵梁的下表面卡入横梁上表面的凹槽内。本实用新型的定位模块可以进行位置调整,定位更加精准,便于现场调试,快速夹可加紧工件,避免位置偏移,提高工作效率及精度。
- 一种推拉门框焊接工装
- [发明专利]一种整车道路模拟装置-CN202111073984.2在审
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丁延松;汪洋;田从辉
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安徽安凯汽车股份有限公司
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2021-09-14
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2022-04-12
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G01M17/06
- 本发明公开了一种整车道路模拟装置,该装置包括四个对应车轮位置设置的支撑装置,支撑装置包括作动器,作动器的驱动活塞杆上固定安装有中间板,中间板上固定安装有回转支撑轴承,回转支撑轴承上固定安装有承接板;回转支撑轴承的外圈上设置有一圈轮齿,回转支撑轴承的侧边设置有转动驱动装置与制动装置,本发明通过设置可转动的承接板,在工作时能够模拟车辆在颠簸路况下转弯时的整车承载状况,从而提升模拟装置的模拟效果。本发明通过设置制动装置,对承接板进行制动,在承接板转动到预设位置时,对承接板的位置进行固定,能够提升参与制动的轮齿数量,降低制动过程对轮齿的损伤,使装置能够长时间有效的使用。
- 一种整车道路模拟装置
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